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本船是中型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式,当船调遣时可降低
高度,通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的
水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚
杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑,独立
定位金属浮封环密封装置。<br/>型号:JLCSD-300
挖深:12米
干沙产量:350方/小时
泵清水流量:2200方/小时
排放距离;<span>120</span>0米
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ZC船级,沿海航区,8舱,载货<span>120</span>T<br/>主机:南通6135/126.7KW/实际267马力
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<br/>求购800-<span>120</span>0P抛锚艇
船长30米左右,宽9-10米,型深2.5-2.8米
要沿海证书,双主机
主发电机<span>120</span>-150Kw 卷扬机30吨左右。
船龄适中,船况良好。
有意者 请发站内信或者邮箱。请报上价格。
包含船舶检验时间,以及现在在什么港口。
电话:1.5.3.7.1.1.1.0.3.6.6
邮箱:forth_4@163.com
非诚勿扰。
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建造年2001年 证书齐全 航区:近海<br/>主机6135 <span>120</span>马力 齿轮箱3:1 有意购买请来电
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<br/>求购800-<span>120</span>0P抛锚艇
船长30米左右,宽9-10米,型深2.5-2.8米
要沿海证书,双主机
主发电机<span>120</span>-150Kw 卷扬机30吨左右。
船龄适中,船况良好。
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包含船舶检验时间,以及现在在什么港口。
非诚勿扰。
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船检:CCS
建造时间:2011.2
总长:53.60M
型宽:11.582m
型深:4.42m
满载吃水:3.50m
满载排水量:1301.7T
总重:728
净重:218
航速:12节
拖力:50t
续航能力:3000海里
船员:11,备员11
油耗:
设备清单
主机:8320ZCd-8 * 2
1765KW,500rpm 广州柴油机厂
推进器:螺旋桨
直径2150mm 杭州
首侧推:NCT<span>120</span>
推动:3.0t 南京高精齿轮箱厂
发电机:CCFJ250J-WJ
柴油机:6PKT-16,300KW,1000rpm
发电机:AE-6635-6,212.5KW,1500rpm 日本
应急发电机:CCTJ40J-WF
应急柴油机:TD226B-3C2,55KW,2100rpm
应刀发电机:TFHX-40,40KW,2100rpm 潍柴
拖缆绞车:YST500-MX
系缆负荷:500KW 无锡市江海船舶辅机厂
拖缆
连续负荷:1000KW
速度:7.6m/min 电机功率:110KW
锚机:
起锚负荷:4.58T 锚链走私:Φ32
电动液压油泵:63MCY14-B 电机功率:22KW
无锡市江海船舶辅机厂
锚:
备用锚
电液舵机:GDY160-175
公称扭矩:75/kw.m
转舵时间:≤20s 南京东开
舱底泵:80GZ-9A
立式自吸:45m3/h杨程:28m 2900rpm
消防/通用泵
<br/>在航
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船舶种类:一级油轮加温
建造时间:2005年12月
建造地点:中国
船级:ZC
总长:88.02米
船长:79.98米
船宽:13.50米
型深:6.00米
满载吃水:5.20米
满载排水量:4572.90吨
空载排水量:<span>120</span>2.063吨
参考载货量:3158吨<br/>
总吨:1993吨
净吨:1116吨
航区:近海
营运海区:A1+A2
船体材料:钢质
甲板层数:1
货舱数量:8
货舱盖型式:转动式油舱盖
主机:G6300ZCA 柴油机 735KW 500r/min
主机马力:1800马力
航速:11节
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1 总长(绞刀架呈水平状态) ~36米
2 型长 26米
3 总宽 7.8米
4 型深 2.0米
5 设计平均吃水 1.0米
6 吸/排管直径 450/400
二、 浮箱
1 一只主浮箱 16.00*3.80*2.00米
2 二只边浮箱 26.00*2.00*2.00米
三 性能
1 施工环境 遮蔽海域及内河疏浚作业
2 最大挖深 20.00米
3 扬程 50米
4 清水流量 2000立方米/小时
5 水平输送距离 1000米
6 理论设计产量 300-400方立方米/小时
(15%-20%浓度)
四 主要装备指标
1 主机
型号 康明斯QSK19
功率 750HP
转速 1800r/min
2 辅助柴油机
型号 康明斯NT855
功率 220hp
转速 1500r/min
3 分动齿轮箱
型号 3FL<span>120</span>
速比 1:1
4 泵
型号 14/12G-G
流量 2000立方米/小时
扬程 40米
5 绞刀
型号 1550---110
功率 110KW
绞刀直径 1550mm
6 发电机组
。。。。详情请联系我们。<br/>绞吸式挖泥船是最常用最常见的一种清淤设备,不仅可以
用来清理河道港口及各种水体的淤泥,还可以用作采沙和
选矿等行业。适用范围适用地理条件比较广。
绞吸式挖泥船主要有浮体、挖泥泵、主柴油机、辅柴油
机、发电机、绞刀、液压系统、左右横移、定位桩、操作
室等构成。
先科机械设备有限公司位于美丽富饶的山东省青州市,是
集港口河道池塘挖泥清淤机械、采沙机械、铁沙提取设备
和淘金机械为一体的生产销售厂家。 公司生产的主要产
品:挖泥船、清淤船、挖沙机械、抽沙机械、筛沙机械、
小型运沙船、淘金船机械、沙石精选设备、洗沙机械、筛
沙粉碎清洗机械、铁砂提取设备、选铁船、粉碎制沙设
备、输送设备等,共有十大系列二十多个品种。
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<br/>本公司自有浮吊船4条,360度全回转25吨一条35吨一条,80吨一条,<span>120</span>吨一条,全部对外出租业务联系13500238333
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1<span>120</span> TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次坞检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
吊机: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨<br/>1<span>120</span> TEU集装箱船
2001年10月 波兰
船东: 德国
方便旗: 马绍尔
船级社: 德国劳氏 GL
下次特检时间: 2016年1月
下次坞检时间:2016年10月
主尺度: 158 X 24 X 13.9M
载重吨: 18400
冻柜: 215
吊机: 2 X 43T
4舱8盖
主机: B&W 7S50MC - 13600马力 127 RPM
(UNIFUEL TYPE)
艏侧推: 660KW
经济航速:15.0节X28.5吨(约)
13.0节X25.0吨(约)
轻吨(空船重量): 6800吨
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<br/>孟加拉客户求购<span>120</span>-180TEU集装箱船
船长不超过85米
宽不超过15米
吃水不超过4.5米
如有请发价格、规范和照片
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主机8170两台,发电机组两台日本三菱1500KW,两台玉柴发
电机组<span>120</span>0KW,小辅机6135一台<span>120</span>KW,另外一台50kw,2台
25-30吊机,每小时可过驳2500T--3000T,可过驳5W--7W吨
大船,属于沿海证书和吊机启动证书<br/>主机8170两台,发电机组两台日本三菱1500KW,两台玉柴发
电机组<span>120</span>0KW,小辅机6135一台<span>120</span>KW,另外一台50kw,2台
25-30吊机,每小时可过驳2500T--3000T,可过驳5W--7W吨
大船,属于沿海证书和拥有吊机启动证书
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船舶规范
船舶类型:多用途货船
建造时间:2012年
建造地点:中国
船级社:CCS
总吨:7252
净吨:2547
载重吨:8000吨
货舱容积:11263.73 m3(三个舱)
装箱量:626TEU (舱内191TEU,甲板上435TEU)
总长:123.00米
两柱间长:114.50米
型宽:20.80米
型深:9.80米
设计吃水:7.20米
主机:YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm
克令吊:35吨X2台
设计航速:13节
续航力:<span>120</span>00海里
航区:远洋<br/>洋马4500马力 35吨吊机两台
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<br/>你好,现求购<span>120</span>TEU沿海集装箱船.
船长:49.98米以内
后驾驶台
双主机
2004年以后建造.
6*5*4=<span>120</span>TEU
嘉远船务
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ZC等级自卸沙船
载重<span>120</span>0吨<br/>上柴机两台,功率280KW,发电机组3组
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日本造高速消防及交通艇,船在日本<br/>Built : March, 2000 at Yoshida Shipbuilding, Kesennuma City, Japan
Material : High tension steel hull and Aluminum alloy above main deck
Class : No Class
GRT : 19 Tons by Japanese Government measure
LOA/ Reg. L. : 16.80 / 16.30 Meters
Breadth : 4.20 Meters
Depth : 1.85 Meters
Drought : 1.05 Meters
Speed : approx 20.0 Knots
Fire fighting : Fire pump 5,000 Ltrs/Min x 13 kef/cm2 x 2 Sets
Fire gun 3,000 Ltrs x 1 Set, 2,000 Ltrs x 2 Sets,
Self spray gun <span>120</span> Ltrs/Min x 6 Sets
Spray gun 8.5 m height by water level x 6 nozzle x 2 Sets
Firefighting Liquid Tanks (S& P) : FRP made 2,000 Litters
Main Engine : MTU (Mercedes Group), 697 BHP x 2,325 RPM x 2 Sets, Total 1,394 PS (1,025 KW)
Generator : Onan (USA), AC25KW x 1 Set
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三无船舶 船况良好
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢<br/>主6135 <span>120</span>马力 付机15马力
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ZC船级,沿海航区,证书载货<span>120</span>0吨<br/>主机:潍柴X6170ZC-19/397KW*2
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集装箱船
2007.2浙江造
ZC船级
近海航区
3舱
舱容:10928方
装载:562TEU(其中舱内216T,舱盖:346T,舱内装一层
高箱)
主机:陕柴8PC2-5/3824KW
航速:11.5节
主机耗:12.8T IF<span>120</span>CST/D <br/>562TEU
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3舱,7294方,吊离式有序启闭舱口盖,19.50米×12.60
米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米,
354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)
180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU(舱内)+90FEU(甲
板),舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5
节,主机耗:8.5T/D IF<span>120</span>CST,4551GT/2548NT,<br/>主机:陕柴2500KW