86年上海造<span>120</span>0匹双桨双舵拖轮长40米宽8.2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台<br/>86年上海造<span>120</span>0匹双桨双舵拖轮长40米宽8,2米型深3.1米主机红岩6250型600匹2台副机6135型2台

<br/>要求：08年以后，不要改装船，方便旗也可，国内国外都可

船舶类型 近海供应船 建 造 厂 出厂日期 2011年3月 船 级 CCS★CSA★CSM 船 旗 国 中国 船 级 港 浙江 主要尺度 总 长 71.00m 型 宽 17.00m 型 深 7.50m 满载吃水 5.80m 总 吨 位 2746t 净 吨 823t 甲板载货 甲板面积 480sq.m 甲 板 货 850t 甲板强度 5t/sq.m 货舱容积 泥 浆 280m3 散 料 180m3 饮 用 水 480m3 钻 井 水 1292m3 燃 油 1047m3 输送速率 液态泥浆舱 65m&sup3;/h 散 装 货 75t/h 饮 用 水 100 m&sup3;/h 钻 井 水 100 m&sup3;/h 燃 油 100 m&sup3;/h <br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2 （无锡柴油机厂） 主机功率 3089kW x 2（8400 HP） 推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2 （苏州船用） 发电机组 主发：CCFJ400J-WX x 2（400kw x2 潍柴） 轴发：1FC2 563-4SB42x 2 （1300kw x 2 无锡西门子） 应发：CCFJ150Y-WY （9150kw 潍柴） 艏 侧 推 TT1650-FP x 2 （苏州船用） 艉 侧 推 TT1650-FP x 2 （苏州船用） 吊车负荷 2T x 10 m 航 速 最大航速 13.0 Kn 经济航速 10．5 Kn 破冰等级 破冰等级 B级冰区加强 安全/消防/防污设备 救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6 救 助 艇 GJ4.5M 救 生 衣 36件 防污设备 15ppM舱底水分离器（ZYF-Z-2.0） 防油污系统 舱容：21.53 m3 对外消防系统 250DF,排量：1500m3/h，射程 / 射高(静风)：<span>120</span> m / 45 m(水) 起抛锚设备 拖缆机 负荷：1250kN 钢丝绳直径：&Oslash; 64mm 容绳量：1000m 左&Oslash; 81mm锚链轮负载：467.5KN 右&Oslash; 84mm锚链轮负载：502.74KN 起锚机 x 2 AM3 &Oslash; 40mm 卷绳筒容绳量：220m 液压绞车（理货） x 2 尺度：Φ480mm 钢索容量：380m 负荷：100kn 液压绞车（容绳） x 2 尺度：Φ800mm 64缆索容量：1000m 负荷：<span>120</span>kn 绞 盘 x 2 尺度：Φ550mm 功率：37kw 负荷：100kn 航海/通讯设备 电 台 FS-2571C VHF DSC FM 8800S x 2 雷 达 SELUX ST x 2 卫星 C站 FELCOM15 卫星示位标 SEP-02 航警接收机 NX-700B 船用自动识别系统 FA-150 导航仪 GP-150GPS 电罗径 NAVIGAT XAK 1 磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN” 气象传真机 FAX-408 SART SAR-9 x 2 住 舱 船 员 16人 乘 客 14人

BV船级，无限航区，载货约<span>120</span>00吨，甲板载荷：15T/M2，带压载<br/>无动力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>船级： CCS消防系统： 350M3/H 扬程90M 主机： 淄博6<span>120</span>ZLC-21 883KW/1000RPM*2 副机： 6135JZcaf 126KW/1500RPM*2 发电机： TFXW-90-4 *2 航速： 11.80KN 航区： 沿海航区

Flag Panama Class：BV Build: 2000, Japan M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x <span>120</span>0RPM Tween decker DWT: 7,644MT LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m Breadth :19.0m Summer draft 7.713m Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set Hold: 2 Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3 Hatch Cover: Upper deck – Single pull type 2nd deck – Steel Pantoon <br/>Flag Panama Class：BV Build: 2000, Japan M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x <span>120</span>0RPM Tween decker DWT: 7,644MT LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m Breadth :19.0m Summer draft 7.713m Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set Hold: 2 Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3 Hatch Cover: Upper deck – Single pull type 2nd deck – Steel Pantoon

BUILT : DECEMBER 1996 japan -CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS -DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26 DIMENTION: -LOA : 108.02 M -BEAM : 18.20 -DEPTH: 9.00 -DRAFT : 7.<span>120</span> / 5.500 M -SPEED: 12.80 KNOT -TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L -CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER 200M3 / H×100M×12SETS 100M3 / H×100M×2SETS -HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS -SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES<br/>BUILT : DECEMBER 1996 japan -CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS -DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26 DIMENTION: -LOA : 108.02 M -BEAM : 18.20 -DEPTH: 9.00 -DRAFT : 7.<span>120</span> / 5.500 M -SPEED: 12.80 KNOT -TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L -CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER 200M3 / H×100M×12SETS 100M3 / H×100M×2SETS -HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS -SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES

船舶种类：开体泥驳 建造时间：2006年 建造地点：中国 船旗：塞拉利昂 总长：53.6米 船长：51.8米 船宽：11.0米 型深：3.8米 总吨：688吨 净吨：176吨 载重吨：<span>120</span>0吨 舱容：800立方 主机：潍柴X6170,440KW*2 耗油：1000KG/24H (0# 柴油) 航速：8节 燃油：27立方 淡水：20立方<br/>船舶种类：开体泥驳 建造时间：2006年 建造地点：中国 船旗：塞拉利昂 总长：53.6米 船长：51.8米 船宽：11.0米 型深：3.8米 总吨：688吨 净吨：176吨 载重吨：<span>120</span>0吨 舱容：800立方 主机：潍柴X6170,440KW*2 耗油：1000KG/24H (0# 柴油) 航速：8节 燃油：27立方 淡水：20立方 更多船舶出售信息尽在：国际船舶在线-www.shipinter.com

1996/12BLT JAPAN -NK COASTAL 1658GT 2768DWT ON 5.5M -LBD 98.5X15X10.7M -HOLD CAPA 2H2H 6702M3 -RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET -M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET -ABT 14KNTS -PROPELLER CPP TYP -AUX ENG YANMAR 360PSX<span>120</span>0RPMX2SET -GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET -YANMAR 50KVAX450VX2SET -BOW THRUSTER FITTED -MAIN CARGO ROLLPAPAR -SS DUE 2014/6 -DELY END OF JUNE<br/>1996/12BLT JAPAN -NK COASTAL 1658GT 2768DWT ON 5.5M -LBD 98.5X15X10.7M -HOLD CAPA 2H2H 6702M3 -RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET -M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET -ABT 14KNTS -PROPELLER CPP TYP -AUX ENG YANMAR 360PSX<span>120</span>0RPMX2SET -GENERATOR NISHISHIBA 300KVAX450VX1SET -YANMAR 50KVAX450VX2SET -BOW THRUSTER FITTED -MAIN CARGO ROLLPAPAR -SS DUE 2014/6 -DELY END OF JUNE

-Launch: Sept. 1980, Japan -GT: 943ton -DWT: 2,269 ton -Loa x B x D : 75.30 x 12.00 x 5.50m -Cargo tank capacity : ttl 2,197.658m3 no.1 - 373.254m3 no.2 - 506.542m3 no.3 - 441.876m3 no.4 - 439.416m3 no.5 - 436.570m3 -Cargo pump : 850m3 x 2set -M/E : AKASAKA, DM38A, 2100PS x 310Rpm -D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x <span>120</span>0Rpm x 2sets <br/>-Launch: Sept. 1980, Japan -GT: 943ton -DWT: 2,269 ton -Loa x B x D : 75.30 x 12.00 x 5.50m -Cargo tank capacity : ttl 2,197.658m3 no.1 - 373.254m3 no.2 - 506.542m3 no.3 - 441.876m3 no.4 - 439.416m3 no.5 - 436.570m3 -Cargo pump : 850m3 x 2set -M/E : AKASAKA, DM38A, 2100PS x 310Rpm -D/E : Yanmar, 6KFL, 145PS x <span>120</span>0Rpm x 2sets

型号：JLCSD-300 总长度：33米 宽度：6.0米 高度：1.8米 挖深：13米 吃水：1.2米 清水流量;1800-2200m3/h JLCSD系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙挖掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>主机型号：康明斯KTA38-M 功率与转速：720KW @ 1800 RPM 绞刀直径：<span>120</span>0毫米 驱动方式：液压发动机 绞刀传动轴功率：<span>120</span>千瓦 刀片齿数量：20片 辅助发电机 功率：30千瓦 电压：220/380伏

船舶全长：27米 宽度：5.6米 高度：1.6米 吃水：1.1米 挖深：12米 泥泵进口直径：350毫米 泥泵出口直径：250毫米 清水流量：<span>120</span>0-1500m3/h 排距：1500米 <br/>主机：济柴G6190ZLC 功率与转速：540KW @ 1500RPM 绞刀头直径：1000毫米 绞刀传动功率：60千瓦 该船是2012年末造的现船，现在在车间里，随时可以发货

ZC船级，A级航区，双舵双桨<br/>主机：红岩6250/600PS*2

<br/>用途：浙江省温州市沿海运送矿石和建筑石子

供应船 2010.12武汉造 ZC船级 近海航区 总长：58.25米 船宽：13.2米 型深：5.7米 吃水：4.5米 主机：宁动G8300ZC18B/1765KW两台 付机：TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW 总吨：<span>120</span>5 净吨：674<br/>供应船 2010.12武汉造 ZC船级 近海航区 总长：58.25米 船宽：13.2米 型深：5.7米 吃水：4.5米 主机：宁动G8300ZC18B/1765KW两台 付机：TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW 总吨：<span>120</span>5 净吨：674

8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：2007.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.5吨<span>120</span>cst/D，耗柴油 0.6t/D <br/>8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：2007.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.5吨<span>120</span>cst/D，耗柴油 0.6t/D

该船于2013年建成，全新，因改行要转手<br/>6170机俩台，

船舶型号：JLCSD—250 全长：27米 宽度：5.6米 深度：1.6米 吃水：1.1米 挖深：12米 进口管直径：350毫米 出口管直径：250毫米 排距：1500米 清水流量：<span>120</span>0-1500立方米/小时 产量：200-250立方米/小时 总机功率：540千瓦（康明斯发动机） <br/>现车间有两条绞吸式挖泥船现船，七天之内可以发货，欢迎来厂参观，订购。

TYPE: ASD TUG BUILT: 1975 IN JAPAN CLASS: KST NAVI.AREA: COASTAL GRT: 195T LENGTH 30.98M BREADTH 9.6M DEPTH 4.0M DRAFT: 2.8M MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX 1600PS X 720RPM X 2SETS (FULLY OVERHAULED MAY.2012) FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A) GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X <span>120</span>0RPM X 2SETS (OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011) 80KVA X 220V X 2SETS FUEL CONS. : 13L/H(MGO) TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT) AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET BRAKE CAPA-45T ROPE CAPA-95 X 70M HYD. TOWING BITT-40T HYD. TOWING HOOK-40T FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET BRIDGE TOP NOZZLE-2000L/MIN X 1SET SERV.SPEED: 11 KNOTS CABIN: 3ROOMS(10BEDS) TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З FRESH WATER TANK :31.02З LAST DRYDOCK : MAY.2012 INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS<br/>TYPE: ASD TUG BUILT: 1975 IN JAPAN CLASS: KST NAVI.AREA: COASTAL GRT: 195T LENGTH 30.98M BREADTH 9.6M DEPTH 4.0M DRAFT: 2.8M MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX 1600PS X 720RPM X 2SETS (FULLY OVERHAULED MAY.2012) FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A) GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X <span>120</span>0RPM X 2SETS (OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011) 80KVA X 220V X 2SETS FUEL CONS. : 13L/H(MGO) TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT) AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET BRAKE CAPA-45T ROPE CAPA-95 X 70M HYD. TOWING BITT-40T HYD. TOWING HOOK-40T FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET BRIDGE TOP NOZZLE-2000L/MIN X 1SET SERV.SPEED: 11 KNOTS CABIN: 3ROOMS(10BEDS) TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З FRESH WATER TANK :31.02З LAST DRYDOCK : MAY.2012 INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS

黄冈<br/>两台<span>120</span>马力