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船籍港:芜湖
航区:近海
船级社:ZC
总吨: 5686
净吨: 3184
载重吨:7357
总长: 108m
型宽: 25m
型深: 6.6m
空载吃水: 2.404m
满载吃水: 4.8m
空载排水量: 4541.2t
满载排水量: 10086.9t
主机型号:6320ZCD-2
主机台数:2
主机总功率:2206kw
建造时间:2015-03-26
建造地点:池州
<span>价格</span>:2200万元
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船籍港:宁德
航区:沿海
船级社:ZC
总吨:488
净吨:273
载重吨:860
总长:55.35m
型宽:8.5m
型深:4.35m
空载吃水:1.450m
满载吃水:3.6m
空载排水量:229.600t
满载排水量:1140.000t
主机型号:淄博
主机总功率: 400马力
建造时间:2000-02-14
建造地点:温岭市
改造时间:2007-03
改造地点:福建省
<span>价格</span>:70万元
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出售06年德国造34500吨集装箱船
-编号:HSGC586
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:34500吨(吃水11,4M)
-建造:2006年7月,德国SSW SCHICHAU SEEBECK SHIPYARD
-船级社: GL, 2016年9月刚通过特检
-主尺度:212,2 / 199,95 X 29,8 X 16,67M
-总吨:27061吨
-5舱10口,CELLULAR
-吊车:3X 45T吨
-装箱量:2510 TEU, 冷藏箱插头400个,- HOMOG: 1847 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC – 28000马力,91 RPM
-发电机组: 4X 1200 KW
-艏侧推:1100KW
-空船重量:11892吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节时,13/19/28/39/52/80吨/天
-该船于12月7日租约到期,在哥伦比亚;可以到远东(中国,可以是香港)交船
-<span>价格</span>:520-570万美元
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出售95年新加坡造8248吨油船
-编号:HSOT541
-船旗:基里巴斯
-载重吨:8248吨(吃水7.41m)
-建造:1995年6月,新加坡Atlantis Shipyard Pte Ltd
-船级社:IB
-下次特检;2019年9月
-总长:109.70m 两柱间长:102.80m 型宽:18.00m 型深:10.30m
-货油舱:12个,环氧涂装,无加热盘管
-舱容:8411立方米
-双底双壳
-主机:1x 瓦锡兰Wartsila 6R32E 3345马力 @ 750
-验船:12月10日,台湾高雄
-<span>价格</span>:290万美元
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出售02年韩国造51500吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51500吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2020年5月,下次坞检:2018年4月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C
-航行计划:2016年12月13-14日抵达中国北方港口(待定)
-<span>价格</span>:450-490万美元
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出售3艘03/04年新世纪造27101吨散货船
-编号:HSBC664/665/666
-载重吨:27101吨(吃水9,68M)
-建造:2003年6月/2004年5月/2003年5月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDI,
-船级社:ABS,
-下次特检/坞检:2018年6月/2019年5月/2018年5月
-总吨:17944, 净吨:9697
-总长:178,43M, 型宽: 26M, 型深:13,8M
-5舱5口
-谷物舱容:37000, 打包舱容:35602
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 7S42MC, 8912马力
-航速:14,5节
-运营区域:非洲
-<span>价格</span>:每艘350万美元
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出售02年日本造31642吨散货船
-编号:HSBC608
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:31642吨(吃水10M)
-建造:2002年4月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:GL NK
-总吨:19882, 净吨:10780
-总长:172M, 型宽:27M, 型深:14,8M
-5舱5口
-谷物舱容:40323立方米, 打包舱容:39839立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LA, 9600马力
-航行计划:12月20-22日,抵达中国北方港口卸货(具体港口还未确定,太仓港或连云港)
-<span>价格</span>:550万美元
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出售01年新世纪造27105吨散货船
-编号:HSBC462
-船旗:巴拿马
-载重吨:27105吨(吃水9.69M)
-建造:2001年7月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-主尺度:178.43 / 169 X 26 X 13.8 M
-5舱5口
-谷物舱容:37530立方米,打包舱容:35602立方米
-主机:B&W 7S42MC MCR 8924马力 136 RPM
-航速/油耗:12.6节/19吨(满载)
-吊车:4X30吨,配抓斗
-货舱安装C02系统
-发电机组:3 X 500 KW
-空船重量:7860吨
-该船目前抵达埃及亚历山大港等待靠港。
-<span>价格</span>:400-420万美元
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出售2艘12年韩国造34439吨散货船
-编号:HSBC684/685
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:34439吨(吃水9,92M)
-建造:2012年1月/2月,韩国SPP SHIPBUILDING - TON,
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年1月
-总吨:23456, 净吨:11522
-总长:180M, 型宽:30,05M, 型深:14,7M
-5舱5口
-谷物舱容:48765, 打包舱容:46815
-吊车:4 X 35吨
-主机:MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力
-船目前在美国墨西哥湾
-<span>价格</span>:每艘1200万美元
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出售96年沪东造27407吨散货船
-编号:HSBC683
-船旗:马耳他
-载重吨:27407吨(吃水10,1M)
-建造:1996年9月,中国沪东船厂
-船级社:RI,
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2019年10月
-总吨:18070, 净吨:10074
-总长:175M, 型宽:26,05M, 型深:13,9M
-5舱5口
-谷物舱容:36848, 打包舱容:35713
-吊车:4 X 30吨
-主机: B&W 5L50MC, BHP 7950马力
-航速/油耗:11,5节/18,5吨
-发电机组:3 X 460 KW
-木材绑扎件安装
-航行计划:刚才中国装货离开,开往印尼的途中,预计11月30日抵达。
-<span>价格</span>:255万美元
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出售00年日本造8727吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT797
-船旗:韩国
-载重吨:8727吨(吃水 7.45m)
-建造:2000年3月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:KR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年4月
-IMO2 IMO3
-总长:113.98m 型宽:18.2m
-舱容:8566 m3 (98%)
-液货舱:18个分隔区,不锈钢舱
-带加热盘管
-双底双壳
-主机:MAN B. & W. 6L35MC, 5280马力 x 210 rpm
-液货泵:18台 x 200 M3/H
-空船重量:2828吨
-运营区域:远东,主要是韩国——台湾,可验船
-<span>价格</span>:650万美元
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出售95年日本造23725吨散货船
-编号:HSBC679
-船旗:越南
-载重吨:23725吨(吃水9.544M)
-建造:1995年4月,日本Shin Kurushima Onishi
-船级社:NK VR
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-总长:150.52M / 型宽: 26M
-4舱4口
-谷物舱容:31249立方米/ 打包舱容:30169立方米
-吊车: 4 x 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC45LA, 7200马力 @ 158 RPM
-<span>价格</span>:240万美元
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出售2艘04年中国造50619吨散货船
-编号:HSBC649
-船旗:马绍尔群岛
-该船自建造完工一直由同一个船东持有
-载重吨:50619吨(吃水12M)
-建造:2004年6月,中国ZHEJIANG SHIPBUILDING
-船级社:RINA
-下次特检:2019年5月,下次坞检:2017年9月
-总长:190M, 型宽:32,29M, 型深:17,2M
-5舱5口
-谷物舱容:66182立方米, 打包舱容:62873立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:德国MAK 12M43, 14684马力
-航速: 14,5节
-空船重量: 10703吨
-验船:12月中旬,阿鲁巴岛
-<span>价格</span>:每艘400万美元
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出售99年日本造14190吨散货船
-编号:HSBC668
-船旗:巴拿马
-载重吨:14190吨(吃水7.941 M)
-建造:1999年9月,日本SHIN KOCIJYUKO DOCKYARD
-船级社:NK
-下次特检:2019年8月,下册坞检:2017年8月
-总长:134.04 /型宽: 21.2 M
-4舱4口
-谷物舱容:17963立方米//打包舱容: 17592立方米
-主机:5UEC-45 LA KOBE DIESEL, 6000马力 158 RPM
-吊车:3 X 25吨
-发电机组:3台,YANMAR
-航行计划:2016年11月底到中国连云港,可验船
-<span>价格</span>:210万美元
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出售2828吨沿海运泥船,ZC,99年日本造
1776 /994 /2828
69.3m /15m /5.5m /4.430m,
主机2台,660kw
99年日本造,<span>价格</span>:598万元
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宁波船用海水淡化机FH-FWG6型
海水淡化机又名为反渗透造水机,是一种采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐从而变成淡水的装置,是长期在海上航行的船舶的必备设备。
本产品采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐,该技术是迄今海水淡化行业中公认非常先进的海水淡化技术,反渗透造水机的核心部件采用国外先进产品相配套,工艺流程及操作参数通过电脑进行优化设计。
该产品充分考虑船舶的特殊性进行设计,体积小,重量轻,占地省,安装方便,适应性强,可以在狭窄的机舱、甲板、船用舱、过道等空间安装。机架管路、管件均由316不锈钢和耐腐蚀材料制作。电源适用广泛。
宁波船用海水淡化机FH-FWG6型操作简单,维护方便,只要有电,有海水,启动后可立即供应淡水。反渗透淡化脱盐过程不需对海水进行加温,在常温下进行操作,无相变,故能耗少,制水成本低。我公司配备的船用海水淡化机预处理装置采用专利多路阀技术,实现了仅操作一阀就可以实现过滤、清洗、反冲,大大降低了操作人员的误操作对设备造成的损害。
宁波船用海水淡化机FH-FWG6型技术参数:
*产水:6m3/day
*原水:≤40000PPM
*产水盐度:≤600PPM
*水处理压力:0.1—0.3Mpa
*脱盐率:≥98%
*回收率:≈28%
*操作功率:≈2.75KW
更多关于宁波船用海水淡化机FH-FWG6型的信息和优惠<span>价格</span>,请与我们联系,珠海市方海水处理设备有限公司www.zaoshuiji.com可以为您提供船用造水机,船用海水淡化设备,陆用海水淡化设备,集装箱海水淡化设备,苦咸水淡化设备,纯水淡化设备,美国陶氏反渗透膜,意大利AR高压柱塞泵等一系列水处理设备和配件。
宁波船用海水淡化机FH-FWG6型的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
厂家直销海水淡化设备,上海反渗透造水机,苏州船舶造水机,厦门反渗透造水机,北京船舶造水机,大连反渗透造水机,天津船舶造水机,宁波反渗透造水机,南京船舶造水机,苏州海水处理设备,舟山海水处理设备,郑州海水处理设备,无锡海水处理设备,青岛海水处理设备,西安海水处理设备,重庆海水处理设备,杭州海水处理设备,厦门渔船造水机,武汉渔船造水机,烟台渔船造水机,金华渔船造水机,成都渔船造水机,常州渔船造水机,合肥渔船造水机,沈阳渔船造水机,大连海水淡化装置,嘉兴海水淡化装置,福州海水淡化装置,日照海水淡化装置,威海海水淡化装置,泉州海水淡化装置,鹰潭海水淡化装置,马鞍山海水淡化装置,天津船用造水机,遵义船用造水机,黄石船用造水机,南通船用造水机,南昌船用造水机,长春船用造水机,大庆船用造水机,东营船用造水机,宁波船用海水淡化机,营口船用海水淡化机,镇江船用海水淡化机,铜陵船用海水淡化机,钦州船用海水淡化机,芜湖船用海水淡化机,龙岩船用海水淡化机,兰州船用海水淡化机,南京海水淡化设备,聊城海水淡化设备,衢州海水淡化设备,太原海水淡化设备,哈尔滨海水淡化设备,济南海水淡化设备,本溪海水淡化设备,崇州海水淡化设备,舟山船舶淡水处理设备,盐城船舶淡水处理设备,石家庄船舶淡水处理设备,长沙船舶淡水处理设备,九江船舶淡水处理设备,蚌埠船舶淡水处理设备,郑州船用淡水制造装置,潍坊船用淡水制造装置,银川船用淡水制造装置,防城港船用淡水制造装置,泰州船用淡水制造装置,锦州船用淡水制造装置,无锡反渗透造水机,鄂州反渗透造水机,唐山反渗透造水机,湘潭反渗透造水机,西宁反渗透造水机,贵阳反渗透造水机,新余反渗透造水机,扬州反渗透造水机,青岛船用海水净化装置,吉安船用海水净化装置,连云港船用海水净化装置,鞍山船用海水净化装置,安庆船用海水净化装置,廊坊船用海水净化装置,烟台船用制淡装置,秦皇岛船用制淡装置,江阴船用制淡装置,江苏船用制淡装置,浙江船用制淡装置,辽宁船用制淡装置,河北船用制淡装置,山东船用制淡装置,重庆海水淡化设备,淄博海水淡化设备,绍兴海水淡化设备,台州海水淡化设备,南宁海水淡化设备,晋城海水淡化设备,金昌海水淡化设备,池州海水淡化设备,杭州船用制淡机,海口船用制淡机,丽水船用制淡机,临汾船用制淡机,遂宁船用制淡机,邯郸船用制淡机,辽阳船用制淡机,温州船用制淡机,武汉海水淡化装置,淮安海水淡化装置,宿迁海水淡化装置,河北海水淡化装置,辽宁海水淡化装置,天津海水淡化装置,梧州海水淡化装置,贵港海水淡化装置。
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天津船用造水机FH-FWG5型
造水机又名为海水淡化设备,是一种采用反渗透分离技术进行海水淡化脱盐从而变成淡水的装置。船用造水机FH-FWG5型适合于远洋船,渔船,油轮等船舶上配置的海水淡化装置,采用一级反渗透形式,一般用于生活用水,工业用水,动力装置用水,锅炉补水等。
天津船用造水机FH-FWG5型具有如下特点:
1.设备结构紧凑,体积小,安装简单。
2.操作维修方便,清洗维修免拆卸,易管理。
3.设备对进水温度要求不高,只要在5℃~45℃的任何常温海水都可以进行制淡。
4.可以将含盐量40000PPM 的海水淡化成含盐量小于600PPM的淡水。
天津船用造水机FH-FWG5型技术参数:
1.产水:5m3/day
2.原水pH值:3.0~10.0
3.产水压力:≤0.3Mpa
4.产水盐度:≤600PPM
5.脱盐率:≥98%
6.回收率:≈28%
7.操作功率:≈2.75KW
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天津船用造水机FH-FWG5型的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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大连海水淡化装置FH-FWG4型
海水淡化装置是一种利用反渗透技术来提取海水制造淡水的装置。反渗透海水淡化装置首先是将海水提取上来,进行初步处理,降低海水浊度,防止细菌、藻类等微生物的生长,然后用特种高压泵增压,使海水进入反渗透膜,由于海水含盐量高,因此海水反渗透膜必须具有高脱盐率,耐腐蚀、耐高压、抗污染等特点,经过反渗透膜处理后的海水,其含盐量大大降低,TDS含量从36000毫克/升降至200毫克/升左右。淡化后的水质甚至优于自来水,这样就可供工业、商业、居民及船舶、舰艇使用。
大连海水淡化装置FH-FWG4型产品参数:
1.每天淡水产量为4吨
2.脱盐率高达98%以上
3.回收率为28%以上
4.造水机操作压力在4~6.5MPa
5.造水机使用功率为2.05kW
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大连海水淡化装置FH-FWG4型的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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合肥4吨船用海水淡化装置
船舶和海上平台上淡水主要有生活和生产消耗,以前是采用自载或采用运输船从陆地购买、采装淡水运送,每次淡水携带量有限,而且受天气或船舶等诸多因素影响,成本高还常常不能及时到位,直接影响海上作业人员的生活质量和生产需求。随着科学技术水平的不断提高,海水淡化装置在船舶和海水平台的使用越来越为广泛。原料直接采集于大海,自给自足,减少了淡水运输量、费用和因天气等因素限制淡水用量的做法。
淡化海水的生活用途为饮用、洗涤,生产用途为设备冷却水,工艺流程添加淡水等。
船用海水淡化装置中的给水预处理是保证反渗透系统长期稳定运行的关键。在制定海水预处理方案时应充分考虑到:海水中存在大量微生物、细菌和藻类。海水中细菌、藻类的繁殖和微生物的生长不仅会给取水设施带来许多麻烦,而且会直接影响海水淡化装置及工艺管道的正常运转。周期性涨潮、退潮,海水中夹带大量泥沙,浊度变化较大,易造成海水预处理系统运转不稳定。海水具有较大腐蚀性,对系统中所采用的设备、阀门、管道件的材质要作一定筛选,耐腐性能要好。
合肥4吨船用海水淡化装置产品参数:
1、型号:FH-FWG4
2、日产淡水量为4吨
3、脱盐率高达98%以上
4、回收率为28%以上
5、操作压力在4~6.5MPa
6、使用功率为2.05kW
更多关于合肥4吨船用海水淡化装置的产品信息与<span>价格</span>优惠,请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机,海水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。
合肥4吨船用海水淡化装置的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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常州3吨船用造水机
淡水,对远航船舶而言,由于主付机等设备需要大量的淡水作冷却水,船员的日常生活需要淡水,如果供应不及时,如同燃油一样也会影响船舶的续航力,因而其重要性不言而喻。
船舶对淡水的需要量是:生活用水每人每天150~250L淡水,动力装置用水以主机功率计,船舶动力装置消耗淡水每天0.2~0.3L/KW,对于中央淡水冷却系统和厕所采用淡水冲洗的船舶淡水的需求量更大,造水机的容量要大些。
所造淡水要满足锅炉的要求,锅炉对补给水的要求最为严格,船用锅炉给水标准规定含盐量应小于10mg/L(NaCI),引用水要求清洁无菌,无异味,盐度不大于500~1000mg/L(NaCI),洗漱水不大于750mg/L(NaCI).
目前被广泛使用的海水淡化方法,主要是蒸馏法和反渗透法。蒸馏法主要被用于特大型海水淡化处理上及热能丰富的地方并且能耗很高。反渗透膜法适用面非常的广,能耗低且脱盐率很高,因此被广泛使用。
我公司生产的船用造水机采用国外先进的海水淡化反渗透膜,该膜脱盐率高,性能稳定可靠。高压泵采用国外先进海水淡化泵和高低压保护装置,保证设备的安全可靠。船用造水机产水水质符合生活饮用水质标准(GB5749-2006),可以直接饮用,甘甜醇美。
常州3吨船用造水机产品参数:
1、型号:FH-FWG3
2、日产淡水量为3吨
3、脱盐率高达98%以上
4、回收率为28%以上
5、操作压力在4~6.5MPa
6、使用功率为2.05kW
更多关于常州3吨船用造水机的产品信息与<span>价格</span>优惠,请联系我们。珠海市方海水处理设备有限公司WWW.ZAOSHUIJI.COM是国内专业生产船用造水机、海水淡化设备、苦咸水淡化设备的厂家。公司所生产的船用造水机,海水淡化设备,苦咸水淡化设备质优价廉,深受国内外客户的喜爱与信赖(不设外贸部)。
常州3吨船用造水机的核心部件采用国外先进产品相配套,海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计,达到海水淡化设备行业中的先进水准。
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