需沿海五千吨登陆艇船2艘，福建～珠江口航线，航程450海里，长期运输，项目部及<span>海事</span>局报备，价高，实船联系。VX：qq86844789

7月22日晚上9:00时，荆州<span>海事</span>局石首处组织对辖区船舶秩序进行整治，抽查锚泊船舶值班情况，提醒锚泊船舶密切关注天气、水位的变化，按规定显示夜间信号，保持AIS设备的开启，定时安排技术船员巡查全船，检查锚链情况，防止走锚。 针对近期长江中游水位持续上涨，长江沙市水位接近警戒，部分江段已经超警戒等，通航环境复杂，不少船舶在持续高水位情况下，选择抛锚待航，辖区锚泊船舶增加。荆州<span>海事</span>结合实际加强锚泊秩序整顿，充分利用VHF、手机信息、巡航、安检等加强对锚泊待航船舶的宣传，提醒各船舶关注水位及天气变化，落实主体责任，合理配载;锚泊时选择合适锚位，远离水下电缆和管道，尽量远离主航道和船舶密集水域，锚泊后按规定显示号灯号型，保持好驾驶台值班，注意四周环境及他船动态，避免被他船碰撞。局属各<span>海事</span>处充分利用电子巡航等现代化监管手段，结合海巡艇现场巡航检查，强化锚泊水域的现场管控，对违法锚泊的行为及时予以纠正并处理，避免碰撞事故的发生。 液压系统对机械的重要不言而喻，液压管路的清洗要定期进行。上海昱炫船舶科技发展有限责任公司的海绵清洗棉球清洗液压管路干净有保障。使用海绵清洗球可将液压管路内的油污、灰尘、杂物、碎屑等清洗干净，而且海绵清洗球小巧灵活能顺利通过U型弯、S弯、回型弯、盘管、三通管、直角等连续多弯复杂管路，让液压管路使用起来更有保障。 我司产品成熟，保证质量，欢迎询价采购！

Flat top Barge 平面船躉 $350萬類型: 平面船躉 總長: 30m 闊度: 10.2m 深度: 2m 總噸位: 158t 設備: 已領有<span>海事</span>處牌照，發電機，儲水缸，油缸，上層露台，大吊臂 ------------------------------ cherry13823383044

船用铝合金板制造，船长十米。宽3米，吃水0.5米。美国原装水星柴油机150马力两台，液压方向，导航，探鱼器，雷达避碰，<span>海事</span>电话，救生筏等设施齐全。经济航速20节，配备电动驾驶座椅，内设客舱，卧室和卫生间。客舱真皮软包装修13361208212 小朱

可以说这几个月中国船舶行业是非常忙碌而充实的，十一月底南北船完成合并，中国船舶集团成立，随后迎来第20届国际<span>海事</span>展会，终于在11月中国船企揽获全球近70%的新船订单单月超过韩国位居第一。缩小了两国今年的接单量差距。 船的接单量有了，剩下的就是造船，等待交付了。不过造船可不是一件容易的事，随着船舶吨位越来越大，管路越来越长，而船东对管路清洁度的要求越来越高，管路清洗周期动辄超过一个月，严重影响生产进度。为此，上海昱炫船舶科技发展有限责任公司结合多年管路清洗技术与经验，研制出的QXZJ系列管路清洗设备采用物理干式清洗技术，以干燥洁净的气源为动力，使用海绵射弹清洁枪向管路内发射海绵射弹，射弹延管线快速前进，充分摩擦达到清洁的效果。此种方式可有效清除管路内的油污、杂物、灰尘、碎屑、焊渣、油泥、粘泥、污垢等软硬结垢和外来杂物，清洁度可达到国家七级标准。充足的气源压力可使海绵射弹顺利通过U型弯、S型弯、环形线圈、盘管等带有球阀、直阀、角阀和三通接头、焊接接头、法兰接头的复杂弯管，清洗速度高达上千米每分，清洗距离可达3000m，完全满足长距离管路清洗清洁要求。管路可正反面清洗，单手操作，设备轻便，长时间使用而不累，纯机械构造，性能稳定，售后少，维护简单，非常节能环保，大幅度提升管路清洗效率和质量，缩短管路清洗周期。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司专注管路清洗技术与产品的研制，成熟产品有管路清洗枪、海绵射弹清洁枪、清洗海绵球、海绵射弹、管路清洗耗材、清洗海绵柱、对接咀等QXZJ系列管路清洗产品，物美价廉，使用简单省力的方式解决管路污染问题，目前已成熟用于船舶、工程机械、液压领域、机车车辆、航空航天、地暖清洗、现场管路安装等领域。如果你在管路清洗方面有任何疑问，欢迎交流咨询。

主要资料 经营范围：海域1 + 2 + 3 船舶类型：远洋双螺旋拖船 国旗：新加坡 官方编号：394222 呼号：9V7454 国际<span>海事</span>组织编号：9516636 分类：ABS（美国船级社） 建于：2008年 建成地点：中国芜湖大江造船厂 总长：32米（104英尺11英寸） 注册长度：30.14米（98英尺10英寸） 宽度：9.2米（30英尺2英寸） 深度：4.6米（15英尺1英寸） 最大草案 设计：3.8米（12英尺5英寸） GRT / NRT：296/88 推进系统 主发动机：三菱S6U-MPTK船用发动机; 2x 1500HP @ 1,100rpm（2x 1119kW） 变速箱：2x Hitachi-Nico MGN1524-V2 /比率3.97：1 辅助发动机：2x康明斯6CT8.3-D（M） 交流发电机：UCM274E斯坦福德99kW / 123.75kVA 燃油净化器：KYDR203CD-23 / 2.2kW 380V / 50Hz 油水分离器：USH-05 / 0.5mx ?? / h 螺旋桨：2x固体4刀片锰铜完成与温和的S Kort喷嘴 性能 最高速度：11节 经济速度：9节 系船柱拉力：40公吨 货物容量 燃油：约。250立方米 淡水：约。40立方米 脏油箱：约3.80m3 住宿：12人 斯特恩管和轴系 油润滑船尾管 2x长度不锈钢（AISI 316）尾轴 舵机系统 两（2）个Jamstram Type Twin S2-15-1-35 每舵扭矩1.5TM /舵角：35/35度 转向模式：电源，电子，双独立3hp 拖带 锚机：22mm U2 / ME 2.1 THWL22C330锚机，带双吉普赛双鼓 弓锚：每个480公斤2倍无库存 链缆：总长302.5米，直径22毫米，2级 牵引钩：50T SWL; 远程快速释放控制 牵引绞盘：1x ME40THTW电动液压双翘端+遥控/静态制动保持：100MT 700mx44mm Galvd。钢丝绳/ 1x 60kW（2x30kW Electro-Hyd.P.pack 声音信号设备和导航设备 VHF无线电话：ICOM IC-M504 SSB收发器：ICOM M710 / ATU130 24N Marine Radar：Furuno 1832 GPS导航仪：Furuno GP 150 Echo Sounder：Fuso Fec 609 Navtex接收器：MC Murdo Nav-7 天气传真：Furuno FX 408 磁罗盘：Saura Keiki MR-150A EPIRB：Mc Murdo Smart Find E5（SN：100-07） 公众加/谈：Hanshin HPA-7306 迷你C / GPS跟踪：KVH eTRAC Maritime Mini-M：KVH Tracphone 252 对讲系统：6台银河电话 风速计：RM Young 05103-58 / 06206H 自动驾驶仪：Furuno Nav Pilot 500 AIS：古野型号FA-150 消防/救生设备 救生筏：2人HNF-A15（96），15人 生活布伊：SDF5556（96）x 8件 救生衣：XY5564-1 x 8件 消防员的装备：DFXF-93-A x 1套配件 呼吸应用：RHZK -6 / 30-II x 1套 灭火器：9x 9kg ABC干粉; 1x 45升手推车泡沫 便携式消防泵：CF170F / 4.5HP，3600rpm

建造者：广州番禺灵山造船厂 类别：BV 附加标志：1级船体机械，无限制导航 国旗：新加坡 建成年份：2009年7月 场地编号：LS 171 国际<span>海事</span>组织编号：9541899 呼号：9V7788 官方编号：394814 Date Keel Laid：02 -09 -2008 尺寸 总长：40米（131英尺2英寸） 长度模压：39.5米（129英尺7英寸） 长度水线：37.8米（124英尺） 长度BP：34.9米（114英尺6英寸） 宽度模压：11.8米（38英尺8英寸） 深度模压：4.6米（15英尺） 草稿：3.8米（12英尺5英寸） GRT：499 NRT：149 DWT：414 性能 试验速度（75％负荷）：12.33结 系船柱（前方）：53.6吨 机械 主机：2xCATERPILLAR 3516B 2100 BHP @ 1600rpm 变速箱：Reintjes Model.WAF 763比率5.75：1 推进系统：2x4刀片固定螺距螺旋桨，​​带固定喷嘴 发电机组：2 X 245 Kw柴油驱动卡特彼勒3406 C. Emergency Gen.Set：Perkins 1x30 KW柴油驱动 Bow Truster：1 x 200KW / 3 Tonnes Thrust。HRP 200 TT 舵：独立舵系统 甲板机械 船尾甲板空间：250 M2 锚固处理绞车：ME50THAHTW （双鼓）：50吨@ 0-4米/分钟（第1层），制动器保持@ 120吨（第1层） 线拉：第一层50吨 Tugger Winch：2 x5吨@ 15米/分.150米 鲨鱼大白鲨：100吨SWL 牵引销：100吨SWL 严厉的压路机：1.45 x 3.5mx 150吨SWL 甲板起重机：SWL 2T @ 6 m 锚和系泊：2至10公斤无库存的凉亭锚设备 安全 救生设备：根据Solas，2x20人救生筏。 消防：按照Solas 火灾探测系统：机舱内的烟雾探测器和带手动呼叫点的住宿 紧急消防泵柴油发动机驱动，25立方米/小时。@ 32米头 主要消防设备 发动机室：CO2固定式灭火系统 住宿：水帘系统 外部消防设备 水泵和喷嘴1200 M3x10 Bar通过PTO带两个喷嘴 油分散剂：2个油分散剂喷嘴 导航 雷达：AIS接口 AIS：JRC DGPS Navigator：JRC 陀螺指南针：JRC Echo Sounder：JRC 广播与传播 Inmarsat C：JRC MF / HF-DSC终端：JRC 天气传真接收器：JRC ñavtex接收器：JRC GMDSS VHF收发器：2套 GMDSS A1 + A2 + A3：ACR Electronics Inc. 泵容量 压载舱和舱底：30米处36马力/小时 GS＆Fire：在30米的头部36米/小时 水压力设定：2x200L压力罐3米/ 30小时头 燃油转移：20米处的20 mx / hr 货物淡水：20米处50毫克/小时 货物燃料：50米头时50米/小时 油性水分离器： 1x0.5 mx / hr。根据marpol的要求 污水处理厂： 1x 20人 储罐 燃油：300 mx 淡水：150米 润滑油：1 mx 住所 20人，全空调， 2 x one（1）人舱， 1 X两（2）人舱， 4x四（4）人舱 冷冻室：（ - 18）4M3 凉爽的房间：（ - 4）3M

急租四百吨到二千吨货船运土方，工期一年到三年，每船现金结帐，包<span>海事</span>环保。联系电话18012538699

此船<span>海事</span>退役，船况很好。

出售2011年建造27000吨散货船 船舶类型 散货船 载重吨 27500T 船体总长 162m 船宽 25.50m 型深 14.50m 吃水 10.50m 船级 ZC船级社 建造年份 2011 主机油耗 12吨/天 辅机油耗 1吨每天 货舱 4个，32000立方 建造厂 浙江 船只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售2009年ZC船级21000吨散货船 船舶类型 散货船 载重吨 21000T 船体总长 160m 船宽 24.00m 型深 13.20m 吃水 9.40m 船级 ZC船级社 建造年份 2009 主机类型 陕柴 8PC2-6 功率马力 4400KW @ 520rpm 发电机组 3 X300KW 货舱 4个 建造厂 浙江 船只情况 在航 船东想以市场价格出售，可以预约看船。 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

2008年建造， 1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货，也可装 运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船，航区 为国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五 层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶 边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。 1.2 船级、规范、规则和证书 1.2.1 船级 本船由浙江省船舶检验局（以下简称 ZCJ ）登记。 1.2.2 规范和规则 本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求， 包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案： (1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006 ）及其修改通报 （2010 ）。（以下简称《规范》） (2) 中国<span>海事</span>局《国内航行海船法定检验技术规则》（2004 ）及其修 改通报（2008 ）。（以下简称《法规》） http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度

载重吨: 50327 吃水：11.93米 船厂： 日本Mitsui Tamano 建造时间：1999年10月 船级社： 日本船级社 特检时间：2019年10月 坞检时间：2017年11月 长度：189.8米， 垂线间长：181米，船宽：32.26米 ，型深：16.9米 5舱5口，散装仓容：63198，包装仓容：60713 克令吊： 4x30.50 主机： 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127 动态：目前在印度 价格：560万美金左右 已经有中国买家申请CCS勘验。 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

船名 MARTO - FLAG MAI 载重吨 74,470DWT ，吃水 14.12M 03/2001 韩国大宇造船厂建造 英国LR 船级社 +100A1 特检: 2021-03-14 / 坞检 2018-12-19 总长： 224.99/型宽：32.30 7货舱7舱盖 谷物舱容: 90,549cbm ，打包舱容: 87,638cbm 主机类型 ：B&W 6S60MC, 功率 14,890AT 转速：94RPM 船舶动态：8月10日天津卸货 参考报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 175,085 DWT ，吃水 18.1M 建造: 8/2004 上海外高桥造船有限公司 船级社:美国船级社 - 特检： 2019-08-29 ，坞检： 2009-08-29 总长: 289M / 型宽: 45M 9货舱/9舱盖 - 舱盖类型: 两侧滑道式 谷物舱容： 193,247 立方，打包舱容; 183,425立方 无吊机 主机类型: 1 x MAN-B&W 6S70MC ，功率：22,923 BHP，转速： 91 RPM 航速及油耗: 14/56L 12.25/49B(380cst )+2.80 380cst + 2,79T IFO 船舶动态：8月6日左右到青岛卸货，2天 参考报价：1400万美金左右 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

热烈庆祝通导商城七月十八日隆重上线！ 7月18日，广州中远海运船舶电子科技有限公司（以下简称“船电科技”）在广州黄埔海员俱乐部举办技术交流会暨通导商城上线仪式。 1.jpg 中远海运特运总经理韩国敏、财务总监刘雪亮、总经办总经理张维伟、战发部总经理董宇航以及TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC、万海航运、粤电航运、江门南洋、中国海监第八支队、中国海监南海维权执法支队、中船黄埔文冲、广东中远船务、广新<span>海事</span>重工、广州海洋地质调查局、广州航道局、东莞海昌船务、广州海岸电台、广东粤新海洋工程、CCS、NK、ABS、LR、嘉兴科讯电子、南京宁禄科技、无锡诺瑞科技、广州船舶及海洋工程设计研究院、康士廉、广州星际海洋工程设计、中远发展航运、香港远洋、中远海运能源、海南中远南方沥青、广州中远海运船技工程、广州中远海运物资供应、中远海运特运船舶管理部、船员管理部、信息技术中心等单位百余名领导和嘉宾出席了仪式，共同见证了通导商城上线。 td61.jpg 中远海运特运韩国敏总经理（右二）、刘雪亮财务总监（左二）、船电科技总经理马云涌（左一）书记李伟（右一） 3.jpg 船电科技总经理马云涌在致辞中表示，随着现代信息技术的发展，基于“互联网+”的共享经济已经成为了这个时代的特征，为了更好地服务客户，顺应互联网经济对传统船舶通导行业转型升级的内在要求，船电科技以“互联网+技术支持+通导服务+设备销售”新模式，探索“互联网+通导传统产业”融合，构建一个“实现厂家与船东、船厂、通导服务商之间信息互联互通”、永不落幕的信息共享和交互平台。通导商城，它不仅仅是一个设备买卖的电商平台，还将“通导电商平台”、“行业资讯平台”、“技术交流平台”、“在线服务平台”集成于一体，构成了一个完整的船舶通导“业务生态链系统”。我们才刚刚起步，只是一名探路者，我们将以此为契机，加强与各方协作，不断完善平台功能，更好地服务客户，实现互利共赢。 杨威.jpg 船电科技通导商城事业部的杨威经理，就通导商城的大致板块，主要特色服务，以及商城的业务咨询，一站式服务，后台管理和注册下单功能，在大会上给大家做了通导商城平台功能的板块介绍！ 4.jpg 7.jpg 6.jpg 船电科技马云涌总经理分别与嘉兴科讯、南京宁禄、无锡挪瑞等首批入驻通导商城的国内设备厂家代表签署协议。 中远海运特运财务总监、船电科技董事长刘雪亮女士在致辞中表示，希望船电科技充分利用”互联网+”和自身系统集成能力优势，整合各方资源信息，打通线上和线下的服务，实现各方互利共赢；同时始终围绕满足客户需求，不断优化客户使用体验，优化服务流程，为广大客户提供诚信、安全、便利、高效、专业的“一站式”服务解决方案和增值服务。 5.jpg 中远海运特运韩国敏总经理、刘雪亮财务总监、船电科技马云涌总经理共同按下通导商城上线启动按钮。 在随后的通导技术交流会上，TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC以及嘉兴科讯依次作了通导新技术交流。

船舶类型 散货船 载重吨 22380T 船体总长 159.6m 船宽 23.80m 型深 13.00m 吃水 9.3m 船级 ZC 建造年份 2009 主机类型 MAN 9L32/40 功率马力 4320KW @ 750rpm 发电机组 3 X288KW 货舱 4个 总吨/净吨 13687/7664 建造厂 浙江 船只情况 在航 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 9,215DWT ，吃水：8.03M 1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A. 法国BV船级社 特检 7/2016 坞检 7/2016 总长：130.8 / 垂线间长： 121 X 型宽：17.7 X型深： 10.2 M 3个货舱/3个舱盖 谷物舱容： 11,197 ，打包舱容： 10,669 集装箱： 216 TEUS 主机类型：MAK 8M32 MCR ，功率：5,221 BHP 600 RPM 航速油耗： 12K/11.5T 吊机： 3X25T 艏侧推 参考报价：200万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨： 33,478 DWT ，吃水： 10.62M 2/2010 启东道达重工 日本NK船级社 特检 2/2020 ，坞检： 2/2018 总长：179.5 / 垂线间长：170.8 X 型宽：27.74 X 型深：15 M 5货舱5舱盖，箱式货舱 谷物舱容：42,000，打包舱容：42,000 主机类型：WARTSILA 6RTA48T MCR 功率：11,869 BHP 转速：127 RPM 航速油耗 13K/23.5T 吊机： 4X30T 辅机: 3 X 450 KW 450V 60HZ. 轻吨： 9,272 船舶动态：目前舟山中远船厂做年检，6月10号之前可以验船 参考报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 26,897 DWT ，吃水 11.125M 7/1997 日本三菱重工建造 韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017 总长： 169.9 /垂线间长： 162 X 型宽： 27.441 X型深： 18.2 M 温度：< -50摄氏度 主机：三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率： 13,090 BHP ，转速124 RPM 3个LPG货舱 舱容： 35,420 CBM 甲板加热盘管 - < 65度. 惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓 双底 泵: 6 X 400 立方/h 辅机: 3 X 820 KW 2级 轻吨： 10,764 MT 全冷式液化气船 船舶动态：船舶目前在韩国，然后到马来西亚船厂做坞检-3周 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶<span>海事</span>”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！