船名 REF755 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 VAN DEIPPEN 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2018-02 坞检 2018-02 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 15.85 型深（米） 夏季吃水（米） 7.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） <span>起</span>货设备 克令吊，4 x 7吨 主机 MAK 9000 主机马力（千瓦） 辅机 1 x 1300KW, 2 x 685KW 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗28吨 (380)，港内轴带发电机2.5吨(380) 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板上18FEU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 船首推进器

船名 REF479 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本 IWAGI ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2018-10 坞检 全长（米） 143.75 垂线间长（米） 船宽（米） 21.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.31 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8520.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4007.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8752.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5056.00 排水量（吨） <span>起</span>货设备 克令吊，4 x 8吨 主机 MITSUI B&W 6S50MC, 10680BHP 主机马力（千瓦） 7970 辅机 3 x YANMAR M220L 900PS 700KVA 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，地板风道，3台压缩机 航速/油耗 "香蕉：19节，油耗29.3吨（380）+4.7吨重油 压载：17节，油耗26吨/ 19节，油耗23.2吨/ 17节，油耗20.8吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1292 液舱舱容（立方米） 淡水：346 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 422156 冷冻舱舱容（立方米） 11956 舱底面积（平方米） 4955 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3742 集装箱装载能力 8个FEU 冷藏插头数目 8 舷侧舱口 4个，左舷 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 巴拿马立刻交 报价 买方报价 备注 可装461辆小汽车

上 海 海 事 法 院 公 告 （2016）沪72执124号 本院受理的中国邮政储蓄银行股份有限公司连云港市赣榆支行申请执行戴素琴、程冬子一案，执行中扣押了被执行人戴素琴所有的“苏赣渔02999”轮。因被执行人未履行生效法律文书确定的义务，本院决定公开拍卖“苏赣渔02999”轮，现已成立“苏赣渔02999”轮拍卖委员会，定于2016年10月19日在上海海事法院连云港派出法庭对该轮进行公开拍卖。凡愿参加竞买者，可于2016年10月18日前，向上海海事法院连云港派出法庭报名登记（地址：连云港市连云区院前路15号，电话：0518-85619126，联系人：沈军、张虹）。凡与该轮有关的债权人，应自公告之日<span>起</span>六十日内，向本院申请债权登记。逾期不登记的，视为放弃在本次拍卖中受偿的权利。 特此公告。 附： 1、拍卖标的：船名：“苏赣渔02999”轮，船藉港：海头，船舶种类：捕捞渔船，总吨：423吨，净吨：127吨，总长：44.25米，型宽：8.00米，型深：3.90米,主机功率：396.00千瓦（1台）， 建造日期：2012年7月30日，船舶所有人：戴素琴。 2、拍卖时间：2016年10月19日14时30分<span>起</span>至2016年10月19日15时30分止。 3、拍卖地点：上海海事法院连云港派出法庭。 4、咨询、看样：公告之日<span>起</span>接受咨询、看样，咨询电话：上海海事法院连云港派出法庭：0518-85619126，联系人：沈军、张虹。 5、拍卖保证金： 拍卖保证金人民币29万元。 二○一六年九月七日

360吨全回转

5000吨举力浮船坞出售 总吨：12551 净吨：6275 2016 造 内河航区 150*31.6*3 最大船高：16.1 塔式<span>起</span>重机；2台 <span>起</span>重量：4T 主发；100KW 121KW 最大沉深8米

船名 REF445 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1994 建造地点 日本KANASAHI SHIMIZU 船级社 日本船级社 船级符号 特检 2013-12 坞检 2013-12 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 125.00 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.54 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7307.00 巴拿马总吨（吨） 8264.47 苏伊士总吨（吨） 7965.27 净吨（吨） 4812.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8032.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4010.00 排水量（吨） <span>起</span>货设备 吊杆，8×5吨，联吊3.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 发电机 3×625KVA (500KW) AC 450V 60HZ 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R-22直接型MAEKAWA 航速/油耗 "航速19节，油耗28(380)+3.6HVF 满载香蕉：航速19.3节，油耗26.9 压载：航速18节，油耗22" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） DO：173.2；淡水：255.56；压载：875.03 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.4 x 7.3 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.21 冷冻舱舱容（立方英尺） 394337 冷冻舱舱容（立方米） 11166 舱底面积（平方米） 4534 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3427 集装箱装载能力 6 FEU（甲板上） 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 1100万美元（REF445 & REF733打包卖）

出售93年日本造5517吨滚装车辆运输船 -编号：HSGC466 -船旗：巴拿马 -船型：滚装车辆和货物运输船 -建造：1993年6月，日本IMABARI -总吨：8357吨, 载重吨：5517吨（吃水6.99M） -总长：153.62M, 型宽：21.40M, 型深：13.13M -艏艉跳板均在右舷 -可装载12米长拖车：100辆ABT 100 SCHASSIS/TRAILERS OF 12M. L. -车库净高：4.2 - 4.4M. -主机：UNITED 16PC4-2V. 26400马力 X 1台，配变距桨 -现在运营航速约21节（65%主机负荷），油耗：63吨IFO 180 -货物<span>起</span>重机：45吨 X 1台. -艏/艉侧推 -船级社：TURKISH LLOYD -车道总长：1362米 -主要运营区域：黑海，可在土耳其萨姆松港验船 -价格：450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

淘金船/采金船适用于河道中淘金、沙金并取、河道湖泊、海洋选金等。 淘金船是一种建造在工程平底船上并漂浮于水面上的采选联合机组，它一般包括挖掘、洗矿、选矿、尾矿排弃 以及发电、供水、供电、横移等设备。 该系列淘金船技术先进、结构合理、运转可靠、维修方便。经过多年生产实践证明，这种淘金船生产沙金具有 机械化程度高、生产能力大、投资少、见效快等特点。是沙金生产的先进的采选联合设备。 工艺流程： 矿物料由装载机（挖掘机）上料于2.给料机，由2.给料机均匀的给料于冲洗槽，经冲洗槽的高压水枪冲洗跟矿 物料一<span>起</span>进入3.振动筛，0.6cm以下的进入4.自动洗选机，0.6-1cm的矿物料在分级筛内清洗干净后进入选大颗 粒金的设备内把大颗粒选取，1cm以上的矿物料洗干净后排走。0.6cm以下的矿物料进入4.自动洗选机内，经4. 自动洗选机去泥浆水、轻砂、进一步精选后，重矿物经4.自动洗选机带到6黄金精选机内进行最后一步精选， 本设备有两台6.黄金精选机。自动洗选机排出的尾矿进入到9.波动溜槽进行最后一步扫选。 整套设备配有配电系统可一个人操作。供水系统整套配齐。

老板因无时间打理，故选择放弃本船只。老板投入了相当多的时间，与各个船舶设计公司一<span>起</span>开创“房+船”的先河，船体已经完工，内部装饰也大体完工，发动机组及动力电力皆完工。此船可以办证，但手续费相对较贵。老板可以推荐相关办证人员的电话，具体事项可以联系本人咨询。非诚勿扰！！

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出售96年澳大利亚造840客位高速客滚船 -编号：HSPF170 -总吨：4114吨 -船型：铝合金高速客滚船 -船级社：KR -船旗：韩国 -建造：1996年，澳大利亚Incat Tasmania -载客量：840人 -载车辆: 85辆小汽车 -服务航速：38.0节 -主机：4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台) -推进系统：4台喷射式推进器(LIPS 135D) -发电机组：卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4) -总长x 型宽 x 型深 x 吃水(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079 -油耗：3600 升/小时 at 900 RPM -下次特检/坞检: 2021年5月/ 2017年5月 -船舶状态：自2016年8月<span>起</span>停航 -验船：韩国 -营运区域：国际航线 -价格：560万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，主机实际1630马力，沿海航区<br/>主机：淄博/350KW*2

船名 REF751 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1983 建造地点 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 144.61 垂线间长（米） 船宽（米） 23.61 型深（米） 12.60 夏季吃水（米） 10.02 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12383.00 巴拿马总吨（吨） 13966.00 苏伊士总吨（吨） 13462.00 净吨（吨） 7978.00 巴拿马净吨（吨） 11232.00 苏伊士净吨（吨） 10808.00 夏季载重吨（吨） 14786.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） <span>起</span>货设备 克令吊，4 x 10吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 9.1 x 7.7 舱口围板高度（米） 隔舱数目 19 甲板层数 5 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 690881 冷冻舱舱容（立方米） 19572 舱底面积（平方米） 7830 格栅/甲板强度 7吨（包括货物和气胎叉车） 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CDE" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 68 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2012-04-01已过期 保险 定员 住舱 看船 交船 2016年底交船 报价 买方报价 备注 "PPECB证书：2011-07-01已过期 无船首推进器"

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） <span>起</span>货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

出租13年中国造4680吨沥青船 -编号：HSOTC011 -船旗：巴拿马 -双底双壳 -建造：2013 年，中国 -载重吨：4679.6吨（吃水5.215 m） -船级社： PMDS, 100A1 Double Hull Oil & Asphalt Tanker, Carriage of Oils with a F.P. exceeding 60℃, Cargo Temp. 200℃, in independent tanks, S.g.=1. 04t/m3,PV +0.21 Bar Gauge, ESP,LI LMC,UMS -总长: 99.80m, 两柱间长：95.01m，型宽：16.0m，型深：6.20m -最近3个航次运输的货物：AC-70 液态沥青，装载温度：200摄氏度，保持温度：145摄氏度 -期租：12个月<span>起</span> -运营区域：波斯湾-印度西岸-新加坡-东南亚 （战争及海盗活动区域不去） -该船将于下周（2016年10月初）在中国舟山可出租 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF548 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 2000 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.00 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7350.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） <span>起</span>货设备 吊杆，4 x 4.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 8-CYL, 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：17节，油耗18.3+1.4/ 19节，油耗25.6 香蕉：19节，油耗26.9+4.5 鱼货：18节，油耗30.5+3.3" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1243 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 404053 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 850万美元

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） <span>起</span>货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "17节，油耗24吨（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节，油耗26吨（包含辅机油耗） 水果满载：18节，油耗22.3吨（包含辅机油耗） 压载：17节，油耗18.8吨（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

供应船 6000马力 CCS 2010.6.7 近海 浙江 宁动2206KW*2 67.8*16.0*6.3*5.2， 对外供应油、水及泥浆，带对外消防， 但未配备拖缆机，<span>起</span>锚机

平台供应船，BV船级，无限航区，系柱拖力65T，甲板350平 方，载荷7T/M2，油舱468.5方，淡水210方，泥浆235方，干货 舱187方，带对外消防设备，用于：1、供给，2、拖带，3、<span>起</span> 抛锚，4、灭火，带DP2<br/>主机：CAT 3516C Tier /2575BHP*2

主机：淄博 实际600千瓦两台