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中国旗,ZC,1986年<span>日本</span>造,09年油船该散货船,船况极好<br/>三菱主机11500马力,野马副机720马力*2,副机90马力*1,航速10节,油耗19.5吨,双底双壳,总吨18232.5,净吨12338.78,空船重量7360吨,舱容35806立方米
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杂货船(箱型舱/单甲板/无吊)
韩国旗
建造 1990年<span>日本</span>
韩国船级社
载重吨 2450吨
吃水 5.38米
总吨/净吨 1114/772吨
散装舱容/包装舱容 2870/2808立方
总长/宽/深 75.83/12.00/7.00米
1舱/1口
液压折叠式<br/>主机 HANSHIN 6EL32 1900PS at 275RPM
辅机 2 x YANMAR 6KFL, MITSUI DEUTZ F5L91Z 145PS x 2Sets, 68PS x 1Set
航速 12节
油耗
在航 MFO-180 4立方/天 + MGO 1立方/天
在港 MGO 0.4立方/天
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蒙古旗
双甲板
载重吨 6082
吃水 6.14
1986年<span>日本</span>造
越南船级社
特检/坞检到期时间 2015年9月/2013年9月
总吨/净吨 4097/2212
总长/宽/深 97.2/18.5/9.2
2舱/2口
吊离式舱盖
散装舱容/包装舱容 9331/8947立方<br/>主机 AKASAKA 2800 PS - 240 RPM
副机 YANMAR 6KFL 180 KW X 2 SETS
航速 10节
油耗 IFO180 4.5-5吨 MDO 0.5吨
吊杆 3 X 20T
轻吨 1834.6
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越南旗
单甲板
载重吨 6500吨
吃水 6.92米
建造 1985年 <span>日本</span>
越南船级社
坞检/特检到期时间 2013年12月
总吨/净吨 4068/2616吨
总长/宽/深 89.5/18/9.3米
吊杆 2X18T, 2X20T
2舱/2口
吊离式舱盖<br/>散装舱容/包装舱容 8734/8249立方
主机 MITSUI B&W 6L35MCE 3,235PS x 189 RPM
辅机 YANMAR 6KFL - UT, 270 PS X 2 SETS
油耗 重油 空载6.24吨/天 满载6.72吨/天
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<br/>受买主委托求购:
内贸8000-10000吨左右散货船或多用途船
船龄在8年左右
<span>日本</span>或韩国的二手船挂中国旗的 船龄在15年左右
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<br/>受买家委托求购1-2艘<span>日本</span>造,1985-1990年造的3000多吨的成品油船。内贸外贸船都可以
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<br/>4000-6000DWT
1985-1995年
<span>日本</span>造
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杂货船
载重吨 5185吨
吃水 6.15米
建造 1983年 <span>日本</span>
泰国船级社
总长/型宽/深 93.7/16/7.6米
总吨/净吨 2820/1786吨
2舱/2口
散装舱容/包装舱容 6253/5573立方
吊杆 2 x 15吨, 1 x 30吨<br/>主机 HANSHIN x 6EL38 x 2,800 PS/2059KW. @240 RPM
副机 YANMAR S165L-T, 335KW @1,200 RPM. (2 台)
航速 10节
油耗
在航(重油/柴油) 180 CST 4.7吨/0.7吨
在港(柴油)1.2吨
轻吨 1569吨
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<br/>我司一条4000马力的全回转拖轮出租,主机<span>日本</span>的。11年 的船,航区沿海。有意者请与我联系。QQ2534298595
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一级油船,ZC船级,近海航区,载货:1840吨<br/>主机:A31/1177KW
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ZC船级,近海航区,载货:1000吨<br/>主机:6350ZC-1/661KW
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<br/>本公司所生产的化纤绳缆品种有丙纶缆绳、乙纶绳缆、涤纶缆绳、混编系列缆绳、维纶缆绳、锦纶缆绳、尼龙缆绳、防静电纤维缆绳、Atlas缆绳、高分子聚乙烯纤维迪尼麻(Dyneema)缆绳、芳纶(Kevlar)缆绳等。结构有三股、四股、六股、七股、八股、十二股、十六股、圆股aaa、四十八股双层多股编织、绳扣、绳网等。规格直径3mm-156mm,任您选择!产品规格齐全,性能稳定。本公司是美国(ABS),德国(GL),挪威(DNV),<span>日本</span>(NK),法国(BV)等多家国际船级社的认可单位,绝对可满足客户对各国船检证书的要求。
阿特劳斯缆绳A船用绳缆A麻绳至诚至信的企业形象、高品质的产品,热忱为广大海内外客户提供最佳的服务,共同开创美好的未来!
销售热线:0514-88911990,15366860202,13952770202。邮箱:jsrope68@163.com。
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<br/>我公司系国企,有浮吊用于海上大件吊装。现在在连云港海域。浮吊系<span>日本</span>全进口优良设备,吊臂超长。
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ZC船级,沿海航区,8舱,载货:650吨<br/>主机:板神6L26BGSH/551KW
双底双壳结构
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<br/>MV-TBN: 2013年3月底在舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸
意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼
船舶规范:
1988年<span>日本</span>制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总吨: 4939吨 / 净吨: 3026吨 / 载重吨: 6530吨 /舱容: 7433立方米 / 吊杆: 8 X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米
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<br/>我公司系国企,有浮吊用于海上大件吊装。现在在连云港海域。浮吊系<span>日本</span>全进口优良设备,吊臂超长。
公司名称:连云港港口集团轮驳分公司。
电话:15251261855
传真:05178-82383808
E-mail:lygzrz@163.com
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<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸
意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼
船舶规范:
1989年<span>日本</span>制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.325米 / 总吨: 4970吨 / 净吨: 3118吨 / 载重吨: 6526吨 /舱容: 7684立方米 / 吊杆: 8 X 5吨、联吊 3.5吨/ 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 5.2 X 7.3米
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<br/>本公司要1996年以后的<span>日本</span>产二手船或者2003年以后的中国产二手船。本公司从朝鲜到中国要运货硬煤。
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<br/>我公司欲购3000吨左右中日韩航线二手船舶,首选<span>日本</span>造或者韩国造。