<br/>4000-6000DWT 1985-1995年 <span>日本</span>造

杂货船 载重吨 5185吨 吃水 6.15米 建造 1983年 <span>日本</span> 泰国船级社 总长/型宽/深 93.7/16/7.6米 总吨/净吨 2820/1786吨 2舱/2口 散装舱容/包装舱容 6253/5573立方 吊杆 2 x 15吨, 1 x 30吨<br/>主机 HANSHIN x 6EL38 x 2,800 PS/2059KW. @240 RPM 副机 YANMAR S165L-T, 335KW @1,200 RPM. (2 台) 航速 10节 油耗 在航（重油/柴油） 180 CST 4.7吨/0.7吨 在港（柴油）1.2吨 轻吨 1569吨

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一级油船，ZC船级，近海航区，载货：1840吨<br/>主机：A31/1177KW

ZC船级，近海航区，载货:1000吨<br/>主机：6350ZC-1/661KW

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<br/>我公司系国企，有浮吊用于海上大件吊装。现在在连云港海域。浮吊系<span>日本</span>全进口优良设备，吊臂超长。

ZC船级，沿海航区，8舱，载货：650吨<br/>主机：板神6L26BGSH/551KW 双底双壳结构

<br/>MV-TBN: 2013年3月底在舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1988年<span>日本</span>制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总吨: 4939吨 / 净吨: 3026吨 / 载重吨: 6530吨 /舱容: 7433立方米 / 吊杆: 8 X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米

<br/>我公司系国企，有浮吊用于海上大件吊装。现在在连云港海域。浮吊系<span>日本</span>全进口优良设备，吊臂超长。 公司名称：连云港港口集团轮驳分公司。 电话：15251261855 传真：05178-82383808 E-mail：lygzrz@163.com

<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1989年<span>日本</span>制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.325米 / 总吨: 4970吨 / 净吨: 3118吨 / 载重吨: 6526吨 /舱容: 7684立方米 / 吊杆: 8 X 5吨、联吊 3.5吨/ 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 5.2 X 7.3米

<br/>本公司要1996年以后的<span>日本</span>产二手船或者2003年以后的中国产二手船。本公司从朝鲜到中国要运货硬煤。

<br/>我公司欲购3000吨左右中日韩航线二手船舶，首选<span>日本</span>造或者韩国造。

<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1988年<span>日本</span>制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总吨: 4939吨 / 净吨: 3026吨 / 载重吨: 6530吨 /舱容: 7433立方米 / 吊杆: 8 X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米

ZC船级，沿海/内河航区 <br/>主机：新泻两台

ZC船级，沿海航区，10舱，11224方，载货：9000吨<br/>主机：6UET52/90C/2794KW 双底双壳结构

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ZC船级，近海航区，载重2230吨<br/>主机：A34/2000马力 舱容：2800方

ZC船级，沿海航区，8货舱，载货650吨<br/>主机：板神6L26BGSH