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出售2303吨<span>日本</span>造成品油轮
挂旗: 挂旗
船级: KR
1994年<span>日本</span>造
总长/宽/深: 76.62 / 71.43 / 11.60 / 5.60 M
总吨: 972 T
载重吨/吃水: 2,303.798 T / 5.20 M
主机: YANMAR BMF33-ET, 2,200 HP X 1 SET
辅机: YANMAR 6KJL-STN, 270 HP X 2 SETS
油耗: IFO380CST 100L/H AT 10KNOTS (AT FULL LOAD
CONDITION)
货油舱容积: 12 SETS (TOTAL 2,265.292 CBM)
货油泵: GEAR PUMP 600 M2 X 2 SETS, 12 INCH
服务航速: 12.5 KNOTS
定员: 9 P
双底双壳
<br/>出售2303吨<span>日本</span>造成品油轮
挂旗: 挂旗
船级: KR
1994年<span>日本</span>造
总长/宽/深: 76.62 / 71.43 / 11.60 / 5.60 M
总吨: 972 T
载重吨/吃水: 2,303.798 T / 5.20 M
主机: YANMAR BMF33-ET, 2,200 HP X 1 SET
辅机: YANMAR 6KJL-STN, 270 HP X 2 SETS
油耗: IFO380CST 100L/H AT 10KNOTS (AT FULL LOAD
CONDITION)
货油舱容积: 12 SETS (TOTAL 2,265.292 CBM)
货油泵: GEAR PUMP 600 M2 X 2 SETS, 12 INCH
服务航速: 12.5 KNOTS
定员: 9 P
双底双壳
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CCS国内 Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱,4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层,
有主机轴带 ,10节,
<br/>SS/DD:2015.6.5,
-
船名 REF674
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1985
建造地点 <span>日本</span>KURUSHIMA ONISHI
船级 <span>日本</span>船级社
航区
特检
坞检
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.21米
吃水 9.53米
总吨 12660吨(国际)
13601吨(巴拿马)
13312吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10111吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 12335吨(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 MITSUI-B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 590134
冷冻舱舱容(立方米) 16718
舱底面积(平方米) 6287
格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘 5010
集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76
个FEU 集装箱可自持)
*装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 有艏楼甲板
USDA证书:2002-10-01(已过期)<br/>船舶状况良好
-
船名 REF677
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1984
建造地点 <span>日本</span>SASEBO
船级 法国船级社
航区
特检 2018-10
坞检 2017-01
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.20米
吃水 9.53米
总吨 12659吨(国际)
13602吨(巴拿马)
12237吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10116吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 12328吨(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨, 3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 589903
冷冻舱舱容(立方米) 16707
舱底面积(平方米) 6289
格栅 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘
集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76
个FEU 集装箱可自持)
*装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 舷侧舱口:左右舷各四个(已焊死)
有艏楼甲板
USDA证书:2007-08-01(已过期)<br/>船舶状况良好
-
船名 REF678
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1985
建造地点 <span>日本</span>KURUSHIMA ONISHI
船级 挪威船级社
航区
特检 2015-11
坞检
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.26米
吃水 9.53米
总吨 12660吨(国际)
13602吨(巴拿马)
12237吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10182吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 12299吨(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 MITSUI-B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 588955
冷冻舱舱容(立方米) 16684
舱底面积(平方米) 6283
格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘 5010
集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76
个FEU 集装箱可自持)
*装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 有艏楼甲板
USDA证书:2005-06-01(已过期)<br/>船舶状况良好
-
<br/>求购集装箱1200-1700箱位的,建于2005年以上的,<span>日本</span>造更佳
-
无限航区,巴拿马旗,9320载重吨,<span>日本</span>NK船级社<br/>船舶是<span>日本</span>NK船级社,刚完成特检/坞检,2004年/12月越南
建造,载重吨9320吨,吃水9.2米吃水,总吨6255/净吨
3314,总长101.2米/型宽18.80米/型深:13.0米,2舱/2
口,散装仓容/包装仓容:13149立方米/12371立方米,克令
吊:2台*30吨+ 吊杆:1台*30吨,主机: Akasaka
6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm,辅机: Yanmar 6N165L-
EN x 2set, 530Kw x 1200rpm,航速/油耗:11节-11.5节
IFO 180CST 大约10吨左右/天
-
船舶规范
船舶类型:6方抓斗挖泥船
建造时间:1986年3月
建造地点:<span>日本</span>
船级社:CCS
总吨:494
净吨:148
总长:35.00米
船宽:15.00米
型深:2.50米
满载吃水:1.460米
吊机:SKK-700DT-A
航区:沿海A1+A2<br/>SKK-700DT-A
-
船名 REF720
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港
建造时间 1990
建造地点 <span>日本</span>SHIN KURUSHIMA
船级 <span>日本</span>船级社
航区
特检
坞检
全长 144.03米
垂线间长
船宽 21.61米
型深 12.85米
吃水 8.124米(夏季)
总吨 8818吨(国际)
9680吨(巴拿马)
9473吨(苏伊士)
净吨 3810吨(国际)
7645吨(巴拿马)
7530吨(苏伊士)
载重吨 9683吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 5吨(最大单
独起货重量:30吨)
主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 水果满载:
最大航速19节,油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380
CST
经济航速:17节,油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨
IFO380 CST
压载:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
港内:
停泊:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
作业:辅机油耗约4.5吨IFO380 CST
燃油类型 IFO380
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 454268
冷冻舱舱容(立方米) 12869
舱底面积(平方米) 5175
格栅 木质,5 吨气胎叉车
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25 / +15
通风/通风设备类型 90 /小时
换气 4 /小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 50
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 远东
报价 490万美元
备注 舷侧舱口:4个<br/>船舶状况良好
-
<br/>现有客户求购2500吨左右的杂货,
1994年以后建造
<span>日本</span>建造.
吃水4-5米以内
型深在7.5米以内.
嘉远船务
020-83863659\1972314965QQ
-
船级社法国<br/>主机型号雅马哈 主机功率1*100Ah+2*140Ah、总吨16吨
船况极佳 <span>日本</span>yanma发动机 1300个小时
来电详询,谢谢
-
船名 REF724
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-01
建造地点 <span>日本</span>
船级 法国船级社, I, +HULL, +MACH +RMC +MACH
航区
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 19.00米
型深 10.10米
吃水 7.93米(热带)
7.76米(夏季)
7.60米(冬季)
总吨 6363.00吨(国际)
净吨 4297.00吨(国际)
5696.37吨(巴拿马)
5573.44吨(苏伊士)
载重吨 7152吨(热带)
6849吨(夏季)
6549吨(冬季)
轻吨
排水量
起货设备 吊杆,8 x 5吨或4 x 5吨联吊
克令吊,1 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO, MGO
液舱舱容 IFO380: 803吨
MDO: 67吨
MGO:62吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.20 x 7.40米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 371412
冷冻舱舱容(立方米) 10521
舱底面积(平方米) 4121
格栅 最大允许气台叉车重量5吨
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书(有效期至2014-12-01)<br/>船舶状况良好
-
<br/>求购5000-20000油轮,要求<span>日本</span>或韩国造
-
建造质量一流,设备配置高档,性能良好<br/>该轮主机<span>日本</span>原装洋马,总功率3840kW,舵桨由<span>日本</span>川崎提
供,2014年建成,拖力65吨,具备对外消防能力
-
<br/>求购大型液化气船 50000-80000吨 10-15年船龄 最好<span>日本</span>
造。
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1985-02-26 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 1704 总吨: 1389
净吨: 777
舱数: 8
涂层: 304L不锈钢+ 复合板 主机: A28 1103KW 320R/MIN
副机: 6HAL-HTN 118KW 1200R/MIN *2
有主机轴带
发电机:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-6-5 坞检: 2015-6-5
-
出售7638吨<span>日本</span>造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
<br/>出售7638吨<span>日本</span>造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W
6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
-
CCS国内
主机:<span>日本</span>Akasaka A28/1103KW/320RPM
8舱,4个舱316L不锈钢+4个舱环氧涂层,有主机轴带 ,
<br/>10节,
-
木材杂货船,CCS船级,无限航区,3舱,载货8000吨<br/>主机:6L35MC2/2845KW
四台货机20、25、25、20吨
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SKK-1008GDT-A,<br/>沿海航区
无动力,带两个定桩锚杆