ABT 7,015DWT ON 7.7M DRAFT BLT DEC 1985 AT IMABARI, JAPAN VIETNAM CLASS <br/> GT/NT: 5512/2223 GRAIN/ BALE 12709,07/ 11687 CBM TYPE OF HATCH COVERS - MC GREGOR MAIN ENGINES: MITSUBISHI-6UEC37 LA, 3000 HP GENERATOR: 2X350KVA, 450V, DAIHATSU DIESEL ENGINE 6DLB-19 DERRICK: 2X22 AND CR 2X25 SERVICE SPEED : 10 KNOT BURNKER CONSUMPTION AT SEA : 8,7 MT FO 180 , 0,87 M

<br/>求购7000载重吨左右带吊杂货船 1985-1990年<span>日本</span>造 预算价格稍高于废钢价 最高100万美元 舱容 13000

内贸船 纯<span>日本</span>进口 <br/>内部都是不锈钢 价格便宜

ZC船级，抓斗13方，沿海航区<br/>主机：551KW*2

污油水船，ZC船级，沿海航区，载货1000吨<br/>主机：6LU32/702kw <span>日本</span>原装建造

船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：<span>日本</span> 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK20018GDT-F 主机功率：三菱2200马力 1650转速 起重能力：200吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：52吨x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：2000万人民币 交船地点：中国 <br/>船舶规范 船舶类型：抓斗挖泥船 建造时间：1992年 建 造 国：<span>日本</span> 总 长：50.0米 型 宽：20.0米 型 深：4.0米 吊机型号：SKK20018GDT-F 主机功率：三菱2200马力 1650转速 起重能力：200吨 挖泥能力：18立方 重抓：66吨 x1 轻抓：52吨x 1 起重时吊臂长度：43米 挖泥时吊臂长度：25米 出售价格：2000万人民币 交船地点：中国

For Sale Chemical Tanker 1991 DD.Hul 14000DWT1991年化学用品船 双层船壳 DIRECT FROM LOCAL OWNER THE VESSEL HAS BEEN CONVERSED INTO DOUBLE HULL NOW. JAPAN BUILT, KR CLASS<span>日本</span>造 韩国船籍 DOUBLE BOTTOM,/DOUBLE HULL, BIG CENTER TANK CAPACITY DWT 14K, LDT 3,845 GRT 7916/NRT 4736 132 X 20.40 X 11.20M, SUMMER DRAFT 8.799M (CLASS NOTATIONS) KRS 1, OIL/CHEMICAL TANKER ‘ESP’(FRC) PRODUCT/II&amp;III 2G 1.85S.G(C.T)&amp;1.5S.G(S.T) (IBC) ERS ENV(IOPP,ISPP,IAPP,IAFS,VEC-1) CHA LI TANK CAPACITY :油罐容量 CENTER TANK中心油罐 11,095CBM(立方米), WING TANK 侧油罐5444.40CBM TANK COATING:CENTER/NIL(STAINLESS STEEL), WING/EPOXY, BALLAST/EPOXY+ANODES MAIN ENGINE : MAKITA-MITSUI-B&amp;W 4560PS 主机:<span>日本</span>牧田-<span>日本</span>三井-宝马 SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON + MDO 1.1TON 速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨 INSPECTABLE IN FAR EAST AREA. <br/>主机:<span>日本</span>牧田-<span>日本</span>三井-宝马 SPEED : AVERAGE 13.0KTS, CONSUMPTION AT SEA 11.9TON + MDO 1.1TON 速度:平均13节,油耗11.9吨+船用柴油1.1吨 INSPECTABLE IN FAR EAST AREA. 如果有兴趣请联系 袁先生 186 三三五八 7532

中国沿海<br/><span>日本</span>主机1600匹

蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，<span>日本</span> 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨<br/>蒙古旗 （方便旗） 建造： 1986年6月，<span>日本</span> 越南船级社 （上次进坞：2013年8月） 主尺度： 98.1/18.0/13.0m 吃水：7.5m 载重吨： 6985 2舱/2口 舱口尺寸： 24X11.2m 舱容：散装13932.5立方； 包装12388.55立方 主机： 三菱 6UEC37LA 3800马力@ 210转 发电机： 野马YANMAR S165L X 2 航速油耗： 10.5节 X 约6.8吨 IFO180 + 0.7吨轻油（航 行）/1.2吨轻油（卸货状态） 吊机： 克令吊2 X 25吨，+ 吊杆 2X15吨 轻吨： 2194 吨

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1988-05-01 建造国： JAPAN 船级： ZC 船旗： CHINA 舱数： 8 闪点： ≤60 涂层： 环氧 货油泵能力： 800m&amp;sup3;/H*2主机： A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS） 副机： 6L13AHS 184KW 1800R/MIN 6L13A 74KW 1200R/MIN 有主机轴带 发电机： FB33B-4 160KW 1800R/MIN FB30Z 128KW 1200R/MIN FB28C 64KW 1200R/MIN 航速： 11kn 航区： A1+A2 特检： 2015-3-3 坞检： 2015-3-3

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：1988年 建造地点：<span>日本</span> 船级社：NU 船旗：蒙古 载重吨：4260吨 装箱量：总140 TEU（60 TEU舱盖上; 80 TEU舱内） 总吨：2812 净吨：1575 船长：96.41 米 型宽：13.50 米 型深：7.20 米 吃水：5.50米 主机：阪神 6LU35G 735 KW 航速：11 节 下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月<br/>阪神 6LU35G 735 KW

船舶规范 船舶类型：多用途船 建造时间：1988年 建造地点：<span>日本</span> 改造时间：2003年 改造地点：中国 船级社：OMCS 船旗：巴拿马 载重吨：4500吨 装箱量：总140TEU（60TEU舱盖上，80TEU舱内） 总吨：2283 净吨：1258 轻吨：1340吨 总长：83.22米 型宽：12.60米 型深：6.60米 吃水：5.50米 2舱2口 舱口尺寸：No.1-No.2 10.40x6.28米 主机：阪神6LU32G 735kW 辅机：洋马6FKL 145马力2台 发电机：大洋TWY30E 130KVA 航速：11节 下次特检/坞检：2019年4月/2017年4月<br/>阪神6LU32G 735kW

柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm， 发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm， TEX-H-50 50KW/90.2A 400V, 配两个重斗一个标准斗。重斗（中国造）：36吨，标准斗 (<span>日本</span>造）：30吨<br/>运营中，三菱吊机

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1991-11-05 建造国： JAPAN 船旗： JAPAN 总吨： 179 总长： 31.925 垂线间长： 27.00 船宽： 8.80 型深： 3.60 主机： NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM) 副机： A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR

２７立方抓斗挖泥船 尺寸: ６１ｘ２５ｘ４．５ｍ 吊机能力：: 150吨， SKK 抓斗能力: ２７ｍ３ 主机: ２５００ｐｓ 建造年月: ２０１１, <span>日本</span> <br/>２７立方抓斗挖泥船 尺寸: ６１ｘ２５ｘ４．５ｍ 吊机能力：: 150吨， SKK 抓斗能力: ２７ｍ３ 主机: ２５００ｐｓ 建造年月: ２０１１, 日

3300马力普通拖轮出售 <span>日本</span>主机 国内新船<br/>出售3300马力拖轮 <span>日本</span>主机 国内新船 意向出口国外

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1988-05-01 建造国： JAPAN 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 2232 总吨： 1496 净吨： 837 总长： 85.92 垂线间长： 78.4 船宽： 12 型深： 5.85 吃水： 5.1 闪点： ≤60 涂层： 环氧 货油泵能力： 800m&amp;sup3;/H*2 主机： A34 745KW 220R/MIN (实际马力2200PS） 航速： 11kn 航区： A1+A2

<br/>要求 <span>日本</span>建造 13方抓斗船 沿海或近海航区

Made Year: April, 2001 制造年月： 2001年，<span>日本</span> 尺寸：65 X 26 X 5.0M 载重吨： 3000吨 主机： 两台，三菱 818PS X 2 吊机： SKK－50011GDT-L<br/> 制造年月： 2001年，<span>日本</span> 尺寸：65 X 26 X 5.0M 载重吨： 3000吨 主机： 两台，三菱 818PS X 2 吊机： SKK－50011GDT-L

3773DWT 1996年<span>日本</span>造 KR船级社 特检：2016年9月 坞检：2016年8月 长：83米 宽：14米 深：9.2米 吃水：5.9米 2舱2盖 散装舱容：6586立方 包装舱容：6326立方 吊：20T x 2台， 30T x 1台 主机：AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM 辅机：Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set 油耗：FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d 燃油：FO : MF 150cst, D/E : MGO 甲板强度： NO.1 货仓： 6T/m2 NO.2 货仓： 9.7t/m2 2号甲板：2.5t/m2<br/>3773DWT 1996年<span>日本</span>造 KR船级社 特检：2016年9月 坞检：2016年8月 长：83米 宽：14米 深：9.2米 吃水：5.9米 2舱2盖 散装舱容：6586立方 包装舱容：6326立方 吊：20T x 2台， 30T x 1台 主机：AKASAKA A37, 1912 KW @ 250 RPM 辅机：Yanmar 6HAL-HTN, 270PS x 1800rpm x 2set 油耗：FO -6.2mt/d, MGO- 0.55mt/d 燃油：FO : MF 150cst, D/E : MGO 甲板强度： NO.1 货仓： 6T/m2 NO.2 货仓： 9.7t/m2 2号甲板：2.5t/m2