温岭2008年造‘渔船样子的油船；以前走私柴油<br/>主机淄博6170【580马力】副机<span>日本</span>三铃两台【160马力】打油。其它设备齐全。

ZC船级，沿海航区，载货1000吨，大马力主机，带1台液压克令吊<br/>主机：6LU32/702kw

<br/>要求<span>日本</span>主机 沿海航区

83年<span>日本</span>造载重1600吨散货<br/>General cargo ship Flag Cambodia built 1983/Japan single deck Gearless dwt 1600 loa/bm/depth 71/12/6.50 Grt/Nrt 1186/598 M/E hanshin 735kw

ZC船级，近海航区，12个货舱，载货1980吨<br/>主机：赤坂AH33/735KW

船型： 全回转起重船 产地： <span>日本</span> 年份： 1988 舱容： 1803立方 规格： 61X17X6 吃水： 3.53M 起重机：SKK-1506GDT-F (800 PS) 150 吨 / JIB 22 m 主机 : 新泻 6MG25CXE w/Clutch &amp;FPP 1000 PS x 680 RPM x 2 <br/>专业二手工程船(疏浚，航道，打捞，打桩，挖砂等） 船舶进出口；

1988年，<span>日本</span>造 32.8*9.5*4.3 吃水：3.45 航区：沿海 主机：<span>日本</span>大发：1176KW *2 3200马力全回转式 限港内作业<br/>在航

船舶类型：耙式挖泥船 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 航区：近海（可无限航区调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进<span>日本</span>大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm <br/>船舶类型：耙式挖泥船 舱式、自卸、带艏吹艏喷、双机、双耙、单绳、三吊点 建造时间：2009年3月 建造地点：中国 航区：近海（可无限航区调遣） 总长：110.4米 垂线间长：100.6米 型宽：20.6米 型深：8.5米 空载吃水：4.8米 满载吃水：6.8米 空载排水量：8487.9吨 满载排水量：12288.6吨 总吨：5968 净吨：1790 名义舱容：7000方 实际舱容：7114方 载泥量：8800吨 最大挖深：30米 吸管直径：800毫米 排管直径：750毫米 艏喷距离：>50米 满载航速：12节 燃油舱容：850吨 定员：33人 续航力：25天 总装机功率：10922千瓦 装舱时间：约50分 通过泥门卸泥时间：5分 通过自卸系统抽舱排岸时间：70-80分（Φ0.235mm/排高6米/排距1500米） 推进主机：陕西柴油机厂引进<span>日本</span>大发许可证技术生产 8DKM-28 2500kw / 750rpm / 2 台 柴油发动机组：河南柴油机厂引进德国道依茨（DEUTZ）公司柴油机许可证技术生产 TBD604BL6 500kw / 1500rpm / 3台 应急兼停泊柴油发动机组：TBD234V8 281kw / 1500rpm / 1台 泥泵柴油机：CAT3516B 1491kw / 1600rpm /2台 美国卡特 泥泵：IHC190-40-80 荷兰IHC生产1#最大压力423kpa 2#最大压力825kpa 装舱时泵轴：最大功率1100千瓦/ 180rpm 排岸时泵轴：最大功率1360千瓦/ 220rpm 冲水泵柴油机：8190ZIC 720kw/1450rpm / 2台 济南柴油机厂 高压冲水泵：OTS400-620B 2500m3/h 扬程80米 2台 飞旋泵业生产 电动艏侧推：TT1300B/BMS-CP 375kw / 384rpm / Φ1300mm / 60Kn /1台 推进螺旋桨：Φ3300mm / 190rpm

具体看上传的船检证书。<br/>具体看船检证书， 舱内144TEU 甲板上120TEU 主机广柴2400HP 现船在福建保养，报价是保养后的价格。 船况很好 欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨 主机厂家：<span>日本</span>铁阪赤工所 主机功率/转速：2974KW/175r/min 低价出售，欢迎广大买家和中介同仁来电 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加油船，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，集装箱船，油船等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com

2000吨油船 总吨：1220 净吨：683 1989年<span>日本</span>建造 85*10*5 满载吃水：4.35 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：12个 主机：赤阪铁工所 720KW<br/>在航

出售5552吨<span>日本</span>造成品油轮 挂旗：<span>日本</span> 船级: JAPAN / NK COASTAL 1993年<span>日本</span>造 总长：宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M 总吨: 2,972 T 载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M 主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS MITSUI BF6L913 99 PS X 1,800 RPM X 1 SET 电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA X 1,800 RPM X 450 V X 1 SET 油耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH 货油舱容积: 5,510 CBM, NO COATING 货油泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS 有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA, 8.5 KG/CM2 单壳双底 服务航速： 13.50 节 CPP桨 定员: 13 P 上次坞捡: JUNE 2014 上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015 <br/>出售5552吨<span>日本</span>造成品油轮 挂旗：<span>日本</span> 船级: JAPAN / NK COASTAL 1993年<span>日本</span>造 总长：宽/深: 102.20 / 15.50 / 7.80 M 总吨: 2,972 T 载重吨/吃水: 5,552 T / 6.892 M 主机: HANSHIN 6LF50, 4,000 PS x 215 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS MITSUI BF6L913 99 PS X 1,800 RPM X 1 SET 电机: 400 KVA X 1,200 RPM X 450 V X 2 SETS, 80 KVA X 1,800 RPM X 450 V X 1 SET 油耗: CFO 345.0 KG/H, AFO 35,718 L/MONTH 货油舱容积: 5,510 CBM, NO COATING 货油泵: SCREW TYPE, 1,500 M3/H X 2 SETS 有加热装置: FITTED, BOILER: THERMO HEATER, TAKUMA, 8.5 KG/CM2 单壳双底 服务航速： 13.50 节 CPP桨 定员: 13 P 上次坞捡: JUNE 2014 上次/下次特检 : MAY 21, 2010 / JUNE 1, 2015

方便旗，<span>日本</span>造，2舱，载重4000吨<br/>主机：6M34AGT/2000KW

出售<span>日本</span>二手船舶主机 阪神 三菱 康明斯 大发 洋马等二手主机，如有需要敬请联系<br/>出售<span>日本</span>二手船舶主机 阪神 三菱 康明斯 大发 洋马等二手主机，如有需要敬请联系

国产平斗重：10T 梅花斗重9T 国产斗重8T 总吨444 净 吨：133. 2005年11月船体，96年<span>日本</span>吊机 总长：40 船宽：13.2 型深：2.8 满载吃水：1.3 航区：沿海 4方抓斗挖泥船 主机：维柴 164KW*2 发电机组：30KW,12KW<br/>配新建锚艇一艘

船名 REF680 船型 冷藏船 船旗 马耳他 注册港 瓦莱塔 建造时间 1991-06 建造地点 <span>日本</span> KITANIHON 船级 挪威船级社(+1A1 REEFER, -25 &#176;C/+32 &#176;C SEA, LMC, LLOYDS RMC) 航区 特检 坞检 全长 115米 垂线间长 船宽 17.8米 型深 10.1米 吃水 7.93米（热带） 7.77米（夏季） 7.6米（冬季） 总吨 5136吨（国际） 净吨 3149吨（国际） 4468吨（巴拿马） 4357.13吨（苏伊士） 载重吨 6737吨（热带） 6488吨（夏季） 6241吨（冬季） 轻吨 排水量 起货设备 吊杆 8 x 5吨，或者4 x 3.5吨 联吊 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 5-CYL., 6800 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 16节，油耗19吨/天 燃油类型 IFO380, MGO 液舱舱容 燃油舱： IFO380: 984立方米 (829吨) MGO: 138立方米 (101吨) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 甲板面积 甲板高度 ≥2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 270258 冷冻舱舱容（立方米） 7656 舱底面积（平方米） 3076.73 格栅 最大可承受的叉车（至少4个气胎）重量（包含 货物重量）：5吨 温区 9, 1 UPDA/B/C, 2 UPDA/BC, 3 UPDA/BC, 4 UPDA/BC 舱温 -30/+15 DC 通风/通风设备类型 90/小时 换气 4/小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好

污油水船，ZC船级，沿海航区，载货1000吨，新装1吨液压吊机<br/>主机：6LU32/702kw

船名 REF432 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1990-1 建造地点 <span>日本</span>KANASASHI TOYOHASHI 船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC 特检 坞检 全长 148.5米 垂线间长 船宽 20.63米 型深 12.8米 吃水 热带9.61米 夏季9.41米 冬季9.22米 总吨 9070吨 （国际） 净吨 5838吨 （国际） 8025吨（巴拿马） 7881.37吨 （苏伊士） 载重吨 12091吨 （热带） 11633吨 （夏季） 11180吨 （冬季） 舱底面积 5857平方米 起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉：18.5节/23吨（380）+5吨 （380） 水果：18节/23吨 经济航速：17节/18吨 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 8.2 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 叉车允许重量（包括货物） 最大6吨（叉车最少 装配4个气胎） 冷冻舱舱容（立方英尺） 502586 冷冻舱舱容（立方米） 14231.6 通风设备类型 制冷方式 通风(小时) 90/45 换气 4/小时 舱温 -25/+15摄氏度 托盘 4377个 温区 8 独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD 看船地点 报价 买方报价 备注 USDA有效期至2013-2-15 360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 <span>日本</span>KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 <span>日本</span>船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 2014-08-15 坞检 2014-08-15 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.508米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9692吨 (夏季) 舱底面积 5219平方米 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 18.5节/24.5吨（380）+ 2-4.5（380） 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25/+12摄氏度 托盘 3950个 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 土耳其 交船地点 秘鲁 报价 买方报价 备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船舶状况良好

<br/>求购1500吨<span>日本</span>造集装箱，国内国外航线都可以，有船请联系

我这里主要为货船，主要为<span>日本</span>的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠。 <br/>我这里主要为货火轮，基本都是10000吨以上，主要为<span>日本</span>的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠，肯定低于市场价。有需要的可以发gwb040640208@163.com联系我。