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潍坊6200/374kW*2,实际马力950HP*2
排水量为 4854.300t,
载重量约为4000t.
最大载货吨5000吨,后驾驶,前跳板,
主发电机组,型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组,
<span>柴油机</span>型号 6135ACaf/108kW×1500r/min,发电机型号
TFXW-250M4-H/90 kW,停泊发电机60KW*2台,
主甲板16mm,其余全部12mm,AH36船用钢板,
转角板20mm,上侧板16mm,围板高2.0m
,全部CCS船用高强度钢板(包括驾驶楼)。油耗2.7T/天
<br/>后驾驶,前跳板
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。该船的特点是挖-运-卸可以一次性完成,能够连
续不断的进行工作,效率高经济性好,适用于各种形式的土
质。<br/><span>柴油机</span>:康明斯336千瓦
挖深:8米
清水流量:800方/小时
排放距离:800米
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私快
艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、单
甲板、尾机型单体船,采用<span>柴油机</span>驱动、直线传动、表面桨
推进方式,双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑料为主
体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。<br/>此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
14.82-F-01
53节超高速执法艇 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法
快艇 53节巡逻缉私快艇
1. 153节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用<span>柴油机</span>驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑
料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、缉
私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩序,防
范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
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10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油机</span>动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油机</span>动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>现货船 新船 有需要的联系
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船舶类型: 油船(闪点≤60℃)
航区: 近海
船体入级符号: ★CSMD
船体附加标志: 加强检验程序;
近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行
轮机入级符号: ★CSAD
净吨: 1672
载重吨: 4776
夏季干舷: 909
吃水(满载): 5.6
船舶总长: 96.09
垂线间长: 89.8
型宽: 16.0
型深: 6.5
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 2013
<br/>主 机
数量: 1 型式: <span>柴油机</span>
制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期:
2012-06-15
缸数: 8 缸径(mm): 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.8;1.1
受热面积(m2): 81.0
制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用
锅炉有限公司
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2129吨,捆绑出售,包括6000米的吹呢管线<br/>舱内泵<span>柴油机</span>功率3650KW,水下泵<span>柴油机</span>功率2500KW,液压
泵站<span>柴油机</span>功率2500KW,铰刀轴功率1400KW
有意者请电话联系 13902113130 刘先生
13920051569 刘女士
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总长:189.9 船宽:32.26
型深:16.3
满载吃水:11.79
航区:近海
货舱数量:5
双层底结构,补充B级冰区加强在航,可随时安排看船,货
舱数量:5个,<br/>主机:宜昌<span>柴油机</span>6S50MC-C*7600KW*1台。
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绞吸式挖泥船,ZC船级,沿海航区,作业能力3500方/时,
水下泵<span>柴油机</span>功率2500KW,铰刀轴功率1400KW<br/>与起锚机捆绑出售,包括6000米的吹呢管线打包出售
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,日本吊机,原装香港造,抓斗容量13方<br/><span>柴油机</span>:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
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18.8米铝全金引航船,劳氏引航船厂家,铝全金引航船定
制,生产铝全金引航艇,铝合金船
该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,
<span>柴油机</span>动力驱动的铝全金引航船,船体及上层建筑均采用
铝全金建造,质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小
于23kn,沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计
布置合理。
江龙公司作为专业的引航船生产厂家,全铝合金船逐
步受到市场认可,此前成功建造了多艘高性能引航船,其
中包括经过英国劳氏船级社认证的出
口引航船,均已获得用户的高度认可。
引航船又称“引水船”、“领港船”,是用于接送在
引航水域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专
业船舶。该引航船的投入使用,必将为当地航运发挥重要
作用。
微信号:mavislee68<br/>该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,<span>柴油机</span>
动力驱动的铝全金引航船,船体及上层建筑均采用铝全金建
造,质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小于
23kn,沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计布置
合理。
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12客位仿古画舫船12.81m(JL12.81)
仿古画舫船 画舫船订做 画舫船厂家 观光游览船
关于仿古画舫船的船型和用途,可以在下列内容中详细了
解.如需咨询画舫船订做的相关事宜,可直接致电画舫船厂
家江龙船舶热线0756-7754888,除画舫船类的观光游览船
外,江龙还可承接商务游艇类的
现代游览船建造服务.
船型及用途
本船为单底、单甲板、混合骨架式结构,单<span>柴油机</span>驱动的
圆舭形玻璃钢仿古画舫船,船体及上层建筑均采用玻璃纤
维增强塑料制造;本船外型美观,操纵灵活,是一款具有
古典风情的优良船型,主要用
于旅游、观光、游览等。
用途;航行于深圳市盐田区平静水域,需夜航。
主要参数
总 长 12.80m
水 线 长 12.062m
船 长 11.902m
型 宽 3.50m
型 深 1.5m
航 速 15km/h
航 区 平静水域
肋 距 450mm
<br/>主要参数
总 长 12.80m
水 线 长 12.062m
船 长 11.902m
型 宽 3.50m
型 深 1.5m
航 速 15km/h
航 区 平静水域
肋 距 450mm
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豫宛货0189 载重吨330<br/>一台维柴6108 一台南柴6105 电动起锚机 高频 导航 发电机2台
主机带的是3千瓦 付机是12千瓦和1105的单缸<span>柴油机</span>
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20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用<span>柴油机</span>驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用双机、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级航区,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级<br/>20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
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客滚船,外国旗,无限航区,满载排水量15103.50吨,空载
排水量5317吨,发电机组原动机为BRWSHLESS型<span>柴油机</span>,发
电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客,运载230标
箱。施一应俱全。目前各系统运转正常,维护保养情况尚
好。 <br/>主机:NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2/16990KW*2
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自卸沙船,ZC船级,内河船级,载货3000吨,卸沙动力;上
柴620马力<span>柴油机</span>一台,皮带宽1.4米,卸沙架子长35.8米<br/>主机:维柴620马力两台
有各种规格皮带沙船在售
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出售1320马力破冰拖轮,建造完成日期1992年,总吨:
413
船级社:CCS
总吨:413 净吨:124
建造时候:1992
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW<br/>B3级冰区加强
主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW
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船舶类型: 普通客船
航区: 沿海
吃水(满载): 1.8
航速: 13.0
长:35.0
型宽: 7.6
型深: 3.2
甲板层数: 1
货舱数: 船舶完工日期: 2011-06-08
主 机
型式: <span>柴油机</span>;<span>柴油机</span>
制造厂: 淄博<span>柴油机</span>总公司;淄博<span>柴油机</span>总公司
制造日期: 2010-10-01;2010-11-01
缸数: 8;8 缸径(mm):
170;170
行程(mm): 200;200 额定功率(kw): 350;350
额定转速(rpm): 1000;1000 <br/> 证书载客200人
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中国南通造,总吨226吨,净吨位67吨,2015年3月新完工。<br/>山东<span>柴油机</span>,1600马力,净吨位67吨,总吨226吨,航区沿
海。
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2015年新造船一流设备,非自航,配有优质先进拖锚,全钢
质焊接,两台先进<span>柴油机</span>、一台先进发电机组,主机、辅
机、发电机组品牌康明斯。精选国内最优质的设备,全新机
器零件。
工程船,能做工程的才是好船,欢迎比对。
<br/>下挖深度:16m
清水流量:3500立方/h
排距:2000m
吸排管口径:600/550mm
主机功率:1044kw
辅机功率:450kw
发电机功率:30kw