20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用<span>柴油机</span>驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用双机、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.074t 主机功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在主机额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。 <br/>20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用<span>柴油机</span>驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用双机、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.074t 主机功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在主机额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。

船长7米左右 单缸20马力<span>柴油机</span> 正常使用<br/>船没毛病没有锈烂

空载吃水：4.580米， 总吨位：9649 净吨位：5403 载重最：14101吨， 最大航速：11节， 货舱容：19109.3立方米 CCS <br/>主机型号：广柴<span>柴油机</span> 额定功率：3552KW 满载排水量：18969.200吨 空载排水量：4164.083吨 航区：近海 船体材料：钢质

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>船的主机型号，上海<span>柴油机</span>、主机功率190二台、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等

30’海钓艇 JL9.15-F-01 海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇 本游艇设计类别为Ⅳ类，主船体及上层建筑材料为玻璃纤 维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游 艇法定检验暂行规定》（2013）、《游艇入 级与建造规范》（2012）。 二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片 1.船型：本船为单体、单甲板、双机、<span>柴油机</span>驱动、折角 线型船型，主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。 2．用途：主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。 三、主要设计参数 总 长 9.15m 水 线 长 8.023m 型 宽 3.20m 型 深 1.507m 设计吃水 0.60m 排 水 量 6.05t 四、航速 本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为 22Kn。 五、续航力 本船燃油箱为400升，在巡航速度下续航力为88海里。 六、自持力 本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。 七、船舶性能 本船线型优良，兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适 航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。 八、完整稳性 本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验 暂行规定》（2013）对Ⅳ类游艇的要求。 九、环保要求 本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法 定检验技术规则》（2007）第6章第5节的要求:符号中华 人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检 验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一 个，以备船靠码头时转运舱底污水，杜绝环境污染)。 <br/>30’海钓艇 JL9.15-F-01 海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇 本游艇设计类别为Ⅳ类，主船体及上层建筑材料为玻璃纤 维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游 艇法定检验暂行规定》（2013）、《游艇入 级与建造规范》（2012）。 二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片 1.船型：本船为单体、单甲板、双机、<span>柴油机</span>驱动、折角 线型船型，主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。 2．用途：主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。 三、主要设计参数 总 长 9.15m 水 线 长 8.023m 型 宽 3.20m 型 深 1.507m 设计吃水 0.60m 排 水 量 6.05t 四、航速 本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为 22Kn。 五、续航力 本船燃油箱为400升，在巡航速度下续航力为88海里。 六、自持力 本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。 七、船舶性能 本船线型优良，兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适 航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。 八、完整稳性 本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验 暂行规定》（2013）对Ⅳ类游艇的要求。 九、环保要求 本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法 定检验技术规则》（2007）第6章第5节的要求:符号中华 人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检 验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一 个，以备船靠码头时转运舱底污水，杜绝环境污染)。

船舶类型: 普通客船 航区: 沿海 总吨: 335 净吨: 167 载客200人， 主 机： <span>柴油机</span> CCS<br/>航速: 13节 船舶总长: 39.0 垂线间长:35.0 型宽: 7.6 型深: 3.2

该船港作手续，适合工程、港口作业 租期长可优惠 联系电话：13862984459 蒋先生<br/>船舶总长：29.11米 ，型宽：8.60米 型深:3.80米 <span>柴油机</span>：6N-38T 型1470KW* 2台 适航到16年7月份

现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售，具体资料 如下： 一、绞吸式挖泥船（1000m3/时）带锚艇 总吨位：432 净吨位：129 工作效率：1000m3/时 建造时间：2006年12月28日 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 船长：39.05m 船宽：12.00m 型深：3.30m 满载排水量：739.570 t 空载排水量：580.467 t 船体材料：钢质 主机<span>柴油机</span>：WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司 砂泵<span>柴油机</span>型号G8300ZCL6B,2000kw，600rpm，砂泵型 号：NW500，流量8500m3/h，扬程70m。带液压泵<span>柴油机</span>： G6190ZLC，540kw/WD618.C-22，220kw。 二、抓斗式挖泥船（带锚艇） 总吨位：993 净吨位：297 抓斗容量：13m3 建造时间：2007年07月26日 船舶制造厂：广州市番禹区顺翔船舶修造厂 船长：48.50m 船宽：16.80m 型深：3.45m 满载排水量：1351.650 t 空载排水量：863.228 t 船体材料：钢质 主机<span>柴油机</span>：S16N-PTA 三、开底式运泥船 总吨位：1137 净吨位：636 建造完工日期：1996年03月10日 改建日期：2008年01月03日 船舶制造厂：东莞市莞城水运公司船舶修造厂 船舶改建厂：佛山市新黄奇船舶修造有限公司 船长：59.50m 船宽：12.80m 型深：4.6m 满载排水量：2455.325 t 空载排水量：973.684 t 船体材料：钢质 主机<span>柴油机</span>：CUMMINS 制造厂：美国进口 四、开底式运泥船 总吨位：829 净吨位：464 建造完工日期：1995年01月08日 船舶制造厂：广东省广鹤船舶修造厂 船长：53.65m 船宽：13.00m 型深：3.50m 满载排水量：2455.325 t 空载排水量：973.684 t 船体材料：钢质 主机<span>柴油机</span>：CUMMINS 制造厂：美国进口<br/>配2条小锚艇

ZC船级，11方抓斗，沿海航区<br/><span>柴油机</span>：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm

36米500客位全钢质旅游客运船 客运轮船 客船厂 广东江龙船厂 编号：JL36-G-01 用途及航区 本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客 运,船上设有坐席和散席，可搭载乘客498人。本船设计航 区为沿海航区，属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。 船型 本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底，具有前倾首 柱，敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流 畅、现代气息较强的甲板室。 本船是由2台船用<span>柴油机</span>经齿轮箱传递，分别驱动一个定 螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。 船级、规范及规则 本船由中国船级社（CCS）登记入级，并拟取得如下入级 符号与附加标志： 船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn <br/>船级符号：★CSAD Passenger Ship,Ferry ★CSMD 总 长 Loa 36.00 m 设计水线长 Lwl 33.45 m 垂 线 间 长 Lpp 32.65 m 型 宽 B 8.40 m 型 深 D 3.20 m 设 计 吃 水 d 1.80 m 航速 11.20kn

主机： 两台6160潍坊<span>柴油机</span>184KW*2 <br/>总吨：392 净吨：219

带消防功能的全回转港作拖轮,也可兼作沿海拖轮 船级: ＣＣＳ ★CSA Tug R2 ★CSM 航区营运海区: 沿海/A1+A2 <br/>482GT,144NT,续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR 6EY26型*2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎 KST-200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台 对外消防系统: *驱动消防泵的<span>柴油机</span>: 型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm *消防泵: 600m3/h @132m @1800rpm *主消防炮: 360m3/h@75m *付消防炮: 180m3/h@55m 喷淋和水幕设备: 65Ｌｘ20个

采沙船，ZC船级，沿海航区，产量3000吨/时，吸沙<span>柴油机</span>：2400BHP*2<br/>主机：淄博z6170zlcz-8/218KWx2

抓斗挖泥船，ZC船级，日本造，原装日本吊机，抓斗容量6方，10T夯锤、60T起重能力全回转<br/>吊机GKK江陵重机，主机三菱<span>柴油机</span> 另配套500方泥驳出售

出售1320马力破冰拖轮 净吨：124 建造时候：1992 船级社：CCS <br/>航区：近海 B3级冰区加强 主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW

抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，SKK原装吊机，抓斗容量11方<br/><span>柴油机</span>：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm，发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm，TEX-H-50 50KW/90.2A 400V

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3300吨<br/>主机：淄博<span>柴油机</span>8300ZLCA/735KW

净吨：124 建造时候：1992 船级社：CCS 总长：42.55 宽：9.6 深：4.2 满载吃水：3.15 航区：近海 B3级冰区加强 <br/>主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW

本船按中国近海航区、小块漂浮冰况区域（B级冰区）设计，主要航行于中国沿海及长江内河各港口。主要装运闪点小于60℃的汽油、轻柴油。设计时所考虑货油比重为0.74t/m3，0.84t/m3。 1.2船型 本船为钢质全电焊，单甲板、尾机型、单桨、单舵，由<span>柴油机</span>驱动的成品油船；方尾、前倾首带球鼻线型。本船设有首楼和尾楼，尾楼甲板上设有3层甲板室。由尾楼到首楼的货油舱区域设左、右对称10个货（油）舱及2个污油、水舱，货油舱区域为双壳、双底，设一道中纵舱壁并带有膨胀甲板结构，首楼与尾楼之间设步桥。 主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 11015.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用<span>柴油机</span>作主机。主机选用广州<span>柴油机</span>厂生产的8320ZCd-8<span>柴油机</span>： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 <span>柴油机</span>功率/发电机功率：187kw&#215;1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 <span>柴油机</span>功率/发电机功率：94.1kw&#215;1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及<span>柴油机</span> 本船采用2台<span>柴油机</span>驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw&#215;1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机100%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

<br/> 秦皇岛摩克船舶机械有限公司 QINHUANGDAO MOKE MARINE MACHINERY CO.LTD 秦皇岛摩克船舶机械有限公司成立于2004年，是由一批经验 丰富的轮机工程技术人员和业务人员组成的技术型现代化企 业，主要为各船东提供船舶的备件、物料供应，维护服务， 这段经历让我们完全理解客户的需求----&quot;尽快的让船舶恢 复正常运转，为船东带来更多的效益。 在此期间，我们深刻认识到高质量备件对<span>柴油机</span>高效正常运 转的重要性，所以一直以来, 能为客户提供优质的备件及高 效的服务成为我们的宗旨和目标，经过多年的发展，我们不 仅收获了大量的宝贵经验，更大大扩展了产品的种类，主要 经营范围：主机、辅机、增压器、空压机、分油机、调速 器、泵辅、空调、锅炉、冰机、电器，通导设备、液压马达 及甲板机械等，机型涵盖日本及欧洲、国产的众多机型。我 公司本着“信守合同、质量第一、用户至上”的原则！真诚 的欢迎各界朋友来人来函垂询、洽谈业务，以谋求共同发 展！ 我公司能够供应：<span>柴油机</span>备件、增压器备件、空压机 备件、分油机备件、甲板机械等，并提供修理与翻新服务。