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ZC船级,11方抓斗,沿海航区<br/><span>柴油机</span>1130马力
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本船为带有前跳板的菲律宾沿海甲板货船,主要使用自卸车
辆转驳镍矿石。本船为双桨、双舵、双<span>柴油机</span>驱动,具有方
尾和艏部车辆跳板,设有艏楼甲板、货舱区为双层底结构作
为压载舱使用。的沿海甲板货船。本船入KR船级社,材料设
备均有CCS或KR产品证书。
<br/>2014年新造完工沿海航区,设备配置较高,质量可靠;
2台主机康明斯K19-M 447kw*1800rpm,带有主机软轴遥控功
能,2台杭州前进齿轮箱制造减速比5:1的减速齿轮箱;
发电机组2台80kw(康明斯<span>柴油机</span>配西门子电机),1台停泊
柴油发电机组30kw(潍柴配西门子电机);
航速:9.0kn;
定员:15P
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船长:29.05米,型宽:9米,型深:4.7米,全回转,2010
年建成,ccs船<br/>潍柴<span>柴油机</span>两台:1200kw*2
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2015年新造船一流设备,非自航,配有优质先进拖锚,全钢
质焊接,两台先进<span>柴油机</span>、一台先进发电机组,主机、辅
机、发电机组品牌康明斯。精选国内最优质的设备,全新机
器零件。
工程船,能做工程的才是好船,欢迎比对。
<br/>挖泥船性能:
下挖深度:16m
清水流量:3500立方/h
排距:2000m
吸排管口径:600/550mm
主机功率:1044kw
辅机功率:450kw
发电机功率:30kw
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<br/>材料:玻璃钢
尺寸:5米X1.7米X0.9米
动力:12-30KW<span>柴油机</span>组(含齿轮箱、轴系)
价格:面议
联系电话:13905557177
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由广东江龙船舶制造有限公司建造的18.8米玻璃钢引航
船,在珠海基地顺利下水,进入码头舾装、系统调试阶
段。
该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,
<span>柴油机</span>动力驱动的玻璃钢引航船,船体及上层建筑均采用
玻璃纤维增强塑料建造,质量轻盈、造型美观。该船总长
18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小于18kn,
沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计布置合
理。
江龙公司作为专业的引航船生产厂家,能够建造玻璃
钢、钢-铝、铝-玻等一系列复合引航船。此前成功建造了
多艘高性能引航船,其中包括经过英国劳氏船级社认证的
出口引航船,均已获得用户的高度认可。
<br/>引航船又称“引水船”、“领港船”,是用于接送在引航水
域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专业船舶。
该引航船的投入使用,必将为当地航运发挥重要作用。
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载重吨 1450t
总吨 2589t
主机类型 <span>柴油机</span>
功率马力 218kw
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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95建造,2000年改建,
96个标箱
主机720KW,
淄博<span>柴油机</span>
航速10节
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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载重吨 1450t
总吨 2589t
主机类型 <span>柴油机</span>
功率马力 218kw
<br/>
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沿海
ZC
自重290吨
两台6160潍坊<span>柴油机</span>
实载800T
<br/>
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出售1320马力破冰拖轮,建造完成日期1992年,
船级社:CCS
建造时候:1992
船级社:CCS
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW<br/>B3级冰区加强
主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW
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1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船,可装
载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、
混合骨架式、设有艏、艉楼、单<span>柴油机</span>配齿轮箱驱动、单
桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1)本船及其材
料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和
船检的认可,并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求
建造。2)本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标
准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规
范如下:1)中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)
及其《修改通报》。2)中国船级社《国内航行海船建造
规范》(2006)。在本船完工之前,若上述规则、规范有新
的修改条款生效并适用时,本船将作出相应的修改。1.5
船级本船入CCS 级,并取得以下入级标志:★CSAD
Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃,Ice Class B,
ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长
97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深
6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t
2)主机及螺旋桨①主机型号:GN6320ZC2B <span>柴油机</span> 1
台。持续功率:735kW×500r/min。齿轮箱型号:
GWC49.54,减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3
级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶
桨,直径为 3.0000m,螺距比为 0.6754,盘面比为
0.5370。
4)续航力本船续航力大于3500n mile。5)定员本船定员
15P。2.3 吨位总吨位GT 为:2940净吨位NT 为:1646
船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单
甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船,航区为
国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结
构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机
舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机:宁动GN6320ZC14B型,主机功率:1618kw(作
735KW),12年10月开航。
本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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该绞吸式挖泥船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
绞吸式挖泥船具有以下优点:
1.对土质适应性强。
2.施工质量优良。
3.挖泥船时间利用率高。
4.节约能源。
5.工作流程连续。
6.环境污染较少。
<br/>10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油机</span>动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油机</span>动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 8 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15
排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
280
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm
)1200
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw
)75×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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95建造,2000年改建,96个标箱<br/>主机720KW,山东淄博<span>柴油机</span>,2000年制造,该船今年刚上排,机器全部大修过,螺旋桨换新,航速10节,证书齐全,目前还在营运,有意请联系13959792675张
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20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用<span>柴油机</span>驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用双机、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级航区,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
完工吃水Ts 1.021m
设计排水量Δ 46.0t
完工排水量Δs 43.074t
主机功率MHP 2×103kw
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
乘员
本船可搭载乘客54人,船员4人,共计58人。
本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只,共计容积
800L,加油一次可持续航行约12h。
设计航速
本船装机功率103kW*2台,额定转速为2300rpm,在主机额
定功率下,静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速
20km/h。
<br/>20.95m交通船(JL20.95-GF-01)
交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格
20.95m交通船船型及用途
本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船,采
用<span>柴油机</span>驱动、直线传动、螺旋桨推进方式,采用双机、
双桨、双舵。主船体(含主甲板)采用钢质,上层建筑采
用玻璃纤维增强塑料制造。
20.95m交通船用途:本船主要航行于珠江水域B级航区,
作为交通艇使用,本船不夜航。
20.95m交通船主要参数
总 长Loa 20.95m
设计船长Lbp 19.757m
型 宽B 5.20m
型 深D 1.80m
设计吃水T 1.057m
完工吃水Ts 1.021m
设计排水量Δ 46.0t
完工排水量Δs 43.074t
主机功率MHP 2×103kw
设计航速V 18km/h
试航航速Vs 20km/h
航 区 内河B级
乘员
本船可搭载乘客54人,船员4人,共计58人。
本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只,共计容积
800L,加油一次可持续航行约12h。
设计航速
本船装机功率103kW*2台,额定转速为2300rpm,在主机额
定功率下,静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速
20km/h。
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船长7米左右 单缸20马力<span>柴油机</span> 正常使用<br/>船没毛病没有锈烂
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空载吃水:4.580米, 总吨位:9649 净吨位:5403
载重最:14101吨, 最大航速:11节,
货舱容:19109.3立方米
CCS <br/>主机型号:广柴<span>柴油机</span> 额定功率:3552KW
满载排水量:18969.200吨 空载排水量:4164.083吨
航区:近海 船体材料:钢质
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>船的主机型号,上海<span>柴油机</span>、主机功率190二台、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、<span>柴油机</span>驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.507m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(2007)第6章第5节的要求:符号中华
人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。
<br/>30’海钓艇
JL9.15-F-01
海钓艇价格 出售海钓艇 专业海钓艇 玻璃钢海钓钓鱼艇
本游艇设计类别为Ⅳ类,主船体及上层建筑材料为玻璃纤
维增强塑料。主要设计依据为中华人民共和国海事局《游
艇法定检验暂行规定》(2013)、《游艇入
级与建造规范》(2012)。
二、船型及用途 陪弟弟玩 帮拿尿片 扔尿片
1.船型:本船为单体、单甲板、双机、<span>柴油机</span>驱动、折角
线型船型,主船体及甲板上层建筑均采用玻璃钢制造。
2.用途:主要用于商务接待、休闲钓鱼等用途。
三、主要设计参数
总 长 9.15m
水 线 长 8.023m
型 宽 3.20m
型 深 1.507m
设计吃水 0.60m
排 水 量 6.05t
四、航速
本船在深静水航区、主机额定功率情况下,航行速度约为
22Kn。
五、续航力
本船燃油箱为400升,在巡航速度下续航力为88海里。
六、自持力
本船食品、备品储存量可保持一天。淡水为200升。
七、船舶性能
本船线型优良,兴波阻力小,快速性能好, 航向稳定性(适
航性)和回转性能优良,抗波浪能力强。
八、完整稳性
本船完整稳性满足中华人民共和国海事局《游艇法定检验
暂行规定》(2013)对Ⅳ类游艇的要求。
九、环保要求
本船环保要求按中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法
定检验技术规则》(2007)第6章第5节的要求:符号中华
人民共和国船舶检验局《国内航行海船法定检
验技术规则》(2004)防污染要求(在机舱内设污水箱一
个,以备船靠码头时转运舱底污水,杜绝环境污染)。
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船舶类型: 普通客船
航区: 沿海
总吨: 335
净吨: 167
载客200人,
主 机: <span>柴油机</span>
CCS<br/>航速: 13节
船舶总长: 39.0
垂线间长:35.0
型宽: 7.6
型深: 3.2