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该船港作手续,适合工程、港口作业 租期长可优惠
联系电话:13862984459
蒋先生<br/>船舶总长:29.11米 ,型宽:8.60米 型深:3.80米
<span>柴油机</span>:6N-38T 型1470KW* 2台
适航到16年7月份
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现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售,具体资料
如下:
一、绞吸式挖泥船(1000m3/时)带锚艇
总吨位:432
净吨位:129
工作效率:1000m3/时
建造时间:2006年12月28日
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机<span>柴油机</span>:WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵<span>柴油机</span>型号G8300ZCL6B,2000kw,600rpm,砂泵型
号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m。带液压泵<span>柴油机</span>:
G6190ZLC,540kw/WD618.C-22,220kw。
二、抓斗式挖泥船(带锚艇)
总吨位:993
净吨位:297
抓斗容量:13m3
建造时间:2007年07月26日
船舶制造厂:广州市番禹区顺翔船舶修造厂
船长:48.50m
船宽:16.80m
型深:3.45m
满载排水量:1351.650 t
空载排水量:863.228 t
船体材料:钢质
主机<span>柴油机</span>:S16N-PTA
三、开底式运泥船
总吨位:1137
净吨位:636
建造完工日期:1996年03月10日
改建日期:2008年01月03日
船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂
船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司
船长:59.50m
船宽:12.80m
型深:4.6m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机<span>柴油机</span>:CUMMINS 制造厂:美国进口
四、开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机<span>柴油机</span>:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>配2条小锚艇
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ZC船级,11方抓斗,沿海航区<br/><span>柴油机</span>:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm
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36米500客位全钢质旅游客运船
客运轮船 客船厂 广东江龙船厂
编号:JL36-G-01
用途及航区
本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客
运,船上设有坐席和散席,可搭载乘客498人。本船设计航
区为沿海航区,属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。
船型
本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底,具有前倾首
柱,敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流
畅、现代气息较强的甲板室。
本船是由2台船用<span>柴油机</span>经齿轮箱传递,分别驱动一个定
螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。
船级、规范及规则
本船由中国船级社(CCS)登记入级,并拟取得如下入级
符号与附加标志:
船级符号:★CSAD Passenger Ship,Ferry
★CSMD
总 长 Loa 36.00 m
设计水线长 Lwl 33.45 m
垂 线 间 长 Lpp 32.65 m
型 宽 B 8.40 m
型 深 D 3.20 m
设 计 吃 水 d 1.80 m
航速 11.20kn
<br/>船级符号:★CSAD Passenger Ship,Ferry
★CSMD
总 长 Loa 36.00 m
设计水线长 Lwl 33.45 m
垂 线 间 长 Lpp 32.65 m
型 宽 B 8.40 m
型 深 D 3.20 m
设 计 吃 水 d 1.80 m
航速 11.20kn
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主机:
两台6160潍坊<span>柴油机</span>184KW*2
<br/>总吨:392 净吨:219
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带消防功能的全回转港作拖轮,也可兼作沿海拖轮
船级: CCS
★CSA Tug R2
★CSM
航区营运海区:
沿海/A1+A2
<br/>482GT,144NT,续航力1000海里,航速13Knt,主机:日本YANMAR
6EY26型*2600hp*750rpm*2台,全回转舵桨装置:日本川崎
KST-200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台
对外消防系统:
*驱动消防泵的<span>柴油机</span>:
型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm
*消防泵:
600m3/h @132m @1800rpm
*主消防炮:
360m3/h@75m
*付消防炮:
180m3/h@55m
喷淋和水幕设备:
65Lx20个
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采沙船,ZC船级,沿海航区,产量3000吨/时,吸沙<span>柴油机</span>:2400BHP*2<br/>主机:淄博z6170zlcz-8/218KWx2
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抓斗挖泥船,ZC船级,日本造,原装日本吊机,抓斗容量6方,10T夯锤、60T起重能力全回转<br/>吊机GKK江陵重机,主机三菱<span>柴油机</span>
另配套500方泥驳出售
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出售1320马力破冰拖轮
净吨:124
建造时候:1992
船级社:CCS
<br/>航区:近海
B3级冰区加强
主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,SKK原装吊机,抓斗容量11方<br/><span>柴油机</span>:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
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散货船,ZC船级,近海航区,2舱,载货3300吨<br/>主机:淄博<span>柴油机</span>8300ZLCA/735KW
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净吨:124
建造时候:1992
船级社:CCS
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
<br/>主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW
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本船按中国近海航区、小块漂浮冰况区域(B级冰区)设计,主要航行于中国沿海及长江内河各港口。主要装运闪点小于60℃的汽油、轻柴油。设计时所考虑货油比重为0.74t/m3,0.84t/m3。 1.2船型 本船为钢质全电焊,单甲板、尾机型、单桨、单舵,由<span>柴油机</span>驱动的成品油船;方尾、前倾首带球鼻线型。本船设有首楼和尾楼,尾楼甲板上设有3层甲板室。由尾楼到首楼的货油舱区域设左、右对称10个货(油)舱及2个污油、水舱,货油舱区域为双壳、双底,设一道中纵舱壁并带有膨胀甲板结构,首楼与尾楼之间设步桥。
主尺度 总长 119.95m 设
计水线长 115.02m
垂线间长 112.00m
型宽 16.70m
型深 8.80m
设计吃水 7.30m
设计排水量 11015.50t
方形系数Cb 0.7826
载重量 ~8200t 载货(油) abt
柴油7680t/汽油6954t
总吨位:5018
净吨位:2810
主要机电设备、航速、续航力
3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用<span>柴油机</span>作主机。主机选用广州<span>柴油机</span>厂生产的8320ZCd-8<span>柴油机</span>: 主机功率(MCR) 2206kw(3000Hp) 额定转速 525r/min
3.2 齿轮箱 型号:GWC 60/66 速比:4:1
3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 <span>柴油机</span>功率/发电机功率:187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V
3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 <span>柴油机</span>功率/发电机功率:94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V (双能源自起动)
3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量: Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力:0.7MPa
货油泵及<span>柴油机</span> 本船采用2台<span>柴油机</span>驱动双螺杆泵 泵型号:2HM7000-150 排量:650m3/h 机型号:NTA855-G2(M) 功率:283kw×1500r.p.m
3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径:~3.90m。
3.8 航速 在设计吃水,主机100%MCR功率时,船壳清洁无污底,风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。
3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计,续航力约3000n.mile.<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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<br/> 秦皇岛摩克船舶机械有限公司
QINHUANGDAO MOKE MARINE MACHINERY CO.LTD
秦皇岛摩克船舶机械有限公司成立于2004年,是由一批经验
丰富的轮机工程技术人员和业务人员组成的技术型现代化企
业,主要为各船东提供船舶的备件、物料供应,维护服务,
这段经历让我们完全理解客户的需求----"尽快的让船舶恢
复正常运转,为船东带来更多的效益。
在此期间,我们深刻认识到高质量备件对<span>柴油机</span>高效正常运
转的重要性,所以一直以来, 能为客户提供优质的备件及高
效的服务成为我们的宗旨和目标,经过多年的发展,我们不
仅收获了大量的宝贵经验,更大大扩展了产品的种类,主要
经营范围:主机、辅机、增压器、空压机、分油机、调速
器、泵辅、空调、锅炉、冰机、电器,通导设备、液压马达
及甲板机械等,机型涵盖日本及欧洲、国产的众多机型。我
公司本着“信守合同、质量第一、用户至上”的原则!真诚
的欢迎各界朋友来人来函垂询、洽谈业务,以谋求共同发
展!
我公司能够供应:<span>柴油机</span>备件、增压器备件、空压机
备件、分油机备件、甲板机械等,并提供修理与翻新服务。
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净吨:124
建造时候:1992
船级社:CCS
总长:42.55 宽:9.6 深:4.2
满载吃水:3.15
航区:近海
B3级冰区加强
主机:广州<span>柴油机</span>厂 971KW<br/>单机
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3400吨普通散货船,船级ZC,载重吨3300,南京籍,近海。
13390915015<br/>主机:淄博<span>柴油机</span>8300ZLCA,735KW。
辅机:1、TFXW-250M4-H,75KW
2、TFXW-250M4-H,75KW
发电机:T2X225-4-H,40KW
总吨1989GT,净吨1113NT
满载排水量4496,空载排水量972
13390915015
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<br/>船长38米,宽10.8米,型深3.9米,主机淄博<span>柴油机</span>
1500*2=3000马力,配艏侧推,后甲板80平方配船用吊机2吨
12米,带拖钩,收缆机;前甲板配100吨锚机1台,25吨锚机
2台,航速13节,生活区可居住30人,带载客证书,三层驾
驶室,
2015年3月开工建造,2015年8月底完工。
近海航行沿海拖带,ZC证书。
期租。
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船籍港苏州2013年造卖160万另外加一艘泥驳船180立方,可
以电话联系<br/>主机WP6C150-15类型<span>柴油机</span>,机号6P12L006529,额定功率
110,额定转速1500,制造日期2012年12月5日,发电设备
CCFJ90J-WJ,数量1,额定功率90,转速1500
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船舶总长: 96.17 垂线间长: 89.8
型宽: 15.2 型深: 6.9
甲板层数: 1 水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
总吨: 2900 净吨: 1668 <br/>主 机
数量: 1 型式: <span>柴油机</span>
缸数: 6 缸径(mm): 320
行程(mm): 380 额定功率(kw): 735
额定转速(rpm): 600
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垂线间长: 89.6
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 12
货舱数: 14 <br/>主 机
数量: 1 型式: <span>柴油机</span>
缸数: 6 缸径(mm): 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 1471
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1;1 设计压力(Mpa): 0.62;1.1