货舱双底双<span>壳</span> 联系电话：15908941730

在航船，可移户 联系电话：15908941730

不带加温，不带运力 联系电话：15908941730

船东委托船东委托出售3900吨多用途船/ 双底双<span>壳</span>结构/ 2008年5月江苏南京建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长89.50m/ 船宽13.80m/ 型深6.40m/ 满载吃水5.30m/ 主机型号：宁波中策G6300ZC18B型： 1323KW(1800马力) 总吨/净吨:2423T/1360T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况良好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长89.50m/ 船宽13.80m/ 型深6.40m/ 满载吃水5.30m/ 主机型号：宁波中策G6300ZC18B型： 1323KW(1800马力) 总吨/净吨:2423T/1360T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况良好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出租：2019年1000吨双<span>壳</span>油船， 主机;潍柴6200/216kw， 带加温， 交通部运力， 电联15064482720王

船东委托出售5200吨散货船： 双底双<span>壳</span>结构/ 1997年5月武汉建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长111.52m/ 船宽17.50m/ 型深7.20m/ 满载吃水4.98m/ 满载排水量:7468t/ 空载排水量:2109t/ 双主机型号：淄愽LB6250ZLC-5型： 662KWx两台/ 总吨/净吨:3993T/2239T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 船况很好/在航船舶/ 价格比废钢价高点/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5000吨干货船： 双底单<span>壳</span>结构/ 2005年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长99.50m/ 船宽14.60m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.95m/ 主机型号：无锡G8300ZC16BH型： 1765KW=2400马力/ 航速：10节/油耗24小时:3.8t/ 总吨/净吨:2978T/1668T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 舱 容：6450立方/ 在航船舶/无抵押无贷款，可转户/ 船况说明：2020年已经特检保养好/舱底二层板已全部换新/机舱主机与全船大保养已维修花费360万/ 中间检验2023年/ 换证特检2025年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售2009年双底双<span>壳</span>22500吨散货船：船舶种类：散货船建造地点：江苏南通建造时间：2009年9月总长／船宽／型深：158.80m／24.0m／13.2m满载吃水：9.6m满载排水量：28783.4T空载排水量：5409.7T总吨／净吨：13843/7752参考载货吨：22500吨货舱数量：4个仓容：27000m3舱口尺寸：①号舱：21.0m*12.6m②到④号舱：21.7m*12.6m航区：国内近海及长江中下游主机厂家：陕柴8PC2-6/2L＊4400KW＊1台发电机：350KW*3台船舶检验机构：ZC舱盖：液压折叠在航船，包含1500万增值税船款发票，税率为13% Cherry13823383044

2008年台州造1000吨油船 53*9.2*4.1 参考载货量974 主机：济柴6190 218KW 双底单<span>壳</span>，交通部运力 Cherry13823383044

板式修补器 板式修补器是管道修补器的一种，它采用网格式的密封胶板，所以被称之为板式。它主要应用于水行业、热力行业，对于管道的砂眼和漏点能够快速的进行修补，同时板式修补器可应用在铸铁管、玻璃钢管、水泥管等特殊管线。 板式修补器产品特性： 1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法，可大大节约材料及人工成本。 2.该产品安装方便、快捷，仅需要一个人，一把扳手即可轻松完成管道修复，不再需要大量工作人员，可以不用完全停压，不更换管道的情况下对管道进行快速抢修，对于管材的圆弧度要求低。 3.外<span>壳</span>为不锈钢材质，具有防腐、高韧性、高强度等特性。 4.板式修补器具有重叠式密封圈，其端部成锥形，只要在抱箍尺寸范围内，重叠结合处均可实现有效、均匀密封、密封圈表面为细网格，能够适应粗糙、多孔的不规则管道表面，围绕整个管道圆周形成有效密封。 船用联管夹 船用联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性 现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让多功能管道修补器您快速的完成管道施工。

联系电话：15908941730

8个货油舱，单底单<span>壳</span> 联系电话：15908941730

船东委托出售6000吨散货船： 双底双<span>壳</span>结构/ 2005年浙江建造/2016年改建/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 满载排水量:7948t/ 空载排水量:1644t/ 主机：无锡安泰动力G8300型： 1765KW＝2400马力 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式/ 在航船舶/船况很好/ 2016年舱底二层板已换好/ 2021年检验已做好/ 下次换证特检2022年/ 无抵押、无贷款，可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出租双底双<span>壳</span>加油船 带吊机 主机8170 13361208212小朱

拉链舱盖，货舱双<span>壳</span>

出售2021年9月11000吨散货船 船舶类型：散货船 建造时间：2021年9月 建造地点：中国江苏 总长／船宽／型深：119.80m／19.20m/9.30m 满载吃水：7.00m 结构形式：双底双<span>壳</span> 参考载货吨：11000吨 总吨/净吨:6670/3735 主机： 潍柴MAN/6Wh28×2400KW*800转×1台 主柴油发电机：潍柴200KW×3台，轴带发电机150KW*1台 货舱数数量：2舱2口 舱口盖形式:拉链舱盖 航速：11节 航区：国内近海 船舶检验机构：国内ZC 主副机的海水，淡水管均为316不锈钢。生活区走廊，卫生间，厨房，餐厅，餐椅，门套，窗套，货仓盖油压管，co2的消防管均为不锈钢材料，月底证书办好 Cherry13823383044

双底双<span>壳</span>，省内运力，现在装柴油

船东委托出售1000吨三级油船〈闪点>60’C〉配交通部运力/ 双底双<span>壳</span>结构/ 2006年4月台州建造/2013年9月改建/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：891吨/ 总长54.90m/ 船宽8.60m/ 型深4.50m/ 满载吃水3.70m/ 主机型号：淄博Z8170ZLCZ-30型： 218KW(实际720马力) 满载排水量:1243t/ 空载排水量:299t/ 在航船舶/船况良好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

补偿器修补器 针对管道热胀冷缩或其他原因造成的补偿器处泄漏，可进行带压修补，实现补偿。安装时用<span>壳</span>体把补偿器包裹，上下<span>壳</span>体对齐把两片<span>壳</span>体焊接成一个整体，固定端与管道焊接、补偿端不焊接，盘根总成对接焊，镶入盘根，紧固螺丝压紧盘根。 气凝胶隔热服 气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 表面PVC材质内面针织布中间层气凝胶气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 抢修隔热服配套的隔热手套，选用保品质PVC材料，防水隔热，耐酸碱，耐撕扯，内附加厚隔热层，耐温200°C（ 建议与棉线手套一起使用，防护隔热效果更佳） 大连良格科技发展有限公司生产的隔热服采用气凝材料，耐划伤、抗撕扯具有隔热、耐高温、防蒸汽、防水隔热的性能。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。良格科技以引进地下管线泄漏检测仪器及相关辅助设备为主，同时提供地下管网泄漏检测服务。其技术人员就致力于地下管网泄漏的生产及科研工作，并积极参与泄漏探测行业标准的制定及审定工作。

船东委托出售2005年8月浙江造。10000吨多用途船，双底双<span>壳</span>。 航区:近海 船级社:CCS完工 总长:128m 船宽:18m 型深:9.7m 满载吃水:7.55m 空载吃水:3.862m 满载排水量:13172.4t 空载排水量:2743.53t 总吨/净吨:6788/3790 主机型号:8DKM28/2500KW马力/3400陕西柴油机。 舱盖：拉链舱盖。 双底双<span>壳</span>结构。 不开票，在航船，特检刚做好。有意向请联系小吕☎️ 13559905507 注：买船，卖船，修造船舶。有意者请发详细资料到邮箱（a32162032@qq.com）