3个舱，双底单<span>壳</span>

2004年浙江造，总吨4117，净吨2305，双底双<span>壳</span>，带锅炉， 运力不随船出售

管道连接器生产厂家 管道连接器对管道以后的使用寿命有着很大的影响。不锈钢管道连接器在安装后更加紧固，无论是输气、输液或输油管道，都有适合的橡胶圈材料。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域，无论是抽吸管线或带压管线，都能安全快速的完成安装。 管道连接器厂家的管道连接器分成齿环型管道连接器、单卡式普通型管道连接器还有加长型单卡式连接器，齿环型管道快速连接器可以连 齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈，使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显着作用。单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计，压力越大密封越紧。钢<span>壳</span>采用304、316不锈钢，在表面做了特殊处理，使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度，使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

双底单<span>壳</span>，沿海证书，现装柴油

船舶连接器 船舶连接器在国内外广泛应用于各种管道领域，可连接不同材质、轴向位移，直径不同的管道，无须特殊工具即可施工操作，减少噪音和震动。 船舶连接器作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 双卡管道修补器 双卡管道修补器占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和加工等特点；能满足压缩机、造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，甚至在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变，安全可靠，值得信赖。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

3个货舱，液压舱盖，双底双<span>壳</span>，在航船

双底双<span>壳</span>，带加温、带吊机、带交通部运力

加温管路拆除，舱内特涂，双底双<span>壳</span>，交通部运力

双底双<span>壳</span>，带加温，带交通部运力

出售2014年1000吨双<span>壳</span>油船，交通部运力，带加温，主机济柴6190/218kw，尺寸:53*9.2*4.1，在航。 Cherry13823383044

弯头修补器介绍 弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时，除了要了解常规三要素外（管径、压力、介质），还要知道漏点位置，是否在外头拐角处。（好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补，这样会对产品选择出现偏差）。另外弯头修补器一头为宽头，一头为窄头，宽头部分为包裹漏点一侧。 对于安装比较久的弯头，接口发生渗漏时有发生，此时如果采用换管换弯头，工程量大，因此直接用弯头堵漏器进行抢修，这样可以降低企业成本，因此弯头堵漏器是管道配件抢修的较佳堵漏器。 现场使用效果好，能做到滴水不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量小，仅需挖个很小的工作坑就可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头自修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外<span>壳</span>组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 璃钢夹砂管修补 璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。 也可以根据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售10200吨集装箱船(双<span>壳</span>结构)2006年4月浙江造，航区:近海/ZC/总长140.00m/船宽19.80m/型深10.10m/满载吃水7.30m/主机:陕柴8PC2-5L型3824KW/舱盖码头吊离式/货舱口数量x3/总箱位(648TEU)舱内(286TEU)三标一高/甲板(362TEU)在航船舶，船况很好，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

出售1400吨双底双<span>壳</span>一级油轮，2006年造11年改。总吨908。仓容1600立方。主机450马力x2台=900马力〈刚换新机〉。油泵200立方1台。最低配员7个。航区A/B级。10个仓。坞检2020年7月-特检2023年7月。规格69/12/3/空载吃水0.84/满载吃水2/53。可装油品：汽油柴油。(没加温)13505975073

双底双<span>壳</span>，带加温设备，带吊机，带交通部运力

出售2021年近海7900吨在建散货船，主机广柴3000马力，双底双<span>壳</span>。 齿轮箱杭齿60/66，4.6804比1， Cherry13823383044

沿海油船，日本造，带注销单，主机：阪神935kw/850马力,尺寸：:44*5*3.45，低价出售，电联15064482720王

出售4430吨双<span>壳</span>多用途船：92年日本造06年改建，航区:近海/CCS船级社/总长98.02m/船宽15.00m/型深7.20m/满载吃水5.60m/主机:广柴6320ZCd-6型1545KW(2100马力)舱盖:拉链式风雨密/船况质量很好。注销单已经办好、可以办理新证书，价格实惠、有意方便验船，请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

出售（首次开航） 11000吨双<span>壳</span>散货船 2021年1 月江苏ZC完工 总长115.8m/宽19.8m/深8.8m 满 载 吃 水：6.9m 参考载货量：10800吨 航 区：近海A1+A2 货 舱 数： 2个/拉链式舱盖 舱 容：12000多立方 主 机： 广柴3300马力一台 齿 轮 箱：重庆型号GW6371/5：1 副 机：玉柴120叁台/75一台 侧 推：考斯特600马力侧推 轴带发电机：120KW 钢 材：全船使用球扁钢/高强度板 在 航 船：无贷款/支持过户 cherry13823383044

加温管路拆除，舱内特涂，双底双<span>壳</span>，交通部运力 联系电话：15908941730

船东委托低价出售5000吨干货船(双<span>壳</span>结构)1994年12月造，航区:沿海/CCS船级社/总长98.50m/船宽16.80m/型深7.80m/满载吃水6.08m/双主机:镇江8L23/30型1000KWx两台(2720马力)B级冰区加强结构/无抵押、无贷款、可转户，价格便宜、适合运沙石，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理