出售:2006年近海2426T重油船，双底单<span>壳</span>，带加温，交通部运力，船级CCS，拼运力的老板抓紧抢购。 齐小姐13823383044

船东直接委托出售5100吨双<span>壳</span>干货船：舱容6500立方：2004年9月浙江造，总长106.20m/船宽16.20m/型深7.0m/满载吃水5.70m/主机广柴8320型2400马力，18年全新换仓底二层板与舱盖：2019年8月特检与保养全部做好、船况质量非常好，在航船舶，请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

直售3052吨轻油船，zc船检，2006年造2014年改双<span>壳</span>。88*13.5*6 齐小姐 13823383044

出售新造900吨近海游船，双底双<span>壳</span>带加温，主机6200，质量佳交通部运力， 齐小姐13823383044

原装双<span>壳</span>，带运力，带加温设备，电联/微信：13954283239

:2013-06 浙江船厂 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 179.99*29.02*15.98 满载吃水: 11.55 总吨/净吨: 23668/59580 参考载重吨: 40562 结构形式: 双底双<span>壳</span> 总仓容: 59580立方米 货舱舱口及舱盖: 五舱五口/液压折叠式 换证检验: 2022-06-14 航行状态: 在航 克令吊参数: 30吨*26米*4台 主机型号: 6S42MC7 柴油机厂家: STX DALIAN 6480KW/136RPM 经济航速及油耗: 13.5节21吨/24小时船东报价: 7200万 齐小姐13823383044

售在建45700吨散货船 船级社: CCS 航区/海区: 近海/A1+A2 营运范围: 国内沿海及长江中下游 船舶尺寸: 189.98*31.00*15.40 满载吃水: 10.7 参考载重吨: 45700 结构形式: 双底双<span>壳</span> 总仓容: 59200立方米 货舱舱口及舱盖: 四舱四口/液压折叠式 轮机瓦锡兰: 4590KW/-RPM船东报价: 1.18亿（以电询为准） 计划2020年7月交付使用 齐小姐13823383044

2003年以后建造

双底双<span>壳</span> 主机：宁动2640千瓦 冰区加强 13361208212 小朱

双底双<span>壳</span>，在航船

货舱双<span>壳</span>

出售双底单<span>壳</span>油船 广东勘验 齐小姐 13823383044

 关于PVC管道渗漏的问题一直是工业设备损坏中让企业家们头疼的问题。如果企业采取更换新的管道或者整体拆卸更换的话，产生的费用不仅是高额的，并且严重影响企业的生产效益。 pvc管道修补器主要应用于新管道的连接，管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补，安装方便，施工效率高，无需特殊工具即可施工操作，在施工环境较为恶劣的条件下尤为突出。 铸鸿板式修补器：主要分两大类，一类是不锈钢板式修补器，该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外，其余部分都以304或者304材质为主，另一类是铸铁式板式修补器，钢<span>壳</span>也是304或者316材质，但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后，在不停压不停输的情况下，对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补， 板式修补器产品特点： 1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法，可大大节约材料及人工成本。 2.该产品安装方便、快捷，仅需要一个人，一把扳手即可轻松完成管道修复，不再需要大量工作人员，可以不用完全停压，不更换管道的情况下对管道进行快速抢修，对于管材的圆弧度要求低。 3.外<span>壳</span>为不锈钢材质，具有防腐、高韧性、高强度等特性。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。    

船东委托出售1000吨轻油船：双底单<span>壳</span>结构2009年10月台州造，总长53.20m/船宽9.20m/型深4.10m/满载吃水3.50m/主机6190型612马力，配交通部营运证，船况很好，手续齐全、刚刚做好检验与保养，有诚意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

　 据了解，船用联管夹市场的增长速度约为管材市场平均增长速度的4倍，远远超越了各个国家国民经济的发展速度，在发达国家，尤其是欧美等到了很好的发展和成功的应用，我们国家也毫不逊色，成倍增长，为建筑行业现在最流行的新型材料。  铸鸿联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性 船舶连接器作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。    大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验，旗下多种管道连接修补产品，可以根据具体的工况进行定制生产，并给出工况的解决方案，船用联管夹允许错角与变轴，适用材质不同，直径不同，壁厚不同的异材质管道的对接，安装快，操作简便，拆卸方便，可重复使用，耐腐蚀能力强，密封性好，不平整管端头无需处理即可连接，轻便，节省，不受冷热气候影响，有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系

出售加温油船双底单<span>壳</span>2426吨国内ccs，2020年进坞大保养过了，特别检验2025年，交通部运力， 齐小姐13823383044

货舱双<span>壳</span>，货舱舱底板良好，货舱挂板已换新

双<span>壳</span>结构，拉链舱盖，舱底板已换新，电联/微信：13954283239

新造只开过一次的现成自卸砂船转让，皮带1.8m，款35m，双机，双底双<span>壳</span>，具体事项有意者请联系：18357060888

求购1000吨成品油船不要运力 双底双<span>壳</span>，15年以内 ZC 沿海航区，有正规检验证书国籍证书 带锅炉和加温 不要国内运力，到国外作业。有运力价高的免谈！