3舱，货舱双<span>壳</span>

近海一级油船，带特涂，双<span>壳</span>，广柴8320/2206KW，电联15064482720王

船用管道连接修补器作为一种新型管道连接装置，具有安全、便捷、安装方便等显著优点。304不锈钢外<span>壳</span>和316不锈钢外<span>壳</span>的选用，可以保证您在任何工况下的耐用性。针对不同的使用环境和接触材质都得以起到很好的密封作用。该产品广泛应用于石油化工、船舶制造、污水处理、建筑、市政、食品工程等行业领域。 在船舶行业中大连铸鸿机械荣获挪威DNV证书   由于造船行业属高风险的重大装备制造业，国际船级社协会（IACS）的共同规范（法规）对船舶制造及上游的配套产业链的准入门槛和质量要求都非常高，产品检验和持证要求十分严格。挪威船级社（DNV）是全球领先的专业风险管理服务机构，其对持证书者产品的严格测试检验，国际认可度非常高。 船用管道快速连接器作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。  选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售:2010年近海863T双<span>壳</span>油船，主机济柴6190/218kw,交通部运力。

800吨一级油船，双<span>壳</span> 长55 宽8.8 型深4.25 吃水3.35 主机淄博218.实际720马力 2008年造 可载汽油 省内运力 联系13586051585，欢迎已考虑购买的船东朋友联系咨询

长53.2 宽9.2 型深4.1 吃水3.5载货970吨2008年.2009年建造各一艘 有加温,交通部运力 主机：淄博218（实际540马力） 欢迎已考虑购买的船东朋友联系咨询13586051585 委托买船，卖船请将资料发到562689245

近海油船，双底双<span>壳</span>，交通部运力，电联15064482720王

出售4030吨双<span>壳</span>集装箱船， 12年杨州ZC完工， 总长105.25/16.2/7.2m，满载吃水：4.05m， 总吨3590/净总2010t， 前驾驶台，无舱盖/两个货舱/382个箱位， 船籍港：芜湖，航区：沿海A1＋A2， 参考载货量：4030t， 主机淄博6210/551千瓦/750马力两台烧轻油，24/油耗2t，航速9节， 中间检验2019年3月大保养做好/下次特检2022年，支持过户

双底双<span>壳</span>，装汽油3000T，柴油3200T

双底双<span>壳</span> 带加温 带吊机 13361208212小朱

7100吨近海双底双<span>壳</span>一级油船 船级ZC 浙江造 交通部运力 仓容9200立方 尺寸：总长117.43/船宽16.5/型深8.3/满载吃水6.9 主机：广柴8320/2060KW*1

船级CCS 浙江造 参考载重吨: 33785 在航船 尺寸：179.88*28.80*14.60，满载吃水: 10.27 主机：曼恩B&W6S42/6480KW*1 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5 克令吊参数: 30吨*27米*4台 换证检验: 2020-04-15

船级ZC 浙江造 总吨不超500 烧轻油 尺寸：总长53.2/船宽8.8/型深4.4/满载吃水3.76 主机：宁动8160/600多马力 机舱自动化 2019年3月保养与换证检验已经做好，船况很好

船东委托出售1150吨双<span>壳</span>干货船：2005年造，总长53.20m/船宽8.80m/型深4.40m/满载吃水3.76m/主机宁动8160型：机舱自动化，货舱1个，双底双<span>壳</span>结构，2019年3月保养与换证检验已经做好，船况很好、目前在航中，无抵押贷款、可以移户，有意马上安排验船，差旅费买家出，请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售高品质24000吨散货船 制造日期: 2009-09 船级社: CCS入级 航行航区: 远海A1+A2+A3 船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00 满载吃水: 10.00 参考载重吨: 24000吨 结构形式: 双底单<span>壳</span> 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5舱 航行状态: 刚刚做完特检，主机缸套活塞全换，货舱全部2级喷砂 主机型号: 陕柴8PC2-6/2L 额定功率: 4400KW/520转

售2018年熔盛造76000吨散货船 制造日期: 2018-04 制造地点: 江苏熔盛重工 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70 满载吃水: 14.20米 参考载重吨: 76000吨 结构形式: 双底双<span>壳</span> 总仓容: 货仓81489立方米 NO1货舱: 11012立方米 NO2货舱: 13595立方米 NO3货舱: 13590立方米 NO4货舱: 13590立方米 NO5货舱: 13590立方米 NO6货舱: 13588立方米 NO7货舱: 13525立方米 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 主机品牌: 瓦锡兰 额定功率: 9500KW 最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时 本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造，后因熔盛重工特殊情况，本船阑尾，当时完工程度达到试航阶段，2017年船东通过购买的形式获取所有权，进行后续建造，2018年首航,CCS入级，无限航区，挂五星红旗，目前跑内贸，这批姐妹船续造数量N条，很多人都知道啥船况！这里不再多介绍！

船东委托出售11000吨双<span>壳</span>散货船：2009年11月安徽造，总长129.80m/船宽18.60m/型深10.20m/满载吃水7.96m/主机宜昌6L35MC型2460KW：船级社ZC：营运海区A1+A2：舱盖：拉链式，19年3月已经上坞特检保养全部做好：船况非常好，无抵押贷款、可以随时过户：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

出售8500吨全新造近海散货船， 船已试航，证书办理中！ 船级社: ZC， 航区: A1+A2，近海。 船舶尺寸:109.8X22X6.60 满载吃水: 4.90 总吨: 5269 净吨: 2951 参考载重吨: 8500。 双底双<span>壳</span> 舱盖 拉链翻盖式 货舱数量: 2个， 主机: 宁动 G6300ZC18B 1800马力X2，烧重油。 转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全，包括雷达导航设备，客户只需加油开航。

1989.12日本造 672吨日本造污油水船出售 56.9*9.2*4.3 航区：沿海 A1+A2 货舱：8个 双底双<span>壳</span>结构 主机：日本588KW

沿海9000吨干货船，液压舱盖，货仓双<span>壳</span>，仓容12000立方，电联15064482720王