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为了解决现有管道修补器操作复杂,需要停产的问题,铸鸿机械提供一种管道快速修补器,该管道快速修补器具有无需停产,操作简单,安全可靠的特点。
管道快速修补器-以用在直管、接头、弯头、三通等不同管道部位泄漏时的快速抢修。主要就是用于旧管道泄露的快速修复,可以在不停输(不停水,不停气),不停压的情况下,对于管道老化,锈蚀所造成的管道砂眼,断裂的情况进行快速修补器。
管道快速修补器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。
板式修补器
板式修补器适用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。该产品适用范围广,对于管材的圆弧度要求低,通用性强。
板式修补器操作的注意事项?
1、胶板搭接处和钢<span>壳</span>连接处尽量不要赶在漏点上
2.胶板不能卷边
3、两片或者多片式的产品,每侧螺栓均匀上紧。不能扭紧一侧再上紧其他几侧螺栓,要均匀同时进行
4、同一侧的螺栓均匀上紧
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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种类:油船(闪点≤60℃)
航区:近海(A1+A2)
货舱数:8
双底双<span>壳</span>
特检日期:2021.5.24
有加温设备
配吊机
联系电话:15908941730
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售2020年江苏在建15000吨甲板货船(实载18000吨)
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 127.22*30.00*7.60
满载吃水: 5.30
参考载重吨: 15000
结构形式: 双底双<span>壳</span>
跳板形式: 前跳板主机品牌: 广柴
功率转速: 2台*2206KW/
船东报价: 5300万
Cherry13823383044
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出售:货舱舱容3800立方闪点大于60度带加温带特涂双底双<span>壳</span>近海油船。
规格:90.4*13.7*6.9*5.4。
总吨:2515T/净吨:1408T。
主机:1500马力/735kW。
货油泵:1000立方1台+600立方1台。
吊机:1T。
船检:CCS。
航速:12节。
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船东委托出售5010吨干货船(双<span>壳</span>结构)2005年乐清造,近海/CCS/总长99.40m/船宽14.50m/型深7.20m/满载吃水5.95m/舱口尺寸:宽10.5米/长27.5米x️/仓容6300立方米,主机广柴6320ZCd-6型1545KW/油耗3.8吨410转10.5节,机舱带BRC控制系统,内底板今年特检时候已经更换40%左右,舱盖状况良好,今年5月份刚刚做完换证检验与保养,花了80多万,本船一直跑南北线拉钢材,从未拉过海沙,目前在航中,有意请联系13685096458郭经理
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船东委托出售实载1200吨双<span>壳</span>干货船(矮驾驶室通舱结构)2011年8月浙江造,沿海/ZC/总长52.38m/船宽9.20m/型深3.90m/满载吃水2.85m/主机6190型,船况很好,目前在航中,有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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出售1500吨02年造一级油船
一级油船(闪点≤60℃),双底双<span>壳</span>(改建),单机单桨。船级社:CCS
航区:近海 A1+A2
主尺度:78.40米x12.60米x5.30米
满载吃水:4.10米,空载排水量:1122.54吨
货舱数量:10; 总舱容:1984m³
主机:潍柴CW8200ZC-9机型,证书额定功率720kW,共一台
辅机:主发电机组125kW x 两台,80kW x 一台
锅炉:燃油废气组合锅炉一台供油舱加热及生活用
货油泵排量:300m³/h,两台
交通部运力,船况保养良好
Cherry13823383044
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求购双<span>壳</span>双底内河油船,总吨300以内
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求购双<span>壳</span>双底内河油船,总吨300以内。
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售2005年乐清造5010吨干货船,近海A1+A2,CCS检验,转港方便,主尺度99.40*14.50*7.2米 ,满载吃水5.95米,正规图纸双底双<span>壳</span>,舱口尺寸10.5米*27.5米,仓容6300立方米,主机广柴6320ZCd-6 (1545KW),油耗3.8吨410转10.5节,机舱带BRC控制系统,内底板今年特检时候已经更换40%左右,舱盖状况良好,今年5月份刚刚做完换证检验,花了80多万,本船一直跑南北线拉钢材,从未拉过海沙!本船无需保养,可以拎包开航。
Cherry13823383044
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出售5000吨2011年造一级油船
一级油船(闪点≤60℃),原装双底双<span>壳</span>,单机单桨CCS
航区:近海 A1+A2
参考载货量(证书):5000吨
主尺度:104.60米x17.40米x7.80米
满载吃水:5.80米, 空载排水量:2282吨
货舱数量:10; 总舱容:6145.8m³
主机:宁动G8300ZC30B机型,证书额定功率2206KW@600r/min,共一台
货油泵排量:500m³/h,两台
该船带加温锅炉,交通部运力,船况保养良好。
Cherry13823383044
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沿海双<span>壳</span>油船,主机潍柴6200/600kw,交通部运力,带吊机,电联15064482720王
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出售3000吨双底单<span>壳</span>成品油轮,2001年造
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管道柔性连接器适用管道范围大,可连接外径差异达24mm的管道。柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性,能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。
管道柔性连接器配备M16螺栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。
具有通过NSF61认证的环氧涂层,该环氧涂层经久耐用,具有良好的防腐性能,适用温度范围广,装运过程中不易发生损伤。
比机械接头更经济
防腐性能与球墨铸铁管道媲美
减少库存
节省空间
灵活。适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道
联管夹
联管夹是船舶上物料编号名称,它们的作用是用于管道的连接和固定。大连铸鸿机械道连接器由橡胶密封筒构成,能承受一定的冲击、震动、弯曲,安装简便,将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。
联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点;
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间,缩短工期。
3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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煤燃气、给排水、石油化工、船舶、煤矿、热力电力、食品、环保、工业生产等等行业都有管道连接器和管道修补的应用,而管道连接更是必不可少的,但是管道在使用一段时间后就会出现一些泄漏、老化和锈蚀等问题,我们这时候就需要用到管道抢修节,管道堵漏器,这时候铸鸿管道连接修补器就能发挥作用,让您的管道连接修补不再是问题。
管道连接器厂家的管道连接器分成齿环型管道连接器、单卡式普通型管道连接器还有加长型单卡式连接器,齿环型管道快速连接器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接,加大了承载拉力。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈,使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显着作用。单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢<span>壳</span>采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度,使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。
多功能分流三通
多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头,集多种用途于一体,在接头中附加的直管为使用者提供方便的操作,包括按装仪表,抽取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石油、给/排水管线的快速分流,无需拆卸管道,快速带压分流。产品分支连接件样式:直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。
产品采购须知:由于各种管材及变径要求大小不同,请您采购时,请告知铸鸿您所需要分流的管道直径、分流规格及样式(例如:变径为2寸,直通外丝接头或者法兰接头,连接法兰时需提供法兰标准,公斤压力)、管道流体介质、管道压力。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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船东委托出售4720吨干散货船(双底双<span>壳</span>结构):2005年浙江造,近海/ZC/总长95.90m/船宽13.80m/型深7.40m/满载吃水6.10m/主机宁波中策G6300型2040马力,舱盖拉链式、19年10月换证检验全部大保养已做好,在航船舶、船况很好,有诚意马上安排验船,请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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船东委托出售5020吨干货船(双底双<span>壳</span>结构)2005年造,近海/ZC/总长99.50m/船宽14.60m/型深7.40m/满载吃水5.95m/主机无锡2400马力,总吨/净吨:2979/1668/舱盖拉链式:今年2月已上坞保养好、做好特检,目前在航中、船况很好,有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理
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管道连接器采用不锈钢外<span>壳</span>和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。
管道连接器的使用注意事项:
第一步,首先确认管道外径,选择对应型号连接器,千万不要选错了。
第二步,清除管端毛刺、尖角和杂物、目的是确保密封胶圈下及钢管上无异物。
第三步,在两管端部做标记,使连接器位于中间位置。将产品插入一端管道后,对齐两个管端,然后把连接器移到两个管道中间位置。
第四步,调整好铸鸿连接器,然后用内六角扳手均匀用力上紧螺栓DN150以上产品,在螺栓上紧后,用木槌敲击连接器两侧里边周围,使之能够与管道间隙均匀,然后再次上紧螺栓,使之达到密封效果。
船用联管夹
管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点;
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间,缩短工期。
3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。
大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验,旗下30多种管道连接修补产品,可以根据具体的工况进行定制生产,并给出工况的解决方案,船用联管夹允许错角与变轴,适用材质不同,直径不同,壁厚不同的异材质管道的对接,安装快,操作简便,拆卸方便,可重复使用,耐腐蚀能力强,密封性好,不平整管端头无需处理即可连接,轻便,节省,不受冷热气候影响,有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系。
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沿海油船,双底双<span>壳</span>,交通部运力,带加温,电联15064482720王
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管道在施工上,过去一般都采用焊接技术,而且技术要求很高,因为在焊接过程中,如果存在针眼大的砂眼孔洞,其隐患和危害是不可想象的,在此情况下,如果采用管道快速连接器可较好的避免类似问题,特别是在埋地管网铺设中,效果更强。
柔性管道连接器
柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接,且拥有了更长的轴向补偿距离,管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。
1、比机械接头更经济
2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美
3、减少库存
4、节省空间
5、灵活:适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道
多功能管道连接器
齿环型管道连接器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接,加大了承载拉力。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈,使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。
单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢<span>壳</span>采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度,使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。
非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接,轴向抗拉脱,特殊铜齿环设计,增强耐腐,提高对非金属管道的保护性能。如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的,必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域,防止管道的过度变形。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。