管道修补器 管道修补器可快速卡在破损管道部位，实现快速管道加固及修复。无需停水停气，无需切割管道，方便快捷，牢固可靠。 一个规格尺寸的修复器可适用多种管径，减少备货量。是破损管道修复或老管道加固的首先方案。 铸鸿管道连接修补器，连接修补两用型，可以重复使用，既减少资金有减少了人力物力资源，此产品面动火，不用焊接，安装简单快速，连接时只需将管子的两端对插到连接器里拧紧螺丝即可，而且不同材质，不同壁厚的管子也可以连接，可对轴向偏差作出补偿。用于管子抢修时，可以带压封堵，不用停输操作，单人操作只需五分钟即可完成管道修复。管道方面有问题铸鸿机械帮助您！ 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。    大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验，旗下30多种管道连接修补产品，可以根据具体的工况进行定制生产，并给出工况的解决方案，船用联管夹允许错角与变轴，适用材质不同，直径不同，壁厚不同的异材质管道的对接，安装快，操作简便，拆卸方便，可重复使用，耐腐蚀能力强，密封性好，不平整管端头无需处理即可连接，轻便，节省，不受冷热气候影响，有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系。

售2020年江苏在建11000吨散货船 船级社: ZC 航区/海区: 近海/A1+A2 船舶尺寸: 129.80*18.80*9.60 满载吃水: 7.00 总吨/净吨: 6519/3650 参考载重吨: 11100 结构形式: 双底单<span>壳</span> 总仓容: 15200立方米 NO1货舱: 5040立方米 NO2货舱: 5188立方米 NO3货舱: 4925立方米 货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式 主机品牌: 广柴8320ZCD-10 功率转速: 2427KW/550RPM 经济航速及油耗: 11.5节吨/24小时 本船为武汉理工设计，正规近海散货船，B级冰区加强； 主要用于钢材、铁矿石、水泥熟料、袋装化肥、散装谷物等散货； 江苏大船厂建造，预计11月份上水，12月份交船 本船全部是台州师傅一手建造，以及图纸都是浙江图纸，建造标准高，可以先看做工怎么样，后面再谈价！ 双底单<span>壳</span>，货仓上下设有边柜，液压折叠式舱盖，仓容15200立方米； Cherry13823383044

转让8800吨油船 2007年建造 船级：CCS 航区：A1+A2 127米*19米*9.90米 主机：陕柴6PC2-5L/2868kw*1 副机：Z6170ZLCz/300kw*3 双底双<span>壳</span> 货油泵：双螺杆泵2HM7000-160/650立方*2 Cherry13823383044

总长53.2M，船宽9.2M，型深4.1M，满载吃水3.5M 双底单<span>壳</span>，交通部运力 联系电话：15908941730

转让8800吨油船 2007年建造 船级：CCS 航区：A1+A2 127米*19米*9.90米 主机：陕柴6PC2-5L/2868kw*1 副机：Z6170ZLCz/300kw*3 双底双<span>壳</span> 货油泵：双螺杆泵2HM7000-160/650立方*2

船东委托出售4390吨双<span>壳</span>货船：2003年11月浙江造，近海/ZC/总长92.50m/船宽13.50m/型深7.40m/满载吃水6m/主机宁动2000马力，17年大保养舱盖与舱底二层板全部换新，船况质量很好。在航船舶：有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

管道连接器产品体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的快速连接管道产品。 产品特点：如果在新铺设管道工程中使用本产品，可在人力、物力和财力上获得综合经济效果。 管道连接器密封材料选用上，根据管道内输送介质的不同，选用不同材质的密封材料。管道连接器不存在传统施工方法（如：电，火焊）受热和动火可能引起的火灾、等隐患和危险，因此可放心地在这种现场上使用。 安装一个连接器通常只需要5分钟左右，管道修补器可在线操作，也只需l0－分钟。特别是在比较狭小的空间作业时，其优势更为明显。就操作上一般只需l－2人即可。 本产品不仅对管道间存在一定的错位、轴线存在偏角时可正常使用，而且存在外来冲击，震动，挤压和热胀冷缩等现象的场所出可有效使明，并能起到较好的消音和膨胀节作用。 本产品具有较好的重复使用性，因此在临时管道施工更受欢迎。 多功能管道连接器 齿环型管道连接器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接，加大了承载拉力。齿环型管道连接器在产品内部放置了齿环型不锈钢圈，使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显著作用。 单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。 单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计，压力越大密封越紧。钢<span>壳</span>采用304、316不锈钢，在表面做了特殊处理，使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度，使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决。 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接，轴向抗拉脱，特殊铜齿环设计，增强耐腐，提高对非金属管道的保护性能。如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的，必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域，防止管道的过度变形。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

单卡式管道连接器 单卡式管道连接器，单卡式连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接，允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器内置胶圈采用了带沟槽的特殊设计，压力越大密封越紧。钢<span>壳</span>采用304、316不锈钢，在表面做了特殊处理，使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。 不锈钢管道连接器是用不锈钢内衬橡胶的管道封堵工具，代替普通管箍。管卡、哈夫节，以及柔性卡箍式接头。 双卡管道修补器 双卡管道修补器占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和加工等特点；能满足压缩机、造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。 管道修补器特点介绍 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，甚至在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变，安全可靠，值得信赖。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售2800吨近海双底双<span>壳</span>沥青船，主机宁动735千瓦，特检2021年。

2013年4200吨一级油船出售： 船体结构：双底双<span>壳</span> 船籍：浙江 尺寸：95.80m*15.2m×6.8m 满载吃水：5.56m 参考载货吨：4200吨 航区：近海 船 级 社：CCS 主机：宁波×735KW 中检： 2021年 特检：2023年 运力：交通部运力 货仓：10个 航区：近海 仓容：5268立方 目前装汽油，带加温锅炉 财富热线，13823383044

船东委托出售1000吨双底单<span>壳</span>油船：2008年台州造，近海/船级社CCS/总长53.20m/船宽9.20m/型深4.10m/满载吃水3.50m/主机济柴6190型：船况很好、已经全部保养好，价格实惠，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭先生

售2013年浙江造4500吨一级油船（闪点≤60℃） 船级社: CCS 航区/海区: 近海/A1+A2 船舶尺寸: 98.95*15.20*6.80 满载吃水: 5.56 参考载重吨: 4510 加温设备: 带加温 运力情况: 交通部运力 货油舱总仓容: 5268立方 宁动GN6320ZC2B 功率转速: 735KW/600RPM本轮目前一直装汽油，锅炉很久没使用，10个货仓，交通部运力，原装双底双<span>壳</span>，仓容5268立方，船东换大船，诚意转让 cherry13823383044

售2005年乐清造5010吨干货船，近海A1+A2，CCS检验，转港方便，主尺度99.40*14.50*7.2米 ，满载吃水5.95米，正规图纸双底双<span>壳</span>，舱口尺寸10.5米*27.5米，仓容6300立方米，主机广柴6320ZCd-6 (1545KW)，油耗3.8吨410转10.5节，机舱带BRC控制系统，内底板今年特检时候已经更换40%左右，舱盖状况良好，今年5月份刚刚做完换证检验，花了80多万，本船一直跑南北线拉钢材，从未拉过海沙！本船无需保养，可以拎包开航，船东保养非常好，发展大船，小船诚意转让 Cherry13823383044

出售2013年浙江造4200吨近海一级油船 船体结构：原装双底双<span>壳</span> 尺 寸：98.95*15.2*6.8 参考载重：4200吨 航 区：近海 船 级 社：CCS 主 机：宁波 功 率：2200马力 中检： 2021年 特检：2023年 运力：交通部运力 货仓：10个 航区：近海 仓容：5268立方 目前装汽油，带加温锅炉，船东换大船，诚意转让 Cherry13823383044

船舶总吨：320 T 双底单<span>壳</span>污油水回收船 建造时间：2010年

4200吨13年转让 船体结构：原装双底双<span>壳</span> 尺 寸：98.95*15.2*6.8 参考载重：4200吨 航 区：近海 主 机：宁波2200马力 中检： 2021年 特检：2023年 运力：交通部运力 货仓：10个 航区：近海 带加温锅炉，船东换大船，诚意转让 3300万 Cherry13823383044

售2009年台州造16000吨双底双<span>壳</span>原油船（闪点≤60℃）制造日期地点: 2009-11 浙江台州造 船级社: CCS(原始建造) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3。营运范围: 内外贸兼营，船长: 150.2米.宽23米.深12.5米.满载吃水: 8.8米。 参考载重吨: 15962换证检验: 2024-10-30 航行状态: 在航 加温设备: 带加温 运力情况: 交通部运力 货油舱数量: 12 轮机项目，主机品牌: 陕柴.主机型号: 8PC2-6/2L 功率转速: 4400KW/520RPM。报价:（以电询为准）无抵押无贷！ Cherry13823383044

转让2010年宁波大船厂定造的1000吨双底双<span>壳</span>油船，带加温和交通部运力。原装双<span>壳</span>，刚做完特检。49.5/10/4.25，证书806吨，仓容偏小，但质量很好，主机6200。价不高，388万即可拥有原装双<span>壳</span>油船。抢手货哦！近日安排北方看船。13823383044

管道修补器 管道快速修补主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 管道直径的增加会导致产品工作压力的降低。在特殊的安装条件下，管道的尺寸，抱箍的种类，管道损坏的情况，环境条件和安装技巧会决定产品的可承受工作压力。不锈钢管道修补器分为单卡和双卡，单卡指的是一边固定，一边可活动，用螺栓锁住的管道修补器，单卡修补器所能承受的压力比双卡修补器的小，单卡管道修补器又可分为普通型单卡修补器和加长型单卡修补器，正常情况下用普通型修补器就可以了，如果遇到管道破裂比较严重的情况下则采用加长型管道修补器。 不锈钢管道快速修补器 不锈钢连接器、修补器抢修节广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于异材质，管路之间连接，对其被连接的管子的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。 不锈钢管道连接修补器简介包括两个大类产品： ①不锈钢管道连接器②不锈钢管道快速修补器 1、起主要作用的有三部分组成：密封橡胶圈、钢<span>壳</span>和锁紧螺栓。内置胶圈采用沟槽结构，具有良好的密封性，并且随管内流体压力的增高，其密封性相应增强。 2.不锈钢管道连接修补器的优点操作是非常简易，无需特殊的专业技能，普通工人经过简单的培训即可操作。这是因为产品已将大量的精细的技术部分以工厂化方式溶入到了产成品中。一处管件连接仅需几分钟时间，大限度的简化了现场操作的技术难度，节省工时，从而也稳定了工程质量，提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。 　 而传统的焊接和法兰连接的管道连接方式，不但需要有相应技能的焊接工人，而且费时，工人的操作难度大，并存在焊接烟尘的污染。由于操作空间和焊接技能的差异，焊接质量和外观都难以达到满意的结果，从而影响工程的整体质量。 3.由于不锈钢管道连接修补器为成品件，现场所需要的操作空间小，可真正的实现靠墙靠角安装，操作难度大为减小，从而节省了占地面积，美化了管道安装的效果。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

双底双<span>壳</span>，8舱，膨胀油舱，带加温，配吊机，目前装重油 Cherry13823383044