船东委托出售两艘5000吨双<span>壳</span>多用途货船：2004年10月浙江造，总长98.00m/船宽15.80m/型深7.40m/满载吃水5.90m/主机广柴8320型2400马力，总吨/净吨：2997/1678/航区：近海A1+A2/船级社：CCS/舱盖码头吊离式《箱位总共263个/舱内装147个高箱/甲板上装116个箱位》2019年8月特检已做好了，船况质量很好，目前在航中，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

船东委托出售11000吨(双底双<span>壳</span>结构)多用途散货船：2006年南京造，近海/ZC/总长125.50m/船宽18m/型深10m/满载吃水8m/主机无锡G8300型2426KW(3300马力)总舱容14300立方米，舱盖拉链式：2019年换新两侧纵舱壁板，船况质量很好，在航船舶，无抵押贷款，可以移户，有诚意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

出售03年8800吨沿海双<span>壳</span>油船，装柴油8400吨，在航船。 双主机 Cherry13823383044

管道修补器采用不锈钢304材质，内置的密封胶圈经过特殊的设计加工，可以随着外部压力的增大自动增强密封效果。由于多功能管道连接器，管道修补器外<span>壳</span>和内部的密封胶圈本身具有弹性，所以对于PE管等塑料管件具有随和性，不存在热胀冷缩现象的发生。也不会出现钢管怕螺丝拧紧出现的变形现象。 主要用途：工业性管道的轴向偏差处、管道敏感部位的保护、快速抢修管道、新管道的连接、空间小有火险的地方及管道有伸缩的地方、建设速度要求高的地方，用于船舶工作中可减少重量、节省空间、减少噪音和振动。 折叠式管道修补器    主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 双卡式管道修补器 主要应用于新管道的连接，管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作，在施工环境较为恶劣的条件下尤为突出。 小型修补器 小型修补夹适用于漏电较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修，可实现带压封堵，重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可完成操作。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

双底双<span>壳</span>带加温、锅炉。有交通部运力，目前国内唯一最新船，有意者请联系18357060888

近海一级油船，双底双<span>壳</span>，交通部运力，主机2400马力，装汽油4800吨，电联15064482720王

售4950T沿海双<span>壳</span>油船，长104米，宽17.5米，型深7.79米，主机3000马力一部。 Cherry13823383044

出售02年2500吨双底双<span>壳</span>油轮

售2014年沿海1000吨双<span>壳</span>油船，总长53.2米，船宽9.2米，型深4.1米，吃水3.5米，主机8170218KW一部，带加温，带交通部运力，处于国内目前市场上同龄船中最低价格。 Cherry13823383044

船东委托出售4250吨双底双<span>壳</span>干散货船：2004年7月浙江造，总长93.50m/船宽13.80m/型深7m/满载吃水5.80m/总吨/净吨：2612/1462/货仓仓容：6000立方/舱口尺寸:25m×11m×2个/舱盖拉链式/航区：近海ZC/主机宁波中策G6300型2040马力，舱底二层板2017年换新，坞检/特检：2022年4月/2024年/在航船舶、无抵押、无贷款，可转户。有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

降价出售（明天福州验船） 22500吨双<span>壳</span>散货船 09年12月温岭ZC完工 总长159.6/宽23.8/深13m 满载吃水：9.3m 参考载货量：22380t 空载吃水：5.15m 总吨13687/净总7664 航区：近海A1+A2 货仓4个/舱容28300立方/液压顶舱盖 下次坞检22年12月/特检24年12月 主机陕柴8PC2-6/2L/4400km/6000马力 注：2019年12月特检做660万元（驾驶台重新装修/电缆换新/主机大保养/机舱大部分管道设备换新/甲板消防管道和液压管换新/全船内外油漆） Cherry13823383044

单<span>壳</span>，证书齐全有效 13361208212小朱

原装双底双<span>壳</span> 主机宁动735千瓦 管路不锈钢 带加温，现装沥青带吊机 目前加油用 13361208212 小朱

一级油船(闪点≤60℃)，原装双底双<span>壳</span>，单机单桨 建造：2011年1月 江苏 船级社：CCS 航区：近海 A1+A2 参考载货量(证书)：5000吨 空载排水量：2282吨 货舱数量：10; 总舱容：6145.8m³ 主机：宁动G8300ZC30B机型，证书额定功率2206KW@600r/min，共一台 货油泵排量：500m³/h，两台 该船带加温锅炉，交通部运力，船况保养良好。 cherry13823383044

船东委托出售1000吨双底双<span>壳</span>轻油船：2010年11月造，近海/配交通部运力：总长53.20m/船宽9.20m/型深4.20m/满载吃水3.60m/主机济柴6190型735马力，刚刚全部保养与检验做好、船况非常好，有诚意马上安排验船，请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

双底双<span>壳</span>，带交通部运力，目前装柴油

2019年国内新造ZC检验22000吨双底双<span>壳</span>集装箱船，价格令人心动。  建造地点：中国 建造时间：2019年 总长／船宽／型深：158.00m／24.70m／12.60m 满载吃水：8.80m 参考载货吨：22000吨 总吨/净吨：14769/8270 满载排水量：27500T 箱位：1258TEU（舱内可装一层高箱） 航区：国内近海及长江中下游 主机厂家：宁动GN8340ZC/4500KW/1台 航速11节（满载） 油耗11吨 齿轮箱：杭齿6:1 发电机：250KW*3台，船艏加了450KW侧推 船舶检验机构：ZC，舱盖：码头吊离式 已航行

双底单<span>壳</span>，带加温，交通部运力 联系电话：15908941730

卡箍式管道连接器 卡箍式管道连接是取代法兰管箍的新型替代品。外面是不锈钢的钢<span>壳</span>，里面是橡胶圈，采用的是沟槽结构，可以随外部压力大高密封效果得到更好的增强。该产品免动火，免焊接，可以在不用停水停电的情况下带压操作，安装简单快捷。尤其在地下或者在狭小的施工空间内，占有极大的优势。另外，它可以连接不同材质，不同直径，不同壁厚的管道。尤其   在今天各种管道混用的条件下，它可以实现钢管，铁管，PE,PVC管，甚至是水泥管的连接，使得您的施工没有后顾之忧。 管道快速修补器产品特点：柔性连接、坚固耐腐、无需焊接、 大连管道修补器没有火险 、节省空间、 不限管材 、带压封堵 、安装方便。 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外<span>壳</span>，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。 双卡管道修补器 双卡管道修补器占用空间小、重量轻、安装快捷迅速、减振降噪、抗冲击、适宜反复装卸、防腐、对连接的管道无需任何焊接和加工等特点；能满足压缩机、造船、石油、天然气、楼宇建筑、海上平台、市政、消防等行业输送管线连接要求。 管道快速修补器特点介绍 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

原装双<span>壳</span>，带交通部运力、带加温、带吊机