求购1000吨交通部运力油船，双底双<span>壳</span>， 2010年以后的船

带加温，舱内洁净

转让03年造双底双<span>壳</span>带交通部运力2300吨一级油船，闪点小于60度，船保养花了70万，因船东已定一条大船，现低价出售，实价580万转让

转让09年10月台州造双底双<span>壳</span>1000吨重油船，带交通部运力和锅炉，实价328万

双底单<span>壳</span>，交通部运力，CCS证书

船舶种类： 油船（闪点≤60℃） 建造日期：2010年12月 船级：CCS 航区：近海 参考载货：9050T 总长：126.3M 船宽：18.0M 型深：9.0M 满载吃水：7.3M 货舱数：12舱 主机：宁动8320/2500KW 双底双<span>壳</span>

该船是自行推进的105米拖曳式挖泥船挖泥船，于2008年在中国建造，符合CCS分类。 料斗容量为5500立方米，容器可以疏通最大深度27米，操作双耙头时装载时间约为45分钟。彩虹放电，底门倾卸或通过泵上岸连接。由双2795kW无锡船用柴油发动机提供动力，装载时自由行驶速度为12节和7节。 30名船员的住宿。 主要资料： 分类：CCS 地点：中国 建于：2008年 LOA 105.00米/344.48英尺 LBP 95.20m /312.33英尺 宽度为19.00米/62.33英尺 深度，模压8.00米/26.24英尺 设计草案5.20米/17.06英尺 运行吃水（在疏浚条件下）7.24米/23.75英尺 操作草案7891.4吨的载重量 最大疏浚深度（低于轻型吃水深度）27米/88.58英尺 补充30P 导航速度12kn 主推进发动机（2） 型号G8320ZC2B / 3B 2795 Kw / 3748 HP @ 600rpm 燃料：重油 挖泥泵柴油机（2） 型号G6300ZC7B 1125千瓦/ 1508马力@ 500rpm 燃料：MDO 高压喷射泵柴油机（2） 型号Z12V190BC900 Kw / 1206 HP @ 1500rpm 燃料：MDO 发电机组柴油发动机（3） 型号CCFJ396J-M10 400 Kw / 536HP @ 1000rpm 燃料：MDO 应急发电机组柴油发动机（1） 型号CCFJ120Y 120千瓦/ 160马力@ 1500rpm 燃料：MDO 疏浚泵容量 类型：带单泵<span>壳</span>的离心式 容量：10000立方米/小时 头部：30米98英尺 轴功率：1360千瓦1823.79马力 高压喷射水泵（2） 容量2000 m3 / h 总头100米328英尺 轴功率680千瓦911.89马力 设计装载量 泥浆装载量7150t 轻柴油230t 重油310t（最大446.1t） 润滑油15t（最大72吨） 淡水150吨 供应和储存20吨 船员和行李5t 食物3.4t Slop 8t 总计7891.4t 疏浚性能 最大疏浚深度27.0m 加载时间 装载时间约为45分钟 扔泥时间 使用高压喷射水，投掷泥浆时间不超过5分钟。 最大料斗容量：5500m3

双底双<span>壳</span>，带舱盖

带交通部运力 闪点小于等于60吨 装柴油 尺寸74.6*11.6*5.3*4.2 主机重庆红岩B6250ZC 294KW*2 货舱10个

2012年造580吨污油水船，主机：426KW

求购1000吨双<span>壳</span>油船，要求带交通部的运力。

双底双<span>壳</span> 8个舱 13361208212小朱

出售双底双<span>壳</span>1000吨油船。 省内运力

双底双<span>壳</span>，8个舱 省级运力

转让4750吨油船单<span>壳</span>双底（≤60℃,货仓无加温） 总长107.17米 船长99.00米 船宽15.00米 型深8.00米 空载吃水3.608米 满载吃水6.500米 参考载重吨4750T(柴油5400T，汽油5200T) 主机型号、功率8320Zcd-4/1765KW 总吨3328T 建造日期2002.8

船东委托出售05年6月台州造：载货量13177吨双机单<span>壳</span>散货船：船级社ZC：总长139.8m/船宽20m/型深10.10m/满载吃水7.50m/船籍港：南京：航区：近海A1+A2，总吨8140/净吨4558/仓盖液压式：三个舱、仓容18600立方：主机宁动2000马力X两台、航速10节、油耗4.8t转速380：在航船舶，有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

求购1000-1500吨，双底双<span>壳</span>，15年船龄之内,CCS船级。13825132635巫生

渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇基本介绍 船长：6米   宽：1.9米   重：450公斤   操纵方式：前（方向盘）   动力配置：60-90马力   速度：25-35节   船体结构：双<span>壳</span>+密封舱发泡   材质:玻璃钢 渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇性能特点 玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料，玻璃钢具有密度孝比强度大、易成型、表面光滑、吸水性孝导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造     玻璃钢船可减少船体自重20%一30%，提高船体装载量，减少阻力，提高航速。 渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇详细照片                       渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇使用说明 上岸干仓存放，特别是玻璃钢（玻璃钢具有一定的吸水性）材质的船，上岸既能确保船艇的存放更安全，又能创造更多的检查和更好维护的机会。 排净舱底，夹层中的水，同时排净船上发动机外循环水，发电机外循环水，还有生活水箱、水管管路、水龙头等内部所有的淡水，避免结冰的膨胀过程对部件造成损坏。生活用水的水龙头请保持开启状态，此项工作至关重要。 渔尚游艇FPB600L玻璃钢船艇采购须知 预付30%定金，一般需要15个工作日完成订单，发货前付清余款，收到余款起48小时之内发货。运输方式为物流专线运输，运费根据目的地距离远近额定。售后份为两部分，部分是机器，机器保修半年或先到500小时为准，第二部分为船体，船体为一年保修。

船东直接委托出售方便旗2002年5700T单<span>壳</span>油船 建造日期：2002年浙江造 船级社：CCS 载货：5700 总长：101M 船宽：15.5M 型深：8.2M 满载吃水：6.8M 双底单<span>壳</span> 带加温设备、重轻油均可使用 主机：无锡柴油机8300/1765KW 船况很好、已上坞全布保养好： 航速：约12节 有意请联系福安鸿诚船务 ️13685096458小郭

原为油船，现在做污油船 双底双<span>壳</span>，船东自己建造，质量佳