出售08年韩国造50549吨油船 -编号：HSOT958 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：50549吨（吃水13,02 m） -建造：2008年3月，韩国SPP PLANT & SHBLDG - S -船级社：LR -下次特检/坞检：2018年3月17日 -双底双<span>壳</span> -总吨/净吨：30075 /13325 -总长：183 m 型宽：32,23 m -舱容：52125立方米 -货油舱：12个 -货油泵： 1X150,2X300,12X600 -货油舱涂装：环氧EPOXY_PHEN -配加热盘管 -专用压载舱，原油洗舱，惰性气体系统 -IMO: IMO III -主机：MAN-B&W 6S50MC-C，12889马力/127RPM -航速：14,9节 -发电机：3 X 900 KW -航行计划：3月29日抵达青岛港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

双底双<span>壳</span>，仓容特涂

沿海手续，双底双<span>壳</span>，带加温设备

一体化智能隔离温度变送器 产品说明： 产品编号 HX-RS-SBW3480 产品名称 一体化智能（隔离）温度变送器 产品描述 ※全智能两线制现场温度变送器 ※热偶/热阻传感器熔断报警 ※低温漂零点自校准 ※微功耗超强负载能力 ※输入输出全隔离 一体化智能（隔离）温度变送器测温探头采用铂电阻,精度高,稳定性好； 集传感变送于一体，结构紧凑，安装方便,精度高、功耗低 ；电流输出型适合长距离传送,抗电磁干扰电路设计，保证变送器在受到各种干扰下能够安全可靠的工作，适于现代电磁污染严重的环境使用 ； 整体密封性能良好，温度量程和外形尺寸可以按户要求订货,灵活方便；产品结构设计合理，过程连接接口灵活方便，体积小，重量轻，安装位置任意；<span>壳</span>体保护材料多样化，适应多种介质测量 标准管道螺纹安装。 技术参数 （1）输入信号：pt100、pt1000，四线制 （2）输出信号：4～20mA （3）线性：输出信号与温度呈线性对应 （4）精度： ≤±0.1% （5）供电电压：8.0～30VDC （6）环境温度： -40～+85℃；环境湿度：0～95%RH （7）温度漂移系数： ±0.01%/℃ （8）隔离强度： 输入/输出之间全隔离，AC1500v 1分钟 （9）电压波动影响： ±0.005% X 量程 / V DC以下 （10）绝缘电阻： 输入/输出之间≥100MΩ/DC500V （11）负载能力： RL=（U-8.0v）/0.022A （12）电压输入： 输入阻抗5MΩ以上 （13）输入检测电流：0.2mA(2w/3w/4w) （14）热电阻/电阻输入：输入阻抗5MΩ以上 （15）熔断报警检测电流：５μＡ 产品型号 一体化智能（隔离）温度变送器结构特征 SBW3480 无固定装置 SBW3482 固定螺纹，有冷端 SBW3483 固定螺纹，无冷端 SBW3484 固定法兰 SBW3485 活动法兰 SBW3486 活动卡套螺纹 SBW3487 固定螺纹（锥形保护套管） SBW3488 活动法兰（直角弯头） SBW3489 保护套管为陶瓷、刚玉等特殊材质或需特殊处理（耐强酸、强碱，耐盐水，耐腐蚀等） 详细资料下载请点击：http://www.bjhxrs.com.cn/cn/dow.asp?id=68 结构特征示例说明 结构外形示例 实物示例 SBW3480——无固定装置 SBW3482——固定螺纹，有冷端 SBW3483——固定螺纹，无冷端 SBW3484——固定法兰 SBW3485——活动法兰 SBW3486——活动卡套螺纹 SBW3487——固定螺纹（锥形保护套管） SBW3488——活动法兰（直角弯头） 参数选型介绍 项目 代码 选 项 精度等级 1 0.1%FS（最小量程50℃） 2 0.2%FS（最小量程100℃） 3 客户指定 装配形式 G 装配式 K 铠装式 接线盒 1 防水式接线盒 2 不锈钢接线盒 3 一体化防爆接线盒 4 2088接线盒 5 其他方式：插座式、小接线盒、特殊定制等※ 保护管外径 装配式 Φ4.0～Φ20.0mm 铠装式 Φ3.0～Φ8.0mm 特殊规格 订货时协商※ 总长 TL：不含接线盒（mm） 插深 EL：（mm） 材质 4（SUS304）；6（ SUS316L）；2（ SUS321）；9（GH3039）； 过程连接 订货时说明螺纹、法兰规格尺寸 量程 -200～600℃范围内，客户指定 部分常用过程连接螺纹介绍 外形结构图 螺纹规格 螺纹L(mm) 对边S(mm) H(mm) S L H M8 10 12 6 M10 12 14 6 M12 15 16 8 M16 15 22 8 M20 18 27 10 M27 30 32 15 M33 33 36 20` S L H S L H G1/8 12 14 6 G1/4 15 18 8 G3/8 15 22 8 G1/2 18 27 10 G3/4 20 32 15 NPT 1/8 12 14 6 NPT 1/4 15 18 8 NPT 3/8 15 22 8 NPT 1/2 18 27 10 NPT 3/4 20 32 15 NPT1 25 38 15 部分常用固定法兰介绍 固定法兰参数 固定法兰外形示意图 代号 D D1 D2 D3 d F1 95 65 45 12或16 14 F2 105 75 55 12或16 14 F3 115 85 65 12或16 14 符 号说 明 D：固定法兰直径 D3：保护管直径 D1：定位孔同心圆直径 d：定位孔直径(数量为4个) 部分常用活动法兰介绍 活动法兰外形示意图 活动卡套法兰外形示意图 活动法兰参数 活动卡套法兰参数 代号 数值（mm） 说明 适配管径 代号 数值(mm) 说明 适配管径 D 70 法兰直径 Ø12、Ø 16 D 60 法兰直径 Ø4、Ø5 Ø6、Ø8 D1 54 定位孔同心圆直径 D1 42 定位孔圆同心圆直径 d 9 定位孔直径(3个孔) d 9 定位孔直径(3个孔) 常用卡套螺纹介绍 卡套螺纹 代号与尺寸 铠装管外径d( mm) Φ8 Φ6 Φ5 Φ4 M M16×1.5 M12×1 M12×1 S 22mm 19mm 卡套螺纹示意图

油船（闪点≤60℃），国内CCS船级，近海航区，12个液货 舱，载货4800吨，双底单<span>壳</span><br/>主机：广柴1765KW

求购10000-14000吨的散货船，最好是09年之后建造，双底双<span>壳</span>，航速：11节以上，船级社要求：ZC或ccs。价格面议。谢谢

2014年台州造 540吨油船 单底单<span>壳</span> 45.10*8.8*3.8 满载吃水：3.0 航区：沿海 货舱：4 主机：重庆康明斯 216KW*2

远洋 单<span>壳</span>双底 1988年造 船级：KR (IACS CLASS) 总长 : 64.33 M 长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M 吃水 : 3.69 M 载重吨 : 1,126.924 TON 货油舱容积 : 1300.065 M3 货油舱材料 : 不锈钢SUS 304 加热盘管 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C 主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM 货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2SET 所有甲板和上部船<span>壳</span>由不锈钢建造 岁修基本完工。

单<span>壳</span>油船

挂旗：韩国 船级：KR 1986年12月日本造 总长/长/宽/深: 88.8 / 82.16 / 13.00 / 6.40 M 总吨: 1,532 T 载重吨/吃水: 3,230 T / 5.910 M 主机: AKASAKA A-34 2,300 HP X 280 RPM X 1 SET 发电机: YANMAR S160L-HTX2 360 HP X 1,200 RPM X 1 SET 货油舱容积: 3,094 CBM, TOTAL 5 TANKS, EPOXY COTEAD 货油种类: BUNKER - C OIL, BUNKER – A OIL 货油泵: SCREW 1,000 CBM/H X 2 台 油舱容积: FO 91.6, FW 71.6, WB 611 CBM 装有艏侧推 装有加热系统 可调螺旋桨: KAMOME CPP FITTED 航速: MAX 13.30 KNOTS, SERVICE 12.5 KNOTS 双底双<span>壳</span>: DOUBLE / DOUBLE 定员: 12 人

要求2012年后造，日本单<span>壳</span>船可考虑

出售09年日本造45989吨油船 -编号：HSOT926 -船旗：巴拿马 -载重吨：45989吨（吃水12.07 M） -建造：2009年6月，日本SHIN KURUSHIMA ONISHI -船级社：NK -下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年5月 -总吨/净吨： 28054 / 11740 -总长：179.88 两柱间长：172.00 型宽：32.23 型深：18.70 M -货油舱舱容：50801立方米 -货油舱涂装/ 加热盘管/ 专用压载舱/ 惰性气体系统/原油洗舱 -双底双<span>壳</span> -主机：MAN-B&W 6S50MC-C 12889马力，127 RPM -发电机组：3台 -空船重量：9050吨 -验船：3月10日，美国休斯顿 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

要求沿海手续，带国内运力，双底单<span>壳</span>，船龄在2005年左右均可

TYPE: GAS TANKER 双底双<span>壳</span>/ DOUBLE SIDES 26500 载重吨11,74M 吃水 1989 比利时造 船级NK, 下次特检2019 .6月/ 下次坞捡 2017年8月 总吨 19719, 净吨 7698 总长 165,66M, 宽 26,53M, 深 16,2M 货油泵 6X1800 主机 SULZER 6RLB66, 13052 马力 航速11KNOTS ON 21TS 发电机: 4 X 608 KW IGS, SBT

双<span>壳</span>结构，带加温设备

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，沿海航区，双底单<span>壳</span>，载货 1000吨，带加温设备<br/>主机：济柴218KW

双底双<span>壳</span>，带加温

成品油船（>60℃） 3228T ZC 2005.12.31 近海 台州 宁动G6300ZC18B/1323KW 90.32*13.40*6.30*5.25，10舱，双底单<span>壳</span>，满排4749T,空排1260T, 货油加温160 ℃，货油泵300³x2台,

<br/>DA系列电子式电动执行机构，电动执行器，电动执行机构 -功能强劲：智能型、比例式、开关式应有尽有 -体积小巧：体积仅相当于同类产品的35% -轻便宜人：重量仅相当于同类产品的30%左右 -性能可靠：轴承和电气元件采用进口名牌产品 -美观大方：铝合金压铸外<span>壳</span>、精细流畅 -高强耐磨：特殊铜合金锻造蜗轮、强度高、耐磨性好 -安全保证：1500V耐压，特制线锁锁紧电缆线 -配套简单：免用单相电源、外接线路特别简单 -使用方便：免加油免点检、防水防锈、任意角度安装 -保护装置：双理限位、过热保护、过载保护 -动作角度：0～90°（最大角度可设计成0～180°） -产品扭矩：20-1000N.M -智能数控：内置模块采用先进计算机单片及智能控制软件直接接收计算机或工业仪表等输出的标准信号（4～20mADC/0～5VDC信号等）实现电动阀门开度（位移）的智能控制和精确定位。 -检测标准：JB/T8219-1999

总长: 77.38m 船宽: 12m 型深: 5.2m 满载吃水: 4.936m 载重吨：1980吨 航区：沿海 船级社：ZC 船体：单<span>壳</span>双底 主机型号：日本阪神6LU38*1台 主机功率：1617KW（2200马力） 价格：330万。