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出售99年韩国造35930吨油化船
-编号:HSOT680
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 – 双底双<span>壳</span>
-载重吨:约 35930吨(吃水11.00 M)
-建造:1999年7月,韩国 DAEDONG SHIPBUILDING
-船级社: BV
-下次特检:2019年7月31日,下次坞检2017年9月8日
-总长:183.00 / 两柱间长: 174.50 / 型宽: 27.40 / 型深: 17.60 M
-液货舱:12个,舱容:约 42374立方米
-环氧涂装,加热盘管
-液货泵:10 X 500 立方米/小时[离心泵]
-专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱
-主机:HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM
-运营区域:中东
——感兴趣的客户请联系陈先生
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导热油加温,单底单<span>壳</span>
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出售91年意大利造不锈钢油化船
-编号:HSOT679
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 IMO II
-双底双<span>壳</span>
-载重吨:约8091吨(吃水7.119 M)
-建造:1991年5月,意大利NUOVI CANTIERI APUANIA
-船级社:RINA
-下次特检:2021年5月31日,下次坞检:2019年6月12日
-总吨:5038吨 / 净吨:2469吨
-总长:125.16 / 两柱间长:113.40 / 型宽:17.22 / 型深: 9.00 M
-液货舱:20个,不锈钢
-加热盘管
-舱容:约8640立方米
-液货泵:14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时
-专用压载舱
-主机:瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM
-航速:14节
-发电机组:2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发)
-运营区域:阿拉伯湾,波斯湾
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舱容4500方
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3345吨国际航线化学品船
1997年日本造 国际航线
双底双<span>壳</span>
外国旗 NK 船级
尺寸 89.50*14*6.5 吃水5.5
载重吨3345吨
10个SUS 304 不锈钢货油舱
舱容3150立方 2个货油泵
主机Akasaka A38 ,2800马力,240r/min
下次坞特检时间2017年9月
目前装煤焦油
有机会在中国国内看船
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溢油回收船,ZC船级,沿海航区,10个液货舱,载货414
吨,双底双<span>壳</span>结构,带导热油锅炉<br/>主机:潍柴6170/218KW
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出售91年意大利造4621吨不锈钢油化船
-编号:HSOT284
-船旗:土耳其
-船型:油化船,IMO II
-载重吨:约4621吨(吃水5.18M)
-建造:1991年,意大利
-船级社:BV,最近刚通过坞检和特检。
-总吨:2987吨/ 净吨:1264吨
-总长:108.7M /型宽:15.0M / 型深:7.02M
-主机:1 X 瓦锡兰WARTSILA VASA 8R32 2944KW (4000HP) AT 750RPM
-舱容:4368立方米(98%,不包括溢流舱)
-液货舱:10个,不锈钢 + 2个溢流舱(不锈钢)
-13个分隔区
-液货泵:10 X 150立方米/小时+ 3 X 70立方米/小时, FRAMO
-最大卸货能力:600立方米/小时
-不锈钢加热盘管,可达70摄氏度
-惰性气体系统/ VRS/专用压载舱
-艏侧推 400马力
-双底双<span>壳</span>
-运营区域:地中海、黑海区域
-价格:290万美元
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出售97年日本造10600吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT471
-船旗:巴拿马
-载重吨:约10600 吨(吃水8.26M)
-建造:1997年9月,日本Asakawa
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年9月
-IMO II/III
-双底双<span>壳</span>
-总长:118.00 型宽:19.20 型深:10.40m
-液货舱:20 个
-液货泵:20台,Kosaka深井泵,12 x 200 cbm, 8 x 150 cbm
-可同时装液货种类:20种
-舱容:11423立方米(98%)
-液货舱和溢流舱均不锈钢涂装,其中9个舱为SUS316, 其余舱为SUS304
-主机:B+W 6S35MC, 5,701 bhp
-空船重量:3336.7吨
-专用压载舱
-艏侧推
-航行计划:2016年10月2日抵达泰兴,可验船
-价格:500万美元
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-编号:POT163
-中东客户,求购沥青驳船
-载重吨:约8000-10000吨
-双底双<span>壳</span>
-吃水:最大5m
-船龄:18-24年,船龄小一点也可以考虑
-船级社:国际船级社协会成员,其他船级社也可以考虑(取决于船舶质量)
-液货舱:独立货舱,配加热盘管,有保温绝缘
-锅炉:热油锅炉,可以将沥青加热到170摄氏度
-不需要自航,自航的也可以考虑
-驳船最好是在中东或东南亚
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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船级社:KR
载重吨:6772吨
船籍港:韩国
航区:近海<br/>1984年日本造
双底单<span>壳</span>
3748总吨,2162轻吨
主机 HANSHIN 6EL 44 4000HP, 1台
辅机 YANMAR 270HP, 2台
货油设备 YANMAR 530HP, 2台
油舱 10个
总仓容 7678.6m3
压载舱: 812.927m3
淡水舱: 122.018m3
柴油舱: 488.420m3
滑油舱: 100.236m3
上次坞检:2015年1月
下次特检:2016年1月
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溢油回收船,ZC船级,沿海航区,8个液货舱,单底单<span>壳</span>,载货
500吨<br/>主机:潍柴408P
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编号:DNO160003
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双<span>壳</span>)/沥青船
载重吨 4000T
船体总长 99.90m
船宽 14.00m
型深 6.90m
吃水 5.70m
船级 CCS
建造年份 2007
主机类型 中策G8300ZC18B 功率马力 1765kw@550RPM
液货舱 10个,舱容4426立方
建造厂 浙江
船只情况 在航
货舱涂层,带加温,装沥青
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求购4000-5000吨双底双<span>壳</span>油轮13505975073
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编号:DNO160002
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双<span>壳</span>)/沥青船
载重吨 4600T
船体总长 96.17 m
船宽 15.20m
型深 6.90 m
吃水 6.0 m
船级 ccs
建造年份 2012
主机类型 GN6320ZC, 999HP
液货舱 10个,舱容5300立方,货油泵2x700立方/小时
建造厂 浙江
船只情况 在航
货舱涂层,带加温,目前装沥青
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双底双<span>壳</span>,可加温,轻油、重油双管系
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本公司有客户求购5000吨左右柴油船。至少能装4500吨轻油。
单<span>壳</span>也可以接受,预算在100万美元以内。
实在买家,资金已经到位。
如有合适船舶请与我联系。
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出售99年日本造8762吨不锈钢化学品/油船
-编号:HSOT516
-船型:不锈钢化学品船/油船
-载重吨:8762吨
-建造:1999年,日本Shin Kurushima Dockyard
-双底双<span>壳</span>
-船旗:韩国
-下次特检/坞检:2019年8月/2017年8月
-船级社:KR
-总长:113.98 m 两柱间长:108.50 m 吃水:7.48 m 型宽:18.20 m
-主机:MAN B. & W. Engine
-空船重量:2793
-舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米
-液货舱:18个,
-液货泵:18 x 200 m3/hr
-不锈钢涂层
-IMO 2,专用压载舱,惰性气体系统
-加热盘管
-18个货物分隔
-燃油:IFO 380cst 和船用柴油
-航速/油耗:
-满载: 12节,每天13吨重油+0.3吨柴油
-运营区域:远东-东南亚
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ZC船级,载重884吨,近海航区<br/>主机:济南/218KW,双底双<span>壳</span>,带加温
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出售2013年造的4500吨自卸砂船, 750万。
航区:内河A级
总长: 86.8米
型宽: 18.6米
型深: 4.9米
满载吃水:4.2米
总吨:2808吨
净吨:1572吨
载重吨:4572吨
结构形式:混合骨架式双<span>壳</span>结构
主机型号:广西玉柴YC6C865L-C2,2台
主机总功率:1272KW
船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂
建造完工日期:2013年8月
备注:本船配备玻璃钢工作辅助艇1艘。
报价:750万元。
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出售3300吨自卸砂船,560万。
航区:内河A级
总长: 80.1米
型宽: 17.2米
型深: 5.0米
满载吃水:4.05米
总吨:2074吨
净吨:1161吨
载重吨:3271吨
结构形式:混合骨架式双<span>壳</span>结构
主机型号:重庆康明斯KT38-M,2台
主机总功率:1164KW
船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂
建造完工日期:2011年6月16日
改建日期:2014年5月23日
备注:本船配备40HP玻璃钢工作辅助艇1艘。
报价:560万元。