一级油船，ZC船级，近海航区，12舱，载货3850<br/>主机：宁动6300/735KW 双底双<span>壳</span>结构

ZC船级，载重560吨，近海航区，总吨303<br/>主机：潍柴350马力，单底单<span>壳</span>

<br/>求购3500吨左右的单<span>壳</span>油船，价格在600万左右，年份2000 年以后

ZC船级，载重7040吨，近海航区<br/>主机：广柴/2060KW 双底双<span>壳</span>，无加温

ZC船级，载重850吨，内河航区，带加温<br/>主机/275kw*2

ZC船级，载重570吨，近海航区<br/>潍柴350马力 650方舱容，单底单<span>壳</span>

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2006-08-06 建造国： CHINA 主机： g6300zd18B 1323kw 550r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2016-8-16 坞检： 2014-8-16 <br/>详情请来电垂询

3100吨自卸运沙船：船长86.8米，型宽14.8米，船深3.8 米，能过舶15000——20000吨，（传送带40~42 米，可高可低）。船基本结构双底双<span>壳</span>，共三条。 <br/>船驳质量良好，可抵押贷款，性价比全国最高，可出口到各 国．

中国ZC,载重900吨，沿海航区。双地双<span>壳</span><br/>主机济南6190马力612匹，付机6135*2台，4135*1台，货油泵2台，双输油管系，锅炉加温。外贸也可，价格再议。

CCS国内船级，载重20500吨，沿海航区<br/>主机：陕柴/2970KW 四舱，双<span>壳</span>

多用途船，ZC船级，近海航区，3舱，吊离式舱盖，载货7960吨，装载402TEU（其中舱内2层高箱）10个冷藏插座,双底双<span>壳</span><br/>主机：广柴/2426KW

ZC船级，载重3500吨，近海航区，双底单<span>壳</span><br/>主机：宁动

<br/>受北方客户所托，急租2--3条国内CCS3000到4000吨之间的双底双<span>壳</span>带加温油船，租期（1+1）欢迎客户来电，老金,15968607999

总吨：2225 净吨：1246 闪点：小于60度 2005年浙江建造 参考载货量：3378 航区：近海<br/>双底双<span>壳</span>结构 货舱数量：8个 主机：无锡 1470KW 货油泵原动机：6135 138*2KW

一级油船，ZC船级，近海航区，8舱，载货3380吨<br/>主机：无锡6300/1470KW 双底双<span>壳</span>结构

ZC船级，载重950吨，近海航区，双<span>壳</span><br/>主机：济南/218KW

油驳 730T ZC 2012 A 双<span>壳</span>，总吨 为453吨，净吨为380吨，<br/>6个油舱，舱容：甲板以下1326.70立方；甲板以上为273.09 立方； 内河船

96.93*15.8*7.7*6.05双<span>壳</span>带加温，带艏侧推，广柴2060KW，可装原油，重油，汽油及柴油或做加油船均可，原为中海油配套使用，配置精良，亦可改为方便旗可跑东南亚航区，现低价出售，请来电咨询<br/>本人专业船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

本船按中国近海航区、小块漂浮冰况区域（B级冰区）设计，主要航行于中国沿海及长江内河各港口。主要装运闪点小于60℃的汽油、轻柴油。设计时所考虑货油比重为0.74t/m3，0.84t/m3。 1.2船型 本船为钢质全电焊，单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的成品油船；方尾、前倾首带球鼻线型。本船设有首楼和尾楼，尾楼甲板上设有3层甲板室。由尾楼到首楼的货油舱区域设左、右对称10个货（油）舱及2个污油、水舱，货油舱区域为双<span>壳</span>、双底，设一道中纵舱壁并带有膨胀甲板结构，首楼与尾楼之间设步桥。 主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 11015.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率：187kw&#215;1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率：94.1kw&#215;1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw&#215;1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机100%MCR功率时，船<span>壳</span>清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，15968607999

<br/>本公司有尼日利亚客户求购2500-5600吨油轮。 要求如下: 1.吃水:4.2-4.3m 2. 双底双<span>壳</span> 3.带首侧推 4.主机卡特彼勒。最好发电机也是卡特彼勒。