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双底单<span>壳</span>,1998年,日本造
750RPM
用燃油 :180CST<br/>主机:NIIGATA
6M25BX
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双底单<span>壳</span> 总吨:495 净吨:277
2006年台州造, 2013年改造
总长:51.83 船宽:8.6 型深:4.65
参考载货量:673吨
航区:沿海 双底单<span>壳</span>
<br/>货舱数量:8个。
主机:济柴 218KW
立式热油锅炉。有输油臂及流量表
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总吨/净吨:496/297
主机:淄博6170*330*2台
航速/续航力:9节/72小时
装大件,军用设备,桥梁分段,船体分段等均可,亦可装集装箱,装货,甲板在原来12m基础上两边各衍生1.8m,主机可做218KW,单底单<span>壳</span>。
建造工艺好,分段制造,CCS标准电焊工艺,周期短,回报快,可垫资<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部
认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,
80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳
船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底
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沿海<br/>主机6190---580p
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<br/>2000年左右,双底双<span>壳</span>,如有出售.请联系
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油船,闪点>60℃,ZC船级,沿海航区,双底双<span>壳</span>,载货
670吨,带国内运力,带货油舱加温设备,用于国内沿海、
长江航行运输或加油用。<br/>主机:潍柴X6170ZC-1A/382KW
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2000吨汽油船
总吨:1220 净吨:683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水:4.35
航区:沿海
双底单<span>壳</span>
货舱数量:12个
主机:赤阪铁工所 720KW<br/>无证书
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油船,巴拿马旗,无限航区,载重5000吨,双底单<span>壳</span><br/>主机:三菱6UET/3358KW
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总吨:9895 净吨:5541
载货量:15943吨
航区:近海
货舱数量:3
双底双<span>壳</span>,B级冰区加强
主机:陕柴2970KW<br/>总吨:9895 净吨:5541
载货量:15943吨
航区:近海
货舱数量:3
双底双<span>壳</span>,B级冰区加强
主机:陕柴2970KW
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一级油船,国内CCS船级,近海航区,12个货油舱,载货
4800吨,双底单<span>壳</span>。<br/>主机:广柴8320/1765KW
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油船(闪点≤60℃),ZC船级,近海航区,10个货油舱,载
货3500吨,双底双<span>壳</span><br/>主机:宁动6300/1323KW
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一级油船,国内CCS船级,近海航区,10舱,载货4600吨<br/>主机:广柴2060KW
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沿海燃料油船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净
吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特
检、最近坞检等船好
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ZC船级,在总3370吨,近海航区<br/>主机:无锡/1470KW,双底双<span>壳</span>
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一级加油船,ZC船级,沿海航区,10个货舱,载货2090吨,
带加温设备,双底双<span>壳</span>结构<br/>主机:无限G6300/1126KW
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三级油船,ZC船级,沿海航区,8舱,证书载货900吨<br/>主机:淄博8170/528KW
双底双<span>壳</span>结构
带加温设备
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油船(闪点>60℃)
2010.11 沿海航区
台州造
主机:济南6190ZLC1-2/218KW
10个舱,
<br/>498GT,双底单<span>壳</span>,
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<br/>客户求购双底双<span>壳</span>油船.船总长小于80米,船龄5年以内,
嘉远船务
020-83863659
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船籍上海、载重吨3008、沿海及长江中下游<br/>宁动G6300ZCA、735KW、发电机MP-H-90-4两台、MP-H-40-40
一台、总吨2033吨、净吨1138吨、航速12节、0号柴油及重
油、钢制风雨密液压舱盖2个
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集装箱船,ZC船级,近海航区,3个货舱,双底双<span>壳</span>结构,
载货9400吨,装载648TEU.<br/>主机:陕柴/2944KW