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总长:107.0米 主机型号 广州柴油机8320ZCD-6
型宽 16.1米 主机功率 2060KW*525r/min
型深 8.0米 燃油消耗率 205g/kw.h
设计吃水 5.95米 齿轮箱 重齿GWC52.59 3.5:1
航速 12.5节 付机 上柴G128ZLCaf配206kw 2台
续航力 5500n mile 付机油耗 g/kw.h
满载排水量 7528.6T
空载排水量 T
总吨 3896 应急发电机 上柴6135AD配110.3kw 1台
净吨 2182 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 t 船级社 CCS
载重吨 航区 中国近海
货油舱容 7120 设计院 浙江欣海
污油舱空 255.86 建造厂 南京乘浪船业
油舱数 4个 完工日期 2013年8月
定员 18p
船体 双底双<span>壳</span><br/>在航
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2006.4.13 浙江省建造。
近海 广柴6320Zcd-6/1545kw
无加温,双底单<span>壳</span><br/>在航
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ZC船级,沿海航区,8舱,载重1000吨<br/>主机:6190/216KW
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ZC船级,载重7000吨,近海航区<br/>主机:广柴8320ZCD-6/2060K,
双底双<span>壳</span>,带特涂
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-05-20 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 2486 总吨: 1962
净吨: 1098
总长: 86.1 垂线间长: 79.8
船宽: 12.6 型深: 6.5
吃水: 4.9 舱容: 2973.018
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: NO
货油泵能力: 500立方米*2
主机: g6300 735kw 500r/min
油耗: 燃油种类:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2018-5-20 坞检: 2016-5-20
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<br/>专业提供各种规格的 船用品
系船柱 缆绳桩 栓船柱
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由<span>壳</span>体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),规格型号:50KN-2000KN。
本公司经营范围:
拉紧器系列:各种捆绑拉紧器/吊带/吊钩/织带
起重....系列:钢丝绳/吊滑车/滑轮/轧头/套环/卸扣/转环组
码头....港口:各种规格的橡胶护舷/护舷舷梯/橡胶气囊/橡胶靠球
船舶....系列:锚链/链条/船用锚/起锚机/舾装配件/系船柱/液压绞车/舵机操纵台
产品质量上乘、实行三包、价格优惠可按您的生产需要,定制各种规格。
上海庞申物资有限公司
公司网址:www.pangshen.com.cn
公司地址:宝山区淞兴路157-159号
公司电话:021-56670101
公司传真:021-5667801
邮箱地址:pangshen89@126.com
联系人: 王小姐
联系电话:13621720658
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ZC船级,近海航区,8舱,载货950T<br/>主机:济南 6190ZLC1-2/218KW
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出售106人高速客船
1990年挪威造,2005年改建翻新
船级 NSC
挂旗:挪威
长 22,50 宽 7,62 吃水 1,10 meters
主机 2 X 914 马力, MTU 12V183TC92 from 2005
航速25 节
船<span>壳</span>材料:铝Aluminium
<br/>出售106人高速客船
1990年挪威造,2005年改建翻新
船级 NSC
挂旗:挪威
长 22,50 宽 7,62 吃水 1,10 meters
主机 2 X 914 马力, MTU 12V183TC92 from 2005
航速25 节
船<span>壳</span>材料:铝Aluminium
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总 吨 4461
净 吨 2498
载 重 吨 7476
参考载货吨 7045
空 载 吃 水 4.05
满 载 吃 水 6.90
主 机 型 号 8320ZCd-6
主机功率(KW) 2060
柴油机制造厂 广州柴油机厂
造 船 厂 浙江东港船舶有限公司
建 造 时 间 2007.02.
货舱舱容(米3) 9085
货舱舱口数 10
装 柴 油(吨) 7050
装 汽 油(吨) 6400
救生设备定员(人) 20
船舶最大高度(米) 29
货油泵 双螺杆泵
货油泵排量 500m3/h*2
上次特检 2014.01.
船舶类型 闪电≦60℃
加温 不带
船体类型 双底双<span>壳</span>
<br/>在航船
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ZC船级,近海航区,2舱,载货4890吨<br/>双底双<span>壳</span>
主机:宁动1200PS*2
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出售2787吨日本造成品油轮
挂旗:日本
船级: JG COASTAL
1993年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 83.95 / 79.00 / 13.50 / 6.40
M
总吨: 1,497 T
载重吨/吃水: 2,787 T / 5.40 M
主机: HANSHIN 6LF46, 3,600 PS X 245 RPM X 1 SET
(TOTAL 3,600 PS)
辅机: YANMAR 6LAAL-DTN, 330 PS X 1,200 RPM X 2
SETS, 93 PS X 1800RPM
X 1 SET
电机: NISHISHIBA 275 KVA X 445 V X 2 SETS
港口发电机: 80 KVA X 445 V X 1 SET
货油舱容积: ABT 3,249.99 CBM
货油泵: GEAR TYPE 1,000 CBM/H X 2 SETS
有艏侧推
航速: 13.5 KNOTS (LADEN AT 220RPM)
油耗: CFO 280L/H (M/E), AFO 23 L/H (A/E)
可调桨: CPP (CONTROLLABLE PITCH PROPELLER)
单<span>壳</span>双底: SINGLE / DOUBLE
特涂
定员: 14 人
上次坞捡: MAY 2013
<br/>出售2787吨日本造成品油轮
挂旗:日本
船级: JG COASTAL
1993年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 83.95 / 79.00 / 13.50 / 6.40
M
总吨: 1,497 T
载重吨/吃水: 2,787 T / 5.40 M
主机: HANSHIN 6LF46, 3,600 PS X 245 RPM X 1 SET
(TOTAL 3,600 PS)
辅机: YANMAR 6LAAL-DTN, 330 PS X 1,200 RPM X 2
SETS, 93 PS X 1800RPM
X 1 SET
电机: NISHISHIBA 275 KVA X 445 V X 2 SETS
港口发电机: 80 KVA X 445 V X 1 SET
货油舱容积: ABT 3,249.99 CBM
货油泵: GEAR TYPE 1,000 CBM/H X 2 SETS
有艏侧推
航速: 13.5 KNOTS (LADEN AT 220RPM)
油耗: CFO 280L/H (M/E), AFO 23 L/H (A/E)
可调桨: CPP (CONTROLLABLE PITCH PROPELLER)
单<span>壳</span>双底: SINGLE / DOUBLE
特涂
定员: 14 人
上次坞捡: MAY 2013
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散货船 4890吨 ZC 2004 沿海 主机:宁动
1200PS*2<br/>正常航速有风的时候8.5节,双底双<span>壳</span>,舱口尺寸:26m*10.2m
*2, 舱内高度8.2m,舱口围高度1.9m,舱容不到6000立方
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ZC船级,近海航区,1舱,载货2500吨<br/>主机:宁动N8160ZLC2A/353KW*2
双底双<span>壳</span>,方形舱
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船舶类型:油船(闪点≤60°C)
作业性质:供油、运输 航区:近海
营运海区:A1+A2 满载吃水:5.250m 双底单<span>壳</span><br/>供油船
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7000DWT成品油船
2006年完工运营,
船级为中国CCS,
载重吨为7042吨,
<br/>双底双<span>壳</span>
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CCS国内船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170Z1Cz-9/540KW*2
双底双<span>壳</span>
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该船06年国内造
总长:90.3
船宽:13.4
型深:6.3
满载吃水:5.3
双底双<span>壳</span><br/>主机是宁波中策的,型号:G6300ZC18
是ZC跑国内沿海的
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CCS船级,载重7300吨,近海航区<br/>主机:广柴8320ZCd-6/2060KW,双底双<span>壳</span>,带加温
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ZC船级,载重560吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW,航速10节,单底单<span>壳</span>
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轻重油都能装的 双底双<span>壳</span> 带加温 内河1000吨三级油船
总吨:598 净吨:334
2013年建造
双底双<span>壳</span>结构
货舱数:10
主机:维柴 220KW *2
驾机合一,货油泵柴油机:170KW
带锅炉<br/>共两艘在售