出售2518吨日本造化学品油轮（双底双<span>壳</span>） 1987年日本造 总吨 : 997 TON 载重吨 : 2,518 MT 总长 : 84.42 M 长 x 宽 x 深 : 78.78 x 12.40 x 5.80 M 货舱容积 : 2,694.684 CBM 货油泵 :SCREW TYPE x 2UNIT (650 M3/HR) 涂层 : EXPOXY<br/> 出售2518吨日本造化学品油轮（双底双<span>壳</span>） 1987年日本造 总吨 : 997 TON 载重吨 : 2,518 MT 总长 : 84.42 M 长 x 宽 x 深 : 78.78 x 12.40 x 5.80 M 货舱容积 : 2,694.684 CBM 货油泵 :SCREW TYPE x 2UNIT (650 M3/HR) 涂层 : EXPOXY

ZC船级，载重800吨，内河航区<br/>主机：6160/272KW*2，带加温管线和锅炉，双底双<span>壳</span>

1.1 概述本船为双<span>壳</span>，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。1.2 主尺度总长 183.5 m垂线间长 175.0 m型宽 28.6 m型深 15.8 m设计吃水 11.3 m排水重（设计吃水） 约 47638 t1.3 载重能力载重量（设计吃水） 38000 t货舱舱容 约 46143 m3重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3淡水舱 (100%) 约 341 m3压载水舱 (100%), 约 14639 m3本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。1.4 吨位总吨：23407净吨：123061.6 主机主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为129 rpm。1.7 航速与续航能力在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。1.8 船员船员：34 人（其中6人为备员）.克令吊4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。货舱舱盖本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，报价1.3个亿 目前在航

航区：CCS国内 建造时间：2013 沿海 主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW <br/>4舱，21.00m&#215;13.5m，舱容25624方，双底双<span>壳</span>， 11.66节，12668GT/7094NT，已试航，证书齐全

16000散货船，双<span>壳</span>双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30吨重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。 总　　吨： 90716吨 净　吨： 6001吨 满载排水量 21954.6t 载重量 16154.6t 定员人数 18人 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 建造时间: 2006 <br/> 船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。 　　基本规范 尺寸(米): 149.18*21*11.7 吃水(米): 8.65 建造地: 浙江台州 建造时间: 2009 主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L 齿轮箱：GWC66.75-WX 柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW 发电机：TFXH-250 功率：250KW 货舱舱容 22260.53 m3 自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。

一级油船 2010.3台州建造 双底单<span>壳</span> ZC船级 近海航区 船长：55.4M 船宽：9.2m 型深：4.2m 载货：1000吨 8舱 舱容：1138方<br/>在航船

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2011-12-19 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 563 总吨： 303 净吨： 170 总长： 44.18 垂线间长： 40 船宽： 7.5 型深： 3.8 吃水： 3.3 舱数： 8 主机： Z6160 218KW 1000R/MIN 特检： 2016-12-19 坞检： 2013-12-19

船级ZC，双底单<span>壳</span>，一级汽油船。<br/>正规厂船，主机陕柴6350型662千瓦，特检刚做，总吨877， 净吨491

此船为双底单<span>壳</span>一级汽油船。<br/>主机陕西6350型662千瓦，总吨：877，净吨；491

1000吨一级油船 船级社：ZC 建造时间：2009.11.16 航区：沿海 主机：淄博6210ZLC-2/528KW 双底单<span>壳</span> 长：54 宽：8.7 深：4.25<br/>在航船

<br/>建造日期2000年以后 3000-4000吨加温油轮 双<span>壳</span>双底 价格5百万美金以下 如有信息请及时报价同时发船舶资料及规范给本公司如有近 照最好。谢谢！

中国沿海ZC。<br/>主机淄博8170X2。双底双<span>壳</span>。

ZC，9000载重吨，双<span>壳</span>双底，在航，船况良好，期租给中油大连海运公司。<br/>主机型号：6UET52/90C 功率：2794 辅机：6MAL-HTS 2台 6KFL-1 1台 功率：389、136 发电机：NTAKS 2台 停泊发电机一台NTAS 功率：450、150 总吨：5926净吨：3318航速12节 燃油品种：120# 舱数：10舱容：11224.405 2015年8月特检

CCS国内船级，近海航区，4舱，载货20500吨，双<span>壳</span>，舱容25624方，证书齐全。<br/>主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW

<br/>本公司有国外客户求购内贸双底双<span>壳</span>成品油轮。 载重吨在8000吨左右。 如有合适船的朋友打我电话。 或发资料到邮箱。

<br/>求购信息： 我公司坐落在天津港，多年从事海上供油业务，目前已经拥有1000吨级近海航区加油船3条，由于不断扩大的业务需求，现急需再增加一条1000吨级近海航区加油船，出售或者光租均可，希望能够提供的企业与我们接洽商谈。 船舶基本要求： 1。1000吨级近海航区加油船，相关证书齐备，保险的相关手续齐全。 2。建造年限不超过6年，双底双<span>壳</span>双管线。 3。带加温锅炉，可为货油加温，（导热油加温锅炉优选）。 4。交接地点：天津港。 联系方式： 张先生：13902054225 邮箱：keze6688@126.com

出售6600吨日本造油轮 1985年日本造 2009年改建为双<span>壳</span> 总长：106.85 M 长X宽X深： 98.61 x 18.20 x 9.60 M 容积：6,084.003 M3 夏季吃水：6.943 M 航速：10.5节 有加热设备 主机 : HAMSHIN 4,000HP x 220RPM 货油泵 : GEAR PUMP 1000 CBM/H x 2 400 CBM/H x 2 价格：160万美元 <br/>出售6600吨日本造油轮 1985年日本造 2009年改建为双<span>壳</span> 总长：106.85 M 长X宽X深： 98.61 x 18.20 x 9.60 M 容积：6,084.003 M3 夏季吃水：6.943 M 航速：10.5节 有加热设备 主机 : HAMSHIN 4,000HP x 220RPM 货油泵 : GEAR PUMP 1000 CBM/H x 2 400 CBM/H x 2 价格：160万美元

1000吨一级油船 船体结构为：双底单<span>壳</span> 总长：54.66m 船长：49.65m 船宽：8.80m 满载吃水：3.65m 总吨：497吨 净吨：278吨 载货吨：963吨 主机：6210ZLC-2 528KW<br/>在航船

单<span>壳</span>双底<br/>便宜出售6M26ZG*625KW,辅机2台YAMAR-3KDL，联系电话：13602016191

ZC,沿海航区,双机双浆双舵,双底单<span>壳</span>.带2T/11米吊机<br/>主机KTA19-M*2,373KW*2,1500R/MIN,付机6135ACaf,94kw,1500r/min,发电机tfxh-75-4,75kw,总吨933t,净吨522t,舱数3,舱容967m3,闪点大于60度,有加温管.货油泵230m3/h,60m3/h.带艏侧推