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<br/>我公司长期求购3500--5000吨以下日本油船
1.日本原装油船
2.吨位3500-5000
3.双底双<span>壳</span>或双底单<span>壳</span>
4.货油仓有加热盘管最好
5.船况较好
有合适油船,请提供照片和船舶概况,非诚勿扰。
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1.1 总述
1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装
箱船,本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱,舱
内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及
我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类:2类、3
类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。
1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵,由柴油
机驱动螺旋桨推进的集装箱船,具有球尾和球鼻首线型。
设有首楼、尾楼,尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区
域具有双层底的双<span>壳</span>结构。
1.3.1 主要尺度
总 长 Loa 144.50m
设计水线长 Lwl 139.00m
垂 线 间长 Lpp 136.00m
型 宽 B 21.50m
型 深 D 10.50m
设 计 吃水 d 7.60m
1.4.1主推进装置
主机型号:6PC2-6EL(宜昌柴油机厂)
主机最大持续功率功率:2970kW
主机转速:500rpm
主机型式:四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不
可逆转、机不带泵
1.4.2齿轮箱
齿轮箱型号:GWC70.76A(杭州前进齿轮箱集团股份有限
公司)
齿轮箱减速比:4.5737 :1
控制方式:气动操纵阀
传递能力:7.005kW/rpm
1.4.3 柴油发电机组
主柴油发电机组型号: CCFJ300J-W9 (台州联大)
柴油机型号: Z6170ZLD (淄博柴油机厂)
柴油机功率: 330kW/1000rpm 二台
发电机型号: TFXW-355L6-H (兰电)
发电机额定功率: 300kW /1000rpm 二台
1.4.1 航速
本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。
设计吃水7.6m时,其服务航速约12.5节。
1.4.2 螺旋桨
本船选用MAU-5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm,螺旋
桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753,螺旋桨材料为
Cu3镍铝青铜。
1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300
吨,轻柴油约130吨,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5海里/小时)时的续航力约为3500海里。
本船淡水容量约为150吨,食品和粮食的储备量满足18名
船员25天的自持能力。
总吨位GT 9803
净吨位NT 5489
结构型式
本船机舱为单<span>壳</span>双层底结构,在货舱区为双舷侧、双层底
结构。 本船结构采用混合构架形式,货舱区开口线外双
舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构;货舱
区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱
外的首尾区域均采用横骨架式结构。
船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢,货舱区顶边
舱的纵向构件(货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内
<span>壳</span>顶列板及上述列板所附连的纵向构件)采用船用高强度
钢(高强度钢型号AH36)。
本船为钢质全电焊结构,在整个船体装配期间可采用手工
焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。
3.1 电动液压起锚机
型式: 液压单侧式起锚机(双卷筒)
锚链轮负载: 138.5kN
数量: 2台
电动机功率: 55kW×2
锚链直径: AM3 Ф54
公称速度: 12m/min
卷筒负载: 80kN
绞车速度: 15m/min
卷筒容绳量: φ80mm×200m
3.2 舵机
型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型)
最大转舵力矩: 320kN·m
数 量: 1台
最大转舵角度: ±35°
转舵时间: 28S
额定功率: 18.5kW
3.3 液压系泊绞车
型 式: 液压单侧式系泊绞车
数 量: 2台
卷筒负载: 80kN
绳 速: 15m/min
主卷筒容量: φ80mm×180m
电动机功率: 37kW×2 <br/>该船双底双<span>壳</span>,预计2012年3月底下水,5月底交船。欢迎
广大船东和中介同仁们来电咨询
主机厂家:日本铁阪赤工所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢606号)(我厂专业建造加油船,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,集装箱船,油船等制造订单,欢迎来厂考
察和合作)
金信华 手机:13566263972
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com
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灯光回网船出售,40.7.8.4.15,主机有三台,一台主机康明斯600马力,二台500马力康明斯,副机发电机组,600马力X2台,有速冻,冷藏。不带证书。卖船<span>壳</span>250万左右。香港证书1138千瓦<br/>主机有三台多是康明斯,主机600马力,付机300马力二台,发电付机有二台,一是康明斯,每台250马力。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展.
<br/>建造年月: 2010-09-28 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 964 总吨: 494
净吨: 276
舱容: 1165m³
舱数: 8
主机: 潍柴 CW6200ZC-5 540KW*900r/min
副机: 6135caF 1500r/min*2
2H4100CD 1500r/min*1
发电机: TFX-250M4-H 64KW
STC2 30KW
双底单<span>壳</span>,货油泵2台,船用双螺杆泵:2HM2500-112 230m³/h;适装汽柴油。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>建造年月: 1993-05-27 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 945 总吨: 496
净吨: 277 轻吨:
总长: 59.7 垂线间长: 56.2
船宽: 8 型深: 4.42
吃水: 3.7 舱容:
舱数: 10 闪点: 大于60
加温盘管: YES
主机: N6160C2 202KW 1000R/MIN
副机: 6135ACAF 108KW 1500R/MIN
4135CAF 51.5KW 1500R/MIN
发电机:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2016-10-23 坞检: 2016-1-23
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2006-01-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2397 总吨: 1986
净吨: 1019
总长: 84.65 垂线间长: 78.7
船宽: 12 型深: 5.6
吃水: 4.9 舱容:
舱数: 闪点: ≤60
涂层: 环氧
货油泵能力: 300m&sup3;/H*2
主机: g6300zca 735kw 500r/min
副机: 6135jzcaf 121kw 1500r/min *2
4135caf 66.2kw 1500r/min
航速:11kn 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-12-2 坞检: 2015-12-2
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本船为单<span>壳</span>,单机,单桨,柴油机驱动船。符合中国船级社
钢质海船入级行海船法定检验技术规则(2004)及其修改通
报(2006,2008)等对散货船的要求,本以装散货为主兼装
干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿砂,袋装粮
食、袋装水泥等不易燃货物。<br/>该船为国内近海航区散货船,入CCS级
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ZC船级,载重560吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW
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ZC船级,载重4300吨,近海航区<br/>主机:广柴6320Zcd-6/1545kw,无加温
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2003-01-07 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 3001 总吨: 1954
净吨: 1094 总长: 87.15 垂线间长: 79.6
船宽: 13.4 型深: 6.3
吃水: 5.25
舱数: 12 闪点: ≤60
涂加温盘管: YES
主机: G6300 735KW 500R/MIN
航速: 10KN
特检: 2017-12-11 坞检: 2015-3-11
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证书载重吨860吨双底双<span>壳</span>重油运输船,总吨456总吨不超
500总吨
不需要安全启示 带2T蒸汽加温锅炉,2台潍坊6160 275kw*2
主机 营运范围:长江中下游及内河省际油品运输航线,。
长49.8 宽9.65 深3.4 满载吃水2.8 主机型号潍坊6160 *2
台 中驾驶 2011.12月下水 报价296万<br/>内河
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800吨液货船 700方
总长:52.8 宽:9 型深:4.28
航区:沿海
货舱:4个 营运海区:A1+A2
主机:淄博218KW 6190
总吨:494 净吨:276 建造时间:2012 满载吃水:3.6<br/>沿海航区,双底双<span>壳</span>,CCS 船级社
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污油水船
2011.5江苏造
ZC船级
沿海航区
载货:500吨
主机: 上柴G128/193KW 双机
双底双<span>壳</span>结构<br/>在航
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<br/>求购2艘6000载重吨成品油船/污油船
要求:
成品油船或污油船,
船龄10年以内,
双<span>壳</span>双底。
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主尺度及数据:总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为~20500 吨, 载货~19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1;设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速:2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双<span>壳</span>、顶边舱和底边舱结构,单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱,设首楼,尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口,以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时,当积载因数为 1.17m3/t 时,第二货舱应采用强制平舱措施。
第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置(m)舱名容积(m3)距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866
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双底双<span>壳</span>
1995年12月造
船级:RMRS Class (IACS) next ss 07-16
KM(*) Ice L3[1] AUT3 oil tanker(ESP)
总长 x 宽 x 深 113.8 x 16.5 x 6.10 m
吃水:4.62米
8 个货油舱 5117 cbm (98%)
涂层 - epoxy / coiled - st steel
4 台货油泵 x 170 cbm/hr each
主机1 x 6R32 Wartsila 2874 Bhp @ 740 rpm
3 台发动机 x 160 kW
艏侧推Bowthruster 132 kW
航速:约 9 kn
<br/>出售5239吨俄罗斯造油轮
双底双<span>壳</span>
1995年12月造
船级:RMRS Class (IACS) next ss 07-16
KM(*) Ice L3[1] AUT3 oil tanker(ESP)
总长 x 宽 x 深 113.8 x 16.5 x 6.10 m
吃水:4.62米
8 个货油舱 5117 cbm (98%)
涂层 - epoxy / coiled - st steel
4 台货油泵 x 170 cbm/hr each
主机1 x 6R32 Wartsila 2874 Bhp @ 740 rpm
3 台发动机 x 160 kW
艏侧推Bowthruster 132 kW
航速:约 9 kn
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ZC船级,载重3500吨,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC7B/1500KW,500方/时油泵两台,双底单<span>壳</span>
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CCS国内船级,载重10100吨,近海航区<br/>主机:马克9M25/2970KW,拉链舱盖,装载413TEU,双底双<span>壳</span>
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ZC船级,载重4900吨,近海航区<br/>主机:广柴6320Zcd-6/1545kw,货油泵排量 500m3/h*2,总吨
三千吨以下
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2005-04-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2200 总吨: 1579
净吨: 884
总长: 81.65 垂线间长: 75.7
船宽: 12 型深: 5.6
吃水: 4.6
舱数: 12
涂层: 304L不锈钢
主机: 8300ZLCZA 735KW 450R/MIN
航速: 10kn 航区: A1+A2
特检: 2015-4-11 坞检: 2015-4-11
该船有<span>壳</span>牌等多家大货主单位认证