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成品油船(闪点>60度)
ZC船级
近海航区
净吨:2754
主机:B&W/2796kw
双底双<span>壳</span>结构<br/>在航
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一级油船,无加温 双底双<span>壳</span> 总吨:494
净吨:276
1000吨一级油驳
55.92*9.2*4.2*3.54
航区:近海
货舱数量:8 双底双<span>壳</span>
主机:潍柴 540KW
无加温锅炉<br/>在航
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<br/>澳洲美可邦风电叶片结构粘合剂
──高强度和高韧性,抗裂缝扩展能力强
MEGABOND尖端高科技产品商标,经由澳洲VIVACITY公司数十年之经验研发及特殊配方组合,被成功应用于风电叶片芯材与<span>壳</span>体,以及上、下半叶片<span>壳</span>体相互结构性粘结,并将<span>壳</span>体缝隙填实从而构成牢固的整体。本品是无溶剂双组份改性环氧粘合剂体系,具有持久的高粘接力和高抗压强度,优良的弯曲强度及抗疲劳性能,卓越的缝隙填充能力,优异的抗紫外线和防水、防雾性能,是大功率风力发电机叶片制造的新型结构胶粘剂。
典型特征:
1.高触变性,卓越的内聚强度,不垂流,即使在垂直面也可大量涂胶。
2.低放热、低收缩,最大程度减少裂纹产生。
3.应力分布均匀,具有较高的玻璃化转变温度。
资质证书:
(1)英国劳埃德船级社认证
(2)国际ISO9001:2008、澳洲AS3902认证
物理性能:
性 状
乳白色膏状体
密 度
1.3g/cm3
混合比例(体积比)
A:B=1:1
25℃有效操作时间
45分钟
固化时间
25℃ 2天
60℃ 10小时
抗压强度
80MPa
抗剪强度
15MPa
抗拉强度
25MPa
玻璃化转变温度Tg
80
线膨胀系数
60mm/mm/℃×10-6
工作温度
﹣60℃至100℃
包装及有效保质期:4公升装和20公升装,2年。
原装进口最理想的风电叶片应用产品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
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一级油船 8500吨
CCS国内
2003建造近海航区
主机:无锡G8300ZC6BH/1470KW<br/>12舱,双底单<span>壳</span>
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CCS(国内)船级,载2000吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170Z1Cz-9/540KW*2
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ZC船级,载重1200吨,内河航区<br/>主机:潍柴6160/188KW*2,8舱,双底双<span>壳</span>
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<br/>澳大利亚美高宝抗冲击强力胶
──结构性粘结,抗磨蚀能力强
汇聚高科技元素的结晶,澳洲VIVACITY公司在改性高分子聚合物方面的又一力作,本品添加抗冲击因子,具备高强度、高附着力、高韧性、高抗冲击、快速凝固化并具有卓越电绝缘性的双组份特种高分子粘接材料,产品固化后形成持久的、坚固的、坚韧的防化学溶剂粘合涂层,耐磨耗、吸震性强、耐冲击力、可抵消冲撞作用,产品抗撕裂、耐辐射、高承载和减震缓冲等优良性能,是一种超卓的金属与非金属材料粘结剂和密封胶。
产品特征:
性状
糊状,灰色
抗压强度
120MPa
混合比例(重量比)
A:B=9:1
抗剪强度
13MPa
硬度(shoreD)
85
抗拉强度
45MPa
工作温度
-60℃至+200℃
有效操作时间
30分钟
冲击强度
60KJ/m²
初始固化时间
6小时
绝缘强度
30KV/mm
完全固化时间
24小时
应用范围:
1.可涂抹在内衬材料的表层,起到复合补强抗冲击的功效,如输料槽和料斗料仓内衬、锥体衬板、输煤管道、过渡弯头、泵<span>壳</span>、磨机内衬、破碎机部件、溜槽、排土机衬板等直接摩擦机件的表面强化,受冲击的过程中吸收能量,承受物料输送系统中高落差的冲击和磨损。
2.耐磨钢板和磁性衬板的表面涂层保护,体现了该复合材料既有耐磨性又有抗冲击韧性的双重优点,即工作层的高耐磨性和基体层的高塑韧性,本品固化后表面光滑,防水防腐,不发生粘附现象,可以应用到同时发生滑动磨损和冲击的部位使用。
包装及有效保质期:10公斤装,2年。
原厂品质高效结构粘合剂
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<br/>德国威尔康船舶修补剂
──船体结构高强度精确修补
由著名的高分子复合材料生产专家德国威尔康公司承造,本品是以金属及合金填充料的双组份聚合金属复合修补材料,与金属结合强度高,无应力集中,抗冲耐磨,优良屏蔽性,高附着力,优异的抗腐蚀性和抗疲劳性能,卓越的抗油污、耐海水、防锈耐化学溶剂的特性。
船舶损失主要分布在甲板、管路、舷壁、上层建筑等部位,损伤的主要特点是损伤构件复杂多样,损毁偶然性强,且破损形状不定,船舶修补剂修复后不会改变原结构的金相性能和不会形成新的应力集中源,且能够提供一定的防火抗爆性能,提高受损构件的强度,使受损构件的功能和传递载荷的特性得以最大限度的恢复,建议用于:1.船体、甲板受海水腐蚀及破损修补。2.船体结构焊缝缺陷修复与保护。3.船<span>壳</span>板局部嵌补,船底外板、船舶舱壁、围壁及甲板结构机械损伤修复。
物理参数:
性状
胶泥状,灰色
抗拉强度
27MPa
混合后比重
1.64g/㎝³
抗压强度
80MPa
硬度(shoreD)
80
抗弯强度
38MPa
混合比例
A:B=2:1(重量比)
E-模量
2000 ~2500MPa
可操作时间
60分钟
收缩率
0.02%
完全凝固时间
24小时
工作温度
-35℃至+120℃
包装及产品保质期:0.5公斤装,3年。
德国原产地优秀高分子聚合物
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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CCS船级,近海航区,10舱,载货3370吨<br/>主机:淄博LB8250ZLC-4/735KW
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出售3565吨韩国造化学品油轮
挂旗/船级:韩国/KR
1998年韩国造
总吨/净吨: 2,204 / 1,594 / 977 T
载重吨/吃水: 3,565 T / 5.71 M
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA
X 1,200
RPM X 3 SETS
耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
MDO 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING
TEMP OVER 100 DEG. C
加热管: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2
SETS
双底双<span>壳</span>
航速: MAX 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / SERVICE 13.2
KNOTS
定员: 15 P
<br/>出售3565吨韩国造化学品油轮
挂旗/船级:韩国/KR
1998年韩国造
总吨/净吨: 2,204 / 1,594 / 977 T
载重吨/吃水: 3,565 T / 5.71 M
总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90
M
主机: MAN B&W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X
1 SET
辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA
X 1,200
RPM X 3 SETS
耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E,
MDO 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING)
锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO
HEATING
TEMP OVER 100 DEG. C
加热管: SUS 316L, ALL TANKS FITTED
货油舱容积: 3,567.99 CBM
货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS,
SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2
SETS
双底双<span>壳</span>
航速: MAX 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / SERVICE 13.2
KNOTS
定员: 15 P
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<br/>德国威尔康船舶修补剂
──船体结构高强度精确修补
由著名的高分子复合材料生产专家德国威尔康公司承造,本品是以金属及合金填充料的双组份聚合金属复合修补材料,与金属结合强度高,无应力集中,抗冲耐磨,优良屏蔽性,高附着力,优异的抗腐蚀性和抗疲劳性能,卓越的抗油污、耐海水、防锈耐化学溶剂的特性。
船舶损失主要分布在甲板、管路、舷壁、上层建筑等部位,损伤的主要特点是损伤构件复杂多样,损毁偶然性强,且破损形状不定,船舶修补剂修复后不会改变原结构的金相性能和不会形成新的应力集中源,且能够提供一定的防火抗爆性能,提高受损构件的强度,使受损构件的功能和传递载荷的特性得以最大限度的恢复,建议用于:1.船体、甲板受海水腐蚀及破损修补。2.船体结构焊缝缺陷修复与保护。3.船<span>壳</span>板局部嵌补,船底外板、船舶舱壁、围壁及甲板结构机械损伤修复。
物理参数:
性状
胶泥状,灰色
抗拉强度
27MPa
混合后比重
1.64g/㎝³
抗压强度
80MPa
硬度(shoreD)
80
抗弯强度
38MPa
混合比例
A:B=2:1(重量比)
E-模量
2000 ~2500MPa
可操作时间
60分钟
收缩率
0.02%
完全凝固时间
24小时
工作温度
-35℃至+120℃
包装及产品保质期:0.5公斤装,3年。
德国原产地优秀高分子聚合物
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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这是一艘能唤起好多美好记忆的船舶,从照片看不漂亮,因外<span>壳</span>只涂底漆,但能清楚的看见钢板的状态非常好。主甲和底舱有七大厅,非常好改造,可设计打造为古色古香的与环境有机结合但又与现代明显区别的具有显著特色的餐饮、喝茶、休闲的高档场所。<br/>该船是改作餐饮渔船最好的基础船。
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2006-01-20 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: china
载重吨: 3153
舱数: 8 闪点: 小于60
主机: G6300ZCA 735KW 500R/MIN
副机: 6135azcaf 138kw 1500R/MIN *3
航速: 10kn
特检: 2015-3-4 坞检: 2015-3-4
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船长36.6.3主机缁博816马力,齿轮箱8.23.船<span>壳</span>一对卖165
万。证书每条300马力<br/>主机淄博816马力,
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油船625吨
船级社:ZC
建造时间:1993
航区:沿海
主机:6160A-13、6160B-14/164KW*2
总长:49.8
宽:10.4
深:3.55
吃水:2.8,
6个舱,
货油泵型号:SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台;
单底单<span>壳</span><br/>停航
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ZC船级,沿海航区.载重1200吨<br/>主机:6350ZC-1/661KW,双底单<span>壳</span>
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CCS船级,载重2100吨,近海航区<br/>主机:G6300/1126KW
双底双<span>壳</span>,带锅炉
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ZC船级,载重700吨,内河航区<br/>主机:WD615/150KW,双底双<span>壳</span>带加温
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<br/>澳大利亚美高宝电厂工程胶
──耐酸蚀、抗位移、防老化 型号:HT
──代替粘贴氧化铝陶瓷片防磨的传统工艺
是一种双组份的改性新型高分子聚合物,本品综合性能优良、致密性高、耐高温老化,胶体对金属、陶瓷、混凝土、水泥预制件等均有极佳的结构粘接强度,具备耐硬质灰尘颗粒冲刷磨损、耐介质腐蚀等特点,HT胶韧性特强、耐老化能力超卓,抗渗透性能极佳,广泛应用于要求张力、剪切、剥离强度高以及需要耐冲击、压力及振动抵抗力之处。
典型应用领域:
1.由于高速含尘气体对烟道金属壁表面的强烈冲刷,除尘器的<span>壳</span>体阀门或管道就被磨损及腐蚀,特别是旋风除尘器的蜗<span>壳</span>和锥体部分的磨损更为严重,电厂工程胶可直接涂敷或灌封在设备表面上形成坚固耐用的防磨层,防止粉尘微粒侵蚀。同时用于除灰管道焊缝及弯头处磨损修复,粉煤灰螺旋输送器的表面耐磨保护,一次风管的耐磨涂层保护,粉煤机锥形区域耐磨修复保护,热电分厂送风排粉系统圆风门的磨损修补。
2.适用于烟囱、高温烟道和风道内衬脱硫防腐要求高的场所,形成耐腐蚀的轻质细颗粒加强防腐层,是理想的耐酸胶结材料,能显著提高烟囱内衬壁的气密性、整体性和内衬的防腐蚀能力,也可用于石油、化工、有色冶金等行业的耐酸池、槽等耐酸工程。
3.主要用于火力发电机组、细粉旋风分离器、磨煤机出口、原煤斗、煤粉管道、球磨机出口管道、水处理设备等提供耐磨和防腐保护。
特别提示:可将澳洲美高宝抗冲击强力胶作为面胶配合使用,形成强化复合防磨组合,有效抵御物料的高速冲击力和剪切应力。
主要物理性能:
性 状
膏状,灰色
混合比例(体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
30分钟
完全固化时间
24小时
抗压强度
110 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
45 MPa
弹性系数
1.2×104 MPa
耐温范围
-60℃~+200℃
线膨胀系数
50mm/mm℃×10-6
包装及有效保质期:20公升装,2年
原厂进口优质化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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ZC船级,载重512吨,沿海航区<br/>主机:南通8E150C 198KW,仓容615m3,单货油泵 ,单底单<span>壳</span>