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两舱,拉链舱盖
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本船设计为一艘无限航区航行,具有单层连续甲板和首、
尾楼,单螺旋桨单柴油机驱动
的双底、双壳油船,可运输闪点 60℃以下的成品油,
也可装运闪点大于 60℃的油品。
主要参数 (2012年造)
总 长 LOA 119.90m
水 线 长 LWL 115.60m
垂 线 间长 LPP 112.80m
型 宽 B 20.00m
型 深 D 11.50m
设 计 吃水 d 8.50m
满载排水量 Δ ~16128t
肋 距 s 600mm/700mm
梁 拱 300mm(上甲板、首楼甲
板、尾楼甲板)
船 员 23P
主 机 8N330-EN ,3310kW x
620r/min,1 台
齿 轮 箱 GWC66.75 输入最高转速:
900r/min,减速比:4.969:1
传递能力:5.59 kW/r ·min-1,
1 台
网址:http://hbxq5.blog.163.com<br/>货油舱总容积 13037.12 m3
本船的总吨位初步估算约为 7678, 净吨位约为 3645 。
(本船最终的吨位值,以CCS 核
发的丈量书为准) 本船在光洁船身、光滑螺旋桨、风
力不超过蒲氏 3 级和 2 级海浪的平静水域、水深不小
于 30 米的深海海域。主机在 90%额定功率输出时,船
舶在设计吃水状态下,航速约 12.0
节。
在上述航速下,本船续航力为 5000 海里。
船舶出售网址:http://hbxq5.blog.163.com
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skk1000型日本吊机,转动为齿轮,
全液压的,吊机动力:537KW
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求购3000吨左右、马力<span>200</span>0匹以上的日本造的油船旧船1艘
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求购3000吨左右、马力<span>200</span>0匹以上的日本造的油船旧船1艘
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出售5000吨散货船
<span>200</span>8年浙江造
长98 宽15.8 深7.4 吃水5.9
主机无锡2400马力
船级社ZC
总吨2996
净吨1638 船盖拉链
联系人郭鸿辽先生 18959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多的人:)
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出售5000吨干货船
<span>200</span>6浙江造
长96.9 宽15.8 深7.4 吃水5.9
主机无锡2400马力
船级社ZC
总吨2986 净吨1636
船盖拉链
联系人郭鸿辽先生 18959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多的人:)
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出售<span>200</span>6年江苏造多用途船
长113米 宽16.5米 深8.7米 吃水6.7米
总箱位396箱 舱内175个
液压顶舱盖
总吨5123
净吨2485
主机无锡3000马力
船级社ZC
联系人郭鸿辽先生 18959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多的人:)
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出售01年日本造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:<span>200</span>1年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计4月16日抵达中国鲅鱼圈,4月21-22离港,可验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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宇洲2 CCS 化学品液货船 580万 单底单壳 独立舱 舱为钢衬塑 2012年8月8日完工
吉安1 ZC 油化液货舱 450万 双底双壳 <span>200</span>7年2月13日完工
www.dsyyhy.com
浙江岱山宇洋海运有限公司
小叶
18006588886
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出售01年韩国造74401吨散货船
-编号:HSBC905
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:74401吨(吃水14.1M)
-总长:224.9M 型宽:32.26M
-建造:<span>200</span>1年9月,韩国DAEWOO (DSME)
-船级社:LR
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2018年10月
-7舱7口
-谷物舱容:90550立方米,打包舱容:87638立方米
-主机:B. & W. 5S60MC6.1, 14890马力
-航行计划:4月16日到舟山,4月18日到湛江
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出售00年日本造52068吨散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重吨:52068吨(吃水12,04 m)
-建造:<span>200</span>0年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463吨
-验船:孟加拉吉大港
-价格:550-600万美元
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航速10节
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出售89年日本造11622吨冷藏运输船
-编号:HSS109
-船旗:巴拿马
-建造:1989年,日本Shin Kurushima
-船级社:LR
-总长/型宽/型深 : 140.44 / 20.60 / 12.831 m
-载重吨/吃水: 11622吨(吃水9.417m)
-空船重量: 5115吨
-总吨:9072 净吨:5838
-4舱4口,19个分隔区
-吊杆: 4台 x 7.0 吨/5.0吨
-格栏Gratings : 1800 x 900 x 42 (48个孔)
-温度: -25摄氏度
-不同温度Diff temp: 8个 1AB/1CD/2HCAB/2CD/3HCAB/3CD/4HCAB/4CD
-通风: Vertical 100m3/min(low speed) & <span>200</span>m3/min(high speed)
-航速/油耗: 装鱼满载约15.5节/28.0吨重油 IFO-380(包括发电机组)
装水果满载约15.5节/ 28.0吨重油IFO-380(包括发电机组)
压载状态 16.5节/23.0吨 IFO-380(包括发电机组)
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA(6765Kw) / 9<span>200</span>马力
-货舱舱容:5852.26立方米
-所有货舱甲板高度不低于2.2米
-该船4月下半月到中国
-价格: 570万美元
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总吨:498 净吨:278
<span>200</span>7年造800方开体泥驳
52.8*10.5*3.6
航区:沿海
参考载货量:769吨
主机:潍柴6160 220KW*2
特别检验2021年
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<span>200</span>0方开体泥驳
船甲板40个厚,可装石头做抛石驳
总吨:1706 净吨:511
2012年建造完工
72.8*14.8*5.3
沿海
货舱数量:1
满载吃水:4.2
局部加强
潍柴:601KW *2
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编号:DMBC170011
巴哈马旗
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载重吨:34,676 DWT ,吃水10,650M
<span>200</span>3年天津新港船厂建造
美国船级社ABS
特检 :2018.07,坞检:2018.07
5舱5盖
总长 179.28 M/ 型宽 28.00 M
总吨 22072 / 净吨 11132
谷物舱容 44020.5 立方
吊机 4X30 MT 电动液压
二氧化碳 / 抓斗
大件货物甲板加强
主机: SULZER 陕柴 6RTA48T-B /MCO 功率:7650KW ,转速 116.3 RPM
辅机 3台洋马 6N21L-DV
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本人想买一条1000吨以上的平板船,最大不超过3000吨的,有诚心想卖的船东请联系我。18036683180
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 <span>200</span>m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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出售4500吨多用途船
<span>200</span>5年浙江造
长95.6 宽13.5 深7.3 吃水5.9
箱位186个
舱内108个 主机广柴2100马力
总吨2756
净吨1539
船籍港福建
舱盖拉链自开
船级社CCS(父亲手写成SSC 哈哈)
联系人郭 18959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多有需要的人:)