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出售600马力02年沿海渔业拖轮,35万
总长:29m
船长:23m
船宽:7.2m
型深:2.8m
满载吃水:2m
总吨:106T
净吨:50T
航区:沿海
主机:潍柴6160-ZC *2台
主机总马力:600马力
建造时间、地点:<span>200</span>2年4月上海沪东船厂造
性能:拖带、海上搜救、货物运输、海上交通船、海上溢油辅助船、布放围油栏,装有10吨液压锚机、具有5吨起锚功能。
看船地点:黄骅
备注:该船证书为当地渔检证书。
报价:35万
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出售5000吨多用途船
<span>200</span>9年9月浙江造
长96.9 宽15.8 深7.4 吃水5.9米
主机无锡2720马力
总吨2995吨
净吨1667吨
船盖码头吊
总箱位275个
舱内144个
船级社CCS
船籍港泉州
联系人郭 18959880912 陈18126789444
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出售17500吨散货船
<span>200</span>9年7月浙江造
总长150 宽21.6 深11.65 吃水8.6
主机功率2942千瓦
总吨10690吨
净吨5482吨
船盖液压 船级社ZC
船籍港浙江
联系人郭 18959880912 陈18126789444
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<span>200</span>7年福建造
带消防炮
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价格面议
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船级社—ZC、船籍港-哈尔滨、航区-近海<br/>主机德国<span>200</span>0马力两台
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1998年造
总长/两柱间长/宽/深: 105.00 / 97.00 / 16.83 / 8.40 M
总吨/净吨: 3,866 / 2,064 T
载重吨/吃水: 6,575 T / 6.95 M
主机: AKASAKA UEC 37LA, 4,<span>200</span> PS X 210 RPM X 1 台
辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,<span>200</span> RPM X 2 吨
定员: 22 P
单壳双底
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出售00年日本造50<span>200</span>吨散货船
-编号:HSBC875
-船旗:圣文森特
-载重吨:50<span>200</span>吨(吃水11.925M)
-建造:<span>200</span>0年6月,日本
-船级社:KR
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-主尺度:189.8 / 181 X 32.3 X 16.9 M
-5舱5口
-谷物舱容:63198,打包舱容:60713
-主机:MITSUI B&W 6S50MC-C MCR 10999马力 127 RPM
-发电机:3台,YANMAR 6N28(A)L,550KW@900RPM
-吊车:4X30吨,抓斗4X10立方米
-空船重量:7892吨
-航速/油耗: 满载13.5节/27吨,压载14节/26.5吨
经济航速/油耗:满载12.5节/25吨,压载13节/25吨
-验船:新加坡
-价格:520万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售02年韩国造51536吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51536吨(吃水12,3 m)
-建造:<span>200</span>2年1月,韩国STX SHIPBUILDING - JIN
-船级社:LR
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年2月
-总长:190m 型宽:32,26m 型深:17,7m
-5舱5口
-谷物舱容:65<span>200</span>立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-航行计划:预计4月15-20日到连云港
-价格:610万美元左右
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出售2艘07年中国造8300吨集装箱船
-编号:HSGC525/645
-船旗:塞浦路斯
-建造:<span>200</span>7年7月和10月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2017年7月和10月
-船型:无吊车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8300吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,34M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO))
-主机:MAK (8M43C) 7<span>200</span>KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-验船:青岛
-价格:每艘330万美元左右
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
<br/>挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )
350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm )
300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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联系人:13409866599刘先生
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公司是专业生产化纤绳缆的大型中外合资企业.生产设备先进、技术力量雄厚,产品检测手段先进、
检测设备齐全。已全面通过中国船级社质量认证中心的ISO9001:<span>200</span>0质量管理体系认证和工厂认可,
并获得相关的认可证书。是中国船舶工业总公司的定点协作单位,是国内专业的、实力最强的化纤
缆绳制造企业。并可根据客户不同的需求分别提供英国船级社(LR)、美国(ABS)、日本(NK)、
挪威(DNV)、德国(GL)、法国(BV)等证书。
公司注册商标是“绳龙”牌,年设计生产能力2500吨。生产的“绳龙”牌化纤绳缆有锦纶系列、丙
纶系列、涤纶系列、涤纶/丙纶混合、芳纶纤维、高分子聚乙烯纤维、防静电纤维绳等。结构有三股、
四股、六股、八股、十二股、四十八股,规格直径从3mm-160mm任您选择!至诚至信的企业形象、高
品质的“绳龙”绳缆,热忱为广大海内外客户提供最佳的服务,共同开创美好的未来!
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日本新加坡交船1500万 美元
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特别检验:2019.7
沿海甲板驳船出售
建造时间:<span>200</span>1 改建时间:<span>200</span>6.11
49.8*10*2.2
满载吃水:1.5米 主机:250HP*2
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甲板驳船 2821T ZC <span>200</span>3.7.18 沿海 台州 无动力 62.72*16.2*4.93*3.65,满排3478T,空排645T,1294GT/1086NT,"
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出售07年韩国造13069吨化学品船
-编号:HSOT947
-船旗:百慕大群大
-载重吨:13069吨(吃水8.7 M)
-建造:<span>200</span>7年,韩国21ST CENTURY SHIPBUILDING CO
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:128.60 M 型宽:20.40 M
-主机:MAN-B&W 6S35MC 4440 KW
-液货舱:14个,舱容: 13407立方米
-液货舱涂装:环氧
-惰性气体系统
-液货泵:12台, 300立方米/小时
-IMO II
-航行计划:4月10-11日到珠海,4月14-15日到南通,4月19-20日到天津
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出售06年日本造32610吨散货船
-编号:HSBC700
-船旗:新加坡
-载重吨:32610吨(吃水10,02m)
-建造:<span>200</span>6年,日本KANDA KAWAJIRI
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2020年12月
-总长:177m 型宽: 28,4m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:42857立方米,打包舱容:40896立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9001马力,125 rpm
-发电机组:2 X 400 kW
-航行计划:4月3日-7日,太仓
-价格:700万美元左右
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2<span>200</span>m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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出售09年常石造58717吨散货船
-编号:HSBC736
-船旗:巴拿马
-载重吨:58717吨(吃水12,83 m)
-建造:<span>200</span>9年3月,日本常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72360立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-航行计划:4月6-9日,到中国北方港口(连云港、岚山或岚桥)
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