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<br/>船级：CCS
<span>200</span>0年以后建造。
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散货船
<span>200</span>4年中国造
ZC船级
近海航区
载货：5760吨
总长：89.8米
船宽：18.0米
型深：7.0米
吃水：5.5米
2舱
主机：宁动6300两台
航速：10节
耗油：3.2吨/天<br/>在航船
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CCS船级，3<span>200</span>马力，远洋航区<br/>主机：KTA 50-M2/1194KW*2，航速12节，总吨484净吨145
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TPYE: 3600HP Z-PELLER HARBOR
BUILT: <span>200</span>7(KOREA)
LOA: 33.80 M
B: 9.4 M
D: 4.15 M
GRT: 213 T
M/E: NLLGATA/6L25HX/1323KW/750RPM *2SET
PROPELLER: NLLGATA Z-PELLER *2SET
SPEED: 13.5 KNOTS
FUEL CONSUMPTION: 201 G/KW.HR
<br/>TPYE: 3600HP Z-PELLER HARBOR
BUILT: <span>200</span>7(KOREA)
CLASS: KR
LOA: 33.80 M
B: 9.4 M
D: 4.15 M
GRT: 213 T
M/E: NLLGATA/6L25HX/1323KW/750RPM *2SET
PROPELLER: NLLGATA Z-PELLER *2SET
SPEED: 13.5 KNOTS
FUEL CONSUMPTION: 201 G/KW.HR
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CCS船级，近海航区，8舱，载货<span>200</span>0吨，不锈钢内胆<br/>主机：淄博Z8170Z1Cz-9/540KW两台
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国内：zc
参考吨：2215吨
<br/>总吨：1496吨
净吨：838吨
主机：红位8300zc
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<br/>本公司承接填海工程，
舟山到南通，需自卸沙石船数条，<span>200</span>0吨～3000吨。
有意者请与本人联系：
张先生13651892127
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<br/>
本公司承接填海工程，自舟山到南通，常年需<span>200</span>0～3000吨级
自卸平板船数条。
有意者请致电：
张先生：13651892127
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CCS <span>200</span>6年的船<br/>需要的详细资料给你 请联系本人
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国内：zc
<br/>总吨：1999吨
净吨：1119吨
主机：中策2<span>200</span>马力
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1993-09-16 建造国： Korea
船级： CCS （国内）船旗： China
载重吨： 2996 舱容： 3402.838
舱数： 12 闪点： F.P≤60℃
涂层： 特涂 加温盘管： 有
货油泵能力： 日本NANIWA，AHS-180/122,300M3/H*2+AHS-165/102,<span>200</span>M3/H*1 货油管吊机： 无
燃油舱容： 139.6 M³
主机： MAN B＆W 7L28/32A*1,SSANGYONG MAN B＆W,1714KW，775RPM.
副机： WD615.46DC,made in China,225kw,1800rpm
发电机： 4BTA3.9-GM65,made in China,65kw
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CCS国内船级，近海航区，不锈钢内胆，8舱，载重<span>200</span>0吨<br/>主机：淄博Z8170Z1Cz-9/540KW两台
双底双壳结构
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出售3422吨韩国造化学品油轮（IMO II）
1998年韩国造
船级：KR
1957总吨
航速：13.4节
长宽深：87.40/14.00/7.00米
主机:MAN B&W 3270马力, 250RPM
配有加热设备
双底双壳
货油泵: <span>200</span>立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6
台<br/>出售3422吨韩国造化学品油轮（IMO II）
1998年韩国造
船级：KR
1957总吨
航速：13.4节
长宽深：87.40/14.00/7.00米
主机:MAN B&W 3270马力, 250RPM
配有加热设备
双底双壳
货油泵: <span>200</span>立方米/小时 X 3台, 100立方米/小时 X 6
台
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<br/>要求：<span>200</span>0方，刀头要进口荷兰的，07年以后
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<br/>受直接买主委托求购：
3<span>200</span>-3800马力全回转港作拖轮
船龄在15-20年以内
日本造
无改造
沿海航区。
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KST船级社。韩国验船交船.<br/>TYPE: TOWING TUG
BUILT: MAR.1973 IN JAPAN
CLASS: KST
NAVI.AREA: GREAT COASTAL
LENGTH 27.5M
BREADTH 8.5M
DEPTH 3.9M
MAIN ENGINES: DAIHATSU 8DSM-26L 1600PS X 2 X
720RPM
FUEL TYPE/CONS.: BUNKER-A 350L/H FOR
M/E&A/E AT WORKING COND.
PROPELLER TYPE: FPP WITH KORT NOZZLE
BOLLARD PULL: NOT TESTED, BUT GUESS ARD.38T
CRANE: 3T (ACTUAL)
LAST D/D : FEB.2012
INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOR
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，
双赢发展
<br/> 船旗： COMBODIA
舱容： 3000CBM
主机： AKASAKA/DM28AKFD/1<span>200</span>PS/390RPM
副机： YANMAR/6KFL/145PS/220V/60Hz
发电机：
油耗： 主机：2.5T/D 副机：0.4T/D
航速： 11KN
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ZC船级，A级航区，双舵双桨，功率1<span>200</span>马力<br/>主机：红岩6250/600PS两台
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<span>200</span>5年5月份建造多用途船
总长：91
船宽：13.6
型深：6.5
空载吃水：2.36
满载吃水：5.1M
航区：近海
货舱2
参考载货量：3560T 130TEU
货舱盖形式：钢质风雨密
无锡G6300ZC18BH 1470KW<br/>在航船
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<span>200</span>5年1月建造
总长：69
船宽：12.6
型深：5.4
空载吃水：1.29
满载吃水：4.6M
航区：近海
参考载货量：2500吨 73TEU
水密舱壁：6<br/>在航船
