主机：西德 970KW*2 1986年6月安徽造 59.62*11.6*5.7 满载吃水：4.44米 航区：近海

抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，起重机主机：原装进口康 明斯Q60 <span>2600</span>马力，最大挖深-45米，25方斗一个重75T，13 方斗一个重95T 可挖风化岩 礁石 碎石 等土质，船舶全液 压系统,用四个锚定位<br/>航行主机：潍柴6170/456KW*2

15)两艘（2013年）：只售不租 该型号船舶适合沿海地区，围海造地，堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点：吃水浅，容易进步低潮位海区。航速快，省油。甲板货舱面积大，适装大件。有长距离坡道，合适汽车装卸 该船实际马力1160马力 甲板全部用16个AH32 高强度钢 全船结构全部进行加强 <br/> 总 长 LOA 67.10 m 上甲板长L 65.80 m 设计水线长 LWL 65.00 m 垂 线 间 长 L 63.80 m pp 型 宽 B 16.20 m 型 深 D 3.68 m 设 计 吃 水 d 2.60 m 总吨位GT 1172 净吨位NT 656 主推进装置 1.8.1.1 主机 型号和数量 Z6170ZLCZ-4/Z6170ZLC-4 数量 2台

船名 REF715 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 柬埔寨 注册港 金边 建造年份 1984 建造地点 日本 YAMANISHI 船级社 船级符号 "无限航区 GMDSS A1+A2+A3" 特检 坞检 全长（米） 49.00 垂线间长（米） 船宽（米） 9.85 型深（米） 6.23 夏季吃水（米） 4.24 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 825.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 247.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 603.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 HANSHIN 6LUS40, DIESEL <span>2600</span> PS 主机马力（千瓦） 1912 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 13.5节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 19773 冷冻舱舱容（立方米） 560 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 越南 交船 报价 45万美元

适合装载沙石，甲板厚度14MM，带跳板

挖泥船简介 450立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用 最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的 旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然 后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的 挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是 一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设 备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力 动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 7 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 300 绞刀 功率 ( kw )30 排距 (m) 2000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 400 船宽 (m) 5.6 管径 排泥管 ( mm ) 350 型深 (m) 1.8 功率 ( kw ) 882 吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) <span>2600</span> 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

全新斯太尔船用水套排气管WD615.WD618型通用. 61<span>2600</span>113187.61<span>2600</span>111507.61<span>2600</span>002755三种型号. 两种类型：海水淡水. 材质：铁质. 欢迎有需要企业及个人与我联系13864660643于

编号：DMBC170024 ============== 载重吨 32,609 DWT，吃水：10.019M 1/2006 日本船厂KANDA KAWAJIRI, JAPAN 日本NK船级社 - 特检 2021-02-13 总长: 177M / 型宽: 28.4M ，型深: 14.25M 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 42,857，打包舱容： 40,896 吊机： 4X30.5 T 主机类型: MITSUBISHI 6UEC52LA， 功率：9,001 HP @ 125 RPM 船舶动态：4月份来中国港口 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售2010年新加坡造7907吨牲畜运输船 -编号：HSS104 -船旗：新加坡 -建造：2010年9月，新加坡LABROY SHIPBUILDING -载重吨：7907吨（吃水7.80m） -船级社：RI -总长：136.50m, 型宽：21.60m, 两柱间长：123.32m -主机： 2x 瓦锡兰Wartsila 9L32，12236马力 -总吨：12892 /净吨：4765 -装货量 羊 牛 围栏 424 451 面积（平方米） 8117.33 8052.0 -价格：<span>2600</span>万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

拖船，Z型推进器，360度回转，CCS国内船级，近海航区， 舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce，正拖64吨，倒拖55 吨，续航力： 在服务航速12.5节时，约1500海里，对外消 防系统：流量x扬程：475 m3/hx132 MWC 1套，遥控式主消 防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套，手动式副消防炮: 流 量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统：1套 <br/>主机：6DKM-26e/<span>2600</span>BHP/750rpmX2

ZC，载重吨<span>2600</span>吨<br/>主机：淄博8300,735KW，2015年七月刚上排维修，舱盖换 新，机器大修，烧4号重柴，油耗每天2吨，空载1.8吨，最 低价200万

CCS船级，5200马力沿海航区<br/>主机：大发<span>2600</span>马力两台 带消防

船籍港：芜湖 航区：近海 船级社：ZC 总吨: 5140 净吨: 2878 载重吨：8234 总长:113.9m 型宽:27.3m 型深:7m 空载吃水:1.510m 满载吃水: 5.1m 空载排水量: 2696.559t 满载排水量: 1180.10t 主机型号：6320ZCD-4 主机台数：2 主机总功率:2648kw 建造时间：2016-01-13 建造地点：江苏省扬州市 价格：<span>2600</span>万元 该船可装大件、干散杂货、集装箱576teu，冷藏箱4teu。

造价3700万，现卖<span>2600</span>万元，新的高速客轮 2015.02.10 造双体铝合金客船 38.21*9*3.5 满载吃水1.45米

T,泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M；带艏侧推

1987年11月日本造 2943.42立方米容积 总吨 : 1515T 船级 : KR(IACS) 总长/宽/深 88.85M/12.60M/6.40M 吃水 : 5.75M 主机 : MAKITA DIESEL/ LS38L/ <span>2600</span>PS/ 245RPM 辅机 : DOOSAN INFRACORE, AD196TI, 270PS, 1800RPM X 2 SETS 应急发电机 : MITSUI DEUTZ, 6L 912, 82PS, 1800RPM 锅炉: MIURA, HTB- 200L(THERMAL OIL BOILER) 货油泵: SCREW TYPE 1000M3/HR X 2SET 航速 : 13.3KTS

前驾驶驳船 总吨：2017 净吨：1129 建造完工日期：1998年，改建日期；2010.3 总长：88 宽：21 型深:4.5 航区：近海 主机：735KW *2 ZIBO 6201ZLCZ-6 报价；300万人民币。

实际载货<span>2600</span>吨

ZC船级，载重<span>2600</span>吨，A级航区<br/>主机：淄博/220KW*2

船名 REF112 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1982 建造地点 日本KOCHI HEAVY INDUSTRY CO., LTD. 船级社 国际航运协会 船级符号 特检 坞检 全长（米） 78.64 垂线间长（米） 78.00 船宽（米） 13.60 型深（米） 7.85 夏季吃水（米） 5.05 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1979.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 828.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2145.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 1 x AKASAKA A37 250RPM 6缸 主机马力（千瓦） <span>2600</span> 辅机 2 x YANMAR S-180L-UT 540PS 900RPM 6缸 发电机 SINKO TVLI-A-686 450KVA 450V 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） MYCOM螺杆式冷冻机，2 x 120KW 180A, 1 x 90KW 135A 航速/油耗 13.50节，柴油日油耗5-5.5千升 燃油类型 IFO, MDO 燃油舱舱容（立方米） 520 液舱舱容（立方米） 169 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 103076 (2918.73吨) 冷冻舱舱容（立方米） 2920 舱底面积（平方米） 890 舱温（℃） -50 定员 16人；定员20人 报价 买方报价