通途船号：TTS-1391 10000T,巴拿马旗，95年建<span>成品油</span>船出售 <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

要求船龄5年内，载货吨4000吨附近，CCS船级，近海航区，双底双壳，带加温设备。

我司客户需求1条 10-15年的 25000DWT 二类化学品 油轮 有合适的请联系我

中东客户，求购一艘<span>成品油</span>轮，载重吨10000吨左右，船龄不限，预算：100万美元。 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发到陈先生邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

通途船号：TTS-1501 13140T，RINA,远洋，96年建15年改建 双底双壳<span>成品油</span>船出 售，主机:瓦锡兰(芬兰产)，4460马力 <br/>主机:瓦锡兰(芬兰产)，4460马力

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要求沿海使用，主机功率在450马力以上。

船级社：法国船级社/BV 载重吨：4742DWT 航区：无限航区<br/>主机：Hanshin 6LH41LA 3500 bhp x 235 rpm 舱容：5281M3 S00943

通途船号：TTS-1055 主机功率：1713kw x 1台,MAN B&amp;W 官网链接： http://www.widewaterway.com/ShowProducts_1.asp? id=915 <br/>详情请来电咨询！

油船（闪点&gt;60℃）2012年建造至今没使用 载重吨：950吨 总长：56.00米；船宽：10.00米；型深：4.10米 舱容：1029m3 主机型号：X6170ZC-39 柴油机，主机功率：397KW，额 定转速：1350（r/min) 货舱数量：10个；材质：钢质；双底双壳 最低配员：7人 经营范围：国内沿海<span>成品油</span>、燃料油运输或港口海上加油业<br/>经营范围：国内沿海<span>成品油</span>、燃料油运输或港口海上加油业

现出售<span>成品油</span>船（＞60℃）一艘，资料如下： 船籍港：烟台 建造日期：2009.09.22 造船地点：浙江台州 总吨：499 净吨：279 总长：49m 船宽：9.2m 型深：4.10m 主机：内燃机 主机功率：218 载重吨：964 船级：ZC 航区：近海 售价：170万 <br/>备注：可拉重油，带加温，带交通部运力。

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，近海航区，满排1844T,空排440T，载油1243吨<br/>主机：宁动6300/441KW

出售1930吨日本造<span>成品油</span>轮 船级: NKK 建造厂: Miura Shipbuilding Co.,Ltd.Saiki, Japan 总长: 74.50m 宽: 11.20m 深: 5.00m 吃水: 4.31m 主机: Hanshin Diesel Engine 型号: Hanshin 6EL30 MCR: 1324kw &#215;280rpm Normal 1125.4kw&#215;265 rpm <br/>船级: NKK 建造厂: Miura Shipbuilding Co.,Ltd.Saiki, Japan 总长: 74.50m 宽: 11.20m 深: 5.00m 吃水: 4.31m 主机: Hanshin Diesel Engine 型号: Hanshin 6EL30 MCR: 1324kw &#215;280rpm Normal 1125.4kw&#215;265 rpm

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，近海航区，8个液货舱，双底 单壳，载重1000吨，带加温设备,带国内运力<br/>主机：济南6190/218KW

一级油船 CCS船级 无限航区 2012年造 主机：MAN7L32/40/2980kw 带加温 <br/> 载重：11800吨

船级社:ABS,无限航区,主机:7S80MC/25480kw,转速:79rpm, 双底双壳,可装原油或<span>成品油</span>, 在运营中<br/>无限航区

油船（F.P. ≤ 60℃），CCS船级，无限航区，10个液货 舱，载重6870吨，油泵：750m3/H、1200m3/H各一台<br/>主机：广柴/2060KW

<span>成品油</span>船，沿海使用，12个液货舱，载货2000吨,无证书<br/>主机：赤阪铁工所 720KW

<br/>求购大约2200吨的<span>成品油</span>轮， 10年以内， 在建造中也可以考虑， 200年以后的船， 看具体船况， 船级社不限, 沿海航区即可， 长度79米左右， 吃水不超过5米， 需要多艘。 如果您有合适的船舶出售或者拍卖， 请联系我们

本船载重量约为8881.6t，用于装载柴油及闪点小 于60℃的汽油。设计时所考虑的<span>成品油</span>比重为 0.73t/m3、0.84t/m3。 航区为近海航区。 本船按中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法 定检验技术规则》（国内航行海船法定检验技术规 则）（2004）（2006、2008年修改通报）与中 国船级社《国内航行海船建造规范》（206）对近 海航区要求进行设计，结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵，由 柴油机驱动的<span>成品油</span>船，具有球鼻首线型。设有艏 楼和艉楼，艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼 至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货 油舱（左右各五对）和一对污液舱，货油舱区域为 双底双壳结构，双层底舱和边舱用作压载水舱。 1.2 船级、规范、规则 12.1 船级 本船有中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL F.P. ≤60℃ ICE CLASS B ★CSMD GREATER COASTAL SERVICE 1.2.2 规范和规则 船体主要构件按中国船级社《国内航行海船建造规 范》（2006）。 其他性能满足中华人民共和国海事局《船舶与海上 设施法定检验规则》（国内航行海船法定检验技术 规则2004）与（2006、2008年修改通报）要 求。 焊接船体结构的焊接材料应符合中国船级社《材料 与焊接规范》（2009）要求。 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总长 ＬOA 设计水线长 ＬwL 垂线间长 Ｌpp 型宽 B 型深 D 设计吃水 d 129.70m 124.70m 121.10m 17.50m 9.40m 7.00m 1.3.5 双层底高度和边舱宽度 货油舱及污液舱双层底与船底壳板型线之间的距离 为1.18m，平行中体货舱的内纵壁型线与舷侧壳板 垂直的距离为1.00m，以上数值都符合“规范”要 求。 1.4 航速、主机、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%，本船在设 计吃水（d=7.00m），船壳清洁无污底，处于风 力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下，主机 达到额定转速时的服务速度约11节，在主机功率无 储备时，在上述条件下，设计航速约为12.1节。 1.4.2 主机 主机型号：8320ZCd-8 额定功率：2206KW 持续 转速：525r/min 齿 轮 箱：GWC60.66 减 速 比： 4∶1（4.0513:1） 1.4.3 螺旋桨 本船选用MAU型5叶螺旋桨，螺旋桨直径为 4.14m，盘面比 0.5，螺距比 0.722，旋向是右 旋，螺旋桨材料为 Cu4（4级锰铝青铜）。 1.4.4 续航力 本船燃油舱的装载量约196.9吨，柴油舱约71.5 吨，满足船舶在满载状态，服务航速（Vs=11节） 时的续航力约为3500海里。 本船淡水舱容量约为99.14吨，以及食品和粮食的 储备量满足18名船员14天的自持能力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在比重为 1.025 的海水中，相应 所勘划的夏季载重线的排水量与该船空船排水量之 差，以吨计。 空船排水量系指船舶在没有货物，舱柜内无燃油、 润滑油、压载水、淡水、锅炉给水、消耗物料， 且无船员及其行李物品时的排水量，以吨计。 为了确定空船重量，船厂应在坞中或认可的静水区 域进行倾斜试验，并由船厂完成倾斜试验报告和载 重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为8881.6 吨。最终的载重量由 倾斜试验完成后确定。 1.6.2 吨位 本船吨位按中华人民共和国海事局《船舶与海上设 施法定检验规则》（国内航行海船法定检验技术规 则2004）第2篇与（2006、2008年修改通报）的 要求进行计算。 总吨位GT=5637，净吨位NT=3156。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000m&amp;sup3;之间）和油船化工船（100到3万吨 之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来 电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999