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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 2006-01-12 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 2397 总吨: 1986
净吨: 1019 轻吨:
总长: 84.65 垂线间长: 78.7
船宽: 12 型深: 5.6
吃水: 4.9
货油泵能力: 300m3/H*2
主机: g6300zca 735kw 500r/min
副机: 6135jzcaf 121kw 1500r/min *2
4135caf 66.2kw 1500r/min
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2015-12-2 坞检: 2015-12-2
<br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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-编号:POT117
-国外客户, 求购<span>成品油</span>船
-载重吨:8000-10000吨
-船龄:1995-1999年
-中国船厂建造的不要
-双底双壳
-可很快交船
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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建造年月: 2004-09-23 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 3350 总吨: 2090
净吨: 1170
总长: 87.96 垂线间长: 79.98
船宽: 13.50 型深: 6.0
吃水: 5.20
舱数: 10 闪点: ≤60℃
加温盘管: 无
货油泵能力: 独立驱动 货油管吊机: 有
主机: G6300ZCA
735kw
500rpm
航区: A1+A2
<br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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现名下有一条3200吨趸船欲优价处置,目前该船位于湖北宜昌茅坪三峡库内,正常使用中。船长:86.15米,船宽15.62米,船高18.2米,空载吃水1.364米,满载吃水3.3米,满载排水量3807.67吨,空载排水量880.92吨,结构型式:纵横混合骨架式,航区B级,船体材料:钢质,货舱数量10个,货舱盖型式:钢质水密,水密横舱壁数:10米。该船建造1977年,改造于2012年,双底双核,用于水上加油站装载<span>成品油</span>或燃料油均可,各项设施设完善,手续齐全。欢迎有意者电话咨询,也可到指定地点实地考察看船。价格面议,电话:13975165206涂先生。
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-编号:HSOT467
-船旗:巴拿马
-船型:<span>成品油</span>船 – 双底双壳
-载重吨:约4998吨(吃水5.101 M)
-建造:1991年3月,新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG
-船级社:NASHA
-下次特检:2016年7月
-下次坞检:2016年5月
-总吨:3018 / 净吨:1491吨
-总长:98.20 / 两柱间长:92.00 /型宽:15.50 / 型深: 7.50 M
-货油舱:12个,环氧涂装
-舱容:5472立方米 (98%)
-货油泵:3 X 400 M3/HR
-专用压载舱
-主机:DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 共2640马力
-航速/油耗: 7.70节/3.60吨
-发电机组: 2 X 200 KW
-船在阿联酋营运,可验船。
-价格:170万美元(阿联酋交船),185万(新加坡交船)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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带国内运力,带加温设备,双底双壳结构
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双主机
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刚上过坞大修
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-编号:HSOT496-501
-船旗:马沙尔群岛
-载重吨:约49500吨(吃水13.3M)
-建造:2013-2014年,韩国STX OFFSHORE + SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2018-2019 年
-主尺度:183 / 175.9 X 32.23 X 19.1 M
-主机:MAN-B+W 7S50ME-B9 MCR, 16941马力 117 RPM
-舱容:约53235立方米
-货油舱:12个+2个溢流舱
-货油舱涂装:酚醛树脂PHENOLIC COATED
-装有加热盘管
-双底双壳
-货油泵:12 X 600立方米/小时
-油品种类:同时6种
-航速/油耗:
-约14.5节/25.5T(满载状态)-23.3T(压载状态) +3.0T柴油
-约12.5节/16.9T(满载状态)-15.2T(压载状态) +3.0T柴油
-可很快交船,主要在欧洲营运。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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油船(F.P. ≤ 60℃),CCS船级,无限航区,10个液货
舱,载重6870吨。<br/>主机:广柴/2060KW
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国外客户,求购<span>成品油</span>船
-编号:POT101
-载重吨:8000-9000吨
-船型:<span>成品油</span>轮,双底双壳
-船龄:2012年或之后建造
-最大吃水:不大于6.7米
-总长:不大于115米
-型宽:17-20米
-货油舱: 不少于10个+1或2个溢流舱
-货油舱分区:不小于5个
-货油舱涂装:环氧
-货油舱加热方式:加热盘管
-主机:1台, 4000-5000马力,带变距桨(CPP)
-发电机组:3台,每台600马力左右
-锅炉:2台,10吨/小时(7bar), 带废气锅炉
-分油机:4台,1.5-2立方米/小时
-艏侧推:1台,400KW
-造水机:1台,10t/天
-燃油舱容:大于350吨
-柴油舱容:大于100吨
-装载油品:清洁油品
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东南亚客户,求购<span>成品油</span>船
-编号:POT096
-载重吨:5000-7000吨
-船龄:小于15年
-建造:只要日本或韩国建造的
-运输货物:清洁石油
-验船、交船地点:远东
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-编号:HSOT494
-载重吨:13224吨(吃水8.58米)
-建造:2008年,韩国Jinse
-船级社: ABS
-下次特检:2018年8月
-总长:127.9m 型宽:20.43m
-舱容: 约13264立方米 (@ 98%)
-货油舱:12分区,环氧涂装
-主机: MAN B. & W. 6S35MC7.2, 8,234 bhp @ 173 rpm
-货油泵:14 x 300 M3/H, 2 x 100 M3/H
-空船重量:4258T
-价格:1250万美元
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-编号:HSOT422
-船旗:新加坡
-船级社:BV
-航区:无限航区
-建造:2012年2月,中国台州远航船厂
-总长/两柱间长/型宽/型深: 79.90 / 76.50 / 16.40 / 8.60 M
-载重吨/吃水: 4933 T / 6.60 M
-总吨/净吨: 2994 / 1400 T
-主机: 2台,曼恩MAN B&W 6L23/30A, 960 KW X 900 RPM
-发电机组:: 2台,康明斯 CUMMINS 6CTA, 140 KW
-油耗: 燃油 7.8T/天 (航行时), 柴油 0.35T/天 (装货时), 柴油1.2T/天 (卸货时)
-货油舱舱容: 10个油舱, 共4780立方米, 环氧涂装, 2个分隔
-货油泵: 900 立方/小时 X 2台
-加热盘管: 新装的 – 加热温度: 最大60-70℃
-艏侧推: 250 KW X 1台
-双底双壳
-推进器: 固定桨,双桨
-航速: 10-11节
-下次坞检: 2017年1月4日
-上次/下次特检:2015年11月17日/2020年11月16日
-该船于2015年12月由<span>成品油</span>轮改为油化船
-主要在东南亚(新加坡)区域运营
-交船:合同签订后1个月内
-价格:船东邀请最好的报价,作为中介,可尝试650万美元。
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本公司名下油船3200吨,专用于存放<span>成品油</span>或轻质船舶燃料油,目前停靠在湖北宜昌茅坪三峡库区的水上加油站内,正常运行中,各项设施设备齐全,手续齐全。欢迎来电咨询,也可到实地上船考察,价格面议,优价处理,欲购从速。13975165206
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出售韩国造31632吨<span>成品油</span>船
-编号:HSOT483
-船旗:丹麦
-载重吨:约31632吨(吃水10.215m)
-建造:2001年8月, 韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES + CONSTRUCTION CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2016年8月
-主尺度:176.5 / 168 X 27.725 X 16.3m
-主机:B+W 6S46MC-C MCR 10,686 BHP 129 RPM
-货油舱:14个
-货油舱舱容:约36899立方米 (36,697立方米- 98%)
-涂装:ZINC
-加热盘管
-专用压载舱
-双底双壳
-该船将于6月13日到新加坡加油,然后到日本-韩国
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ZC船级社,载重吨960,仓容950,净吨278,总吨495带加温的三级<span>成品油</span>船。<br/>主机6190,612马力,辅机6135电机一组,4135电机一组,双套管路。
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船级社:ZC
载重吨:960吨
仓容:950吨
净吨:278吨
总吨495吨
带加温的三级<span>成品油</span>船<br/>马力主机612马力副机6135*2台4135*1台,锅炉加温,螺杆泵2台,双套输油管系。
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-编号:HSOT470
-船型:闪点小于60度<span>成品油</span>船/IMO II/III化学品船
-建造:2009年,日本
-船旗:巴拿马
-船级社:ABS
-双底双壳
-总长/型宽/型深: 119.22/20.00/11.65 M
-载重吨:11705吨(吃水8.70 M)
-总吨/净吨: 7,248 T/3,614 T
-货油舱: 14 个(涂装)
-舱容: 12703.19立方米
-货油管线:不锈钢(SUS304)
-加热盘管:不锈钢(SUS304)
-货油泵(由辅机驱动):螺杆泵650 M3/H X 3台,380 M3/H X台
-主机:曼恩MAN B&W 7L35MC MARK6, 6186PS, 210转/分,1台
-辅机(发电机组): 洋马YANMAR 6N165L-EN,530KW X 1200 RPM X 2 台 / YANMAR 6N165L-UN,441KW x 1200 RPM x 1台服务航速:约13.0节
-螺旋桨: 固定桨
-艏侧推: 安装
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-HSOT468
-建造:2007年, 日本NIIGATA ZOSEN
-载重吨:4999吨(吃水6.30M)
-总长X型宽X型深: 约105M X 16.00M X 8.50M
-船级社: NK
-航区:近海
-双底双壳
-货油舱舱容: 约6100立方米
-货油泵: 1100M3 X 3台
-货油舱加温:无
-主机:瓦锡兰WARTSILA DIESEL 9L20 1,650KW X 2台
-艏侧推:2台,固定桨
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