船名 REF5<span>48</span> 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 2000 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.00 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7350.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 4.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 8-CYL, 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：17节，油耗18.3+1.4/ 19节，油耗25.6 香蕉：19节，油耗26.9+4.5 鱼货：18节，油耗30.5+3.3" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1243 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 404053 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 850万美元

出售03年日本造9055吨不锈钢油化船 -编号：HSOT350 -船型：化学品/油船(IMO II, III) -船旗：利比里亚 -船级社：NK, NS*(TANKER, FP BELOW 60 DEG. C & CHEMICALS TYPE II & III) (ESP) NS* MNS* -建造：2003年3月18日，日本FUKUOKA SHIPBUILDING CO LTD -总长/两柱间长/型宽/型深: 114.51 / 107.2 / 18.52 / 10.10 M -总图/净吨: 5720 / 2819 T -载重吨/吃水: 约9055吨/ 7.7 M -主机：MAKITA B&W 6L35MC, 5280马力 X 210 RPM X 1台 -液货舱：16个分隔区，不锈钢SUS316L， 舱容：约9<span>48</span>3立方米 -液货泵：深井泵，8台*300立方米/小时，8台 * 200立方米/小时 -不锈钢加热盘管 -艏侧推：465马力X 1台 -双底双壳 -服务航速：13.50节, 最大试航航速：14.671节 -下次特检/坞检：2018年3月 -运营区域：远东 -价格：990万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售08年韩国造5740吨油化船 -编号：HSOT683 -建造：2008年12月，韩国DONGBANG SHIPBUILDING INDUSTRY CO -船型：化学品/成品油船 / IMO II -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年12月 -无限航区 -总长：105.60 M， 两柱间长：98.19 M， 型宽：16.60 M ，型深： 8.60 M，吃水：6.61M -载重吨：5,740.837吨 -主机: MAK 6M32C, 3910马力 X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 1台 -发电机组：YANMAR, 6N18AL-UV, 7<span>48</span> PS, 900RPM – 2台 -艏侧推 -最大服务航速：13.15节，续航力：10000海里 -空船重量： 2356.975吨 -液货舱：10个，溢流舱：2个， 环氧涂装 -舱容：6523.092 m3 （包括溢流舱） -液货泵：10* 200 m3/h FRAMO， 2*100 m3/h FRAMO，1* 70 m3/h FRAMO -运营区域：远东，主要运输化学品和清洁成品油 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

2438吨一级双壳油船出售 2001年造 2015年改造双壳 72.8*11.8*6 满载吃水：5.35 航区：沿海 货舱数量：8个 主机：德国8NVD<span>48</span>A 735KW 报价：800万

出售99年韩国造35930吨油化船 -编号：HSOT680 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 – 双底双壳 -载重吨：约 35930吨（吃水11.00 M） -建造：1999年7月，韩国 DAEDONG SHIPBUILDING -船级社： BV -下次特检：2019年7月31日，下次坞检2017年9月8日 -总长：183.00 / 两柱间长： 174.50 / 型宽： 27.40 / 型深： 17.60 M -液货舱：12个，舱容：约 42374立方米 -环氧涂装，加热盘管 -液货泵：10 X 500 立方米/小时[离心泵] -专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱 -主机：HYUNDAI SULZER 6RTA<span>48</span>T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM -运营区域：中东 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW，交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 49<span>48</span> 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 162 TEU，84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验，在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨，吃水7米"

出售07年日本造2<span>48</span>23吨散货船 -编号：HSBC024 -船旗：巴拿马 -载重吨：约2<span>48</span>23吨（吃水9.616M） -建造：2007年5月，日本KURINOURA DOCKYARD CO LTD -船级社：NK -下次特检：2017年5月 -主尺度：158 / 149.5 X 25 X 13.5 M -4舱4口 -谷物舱容：约32526立方米，打包舱容：约31<span>48</span>1立方米 -主机：MAN-B&W 7S35MC MCR 6650马力 170 RPM -航速/油耗：约13节/18.5吨 -吊车：4X30吨 -运营区域：东南亚 -价格：530万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售04年日本造502<span>48</span>吨散货船 -编号：HSBC534 -建造：2004年6月，日本MITSUI SHIPBUILDING & ENGINEERING -船旗：英国 -船级社：BV -上次坞检：2014年6月，下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年3-9月 -载重吨：502<span>48</span>吨（吃水11.925 M） -总吨/净吨: 27985 /16631吨 -总长/型宽/两柱间长: 189.8M / 32.26M / 181 M -5舱5口 -吊车：4台* 30吨. 最大外展长度9.87米（从船边）FUKUSHIMA ELECTRO HYDRAULIC DECK CRANES -抓斗： 4 个X 12立方米 -谷物舱容/打包舱容: 63198.3立方米/ 60712.7 立方米 -主机：MITSUI MAN B&W S50MCC 8090 KW, 10992马力 -发电机组：3* <span>48</span>0 KW -航行计划：2016年9月25日抵达中国江苏太仓，9月28-29日离港 。期间可以验船。 -交船：2016年12月或2017年1月，全球范围内（取决于协商） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售1<span>48</span>80吨近海自航驳船 主机：2206千瓦两台 ZC船级 尺寸：128*28*7.5 满载吃水：5.6 前驾驶，后跳板

船级社：KR 载重吨:6772吨 船籍港：韩国 航区：近海<br/>1984年日本造 双底单壳 37<span>48</span>总吨，2162轻吨 主机 HANSHIN 6EL 44 4000HP， 1台 辅机 YANMAR 270HP， 2台 货油设备 YANMAR 530HP， 2台 油舱 10个 总仓容 7678.6m3 压载舱: 812.927m3 淡水舱: 122.018m3 柴油舱: <span>48</span>8.420m3 滑油舱: 100.236m3 上次坞检:2015年1月 下次特检:2016年1月

船舶船级社为中国ZC,10<span>48</span>0载重吨，实载14000吨左右，船籍江苏，近海航区。<br/>船舶长119.9米宽28米，型深7.2米，吃水5.2米，总吨为 6654吨，净吨为3726吨，主机宁动G8300ZC6B/G8300ZC7B 各 一台，功率3000马力，燃烧重油，辅机为6135型 *150KW发电机两套，船艏有撤退螺旋桨，带跳板等。目前在航两个月左右。

出售12年土耳其造1200客位观光餐饮船 -编号：HSPF169 -船旗：土耳其 -建造：2012年，土耳其 -总长/型宽/型深： <span>48</span>.8/11/2.56 m -吃水：1.8M -总吨/净吨: 396/209 -主机：2 x 1100马力，1900 rpm -艏侧推 -航速: 15.8节 -GMDSS: A1 -交船：东地中海 -价格：220万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年中国造53395吨散货船 -编号：HSBC533 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53395吨（吃水12.54 M） -建造：2007年，澄西船厂 -船级社：ABS -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长/型宽: 190M/ 32.26 M -总吨/净吨： 32505/17787 -5舱5口 -谷物舱容： 65752立方米，打包舱容： 6<span>48</span>38 立方米 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每个舱口盖上配有2个700mm直径的水泥装货孔 -吊车: 4 X 35吨（吊钩）或28吨（抓斗）TSUJI HDHS3528 -抓斗：4 X 13立方米抓斗（可调整为12/10/8.5/6.5立方米） -航速/油耗：约13.5节/33.7吨（满载），13.5节/31.8吨（压载） -航行计划：9月15日，抵达中国连云港， 9月18日离港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售99年日本造8762吨不锈钢化学品/油船 -编号：HSOT516 -船型：不锈钢化学品船/油船 -载重吨：8762吨 -建造：1999年，日本Shin Kurushima Dockyard -双底双壳 -船旗：韩国 -下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月 -船级社：KR -总长：113.98 m 两柱间长：108.50 m 吃水：7.<span>48</span> m 型宽：18.20 m -主机：MAN B. & W. Engine -空船重量：2793 -舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米 -液货舱：18个, -液货泵：18 x 200 m3/hr -不锈钢涂层 -IMO 2，专用压载舱，惰性气体系统 -加热盘管 -18个货物分隔 -燃油：IFO 380cst 和船用柴油 -航速/油耗： -满载： 12节，每天13吨重油+0.3吨柴油 -运营区域：远东-东南亚 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘13年韩国造624<span>48</span>吨集装箱船 -编号：HSGC445 -船旗：巴拿马 -装箱量：4622 TEU -载重吨：624<span>48</span>吨（吃水13.5 M） -建造：2013年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：2018年5月 -总长：249.97 M 型宽：37.40 M -主机：瓦锡兰WARTSILA 6RT-FLEX82T， 23900 KW -目前船在加拿大 姊妹船 -装箱量：4,622 TEUS -载重吨：624<span>48</span>吨（吃水13.52 M） -建造：2013年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：2018年6月 -目前在韩国釜山 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

鑫宇船舶，专业锚艇！公司拥有500-1600马力起锚艇10艘，证件齐全。对外出租、出售起锚艇，同时合作承建起锚艇，欢迎来电咨询：周经理1586285<span>48</span>77

电动攀登器 电动小飞人 | 电动小超人 | 电动攀登器 | 便携式电动攀登器 | 便携式电动升降机 | 便携式电动座椅 | 便携式电动座椅升降机|消防电动升降机|便携电动升降机|消防攀爬机器人 主要用于高层火灾或山岳救援时作为升降辅助设备使用，主要由专用绳索，升降机，安全带，全套安全锁扣，安全帽，防坠落器和滑轮组等设备组成，总体重量不大于20公斤，单块电池持续升降距离于不小于300米，最大工作重量不小于200公斤，额定工作负荷不小于180公斤，绳索采用10-12mm静力或者半静力绳，长度不小于280米，升降速度不小于20米/分钟。 产品特点： ●能在密封和封闭空间里使用绳索实施营救。 ●承载能力达到300千克 ●控制灵敏度高，可以用于实施很多难度大的营救活动，在安装和维修时可以精确操作材料和配件。 ●它应行业需求而生，具有重量轻，使用寿命长等优点，又集电动上升和绞盘为一体。 ●它可以在氧气不足,通风不畅的环境中可靠，有效地工作，保障工作人员安全，这又直接提高了生产力和工作效率 ●适合于叶片清洗，在封闭空间和室内使用绳索，开展营救活动等。 性能/部件 百图喜意大利POWERSEAT 原装进口 货号 BP8003 座椅式设计，大大提升舒适性，可长时间作业。 座椅可拆卸，也可以放于地面提升，配合担架可以救援 性能/部件 绳索 静态/半静态绳10-13mm，EN1891 最大工作载荷 300KG(约661.4磅） 电池续航能力 550米（125KG负载） 下降时无需电力 上升速度 每分钟16米（125KG） 每分钟14米 （300KG) 电机 无刷电机 额定电压 <span>48</span>V直流 净功率 0.8KW 过热保护 100℃ 尺寸 815 X 538 X 326MM 建议持续使用时间 60分钟 （120KG） 20分钟 （300KG） 推荐的工作温度范围 零下20℃ - 50℃ 防护等级 IP54 ●人体工程学设计 ：PowerSeat是专为保持竖立姿势而设计的，能避免能量损失，保持竖立的姿势 ●速度控制 ：这台设备通过操作自动防故障装置的开关来控制上升速度，可以达到14米/分钟（45.9ft/分钟） ●刹车：刹车系统能使工作人员在高空下滑的时候得到最全面的安全保障。 ● 封装好的位于鄂处的盖子能够防止工作人员的手指被绞盘夹伤以及衣服被绞盘夹住。 ●耐用：不锈钢制作的能承载负荷的齿轮及插销能够提供力量，且耐用。 ●密封的齿轮盒和负载能力强的球状轴承能够减轻Powerseat承受重量时所产生的摩擦，同时他们还抗腐蚀，也不需要润滑。 ●证书：通过了CE认证，符合2006/42/CE机械以及2004/108 CE电池兼容指令的基本定义要求（由法国国际检验局独立审核） ●应用：PowerSeat是完美的广泛应用：风轮机，建筑外墙，搜寻和救援工作-它不仅仅是一台升降机，更是一台轻便绞车或运输机。 ●建设/钢框架和信封的项目 ●可再生能源/叶片清洗 ●设施管理/资产完整性检查 ●船用索具及船舶维修 ●阶段管理，拍摄和索具 ●电信/杆架设 ●建筑/工程测量 ●公用事业，油气行业 百图喜相关热销产品，欢迎您来电咨询订购。

长期出租、出售、承建、马力（900-2400）的起锚艇 周先生联系电话：1586285<span>48</span>77

出售97年日本造3345吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT6<span>48</span> -船旗: 巴拿马 -载重吨：约3345吨（吃水5.5m） -建造：1997年9月，日本Hitachi Mukaishima -船级社：NK - NS*(Tob & C II & III)(ESP) MNS* -下次特检/坞检： 2017年9月23日 -总吨：2170吨 / 净吨：861吨 -总长：89.50m 两柱间长：83.30m 型宽：14.00m 型深：6.50m -货油舱：10 x SUS 304不锈钢货油舱 -舱容：约3150.244立方米（包括溢流舱） -货油泵：2 x 400立方/小时，齿轮泵 -不锈钢加热盘管 -双底双壳 -专用压载舱 -主机：Akasaka A38 – m.c.r. 2801马力 x 240 rpm -该船是IMO 2/3化学品船，但目前该船运输煤焦油，将按此货油舱状态交船 -验船：日本、韩国、中国范围可验船 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

详情请联系久和船舶徐先生1395721<span>48</span>83