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船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 <span>48</span>0sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 <span>48</span>0m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
(无锡柴油机厂)
主机功率 3089kW x 2(8400 HP)
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
(苏州船用)
发电机组 主发:CCFJ400J-WX x 2(400kw x2 潍柴)
轴发:1FC2 563-4SB42x 2
(1300kw x 2 无锡西门子)
应发:CCFJ150Y-WY
(9150kw 潍柴)
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
(苏州船用)
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10.5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器(ZYF-Z-2.0)
防油污系统 舱容:21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量:1500m3/h,射程 / 射高(静风):120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷:1250kN
钢丝绳直径:Ø 64mm
容绳量:1000m
左Ø 81mm锚链轮负载:467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载:502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量:220m
液压绞车(理货) x 2 尺度:Φ<span>48</span>0mm
钢索容量:380m
负荷:100kn
液压绞车(容绳) x 2 尺度:Φ800mm
64缆索容量:1000m
负荷:120kn
绞 盘 x 2 尺度:Φ550mm
功率:37kw
负荷:100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
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CCS船级,无限航区,载货5<span>48</span>0吨,装载400TEU<br/>主机:Mak 9M32/3960KW
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船长<span>48</span>米 宽8.2 深3.6 双底双壳 带带加温锅炉<br/>新造船
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发过船级社。载重吨约为39136吨。5舱。<br/>CLASS: BV Bulk carrier ESP - heavycargo
Built in : 1985 by IHI Marine United Inc. Kure
Shipyard Japan
Main dimensions
Length o.a 180,80 m
Length betw. perp 172,33 m
Beam 30,50 m
Depth modeled 15,30 m
Draft, summer 10,93 m
Lightship 6900 mt
Deadweight, DWT 39136 mt
GT 22132
NT 12639
Constant 400 mt
Bunker capacity IFO 1490 mt
Bunker capacity MDO 200 mt
P&I Club insurance: Raets Marine B.V Netherlands
Machinery: 1x Sulzer 6RTA58, Total 7198 kW (9780
HP)
Auxiliaries: 3 Diesel generators 563 kVA (450 kW),
450 V, 60 Hz
Propellers: 1x Solid Screw Propeller LB10, 105 rpm
Consumption: 11.5Kn on abt. 23 mt IFO180
At Sea 2.5mt MGO / 2mt MGO if idle
3.5mt MGO with cranes working
Cargo handling: 4x Electo-Hydraulic I.H.I 25 tons
SWL outreach 8.75m
Holds description
Grain(CBM) Bale(CBM) Hatch
Dimensions
Hold No.1 7961.2 7599.1
15.2 x 12.8 m
Hold No.2 9807.3 9<span>48</span>1.2
19.2 x 15.2 m
Hold No.3 9821.4 9496.0
19.2 x 15.2 m
Hold No.4 9855.1 9526.3
19.2 x 15.2 m
Hold No.5 8667.0 8389.8
19.2 x 15.2 m
TOTAL 45038.20 44492.40
TPC @ Summerdraft : 47.2 mt/cm2
Max load on tanktop: 2,4 = 12.6 mt/sqm - 1,5 =
21.26 mt/sqm - 3 = 23.46 mt/sqm
Max load on hatches: 1,75 mt/sqm
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韩国船级社,载重吨约为2800吨。1舱1扣<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M
-DWCC ABOUT 2,650 MT
-MAR 2006 BLT HYUNDAI SHIPBUILDING CO., LTD
-CLASS KR,
-PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE :
FEB 2016 / FEB 2014
-LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M
-CAPACITY: 39<span>48</span> / 39<span>48</span> CBM (G/B)
1 HOLD / 1 HATCH
-HATCH SIZE: 38.4 X 10 M
-M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW
-SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2
MT/DAY
-
中国<br/>主机<span>48</span>0两台6170型
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吸砂主机:两台2400匹康明斯对冲;
工作发电:康明斯780、500各一台;
维修及照明:80匹、40匹、32匹各一台
推进:两台780康明斯;航速:12节;
每小时产量:4000吨左右(视砂层情况而定)。
最近上屋时间:2012年10月份
本船各项手续齐全。
总吨1916,净吨567,内河A级航区<br/>沙管80CM 水管:100CM
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韩国籍。韩国船级社,载重吨约为8727吨。双壳<br/>-KOREAN FLAG, CLASS KR
-BUILT MARCH 2000 , JAPAN
8,727 DWT ON 7.<span>48</span>M
5,372 GT / 2,621 NRT
-LOA 113.98M LBP 108.50M BEAM 18.23M DEPTH
9.65M
18 X SUS 316L STAINLESS STEEL CARGO TANKS
-TOTAL CAPACITY ABT 9,359 CBM AT 98 PCT
18 X 200 CBM/HR FRAMO SUBMERGED CARGO PUMPS
-ALL TANKS STAINLESS COILED
-SBT / DOUBLE HULL
-BOW THRUSTER FITTED
-A/ES 2 X YANMAR 6N18AL-DN, EACH 680PS AT 900 RPM
-M/E MAKITA B&W 6L35MC - 4,600 BHP AT 210 RPM
-ABT 13.4 KTS ON ABT 14.6 MT IFO 380 CST PER DAY -
LADEN
(ALL DETAILS ABOUT W.O.G)
- FAIRLY PROMPT CHARTER FREE DELIVERY.
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BLT : JAN.1996 IN SINGAPORE
GRT : 228TONS
CLASS : KST
LOA :37.00M
BEAM :8.00M
DEPTH:3.78M
DRAFT :1.70M
CONSTRUCTION:ALUMINIUM
PASSENGER CAPACITY : 320P
MAIN ENGINE :2 x MTU16V396TE74L, 1455KW AT 1900RPM
AUX.ENGINE : 2 x CUMMINS 6BT5.9GI(M),65KW AT 1500RPM
GEAR BOX : 2 x ZF BW <span>48</span>5
PROPULSION: F.P.P
SERVICE SPEED : 24KTS
FUEL CONSUMPTION :460 L/H
FUEL CAPACITY ; 10,000L
WATER CAPACITY: 3,000L
LAST D/D:SEP. 2012 FOR SPECIAL SURVEY
INSPECTION/DELIVERY :PROMPTLY IN KOREA
<br/>保养非常好!!!
BLT : JAN.1996 IN SINGAPORE
GRT : 228TONS
CLASS : KST
LOA :37.00M
BEAM :8.00M
DEPTH:3.78M
DRAFT :1.70M
CONSTRUCTION:ALUMINIUM
PASSENGER CAPACITY : 320P
MAIN ENGINE :2 x MTU16V396TE74L, 1455KW AT 1900RPM
AUX.ENGINE : 2 x CUMMINS 6BT5.9GI(M),65KW AT 1500RPM
GEAR BOX : 2 x ZF BW <span>48</span>5
PROPULSION: F.P.P
SERVICE SPEED : 24KTS
FUEL CONSUMPTION :460 L/H
FUEL CAPACITY ; 10,000L
WATER CAPACITY: 3,000L
LAST D/D:SEP. 2012 FOR SPECIAL SURVEY
INSPECTION/DELIVERY :PROMPTLY IN KOREA
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供应船
2010.12武汉造
ZC船级
近海航区
总长:58.25米
船宽:13.2米
型深:5.7米
吃水:4.5米
主机:宁动G8300ZC18B/1765KW两台
付机:TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW
总吨:1205
净吨:674<br/>供应船
2010.12武汉造
ZC船级
近海航区
总长:58.25米
船宽:13.2米
型深:5.7米
吃水:4.5米
主机:宁动G8300ZC18B/1765KW两台
付机:TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW
总吨:1205
净吨:674
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越南二手船,越南船级社,越南籍。载重吨约为7060吨,2
舱2口。<br/>DWT : ABT 7,060 DWT ON 6.36 M DRAFT
BUILT : SEPT 1989 AT IMABARI, JAPAN
VIET NAME CLASS
LAST DD MARCH 2012 / NEXT DD/SS JUL 2014
GRT : 5,565/NRT : 2,829
LOA : 112.69 M, BEAM : 18.6 M / DEPTH : 8.2 M
2 HO/ HA : - HATCH COVER TYPE : POTOON
GR/BL : CAP 10,023/8,927 CBM
M/E HANSHIN - 6EL40; 3,300 PS x 240 RPM
SERVICE SPEED 10.5 KNOTS
CONSUMPTION: BALLAST 7.2 FO TONS/ DAY, LADEN 7.7
FO TONS/ DAY,
G/E IDLE AT 0,7 TONS D.O/ DAY, CARGO HANDLING
ABOUT 1.4 D.O TONS/ DAY
GEN: YANMAR S165L - UT, <span>48</span>0 PS X 2 SETS
DERRIK 4 X 25 TONS
LDT 2,388
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900吨内河集装箱船
船级: ZC
建造时间:2006
内河 江都建造
主机: 淄博6170
<span>48</span>.8*9.6*3,1405方,
装2大1小集装箱32个小箱<br/>900吨内河集装箱船
船级: ZC
建造时间:2006
内河 江都建造
主机: 淄博6170
<span>48</span>.8*9.6*3,1405方,
装2大1小集装箱32个小箱
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散货船
2009年中国造
ZC船级
近海航区
载货:16000吨
总长:140.88米
船宽:21.0米
型深:11.2米
吃水:8.2米
3舱
舱容:7001立方米、7<span>48</span>0立方米;7375立方米
主机:2941KW
总吨:10247吨
净吨:5977吨<br/>散货船
2009年中国造
ZC船级
近海航区
载货:16000吨
总长:140.88米
船宽:21.0米
型深:11.2米
吃水:8.2米
3舱
舱容:7001立方米、7<span>48</span>0立方米;7375立方米
主机:2941KW
总吨:10247吨
净吨:5977吨
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散货船
2012.9中国造
CCS国内船级
沿海航区
载货57000吨
总长:199.98米
船宽:32.26米
型深:16.6米
结果吃水:12.0米
设计吃水:10.8米
主机:MAN6S50MC-CB/8532KW
航速13.1节
油耗每天约21吨
总吨31156
净吨174<span>48</span><br/>散货船
212.9中国造
CCS国内船级
沿海航区
载货57000吨
总长:199.98米
船宽:32.26米
型深:16.6米
结果吃水:12.0米
设计吃水:10.8米
主机:MAN6S50MC-CB/8532KW
航速13.1节
油耗每天约21吨
总吨31156
净吨174
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38000吨 CCS 无限航区 散货船
船级:CCS ★ CSA Bulk Carrier,Double Side, CSR
EPS, Ice Class B, ★CSM
航区:无限航区
载重吨:在设计吃水11.30 米时约38000 吨
总吨/净吨:吨
总长/间长/型宽/型深(米):183.5/175.0/28.6/15.8
设计吃水:11.3 米
设计航速:在设计吃水时约13.60节
续航力:10000海里 船员:34人
船体结构:双底双壳
货舱/舱口:5/5
舱容:立方米
舱盖:液压折叠式
克令吊:SWT 30MT*4台
主机:MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6<span>48</span>0 kW/136 r/min
主发电机组:淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台,
吊杆已经装好,船舶证书已经办完
挂五星旗,主机:B$W 6S42MC MAN 机
双底双壳,带吊,新船。<br/> 38000吨 CCS 无限航区 散货船
船级:CCS ★ CSA Bulk Carrier,Double Side, CSR
EPS, Ice Class B, ★CSM
航区:无限航区
载重吨:在设计吃水11.30 米时约38000 吨
总吨/净吨:吨
总长/间长/型宽/型深(米):183.5/175.0/28.6/15.8
设计吃水:11.3 米
设计航速:在设计吃水时约13.60节
续航力:10000海里 船员:34人
船体结构:双底双壳
货舱/舱口:5/5
舱容:立方米
舱盖:液压折叠式
克令吊:SWT 30MT*4台
主机:MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6<span>48</span>0 kW/136 r/min
主发电机组:淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台,
吊杆已经装好,船舶证书已经办完
挂五星旗,主机:B$W 6S42MC MAN 机
双底双壳,带吊,新船。
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越南二手船。越南船级社。越南籍。载重吨约为7060吨。2
舱2盖。<br/>DWT : ABT 7,060 DWT ON 6.36 M DRAFT
BUILT : SEPT 1989 AT IMABARI, JAPAN
VIET NAME CLASS
LAST DD MARCH 2012 / NEXT DD/SS JUL 2014
GRT : 5,565/NRT : 2,829
LOA : 112.69 M, BEAM : 18.6 M / DEPTH : 8.2 M
2 HO/ HA : - HATCH COVER TYPE : POTOON
GR/BL : CAP 10,023/8,927 CBM
M/E HANSHIN - 6EL40; 3,300 PS x 240 RPM
SERVICE SPEED 10.5 KNOTS
CONSUMPTION: BALLAST 7.2 FO TONS/ DAY, LADEN 7.7
FO TONS/ DAY,
G/E IDLE AT 0,7 TONS D.O/ DAY, CARGO HANDLING
ABOUT 1.4 D.O TONS/ DAY
GEN: YANMAR S165L - UT, <span>48</span>0 PS X 2 SETS
DERRIK 4 X 25 TONS
LDT 2,388
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劳氏船级社,载重吨约为52606吨。<br/>ABT 52.606 TDW ON 12,50 M/ LOA 195,12 M/ BEAM 32,20
M
BUILT 2010 AT 3 MAJ SHIPYARD
CLASS: LR ICE 1B SS/DD due 03.2015
12 TANKS/ FRAMO PUMPS
TOTAL CARGO CAPACITY (INCL SLOP TANKS) AT 100%:
58.913,65 M3 (98%): 57.735,36 M3
WARTSILA SULZER 7RTA<span>48</span>T 13.8<span>48</span> BHP AT 127 RPM
-
韩国籍。韩国船级社,载重吨约为6926吨。2舱2盖。<br/>DWT 6,926 ON 7.542M DRAFT
-BUILT: 1990 BY HIGAKI SHIPBUILDING, JAPAN
- KOREA FLAG
-KR CLASS.
-NEXT DD / SS DUE : SEP 2013 / SEP 2015
-GRT: 5,470 / NRT 2,315
-LOA: 98.,18M, BEAM: 18.00M, DEPTH: 13.0M
-HOLDS: 2, HATCHES: 2
-COVERS: MAGREGOR (HATCH), PONTOON (TWEENDECK)
-CAPACITY: GRAIN 13,493 CBM / BALE 12,<span>48</span>3 CBM
-GEAR : DERRICKS: 4 X 15 MT
-SPEED/CONSUMPTION: ABT 11KT ON 8.0 TPD (180CST)
PLUS 0.80 MDO
-MAIN ENGINE: HANSHIN 6LF46 OUTPUT 2646KW AT 245
RPM
-GENERATORS: 2 X YANMAR / S165L-T 250KVA 1,200
RPM
-TANK TOP STRENGH 8.12 / TD 2.2 / DECK AND HATCH
COVER 1.2 (MT) PORT
CONSUMPTION
-WORKING 1.1 TPD (MDO), IDLE 0.8 TPD (MDO)
-
船舶类型:散货船
结构形式:钢质全焊接纵横混合结构
航区:近海 船体结构:双底双壳
开工时间2008年4月21日 安防龙骨时间:2008年6月1日
下水时间:2009年10月20日 建造完工时间:2009年12月14日
舱盖:液压舱盖 总长/船长/型宽/型深:149.18/140.88/21/11.7
总吨/净吨 10720/6003
满载排水量/空载排水量:21954.6/4238.9
空载吃水/满载吃水:4.796/8.65
续航力:<span>48</span>0小时
主机:山东淄柴8N330-UN MCR2942KW/620r/min
主机出厂日期:2009年8月,产品编号:20098054,正车旋转方向:顺时针(尾朝前看)
主机证书编号:QD09P01215-01
主发电机组:柴油机型号、数量:Z6170ZLD-1/2台,柴油机功率:300X2KW
发电机功率:250KWX2 证书编号:ZS08P00124-06 ZS08900124-08
应急发电机组:机组型号:CCFJ 75Y-W 柴油机功率:95.3KW
发电机功率:75KW 证书编号:ZS08P00124-09<br/>报价:2700万
-
中国<br/>内燃机 6<span>48</span>