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急需2-3条海船运石块，吃水最好4米左右；每个石块重量平
均几百斤；装货地点：珠海高栏港；卸货地点：江门台山；
联系人：卢生 1591454<span>48</span>63
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81年造2600匹拖轮长59.5米宽11.6米型深5.7米满载吃水4.6米<br/>主机德国8NVD<span>48</span>A-2U型1300匹2台副机6135型150匹3台
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<br/>载重吨：47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW
Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.<span>48</span> Cy .200X300.Mcr：1360KW
Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW
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<span>48</span>00马力 抽砂王 射流砂船
工作主机:美国康明斯Q60：2400匹*2台 <span>48</span>00马力
工作发电机：康明斯500、780各一台
照明及维修发电机：30、40、80匹各一台，
推进：康明斯780*2台
管长：原先60米，截下18米，目前42米，截下部分仍可接
上
每小时产量：2500立方左右
最高航速：12节
最近上船坞时间：2012年10月
建造年份：2002年<br/> <span>48</span>00马力 抽砂王 射流砂船
工作主机:美国康明斯Q60：2400匹*2台 <span>48</span>00马力
工作发电机：康明斯500、780各一台
照明及维修发电机：30、40、80匹各一台，
推进：康明斯780*2台
管长：原先60米，截下18米，目前42米，截下部分仍可接
上
每小时产量：2500立方左右
最高航速：12节
最近上船坞时间：2012年10月
建造年份：2002年
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<br/>载重吨：47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW
Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.<span>48</span> Cy .200X300.Mcr：1360KW
Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW
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<br/>载重吨：47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X300.Mcr：720KW
Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.<span>48</span> Cy .200X300.Mcr：1360KW
Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW
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<br/>珠海海上吸沙工程项目寻船东 要求如下:
<span>48</span>00匹以上马力吸沙船(2千方/小时以上)，水域17米，淤泥 6-17米，沙层80米，吸沙管60-70米，
项目1亿方,地点珠海海域，不受台风影响，最大浪高1.5米。
调船费100万，每立方13.5元左右，运费15.5元，运程16海里。
新勘测地点，目前有船正常作业，出沙稳定，按日结算。
( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com
有以上船舶的船东跟我联系：王先生18867795337 13625778454
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<span>48</span>*8.2*3.6 双底双壳 带加温设备 <br/><span>48</span>*8.2*3.6 双底双壳 带加温设备
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<br/>求购1500-2000吨驳船；须是海船；自航驳船；
卢生 1591454<span>48</span>63
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展
<br/>建造年月： 1997-11-01
船级： GL 船旗： Holland
载重吨： 12123
舱容： 19,6<span>48</span> BL
甲板层数： 1 吊机： 2X40T
装箱数： 1145
主机：
M/E: B+W 6L60MC, 15601 AT 123 RPM
副机：
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韩国船级社。载重吨约为2450吨。1舱1口<br/>KR CLASS, GREAT COATAL.
-CLASS STATUS PASSED DOCKING DEC 2012
-NEXT SS/DD 25TH MAR 2015
1990 BLT JAPAN
-DWT/DWCC/GRT/2,450/2,200/1,114 (ITC1,<span>48</span>8).
-L/B/D 71.01/12.00/7.00M, DRAFT 5.38M IN FULL,
1HO/1HA, G/B 2,870/2,808CBM,
-HATCH/HOLD SIZE: 38.40M x 9.10M x 6.60M IN BOX
SHAPE,
-HYDRO FOLDING HATCH COVER(ELMAN)
-MAIN ENGINE HANSHIN 6EL32-1900PS X 1
-G/ENGINE YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT
GENERATOR 68PS X 1 SET
-BUNKER FOR M/E IFO 180 (NOW USING 120 CST) AND
MGO FOR G/E
-SPEED 11~11.50KNOTS on CONSUMPTION ABT3.5MT/DAY.
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船籍港：巴拿马
船级社：日本
载重吨约为74443吨
7舱<br/>Flag : Panama
When built : 20th Jan 1999
Port of Registry : Panama
Shipyard : Sasebo Heavy Industries Co.,Ltd.
Classification Registry : NK
Type : Bulk Carrier
Deadweight :
Deadweight (mt) Draft (m)
Summer 74,443 13.821
Winter 72,510 13.533
Tropical 76,379 14.109
Designed 63,752 12.221
Metric ton per centimeter at summer draft : 67.09
tons
Fresh water allowance : 315 mm
Light weight : 10,192 mt
National Tonnage : GRT 38,881 tons NRT 24,517 tons
Length Overall : 225 m Between PP : 218 m
Moulded Beam : 32.2m Moulded Depth : 19.2 m
Holds : 7 holds
Holds capa and hatch size
1. 11.2<span>48</span> cbm 15.3 x 12.8 m
2. 12,862 cbm 17.0 x 14.4 m
3. 12.862 cbm 17.0 x 14.4 m
4. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m
5. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m
6. 12,850 cbm 17.0 x 14.4 m
7. 12,118 cbm 17.0 x 14.4 m
Total volume : cubic meter 87,590 cubic feet
3,093,216
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工程船，船长28.<span>48</span>宽8.5深2.30。主机250马力。满载吃水1.200m。满载排水量260.000t。本条卖60万。挖泥工程船。每钓1.5立方。二只开低驳泥船。每只开底驳285立方泥，共三只船一组，带证书，三只共卖186万<br/>主机250马力
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船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 <span>48</span>0sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 <span>48</span>0m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
（无锡柴油机厂）
主机功率 3089kW x 2（8400 HP）
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
（苏州船用）
发电机组 主发：CCFJ400J-WX x 2（400kw x2 潍柴）
轴发：1FC2 563-4SB42x 2
（1300kw x 2 无锡西门子）
应发：CCFJ150Y-WY
（9150kw 潍柴）
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10．5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器（ZYF-Z-2.0）
防油污系统 舱容：21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量：1500m3/h，射程 / 射高(静风)：120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷：1250kN
钢丝绳直径：Ø 64mm
容绳量：1000m
左Ø 81mm锚链轮负载：467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载：502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量：220m
液压绞车（理货） x 2 尺度：Φ<span>48</span>0mm
钢索容量：380m
负荷：100kn
液压绞车（容绳） x 2 尺度：Φ800mm
64缆索容量：1000m
负荷：120kn
绞 盘 x 2 尺度：Φ550mm
功率：37kw
负荷：100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
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CCS船级，无限航区，载货5<span>48</span>0吨，装载400TEU<br/>主机：Mak 9M32/3960KW
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船长<span>48</span>米 宽8.2 深3.6 双底双壳 带带加温锅炉<br/>新造船
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发过船级社。载重吨约为39136吨。5舱。<br/>CLASS: BV Bulk carrier ESP - heavycargo
Built in : 1985 by IHI Marine United Inc. Kure
Shipyard Japan
Main dimensions
Length o.a 180,80 m
Length betw. perp 172,33 m
Beam 30,50 m
Depth modeled 15,30 m
Draft, summer 10,93 m
Lightship 6900 mt
Deadweight, DWT 39136 mt
GT 22132
NT 12639
Constant 400 mt
Bunker capacity IFO 1490 mt
Bunker capacity MDO 200 mt
P&I Club insurance: Raets Marine B.V Netherlands
Machinery: 1x Sulzer 6RTA58, Total 7198 kW (9780
HP)
Auxiliaries: 3 Diesel generators 563 kVA (450 kW),
450 V, 60 Hz
Propellers: 1x Solid Screw Propeller LB10, 105 rpm
Consumption: 11.5Kn on abt. 23 mt IFO180
At Sea 2.5mt MGO / 2mt MGO if idle
3.5mt MGO with cranes working
Cargo handling: 4x Electo-Hydraulic I.H.I 25 tons
SWL outreach 8.75m
Holds description
Grain(CBM) Bale(CBM) Hatch
Dimensions
Hold No.1 7961.2 7599.1
15.2 x 12.8 m
Hold No.2 9807.3 9<span>48</span>1.2
19.2 x 15.2 m
Hold No.3 9821.4 9496.0
19.2 x 15.2 m
Hold No.4 9855.1 9526.3
19.2 x 15.2 m
Hold No.5 8667.0 8389.8
19.2 x 15.2 m
TOTAL 45038.20 44492.40
TPC @ Summerdraft : 47.2 mt/cm2
Max load on tanktop: 2,4 = 12.6 mt/sqm - 1,5 =
21.26 mt/sqm - 3 = 23.46 mt/sqm
Max load on hatches: 1,75 mt/sqm
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韩国船级社，载重吨约为2800吨。1舱1扣<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M
-DWCC ABOUT 2,650 MT
-MAR 2006 BLT HYUNDAI SHIPBUILDING CO., LTD
-CLASS KR,
-PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE :
FEB 2016 / FEB 2014
-LOA/LBP/BEAM/DEPTH: 79.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M
-CAPACITY: 39<span>48</span> / 39<span>48</span> CBM (G/B)
1 HOLD / 1 HATCH
-HATCH SIZE: 38.4 X 10 M
-M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW
-SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2
MT/DAY
-
中国<br/>主机<span>48</span>0两台6170型
-
吸砂主机：两台2400匹康明斯对冲；
工作发电：康明斯780、500各一台；
维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台
推进：两台780康明斯；航速：12节；
每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。
最近上屋时间：2012年10月份
本船各项手续齐全。
总吨1916,净吨567,内河A级航区<br/>沙管80CM 水管：100CM
