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双底单壳
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10舱
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ZC船级,载重3300吨,囤油用<br/>主机:3000马力,
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ZC船级,载重3000吨,<span>近海</span>航区<br/>主机:宁动1500马力
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双底双壳,带加温设备
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CCS船级,6000马力,<span>近海</span>航区<br/>主机:宁动2206KW*2
供应油、水及泥浆,带消防
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浙江造12000吨集装箱船 713TEU
2006年完工,140.3*20*10.5*7.8
航区:<span>近海</span> 主机:陕柴5200HP
1700万
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供应船 6000马力 CCS
2010.6.7 <span>近海</span> 浙江
宁动2206KW*2
67.8*16.0*6.3*5.2,
对外供应油、水及泥浆,带对外消防,
但未配备拖缆机,起锚机
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总吨:5619吨 净吨:3146
主机:广柴8320 2206KW
2012.11浙江造
129.65*17.5*9.4
满载吃水:6.9
参考载货量:8461
航区;CCS <span>近海</span>
货舱数量:12个
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双底单壳
10舱
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ZC船级,载重845,<span>近海</span>航区<br/>主机:/216KW
双底双壳 带加温 冰区加强
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求购:国内<span>近海</span>成品油船,1500-3000吨,5年左右船龄
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出售14880吨<span>近海</span>自航驳船
主机:2206千瓦两台
ZC船级
尺寸:128*28*7.5
满载吃水:5.6
前驾驶,后跳板
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船级社:KR
载重吨:6772吨
船籍港:韩国
航区:<span>近海</span><br/>1984年日本造
双底单壳
3748总吨,2162轻吨
主机 HANSHIN 6EL 44 4000HP, 1台
辅机 YANMAR 270HP, 2台
货油设备 YANMAR 530HP, 2台
油舱 10个
总仓容 7678.6m3
压载舱: 812.927m3
淡水舱: 122.018m3
柴油舱: 488.420m3
滑油舱: 100.236m3
上次坞检:2015年1月
下次特检:2016年1月
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船舶船级社为中国ZC,10480载重吨,实载14000吨左右,船籍江苏,<span>近海</span>航区。<br/>船舶长119.9米宽28米,型深7.2米,吃水5.2米,总吨为
6654吨,净吨为3726吨,主机宁动G8300ZC6B/G8300ZC7B
各
一台,功率3000马力,燃烧重油,辅机为6135型
*150KW发电机两套,船艏有撤退螺旋桨,带跳板等。目前在航两个月左右。
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客户要找在广东省内的2艘自航甲板货船,从深圳盐田运泥土到珠海平沙(单程大约80海里),长期工程,要求如下:沿海证书船舶、前跳板、带围板、不带钩机和铲车(不管装卸),证书上载重2000-2500吨(海事局只允许证书2500吨以下的停靠)。航次租赁或者期租,航次结算或者预付租金。客户预算:运费每航次每吨13元,不开票; 或者按月期租21万以内,期租油水由客户负责。 刘先生 13316959447 marketing@kingoffshore.com
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双底双壳,可加温,轻油、重油双管系
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ZC船级,载重884吨,<span>近海</span>航区<br/>主机:济南/218KW,双底双壳,带加温
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油船(闪点>60℃)
航区: <span>近海</span>
船舶制造厂: 浙江
B级冰区航行
总吨: 1864 净吨: 1043
载重吨: 1986T
吃水(满载): 4.5 航速: 11.2
船舶总长: 74.54
垂线间长: 70.0
型宽: 13.2
型深: 6.4
货舱数: 10
船舶完工日期: 2015-11-25
淄博柴油机 额定功率(kw):374KW*2