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12000HP三用拖<span>轮</span>
建造：2013年3月福建建造
船旗：中国旗
船级社：CCS
参考载重量：2034.3吨
总吨：2728
净吨：818
总长：70.00米
船宽：16.80米
型深：7.500米
满载吃水：6.100米
航速：14节
航区：沿海
排水量：4760.9吨
主机：2x12PC2-V400 日本 IHI
6000×2马力
主机油耗：**油耗 600kg/小时
经济油耗 510kg/小时<br/>山东验船
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全回转拖<span>轮</span>，CCS船级，近海航区，全回转舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce，型号：US205P20FP，正拖64吨，倒拖55吨，对外消防系统：流量x扬程：475 m3/hx132 MWC 1套，遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套，手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统：1套 <br/>主机： DAIHATSU 6DKM-26e/2600BHP/750rpmX2
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出售3000吨日本造油<span>轮</span>
1987年日本造
2012年改建成双壳
船级：KR CLASS - DD June 2012
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积：10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货油泵：2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机：HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器：Bow & Stern Thruster
<br/>1987年日本造
2012年改建成双壳
船级：KR CLASS - DD June 2012
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积：10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货油泵：2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机：HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器：Bow & Stern Thruster
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ZC船级，4800马力，近海航区<br/>主机：MAN/1765KW*2
载货948T
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国际CCS 舟山 船籍 <br/>主机型号见图片 船况很好
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ZC船级 近海航区 A1+A2<br/>主机 淄博1600马力X2
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总 长：27.0m 水 线 长：24.098m
型 宽：6.0m 型 深：2.60m
吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t
乘 员：96 人 船 员：5 人
主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn
续 航 力：8h 航 区：沿海航区
主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台
齿<span>轮</span>箱：HCQ300
发电机组：国产30Kw*2 台
通导设备：满足现行规范并按沿海航区配备；
消防救生配备：满足现行规范并按沿海航区配备<br/>船体材料：玻璃钢
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CCS船级，5200马力，沿海航区<br/>主机：大发/3822KW
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ZC船级，2640马力，沿海航区<br/>主机：8NVD48A-2U/970KW*2
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ZC船级，4000马力，近海航区，供应拖<span>轮</span><br/>主机:淄博1470KW*2，载货730吨
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ZC船级，3000马力，近海航区<br/>淄博：/1103KW*2，无齿<span>轮</span>箱
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主要设备厂牌规格书中有说明，如：
主机：MAN B&W-STX-6S46 MC-C, 10,710马力 x 129转/分钟;
螺旋桨：瓦锡兰，5叶片，5,100毫米直径；
辅机(原动机）：洋马，6N21L-SV, 3 x 745千瓦，720转/分钟；
应急发电机（原动机）：CANGWON-CUMMINS;
主发交流发电机：TAIYO 3 x 680KW;
应发交流发电机：TAIYO 1 x 180KW;
集控台：TERASAKI;
推进系统自动化：DANFOSS;
监控和动力管理自动化：LYNGSO;
货油泵：AALBORG
空压机：3台，SPERRE-HL2/160；
净油机：Alfa Laval;
热交换器：Alfa Laval;
锅炉：AALBORG,13,000 kg/h;
所有的通导设备全都是欧洲名牌产品。<br/>其中一条船已经在营运了，还有条目前已经完成70%，资金问题应经停工了
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>2台LC8250ZLCZ-2柴油机、1765kw、发电机型号TFW-H150、
最高航速可达到11节、
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出售1127吨日本造化学品油<span>轮</span>
1988年日本造
双底双壳
船级：IACS CLASS
总长：64.33米
长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M
吃水 : 3.69 M
货油舱容积 : 1300.065 M3
货油舱材料 : 不锈钢 SUS 304
加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C
主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM
货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2台
<br/>1988年日本造
双底双壳
船级：IACS CLASS
总长：64.33米
长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M
吃水 : 3.69 M
货油舱容积 : 1300.065 M3
货油舱材料 : 不锈钢 SUS 304
加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C
主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM
货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2台
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出售日本造油<span>轮</span>
1984年日本造
双底双壳（改建）
货油舱容积 : 1,310 KL
总吨 : 498 TON
长 x 宽 x 深 : 56.01 x 9.80 x 4.60 M
主机 : HANSHIN DIESEL 6LUN28ARG
735KW(1,000PS) x 355RPM x 1UNIT
<br/>1984年日本造
双底双壳（改建）
货油舱容积 : 1,310 KL
总吨 : 498 TON
长 x 宽 x 深 : 56.01 x 9.80 x 4.60 M
主机 : HANSHIN DIESEL 6LUN28ARG
735KW(1,000PS) x 355RPM x 1UNIT
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2006年建3200马力拖<span>轮</span> ZC
40.3*9.2*4.6
满载吃水：3.5
航区：近海
淄博：1177KW *2<br/>在航
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3400HP全回转拖<span>轮</span>
建造日期：1990年 日本造
CCS船级，可以直接落户海南
总长：35.30 M 船长：31.00M 船宽：9.40 M 型深：
4.10M
空载吃水：2.950M 满载吃水：3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量：433.086T
总吨：185 净吨位：56
<br/>主机：2台 Niigata 6PA5L 1700HP （日本新泻主机）
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ZC船级，2000马力，沿海航区<br/>主机：济南735KW*2
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<br/>要求3600马力到4000马力
全回转
沿海或近海航区
预算：1000万以内
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CCS船级，10500马力，无限航区。艏尾侧推<br/>主机：广柴/1942KW*4
