长度：46.96米 宽：10.4米 型深：4.2米 满载吃水：3.521米 , 总吨：587吨 ，满载排水量;1231吨 总功率：404*2(kw), 辅机总功率：88.3*2 <br/>总功率：404*2(kw), 辅机总功率：88.3*2 速度：10节

拖<span>轮</span>，ZC船级，沿海航区，船优价廉<br/>主机：广柴6300C/294KW

2000马力拖<span>轮</span>出售 总吨：498 净吨：149 1993年完工 42 X 10.2 X 4.7M 满载吃水：3.5M 航区：沿海 A1 + A2 主机： 720KW *2<br/>沿海

<br/>沿海,只要主机正常就可以

总吨/净吨 222/67吨<br/>年度检验：2014.5.25 特检： 2018.5025

请在这里填SHIP TYPE 类型 TUG BOAT拖<span>轮</span> CALL LETTER 呼号 V3ZR2 DATE BUILT建造日期 1981，12 REGISTRATION国籍 BELIZE LENGT（OA）总长 44．00 PORT OF REG. 船籍港 BELIZE BREADTH 型宽 8．40 CLASS 船级 CCS OSEAN GOING DEPTH 型深 3．80 GROSS TONNAG总吨 407 吃水 DRAFT 3．7 净吨 NET TONNAGE 122 POWER 主机功率 2,600HP IMO No. IMO 号 8132419 SPEED 最大航速 11．6 KNOT 巡航距离 CRUISING 11,000 NM BUNK 日燃油消耗 8，000Kg/day BOLLARST PULL系柱拖力 26 TONS <br/>CCS 2600HP OCEAN GOING

广柴机器。2800马力<br/>航速10.5。 油耗4.7\d

建造完工日期：2009年1月21日 主机：淄博1324KW * 2 3600马力CCS 船级社 近海航区 航速：12节 2009.1年建造完工<br/>3600马力 普通拖<span>轮</span>

27 米100 座双体客船 总 长：27.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台 齿<span>轮</span>箱：HCQ300 发电机组：国产30Kw*2 台<br/>船体材料：玻璃钢

中国ZC船籍，载重吨3740，中国沿海，山东船籍<br/>主机宁动G6300，3,7kw，辅机TFX-355， 2台，每台160kw 总吨2357，净吨1319，舱口8个，重油120#，

　链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导 <span>轮</span>的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至 水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前 移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔顶 部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后 用托<span>轮</span>将泥驳拖至卸泥地区卸掉。里填写该船的船级社、载 重吨、船籍港、航区<br/> 载重吨 15 总吨 16 船名 绞吸式挖泥船 船体总长 21 船宽 5.4 型深 1.1 吃水 1 功率马力 530 挂旗 1 船东 11 建造厂 青州市科大矿砂机械有限公司 船只情况 新船 建造年份 2014

ZC船级，480马力，A级航区<br/>主机：480马力

ZC船级，2400马力，A级航区<br/>主机：882KW*2

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸 船长：23.50米 船宽：8.00米 深：2.60米 结构形式：拼装结构 挖深：2-15米 排距：2000米 产量：1000立方/小时 泥泵流量：5000立方/小时 主机功率：1580千瓦 辅机功率：400千瓦 液压绞车拉力：160千牛 液压绞刀功率：300千瓦 尾桩油缸直径;200毫米 应急发电机组功率:30千瓦 最大油耗:396千克/每小时(471L/H)

2009.3.3 近海 主机：淄博8300ZLCA-4/1103KW*2 无齿<span>轮</span>箱，499GT/149NT, <br/>CPP

WD618C-21/240KW/1台 带齿<span>轮</span>箱，发电机：TFHW-255M-H/24KW/1台， <br/>可拖缆

ZC船级，2000马力，沿海航区<br/>主机：川柴/720KW*2

出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 舱口个数8 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 <br/>主机型号 Z8170ZLC-18 联系电话：覃女士 15383150056 李先生13323158895

总吨：481 净吨：144 1983年湖北建造，2010年改造 总长：45.1 船宽：9.6 型深：4.4 满载吃水：3.5 航区:沿海 主机：德国8NVD48A-2U 856815 970KW 报价：130万人民币<br/>江苏看船

本船为钢质、拼装、自航式斗<span>轮</span>挖泥船，采用三桩定位系 统，尾部装有台车结构，斗<span>轮</span>刀由液压驱动，可升降与左右 摆动。与传统挖泥船相比较，它无需放锚，不影响过往船只 正常航行，显得更经济、实用、方便。<br/>排距 800m 挖深 4.5m 功率 110Kw 生产率 60m3 适应土质各类土质