2008.2.28 近海 福建 淄博LB8250ZLC- 5/1213KW*2<br/>在航

船型: 3600马力 全回转拖<span>轮</span> 建造年月: 1997年2月, 日本 所在地: 日本 船籍 IACS 航海区域: 近海 尺寸: 长 X 宽 X 型深 33.0(Lbp 30.00) x 9 x 4.0 主机: YAMAR 6N280-UN, 1800PS @ 720 rpm x 2 sets 螺旋桨: KAWASAKI REX KST-180 ZF/A x 2sets 航速 14.5节最大 / 服务 13.5节 拖力: 57tons 舱容： 1500立方 人员 18人 其它航海设备: 雷达,卫星定位, 舵等 <br/>无

船名 REF559 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造时间 1992-12 建造地点 KALDNES M/V / 挪威 注册港 拿骚 船级 挪威船级社 特检 坞检 2015-12 全长 140.5米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6米 总吨 7944吨（国际） 8532吨（巴拿马） 净吨 4632吨（国际） 6774吨（苏伊士） 6395吨（巴拿马） 载重吨 11095吨（夏季） 空船 4950.98吨 舱底面积 4776 平方米 起货设备 克令吊2&#215;8吨 2&#215;36 吨 主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨 辅机/发电机 4&#215;MITSUBISHI SA-12A2 709KW 1800PRM 发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM 3 &#215;440V/60HZ 航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天） 满载香蕉航速约19.5节 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12015 通风设备类型 垂直 舱温 -29/+32 摄氏度 温区 8 通风 90/小时 换气 2/小时 格栅 最大7吨（叉车需配备充气<span>轮</span>胎） 托盘 3543 冷藏箱插头 42 看船地 中国 交船地点 中国 报价 450万美元 备注 船首推进器 USDA证书有效期：2005年06月01日<br/>船舶状况良好

CCS国内船级,5200马力,沿海航区<br/>主机Yanmar 1920KW*2

本船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、 具有艏 艉楼的油船，航区为近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横 舱壁为槽形结 构 , 舷侧、内壳纵壁、底部、甲板为纵骨架结构；机 舱、艏艉端部及上 层建筑等均为横骨架结构。 船舶用途及航区 本船为主要装载闪点（闭杯试验）不超过60℃的成品油， 航区为近海航区。 船型 本船为单甲板、双底双壳、单机单桨、单舵、艉机型的成 品油<span>轮</span>。 船型参数 总 长 142.31m 垂线间长 135.00m 型宽 19.50m 型 深 10.50m 设计吃水 7.50m 方形系数 0.7968 主机及螺旋桨 ①主机 型号：6N330-EN 持续功率：2574kW&#215;620r/min。 齿<span>轮</span>箱型号：GWC66.75，减速比4.983:1。 ②螺旋桨 螺旋桨材料为 CU3 镍铝青铜、整体式、数量为一只。 桨叶为 MAU 型四叶桨，直径为4.5850m，螺距比为 0.6614，盘面 比为0.4130。 航速 在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风 力不大于 2 级、深水情况下，试航速度约12.0kn。 续航力 本船续航力大于 7000n mile。 定员 本船定员 23P。 吨位 本船总吨位 GT 为：8062 净吨位NT 为： 4515<br/>该船预计2012年5月份下水，交船为7月份，有意向买家和 中介同仁请来电咨询，谢谢 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加油船，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，集装箱船，油船等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com

沿海证书<br/>8nvd48a---1320匹x2台

2000马力拖 CCS 1992年建造,主机:上海8L20 34*9.5*4.4<br/>在航,国企船,质量好.

CCS船级，沿海航区，全回转港作拖<span>轮</span><br/>主机：玉柴 YC6T450C/330KW*2

ZC船级,4000马力,沿海航区<br/>主机:DAIHATSU 6DKLM-28/2000PS*2

详情来电询问<br/>船在国内，价格可谈

BAH FLAG ABT 46,341 MDWT ON 12.25M BLT JAN/1996 ASTILLEROS ESPANOLES SA (AESA) CLASS LR +100A1 +LMC UMS ESP SPM SS 1/2016 DD 2/2014 DIMS 182.85 / 173 X 32.23 X 17.8 M B+W 6S50MC MCR 11,640 BHP 127 RPM 8 TANKS ABT 52,485 LIQ (51,435 98%) COATED/COILED DOUBLE HULL PUMPS: 8 / 6800 TOTAL CAPACITY<br/>ANY INTEREST， PLEASE FREE CONTACT US

type: chem/product tanker blt: 1990 in Japan at Mukaishima Zoki co, ltd. dwt: 1106 mts on 3.92 m drft (tropical dwt 1142 mts) grt: 736 / net: 356 class: rina - flashpoint above 60 deg. celcius. FRESH SS &amp; DD (11/3/2013) - Next S/S: 31/03/2018, next D/D: 11/03/2016 flag: Marshall Islands sbt double bottom. (However pls note, class approved drawings for conversion to double hull in hand) the cargo tanks are stainless steel clad. coiled upto 68 deg.c / 150 deg. f. loa: 67.50 m breadth: 10.00 m tanks: 8 with 1255,43 cbm @ 98% excl slop tank. pumps: 2 screw pumps x 300 cbm/hour main engine: design: niigata, engine builder: niigata eng. co. ltd. - niigata 1 x 6m28bft, 4 stroke, single acting, in-line (vertical) 6 cy. 280 x 480, mcr: 736 kw (1001 hp) at 350 rpm auxs: 1 x yanmar 6hal-tn 180ps @ 1800 rpm 1 x mitsui 1 x shaft generator <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT

FQ525浮吊、抓斗5．5方、双90千瓦主副机，全回转2240支承 （新），带型<span>轮</span>，37千瓦转向（新）发电机组300千瓦（2013 新），双180动力。<br/>请在这里填写该船的主机型号潍柴6170发电机组300千瓦。双 180上柴动力，主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、 燃油品种。浮吊于2014年九月全新保养，支承全新，转向全 新、型<span>轮</span>轨道精修定位、发电机组302013年全新更3吊臂23．6 米刚刚保养。，

ZC船级,600马力,沿海航区<br/>主机:YAMAR/441KW

<br/> 本公司常年有石子从福建福州运到江苏海门东灶,山东 威海到江苏海门东灶.月需求量16万吨.本码头无需拖<span>轮</span>,没 有代理.签证本公司全权负责.希望各大船务公司洽谈.本公 司码头是标准5万吨级码头.

国内CCS 价格便宜<br/>8250 淄柴 1765KW X2

船名 REF559 船型 冷藏船 船旗 巴哈马群岛 建造时间 1992-12 建造地点 KALDNES M/V / 挪威 注册港 拿骚 船级 挪威船级社 特检 坞检 2015-12 全长 140.5米 垂线间长 船宽 19.7米 型深 13米 吃水 9.6米 总吨 7944吨（国际） 8532吨（巴拿马） 净吨 4632吨（国际） 6774吨（苏伊士） 6395吨（巴拿马） 载重吨 11095吨（夏季） 空船 4950.98吨 舱底面积 4776 平方米 起货设备 克令吊2&#215;8吨 2&#215;36 吨 主机 MAN 9L58/64 16212 BHP 428RPM 可调距螺旋桨 辅机/发电机 4&#215;MITSUBISHI SA-12A2 709KW 1800PRM 发电机：NEWAGE STAMFORD MHC 634 G2 815KVA 1800RPM 3 &#215;440V/60HZ 航速/油耗 最大航速约21节 ，油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机（港内辅机5吨MGO/天） 满载香蕉航速约19.5节 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 独立温区 1A/BC; 2A/BCD;3A/BCD;4A/BCD 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12015 通风设备类型 垂直 舱温 -29/+32 摄氏度 温区 8 通风 90/小时 换气 2/小时 格栅 最大7吨（叉车需配备充气<span>轮</span>胎） 托盘 3543 冷藏箱插头 42 看船地 中国 交船地点 中国 报价 450万美元 备注 船首推进器 USDA证书有效期：2005年06月01日<br/>船舶状况良好

我这里主要为日本的还有别的国家的。大概有7成新，急需处理。价格比较优惠。<br/>联系时请说明是在天天船舶上看见的

沿海证书<br/>主机6190----620p

沿海证书<br/>主机6135--120p