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出租8000-10000马力三用拖<span>轮</span>,无限航区,适用海油,风电,如有需要敬请联系13799809060刘先生
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出售4000马力全回转拖<span>轮</span>,电话联系13799809060刘先生,微信同号
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售4000马力全回转拖<span>轮</span>
1994年造,CCS近海航区
日本进口,主机,舵桨均为日本新泻
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售5000马力全回转拖<span>轮</span>
2025年造,CCS近海航区
总长36.5m,型宽10.4m,型深4.8m,
正拖力62t,倒拖力55.6t,
续航力1000海里,航速14.7kn。
潍柴主机,瑞风舵桨
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浮筒卸扣主要用于连接锚链和浮筒,确保船舶在停泊时保持稳定。其作用包括:
连接锚链:通过高强度碳钢或合金钢制成的卸扣,将锚链与浮筒固定,增强锚抓力,防止船舶受潮汐影响偏荡。
适应大型船舶:专用卸扣设计可承受极端拉力,适用于大型油<span>轮</span>等高吨位船舶的系泊系统。
检查:安装后需确认浮筒与锚链紧密贴合,无松动或变形。
正确安装可确保浮筒在风浪中保持稳定,避免因受力不均导致的安全事故。
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待售4000HP全回转拖<span>轮</span>由知名船厂设计建造,2025年4月完工,入级中国船级社,获 “CSA Tug;RI (D) for Transiting and R2 (D) for Operation;le Cass B” 等入级符号及附加标志,具备合法航行与作业资质 拖<span>轮</span>为钢质横骨架式结构,总长 36.50m,型宽 10.60m,型深 4.50m,设计吃水 3.500m,最大吃水 3.95m;空船排水量 553.30t,满载排水量 739.10t;总吨489,净吨146;近海航区,主机总功率2940千瓦(约 4000马力),航速 13.5km/h,可满足近海拖带、守护等需求。拖<span>轮</span>为钢质横骨架式结构,总长 36.50m,型宽 10.60m,型深 4.50m,设计吃水 3.500m,最大吃水 3.95m;空船排水量 553.30t,满载排水量 739.10t;总吨489,净吨146;近海航区,主机总功率2940千瓦(约 4000马力),航速 13.5km/h,可满足近海拖带、守护等需求。拖<span>轮</span>为钢质横骨架式结构,总长 36.50m,型宽 10.60m,型深 4.50m,设计吃水 3.500m,最大吃水 3.95m;空船排水量 553.30t,满载排水量 739.10t;总吨489,净吨146;近海航区,主机总功率2940千瓦(约 4000马力),航速 13.5km/h,可满足近海拖带、守护等需求。
联络:13823383044
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售2012年造200人铝合金客船
总长:27.6, 船宽:8.8米 型深:3.1米
主机:CUMMINS,(1007KW*2)2014KW
沿海航区,CCS检验
该<span>轮</span>双体高速船,限制在蒲氏7级海况航行,
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7200马力拖<span>轮</span>CCS全新
2024年7月新船
证书类型:拖<span>轮</span>
总吨位: 1058
船体尺寸:49.2*13.8*6米
主机马力:3600*2=7200匹(淄博柴油机)
拖力88吨
船头配有侧推器,200千瓦
船头起锚机:100吨(可起自重30吨以内锚)
尾部拖缆机:100吨(钢丝绳长度700米)
船尾,配有辅助吊机
本船配有供油供水舱
油舱:400吨 水舱:400吨
本船为多功能抛起锚拖<span>轮</span>,可辅助工程抛锚,起锚,长短途拖带船舶(可办理适拖证书),供油供水功能
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基本参数:玻璃钢材质,总长30.93米,型宽6.30米,型深2.60米,吃水1.400米;总吨184,净吨92;空船排水量103.620吨,满载排水量129.961吨。2014年4月完工,台湾制造,入级中国船级社CCS。
III 级客船,载客定额为199人,最大船员人数7人,沿海航区,抗风等级7级。
动力系统:3台 MTU 16V 2000 M84 型柴油机,单台额定功率1630kW,额定转速2450r/min,配套3台ZF 5000A型号齿<span>轮</span>箱,轴系含3根直径127mm的螺旋桨轴,搭配3只固定式 NI-AL-BRONZE材质螺旋桨(直径 970.00mm),最大航速33节;发电设备为2台MP-H-75-4型发电机组,原动机型号TD226B-6CD,单台额定功率75.00kW,额定电压400.00V。
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待售拖<span>轮</span>由国内知名船厂设计、建造,于2005年6月完工交付,入级中国船级社(CCS),船体结构与设备配置均符合国际航运规范。拖<span>轮</span>总长35.5米,船宽10.00米,型深4.80米,设计吃水3.5米。主机采用两台美国卡特彼勒CAT 3512B型柴油机组,单机功率1306千瓦,总推进功率达2612千瓦,动力储备充沛,可胜任大型船舶拖带、港口作业等复杂任务拖<span>轮</span>舱室布局科学,分别配备柴油燃油舱(246.8立方米)、淡水舱(54.4立方米)、艏压载舱(25.3立方米)及艉压载舱(35立方米),通过精准的容积配比,确保航行能源供给、淡水储备及压载平衡,为船舶稳定性提供双重保障。拖<span>轮</span>配备了大量先进的设备。动力与操控搭载德国ZF公司ZYW7500型发电机组及驾控系统,配合日本川崎KT-32B型120千瓦侧推装置,辅以固定导管内的双FPP螺旋桨,构建起高效稳定的动力输出与精准操控体系。拖带系统配备新加坡Zicom Pte Ltd HWL-3/24X2型液压组合锚机、液压拖缆机及2吨级液压绞车(245HCJ-20E-00SM型),起重设备选用20KN×8米液压伸缩折臂起重机(242HCJ-SZ2008-00SM型),形成覆盖拖带、起抛锚、货物吊装的全场景作业能力。该拖<span>轮</span>轻载航速可达12节,最大系柱拖力达49吨,在重载拖带、紧急救援等场景中表现卓越。其动力系统、操控设备及作业装置的先进性,确保了船舶在复杂工况下的高效稳定运行
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出售3000马力 普通拖<span>轮</span>
建造年月:2025
建造地:中国
船级社:BV
长 31米/宽 10米/深 4.65米
满 载 吃 水:3.5M
主机型号:Zibo LB6250ZLCZ*2
主机额定功率:1103KW(1500HP)*2
总吨 / 净吨:345/104
航区:无限航区
航速:12节
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售:1974年沿海600马力港作拖船
山东造
船级:ZC
尺寸:28*6.8*3.2
主机:无锡6300/441kw
带齿<span>轮</span>箱
证书有效
电联15064482720王
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售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,总吨位 386 ,净吨位 122 ,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿<span>轮</span>箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平。
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日本造3200马力,主机大发,舵浆ihi,13799809060刘先生
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Name of Tug: RDa Tug 7
Built: Oct, 2022, China (not in use, almost in brand new condition)
Flag: China
Class: CCS (domestic), currently trading costal China
type of tug: normal sea going tug boat (not ASD), Anchor Handling
LOA: 49.2m
Breadth: 13.8m
Bollard Pull: max 86mt ahead.
M/E: ZiChai 8N260AZLC-8, 3600BHP x 2 = 7,200BHP
(https://boyang.cnadc.com.cn/english/index.jhtml)
D/E: Weichai WP10CD264E200, 240Kw X 2 sets
Port D/E: Weichai 60Kw
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出售11210吨成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2009.1
船级:CCS
总吨:7570
净吨:3567
货油舱数量: 10舱
货油舱舱容:12251m³
主机品牌:洋马
主机型号:8N330-EN
主机功率:3310KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:无
船体结构形式:双壳
备注:该<span>轮</span>不带运力出售。
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出售11475吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2013.3
总吨:7430
净吨:4160
货油舱数量: 12舱
货油舱舱容:13115m³
主机品牌:广柴
主机型号:6G32A
主机功率:2930KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该<span>轮</span>不带运力出售。
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出售14493吨成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2011.5
总吨:9252
净吨:5181
货油舱数量: 12舱
货油舱舱容:16765m³
主机品牌:洋马
主机型号: 8N330-EN
主机功率:3310KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:无
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该<span>轮</span>不带运力出售。
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出售13084吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2018.4
船级:CCS
总吨:8981
净吨:5029
货油舱舱容:16195m³
主机品牌:广柴
主机型号:8G32
主机功率:3552KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该<span>轮</span>带运力出售。
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出售10856吨成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2021.4
船级:CCS
总吨:8974
净吨:5025
货油舱舱容:15767m³
主机品牌:广柴
主机型号:8G32
主机功率:3552KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该<span>轮</span>带运力出售。
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