小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，安全性能更高、操作简单方便等特点。 折叠式管道修补器 主要应用于管道泄漏的快速修复，可以在不停压、不更换管道的情况下，对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高，无需特殊工具即可施工操作。 优势性能： 通用性 适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 经济性 管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 可靠性 可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 根据使用环境不同，选用材质也不同。 适用管线：天然气管线、船舶管线、石油管线、给排水管线、燃油管线、压缩空气管线、航空/汽车专用管线、海水/淡水管线、透平机管线、空调管线、润滑油管线、通风管线、泥渣管线、电缆保护管线、抽吸管线、消防管线、冲水发电管线等。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

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弯头修补器介绍 弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，可同时满足0-90度弯头<span>内</span>外侧泄漏。在确认产品时，除了要了解常规三要素外（管径、压力、介质），还要知道漏点位置，是否在外头拐角处。（好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补，这样会对产品选择出现偏差）。另外弯头修补器一头为宽头，一头为窄头，宽头部分为包裹漏点一侧。 对于安装比较久的弯头，接口发生渗漏时有发生，此时如果采用换管换弯头，工程量大，因此直接用弯头堵漏器进行抢修，这样可以降低企业成本，因此弯头堵漏器是管道配件抢修的较佳堵漏器。 现场使用效果好，能做到滴水不漏，现场施工速度快，无需停输，施工挖掘量小，仅需挖个很小的工作坑就可以进行抢修，节省了大量的人力物力和时间，达到快速堵漏的效果。 弯头自修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的，其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件，其每一个网格都起到独立密封的作用，对于弯头漏点能够完全堵住，不再造成二次泄漏。 璃钢夹砂管修补 璃钢管道修补器它的特点是：无需停工，快速堵漏，一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便。 也可以根据玻璃钢管道裂缝长短，修补器可做加长型，用来完全包裹住漏点，完成修复。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售10200吨集装箱船(双壳结构)2006年4月浙江造，航区:近海/ZC/总长140.00m/船宽19.80m/型深10.10m/满载吃水7.30m/主机:陕柴8PC2-5L型3824KW/舱盖码头吊离式/货舱口数量x3/总箱位(648TEU)舱<span>内</span>(286TEU)三标一高/甲板(362TEU)在航船舶，船况很好，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

主机：4400千瓦一台 13361208212小朱 <span>内</span>外贸兼营，目前跑<span>内</span>贸中 四个舱，带三台25吨吊机

船东委托出售5170吨散货船：2010年9月台州造，航区:近海/ZC/总长99.80m/船宽16.00m/型深7.10m/满载吃水5.60m/主机:青岛淄柴博洋LC9250ZLC-2型1912KW(2600马力)总吨/净吨:2996/净吨1680/舱盖:拉链式风雨密/B级冰区加强结构/该船原来跑中日韩航线，现已转回国<span>内</span>航线二年，在航船舶，船况很好，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

船东委托出售5100吨干货船：2005年舟山造，航区:近海/ZC/总长98.30m/船宽15.80m/型深7.40m/满载吃水5.90m/主机:宁波中策G8300型1765KW(2400马力)舱盖拉链式/本船原来一直跑外贸现已转入国<span>内</span>，从未拉过海沙/船况很好，目前在航中，无贷款可转户，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

1月底，中国八大港口的集装箱吞吐量飙升20.5% 其中天津、上海、宁波-舟山、厦门、广州、深圳等港口均以20%以上的速度增长。与去年同期相比的高增长率在一定程度上反映出，随着农历新年假期和中国开始对冠状病毒实施封锁，2020年1月下旬中国的经济急剧下滑。 出口集装箱同比增长19.8%，国<span>内</span>集装箱同比增长23.4%。 中国沿海主要港口货物吞吐量同比增长12.2%，国际贸易货运量同比增长7.2%。 沿海主要港口原油出货量同比增长18.6%，其中天津港、烟台港原油出货量增幅明显超过100%。 中国主要港口金属矿石出货量同比增长5.8%，其中天津港增幅超过20%。港口库存下降9.4%。 1月下旬，南京、武汉、重庆三大长江口岸货物吞吐量同比增长40.1%，其中重庆口岸增长超过100%。三个港口集装箱吞吐量增长17.4%，重庆港也实现了80%以上的增长。 1月份，中国八大港口集装箱吞吐量同比增长9.6%，沿海主要港口货物吞吐量同比增长4.6%。在此期间，散货以及石油和矿产品的处理量均出现了正增长。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

寻找国外客户一直是外贸业务员比较烦恼的问题。因为这需要花费大量的时间和精力来寻找国外客户，而不能集中精力在与客户的沟通和交流上。而在多年的外贸工作中，我们也发现：最后的成功很大程度上要归功于我们获取客户信息的专业性，因为丰富的海外客户信息无疑是开拓国际市场成功的起点。 外贸展会，尤其是大型展会，是一个非常好的寻找客户的方式。很多国外的大厂商都会参加展会，展会上找到的客户都是比较靠谱的，非常值得信赖的。优点:经常去展会的公司要知道，在展会上，客户可以直接、真实、近距离的看到你的产品，你可以直接和客户沟通交流。一般去展会的人基本都是行业相关的。如果沟通顺畅，了解足够深入，现在签单的机会更大，省去了销售、拜访、客户跟踪等开发步骤，节省了时间和成本。缺点:但是随着时代的发展，国家政策的支持，从事外贸的公司越来越多，同行业的公司往往在同一个展会上抢很多。这时候供应商的优势变成了劣势，客户在展会上逛来逛去的效率远高于线上家庭。毕竟你的产品，你的团队都在客户面前，他们的优劣也在这里。顾客随便看一眼就能发现同类产品的质量。等他找到合适的，你就没事干了，展会开发客户就有点难了，这种等兔子的推广方式在这个不断壮大的外贸市场已经不适用了。 海关数据非常官方有效。相关公司信息可以通过国<span>内</span>或国外海关数据库找到。这些数据是收费和免费的。优点:客户获取准确，客户信息非常准确，易于开发。缺点:一是需要收取大量的海关数据；另外，海关数据一般都是半年前或者很多年前的旧数据，所以客户的时效性比较差。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

售2019年山东造23米顶尖配置科考交通船 船级社: ZC 航区/海区: 沿海 船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80 满载吃水: 1.69米 总吨/净吨: 72吨/21吨 换证检验: 2024-01-22 航行状态: 在航 载客量: 3船员+7位特殊技术员 航速: 巡航18节，最高20节 装修情况: 豪华装修 船体材质: 钢铝质 年度检验: 2020-01-22 主机品牌: 玉柴 YC6K295L-C20 柴油机厂家: 实际600马力*2台 功率转速: 2台*218KW/1500RPM 主机数量: 双机 1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让； 2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节； 3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台; 4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组； 5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元； 6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元； 7、导航采用英国雷松顶级产品； 8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗； 9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）； 10、全船水泵采用日本荏原机械； 11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口； 12、锚机全部为不锈钢； 13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机； 14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱； 15、<span>内</span>饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室； 16、有兴趣咨询的联系本人：可提供更多照片、<span>内</span>饰视频、机舱视频、船检资料以及总布置图，船好价不高 13823383044cherry

万吨左右<span>内</span>、外贸集装箱船舶。

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加温管路拆除，舱<span>内</span>特涂，双底双壳，交通部运力 联系电话：15908941730

外贸开发信就是外贸业务员把自己公司的产品、服务、优势等通过邮件、信函发送给潜在的国外客户，希望建立合作关系，共同发展，潜在的国外客户收到邮件、信函后，如有意向，则会与外贸业务员进行进一步的沟通、谈判，最终确立购买合同。外贸开发信是贸易双方沟通交通的重要工具，是促成一桩交易达成的有力助攻。作为一个长期奋斗在外贸工作一线的人，你的工作和生活又怎能少了书写外贸开发信的工作呢? 1、开发信开头称呼要恰当 有些人写外贸开发信不喜欢加称呼，甚至连简单的“你好”都忽略，直接开始正文<span>内</span>容。孰不知就像在传统的信件上一样，写上称呼是一种礼貌的象征。 2、<span>内</span>容言简意赅 外贸开发信标题要足够清晰明确，尽可能将你的邮件<span>内</span>容写得简单明了，废话少说，文章太长不易阅读和吸收。当然，你需要再增加更多的细节<span>内</span>容。若将邮件重点放到<span>内</span>容的开头，你将收到更加及时的回复信息。如果你的问题在邮件后头，收信人可能都不会意识到你在等他回复。 3、直奔主题 客户打开开发信绝对不会愿意仔细浏览你那空洞无聊的长篇大论，所以你需要直奔主题。如果你想写封邮件安慰某个心灵受伤的朋友，开头先把你的建议亮出来，然后再用你的亲身经历来辅助说明。 4、将<span>内</span>容编号 对于那些为了咨询或提供各种问题的开发信，最好将问题一点一点的列举出来，以便于他人对每个问题作答，尤其当某些人更倾向于对问题只回答“是”和“否”的时候，将你的问题或观点用图标的方式罗列出来是很实用的，倘若你用一段话将几个点全部涵盖，那对方有可能会漏看其中的几点。 5、少用主动语态，多用被动语态 尽量用被动语态写邮件，少出现我们, 我这种主语。因为老外注重客观性，被动语态相对有真实性，用来说明或解释事实的情况比较多。如果主动的用“我”这样会让人感觉主观意识的成分多 6、充分利用开发信签名 你设置过邮件签名吗？（它将会在你每次开发信<span>内</span>容的下方自动生成）有些人从来都没有使用过它，但我们也看过一些非常有意思和哲理的签名。无论你是为了工作还是私人聊天，加注签名对你和开发信接收者都有好处。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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求购500吨，河<span>内</span>运沙船～川渝优先

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。 该船适用在封闭少浪的近海和<span>内</span>陆河流湖泊施工，是航道清淤、建港吹填不可或缺之利器。整船可拆装，适用于铁路和公路运输及船运输。输送距离1500米。该产品是大量出口的通用工业船舶，已成功出口多个国家和地区并在国<span>内</span>清淤疏浚行业有效利用。 我公司根据客户实际施工状况和具体条件制定详尽的施工方案与施工设备，为客户提供“保姆式”服务；同时，具体的设备根据具体要求核定价格，标注价格仅供参考。

船长105米<span>内</span>、型宽18米<span>内</span>、型深7.1米<span>内</span>、吃水5.65米<span>内</span>； 参考载重吨5000-7000；双主机；完工日期2006年后。

求租沿海或<span>内</span>河回转起重船150吨以上，珠海作业，工期暂定8－10个月可马上作业或年后作 郑15160118456