• [ 船舶出售 ] 2021-03-31
    载重吨 24000吨散货船,2009年12月份,中国造。 吃水10.0米。总长159.9米,型宽24.0米,型深13.8米。 舱容28,405立方。 吊机3台X25吨。 舱盖:液压顶升。 航速12节,油耗12吨/180 CST。 主机是MAN B&W,原厂是瑞典,世界各地有很多授权许可证。国<span>内</span>是 沪东、宜昌都有许可证。 这船是俄罗斯许可证,跟沪东-B&W是一样的。 主机功率4400千瓦。 航区:A1+A2+A3,旗帜:五星红旗。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-31
    欧盟为了实现增值税电子商务一揽子计划,让所有企业在简化,公平的竞争环境中成长。对《增值税指令》进行了多项修改,将于2021年7月1日起开始生效。这将影响到企业对消费者(B2C)跨境电子商务活动适用的增值税规则。这些规则是由欧盟理事会于 2019 年 11 月通过《第 2019/1995 号指令》(电子商务增值税指令)确立的。 发生了哪些税改变化? 从2021年7月1日起,有关跨境企业对消费者(B2C)电子商务活动的增值税规则将发生变化。这些变化的根本原因是为了克服跨境在线销售的税收障碍,解决远程销售商品所用增值税制度和低价值进口货物所产生的问题。 主要税改政策如下: 1.可通过一站式申报服务(One Stop Shop简称“OSS”)注册,在线卖家(包括在线市场/平台)可以只在一个欧盟成员国注册增值税,并可在该成员国完成向其他成员国申报和应缴增值税的操作。 2. 欧盟<span>内</span>部现有的商品远程销售阈值将被取消,取而代之的是欧盟范围<span>内</span>新的1万欧元的阈值。低于此1万欧元的阈值仍需要在发货的成员国缴纳增值税。 3.引入了特殊规定,将供应商品的在线市场/平台(如亚马逊、ebay等)视为供应商,并在特定的情况下承担增值税代扣代缴的义务: 对于从欧盟以外进口到欧盟<span>内</span>在价值不超过150欧元的货物,向欧盟消费者销售(无论卖方是欧盟还是非欧盟卖家),将由在线平台代扣代缴。对于非欧盟企业的卖家,其货物已提前仓储于欧盟境<span>内</span>并销售给欧盟境<span>内</span>消费者(包括在欧盟同一国家销售和欧盟<span>内</span>不同国家之间跨境销售),无论该商品的价值为多少,将由在线平台代扣代缴。 4. 另外,针对供应商品的在线市场/平台引入了新的记录保存要求(包括在线市场/平台视为非供应商的情形)。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
  • [ 船舶出售 ] 2021-03-28
    船东委托出售10800吨多用途船:2005年5月浙江造,航区:近海/ZC/总长126.30m/船宽18.60m/型深10.10m/满载吃水7.80m/主机:陕柴6PC2-5L型2868KW/3900马力/总吨/净吨:7233/4046/货舱x3个/新舱盖:液压式风雨密/B级冰区加强结构/(总箱量:492TEU/舱<span>内</span>252TEU/甲板上240TEU)在航船舶、船况很好,无抵押无贷款、可转户,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
  • [ 配件出售 ] 2021-03-27
    玻璃钢夹砂管修补 璃钢夹砂管是以树脂为基体材料,玻璃纤维及其制品为增强材料,石英砂为填充材料而制成的新型复合材料。所以他修补器起来并不简单,下面小编就介绍下玻璃钢夹砂管修补 玻璃钢夹砂管修补的常用的方式有三种: 1、换管:换管来说的话成本非常高,工期长,现在用这种方式修补玻璃钢管的不是很多。 2、粘糊:这是种较为常用的玻璃钢夹砂管修补方式,用混合胶进行粘贴,然后30—40小时凉干,优点是成本低,缺点是对于长的漏点会容易再次破损,需要管道停工30-40小时。 3、铸鸿管道修补器:这是一种带压修补的方式,类似于管卡,直接包裹漏点处,靠<span>内</span>置密封胶板达到密封效果,优点是可以快速完成修复,管道无需停工,缺点是成本要比起粘糊略高一些。 铸鸿玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。 船舶连接器 船舶连接器,是船舶连接器又称为联管夹,联管夹是船舶上物料编号名称,它们的作用是用于管道的连接和固定。 它有巨大的变轴能力和经济有效性,无论在技术深度上,还是在应用范围上以及节省工程费用等方面,都为管道的架设和修补带来了新的技术革新。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件求购 ] 2021-03-24
    求购新的2200kw-2500kw发电机,品牌不限,年数10年<span>内</span>
  • [ 船舶求租 ] 2021-03-24
    求租:国<span>内</span>近海5000吨及以上平板驳船,有效装载宽度(从船尾到船头不得有任何障碍物)18m以上,有效装载长度不小于85米,装船完成后桩身尾悬不得超过5米,干弦高度不低于2米,空载吃水不小于3米,带压仓水,空载不小于1000T/h,且满足滚装及运输要求的船型。租期6个月以上。实船请联系电话/微信18665808340林老轨。
  • [ 船舶求购 ] 2021-03-24
    因公司业务发展需要,现求购各种危险品船舶,<span>内</span>河沿海都有需要,有出售的联系15161080775
  • [ 配件出售 ] 2021-03-22
    非金属管道连接器 非金属管道连接器适用于所有非金属管道连接或金属与非金属管道连接,轴向抗拉脱,特殊铜齿环设计,增强耐腐,提高对非金属管道的保护性能。 如果管道是由软的热塑材料(如PE)做成的,必须使用支撑环。支撑环放置在所连接的两根管子末端区域,防止管道的过度变形。 板式修补器 铸鸿板式修补器:主要分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,在不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补, 产品特点:带压封堵、同比法兰轻、体积小、操作方便快捷、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成抢修。 板式修补器产品特点: 1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法,可大大节约材料及人工成本。 2.该产品安装方便、快捷,仅需要一个人,一把扳手即可轻松完成管道修复,不再需要大量工作人员,可以不用完全停压,不更换管道的情况下对管道进行快速抢修,对于管材的圆弧度要求低。 3.外壳为不锈钢材质,具有防腐、高韧性、高强度等特性。 4.板式修补器具有重叠式密封圈,其端部成锥形,只要在抱箍尺寸范围<span>内</span>,重叠结合处均可实现有效、均匀密封、密封圈表面为细网格,能够适应粗糙、多孔的不规则管道表面,围绕整个管道圆周形成有效密封。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-20
    柔性管道连接器 柔性多功能管道连接器适用管道范围大,可连接外径差异达24mm的管道。 柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性,能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。 柔性多功能管道连接器配备M16螺栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。 具有通过NSF61认证的环氧涂层,该环氧涂层经久耐用,具有良好的防腐性能,适用温度范围广,装运过程中不易发生损伤。 * 比机械接头更经济 * 防腐性能与球墨铸铁管道媲美 * 减少库存 * 节省空间 * 灵活。适用于额定尺寸范围<span>内</span>的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 双卡管道修补器 双卡管道修补器主要应用于新管道的连接,管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补、安装方便、施工效率高,无需特殊工具即可施工操作,在施工环境较为恶劣的条件下尤为突出。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-20
    玻璃钢夹砂管修补 玻璃钢夹砂管道是种用于管道设备的相对较宽的材料,那么玻璃钢管道破损怎么修复呢? 1、换管:换管来说的话成本非常高,工期长,现在用这种方式修补玻璃钢管的不是很多。 2、粘糊:这是种较为常用的玻璃钢夹砂管修补方式,用混合胶进行粘贴,然后30—40小时凉干,优点是成本低,缺点是对于长的漏点会容易再次破损,需要管道停工30-40小时。 3、铸鸿管道修补器:这是一种带压修补的方式,类似于管卡,直接包裹漏点处,靠<span>内</span>置密封胶板达到密封效果,优点是可以快速完成修复,管道无需停工,缺点是成本要比起粘糊略高一些。 玻璃钢管道修补器它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。 也可以根据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。 柔性管道连接器 柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接,且拥有了更长的轴向补偿距离,管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。 1、比机械接头更经济 2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美 3、减少库存 4、节省空间 5、灵活:适用于额定尺寸范围<span>内</span>的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-19
    弯头修补器介绍 弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,可同时满足0-90度弯头<span>内</span>外侧泄漏。在确认产品时,除了要了解常规三要素外(管径、压力、介质),还要知道漏点位置,是否在外头拐角处。(好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补,这样会对产品选择出现偏差)。另外弯头修补器一头为宽头,一头为窄头,宽头部分为包裹漏点一侧。 对于安装比较久的弯头,接口发生渗漏时有发生,此时如果采用换管换弯头,工程量大,因此直接用弯头堵漏器进行抢修,这样可以降低企业成本,因此弯头堵漏器是管道配件抢修的较佳堵漏器。 现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑就可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。 弯头自修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成二次泄漏 船用联管夹 装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 船舶出售 ] 2021-03-19
    出售:8000吨双底双壳近海多用途船。 规格:124.5*19.8*8.8*6.8 总吨:6277T/净吨:3515T。 满载排水量:11920.650T。 空载排水量:3260.820T。 叁考载重吨:7900T。 主机型号:8PC2-5L。 主机功率:3824KW。 主机油耗:9T/天。 辅机油耗:0.7T/天。 舱容:9048.94M3。 舱口尺寸:25.92x15.2x8.35(三个舱) 舱口尺寸:12.62x15.2x8.35(六舱口) 总箱量:599个标箱(舱<span>内</span>200个/甲板387个/尾楼21个)。 标准重箱:舱<span>内</span>200个/甲板2层188个 舱盖:码头吊。 船检:ZC。 航区:A1+A2。 航速:11节。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-18
    为了进一步落实中央“六稳”“六保”部署,促进贸易便利化,优化口岸营商环境,海关总署在《中华人民共和国海关企业信用管理办法》(署令第237号)规定的信用管理措施基础上结合业务开展情况,进一步细化、完善和创新,在全国推出包含优先办理、减少监管频次、降低通关成本、缩短办理时间、优化服务等5大类22条认证企业管理措施。 (一)优先办理海关注册登记、备案等业务手续 优先办理海关注册登记、备案和资质、资格认定等业务手续。除首次注册登记、备案以及有特殊要求的以外,海关可以实行容缺受理或者采信企业自主声明,免于实地验核或者评审。 (二)优先办理进出口货物通关手续 1.优先办理业务现场报关单(含备案清单、舱单、转关单等)申报、修改、撤销等相关手续。 2.优先安排进出口货物查验。 3.优先安排进出口货物检验检疫。 4.对需要检验检测的优先采样和检测。 5.优先办理出入境特殊物品卫生检疫审批。 (三)因不可抗力中断国际贸易恢复后优先通关 因不可抗力或者应急状态等情形导致口岸通关环节业务暂停的情况恢复后,优先安排企业进出口货物通关。(适用于高级认证企业) (四)优先适用海关改革创新制度 在政策规定范围<span>内</span>,优先申请适用自由贸易试验区、海南自由贸易港、海关特殊监管区域、保税监管场所等海关监管创新制度。 (五)优先对外推荐注册 优先向其他国家(地区)推荐农产品、食品、化妆品、动植物产品等出口企业的境外注册。 (六)优先提供统计数据服务 优先为进出口货物收发货人提供本企业报关单证档案查询服务。(适用于高级认证企业) (七)优先受理办理预裁定申请 企业可以在货物拟进出口之前向海关提出预裁定申请,海关优先受理、优先办理。(适用于高级认证企业) 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
  • [ 船舶求购 ] 2021-03-17
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  • [ 配件出售 ] 2021-03-15
    管道经过长时间的腐蚀,老化和暴晒会发生砂眼,断裂等情况,这时候就会管道修补器就起了很大的作用,那么对于管道的修补,管道快速修补能起到哪些作用? 管道快速修补的几大优势: 1. 适用性强,不受管道材质限制。 2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。 4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失。 管道快速修补器 1、产品型号和尺码完备,能对个中材料的管道在漏洞,断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果,不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力,橡胶<span>内</span>衬有很强的抗漏性能。 2、产品操作简单,无需特殊技术和设备,只需要一把普通的扳手,整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小,重量轻,便于携带,安装无需动火,所需空间小。 5、产品使用寿命长,该产品既可长期使用,又可拆卸多次使用,寿命可达50年,仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-15
    不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接器分成齿环型管道连接器、单卡式普通型管道连接器还有加长型单卡式连接器,齿环型管道快速连接器可以连 齿环型管道连接器在产品<span>内</span>部放置了齿环型不锈钢圈,使产品在管道连接的抓紧力方面起到了显着作用。单卡式普通型连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器<span>内</span>置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。加长型单卡式连接器可以连接管径不同的异材质管道,免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。大大的增加了连接的长度。单卡式加长型管道连接器增加了产品的长度,使一些需要管道承重的设计方案得到很好解决 pvc管道修补器 pvc管道修补器主要应用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-15
    玻璃钢管道修补 玻璃钢管道破损常用的三种修补办法: 1、换管修正。 将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。 2、胶粘法。 这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。 3、运用玻璃钢管道修补器。 这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,<span>内</span>置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法 联管夹 联管夹就是管道连接修补器,它是一种船上专用物料,在船舶物料里被称为联管夹,并拥有正式的编号。它主要用于管道的连接,能够有效减轻整船的重量,并且这种设备体积较小,能够留出较多的备用空间。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 配件出售 ] 2021-03-12
    管道快速连接器 管道连接泛应用于有管道的任何领域,甚至可以连接材质不同、轴向不同、直径不同的管道,使用管道连接修补器无需特殊工具即可施工操作。 管道连接器是一种新型管道连接装置,它突破了传统的连接观念,采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能,施工时无需对管端做任何处理,只要将连接器套在要连接的两管端,拧紧侧旁螺栓,就使卡齿紧咬管端表面达到限位固定,而密封套贴紧在管道上达到密封牢固连接的锁定状态。 管道快速连接器,是取代各种工业上常规使用的法兰、管箍及焊接方法,连接和修补管道的高新技术新生替代品。它有良好的变轴能力和经济有效性,无论在技术深度上,还是在应用范围上,以及在节省工程费用等方面,都为新管道的架设和旧管道的修补带来了新的技术革新。 管道连接器采用不锈钢外壳和特制橡胶圈制成,只需要包裹住管道两端,拧紧螺栓即可完成管道连接的安装。 1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。 2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。 3.管道快速连接器可以根据管道<span>内</span>走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。 4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。 5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。 6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。 7.在安装时无需对管端做特殊处理,两管间有缝隙也可以完成连接。 针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
  • [ 船舶出售 ] 2021-03-09
    船东委托出售5100吨干货船:2005年舟山造,航区:近海/ZC/总长98.30m/船宽15.80m/型深7.40m/满载吃水5.90m/主机:宁波中策G8300型1765KW(2400马力)舱盖拉链式,总吨/净吨:3203/1798/本船原来一直跑外贸现已转入国<span>内</span>,从未拉过海沙/船况很好,在航船舶,无抵押、无贷款,可转户,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理
  • [ 船舶出售 ] 2021-03-09
    船东委托出售5050吨多用途船(集装箱/杂货船)2009年6月仪征造,航区:近海/ZC/货舱口x2个/舱盖液压顶立式风雨密/总长96.50m/船宽15.80m/型深7.40m/满载吃水5.95m/满载排水量6723.70t/空载排水量2988.30t/集装箱总数280标准箱,货舱<span>内</span>装126箱(二标一高)货舱<span>内</span>5箱宽,装散货容量7050立方,主机:无锡安泰G8300型1765KW(2400马力)船况质量及保养非常好,在航船舶,有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理