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05年10米小艇三证齐全,日本松本(青岛)船厂建造,当初造船82万。原装五十铃高速柴油船<span>内</span>机230马力、日立齿轮箱(卧机比挂机油耗节省近2/3)。使用800小时。配备液压舵,罗经、电子海图导航、探鱼器、日本JRC雷达、日本原装甚高频等设施。航速20节,<span>内</span>设休息舱、卫生间、小床、皮座椅、淡水箱。船在青岛非中介,换大船转售。
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双底双壳,带加温设备,船龄12年之后最好。联系人李女士18361830909
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不限沿海<span>内</span>河证书
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船东委托出售集装箱船:货仓<span>内</span>装18个大箱位:2019年全部大保养好,总长69m/船宽10.80m/型深5.60m/主机日本大发1600马力,航速达13节,目前刚刚保养好,随时安排验船。有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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现在了解的管道连接技术是不是还停留在螺纹连接、焊接、沟槽式连接和法兰连接等呢?下面小编介绍一款新型的管道连接方式---管道连接器,现在它正在逐渐的应用于各个行业。 它结合先进技术新研发新型管道连接器、管道快速连接器具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,施工劳动强度低,长期使用安全等特点,可实现:针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择。有效降低客户的综合使用成本。深受各界用户的青睐。
管道连接器的使用说明主要分四步:
第一步,首先确认管道外径,选择对应型号连接器,千万不要选错了。
第二步,清除管端毛刺、尖角和杂物、目的是确保密封胶圈下及钢管上无异物。
第三步,在两管端部做标记,使连接器位于中间位置。将产品插入一端管道后,对齐两个管端,然后把连接器移到两个管道中间位置。
第四步,调整好连接器,然后用<span>内</span>六角扳手均匀用力上紧螺栓,在螺栓上紧后,用木槌敲击连接器两侧里边周围,使之能够与管道间隙均匀,然后再次上紧螺栓,使之达到密封效果。
船用单卡式管道连接器
船用单卡式管道连接器是一种代替法兰、管箍和焊接方式的新产品。免焊接也不用法兰对接,允许轴向角度偏差。单卡式普通型管道连接器<span>内</span>置胶圈采用了带沟槽的特殊设计,压力越大密封越紧。钢壳采用304、316不锈钢,在表面做了特殊处理,使防腐蚀程度比不锈钢板本身要强3-4倍。
1、不锈钢耐腐蚀性强。
2、可曲挠,胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。
3、堵漏长久安全,螺杆等配件坚固,相比普通管卡更长久持续封堵,寿命长。
4、安装快速,不必裁剪橡胶板,能几分钟<span>内</span>快速带压堵漏,避免耽搁生产。
5、价格低廉,性价比高。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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出售全回转拖轮日本设备,2011年造,国<span>内</span>无证,船东负责方便旗办理!如有需要请联系137-9980-9090刘先生
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传统的管道连接修补方法主要是用焊接等方法,因此在很多作业方面存在非常大的隐患,比如说煤矿、天然气管道、石油输送管道等方面,而且传统的管道连接修补方法需要很大的作业空间,必要时还要动用大型施工车进入作业现场。针对这种情况铸鸿机械产生的管道连接修补器有一下特点,下面我先介绍两款产品。
铸鸿板式修补器
产品特点:带压封堵、同比法兰轻、体积小、操作方便快捷、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成抢修。板式修补器可以应用于管道泄漏的快速修复,可以在不停压,不更换管道的情况下,对老化,锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修复,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。该产品适用范围广,对于管材的圆弧度要求低,通用性较强。
板式修补器改线简单,拆装方便:
1、维修方便,可迅速对管道进行清洁维修、换管等工作,经济性极佳。
2、节省安装空间,适合复杂空间管路。
3、避免焊接中出现的质量问题,在使用过程中引发的工作难题。
4、管<span>内</span>无焊渣,无需清洗,避免了在使用过程中管道堵塞的问题,影响居民正常生活。
铸鸿不锈钢管道连接器
不锈钢管道连接修补器采用先进的密封性能,管道连接修补上作用重大。不锈钢管道连接器品质安全可靠,工作寿命长;相比法兰接更经济;连接快速便捷;节省安装空间;降低系统重量;免动火,无需焊接;缓冲管道振动,减小噪音;缩短检修时间
1. 兼容适应性好: 该连接器、修补器广泛使用于各种金属管和复合材料管,既可用于同材质,也可用于异材质,管路之间连接,对其被连接的管子的壁厚,及连接端面等均无过高的加工要求。
2. 节省管路空间: 装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。
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售8500吨油船 129.65*17.5*9.4*6.989
现在坞<span>内</span>,中间检验,船修好价4450万,基本无还价,装轻油8400吨汽油7300吨,这次修船费,超100万, 可挂靠,船员跟买方,调定几个也方便
仓容10260m3
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随着造船业不断向做强做大的方向发展,建造的船舶吨位也越来越大,管路越来越长,对管路的清洗度要求也越来越高。特别是LNG船等多种高端大型船型的需求越来越明显,早在年初,大家一致预测LNG船将成为2019年的主要船型,而后全球LNG市场行业板块持续走强再次证明其正确性。中国长期以来处于多煤少油缺气的状态,随着中国一系列的“减煤增气”规划项目,数百万家庭和大量工厂的供能将逐步从煤炭转向天然气,特别是入冬以后,中国的天然气消费量也会因此大幅提升。 同时,越来越多国家将LNG作为取代石油和煤炭的能源。而中国是LNG需求增长的最大来源,也是世界第二大LNG进口国。
修造船需要专业的管路的清洗工具,上海昱炫船舶科技发展有限责任公司研制的修造船专用管路清洗工具包含管路清洗枪、清洗海绵射弹、对接咀,采用先进的物理干式清洗技术,不需要水及化学试剂,即可将管路<span>内</span>的油污、灰尘、杂物、碎屑、焊渣、甚至使用中产生的油泥、粘泥、结垢及污染物等软硬结垢和外来杂物均能一并去除。在船市缓慢回暖之际,按期交船甚至提前交船,可进一步化解船企的市场风险,增强造船盈利能力。传统清洗方式的管路清洗周期一般需要30-40天的时间,非常的麻烦我而且耗时。为此上海昱炫船舶科技发展有限责任公司研制的管路清洗工具可正反向清洗船舶管路,清洗速度达到上千米每分,清洗距离达3000M。操作简单,就地即可操作,设备小巧不占地,手持操作,安全环保,清洁度达国家七级标准。可连续高强度作业,纯机械结构,售后少,可顺利通过U型弯、T型弯、直通接头、法兰接头、球阀、三通阀、直阀等多种接头与阀门和各种多弯复杂管路。
上海昱炫船舶科技发展有限责任公司生产的QXZJ系列修造船专用管路清洗工具,极大的降低船舶管路清洗的综合成本,提高工作效率,缩短整个造船周期。男女均可使用。QXZJ系列管路清洗工具已成熟应用到多个大中小型造船厂,甚至一些机械设备制造厂、机车动车制造厂、汽车制造厂等多个高端装备行业均在应用。产品成熟,保证质量,售后质保,可按需求定制,交货及时。诚信经营,竭诚服务,欢迎选购!
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13900T成品油船,国<span>内</span>ccs,近海,在航<br/>主机:淄柴8E330-EN/4500PS,在航,价格面议
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船用柔性管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接,且拥有了更长的轴向补偿距离,管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。
1、比机械接头更经济
2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美
3、减少库存
4、节省空间
5、灵活。适用于额定尺寸范围<span>内</span>的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道
1、该产品对管道的长度变化具有一定的调节补偿作用,可用于管道、管件之间的快速连接,也可用于局部更换短管。无论是新安装管道或是对原有管道进行维修,均不需打水泥 口,也不需焊接或套丝,只需将本补偿器套在管子上直接与设备相连接即可。
2、安装省力轻巧,使用方便快捷,可将施工人员从繁重的现场打口、焊接等体力劳动中 解放出来,并实现快速连接。
3、该产品采用橡胶圈柔性密封,省去法兰橡胶垫片,安全可靠,能在管道不能完全停止 运行的情况下使用。
4、该单盘补偿器可替代其他产品,减少管路组件数量,减轻工程施工难度,大幅度节约 工程费用。
船用管道快速修补器的几大优势:
1.适用性强,不受管道材质限制。
2.性价比高,完全代替传统法兰和焊接,安装不受外在环境影响如:空间狭小,易燃易爆等。
3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱,耐油抗高温,隔音抗震动,安装允许轴向横向偏移等特性,使用寿命长。
4.安装方便,无需停产,带压作业,大大提高了工作效率,为企业减免因停产而造成的损失
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传送带宽1.6M,1小时<span>内</span>卸完货,在航船,证书齐全有效
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近日,江苏省仪征经济开发区关停一批经营不善停产及抵效的船厂。大家都知道造船周期长,需要修造船厂与传统及供货商之间不断的协调及跟进,更重要的是提高工作效率才能缩短工期。低效不仅让船厂周转困难,更重要的是需要承担昂贵的违约金。使用船用管路清洗产品杜绝低效清洗!
上海昱炫船舶科技发展有限责任公司根据多年实践经验研制出船用管路清洗产品采用物理干式清洗技术使用管路清洗枪将海绵射弹打入管路<span>内</span>,射弹延管线高速前进,与污染物直接接触充分摩擦,达到清洗的效果。此种方式可顺利通过U型弯、S弯、环形线圈及多弯复杂管路以及法兰接头、直通接头、球阀、直通阀、三通阀等多种弯管、接头和阀门,保证将弯管<span>内</span>的油污、污垢一并清洗出来。更重要是是,清洗速度可达上千米每分,清洗距离可达3000m,完全胜任长输管路的清洗工作。
船用管路清洗产品杜绝低效清洗。管路清洗一直是件头痛而费事费力的工作,使用上海昱炫船用管路清洗产品可降低劳动强度,节约能源、提升工作效率,船舶顺利下水交付。
船用管路清洗产品不仅可用于为船舶提供动力的液压管路清洗、润滑管路清洗、燃料管路清洗、冷却管路清洗、制动管路清洗、压缩空气管路清洗等动力管路清洗,还可用于保障船舶正常运行的消防管路清洗、空调管路清洗、压载水管路清洗、饮用水管路清洗、风管清洗、排水管路清洗等辅助管路清洗以及其他用途的管路清洗工作。
上海昱炫船舶科技发展有限责任公司专注管路清洗技术与产品的研发工作。公司生产主营船用管路清洗产品、多功能管路清洗设备、管路清洗枪、射弹清洁枪、清洗海绵柱、清洗海绵球、海绵射弹、管路清洗耗材、对接咀、清洗球、清洗胶球、清管器等QXZJ系列管路清洗产品,皆可定做,保证质量、售后质保欢迎询价采购!
张经理:13371983985 邮箱:2330575689@qq.com 详细:www.yxcbkj.com
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船东委托出售2700吨货船:2004年浙江造,总长78.80m/船宽12m/型深6.40m/满载吃水5.30m/主机淄博8300型:船况很好、有意马上安排看船、请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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船用管道连接器在国<span>内</span>外广泛应用于各种管道领域,可连接不同材质、轴向位移,直径不同的管道,无须特殊工具即可施工操作,减少噪音和震动。
在今天的工业和生活领域,船用管道连接器件以其自身独特的耐腐蚀、耐老化、环保安全等受到了越来越多的人青睐。特别在船运行业,新型管夹器件不仅仅能代替传统的建材,而且还具有节能、节材、改善居住环境、保护生态
铸鸿船用管道连接器是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性
联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点;
1,比焊接,法兰,螺纹安装时间少了3~5倍,极大缩短工期。
2,无需专业人员,培训一小时即可操作使用,减少了劳动力成本。
3,产品类型和规格较多,可满足绝大多数场合现场工程需要。
4,无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。
5, 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧螺栓位置,即使在狭窄的地方也能安装
大连铸鸿机械有限公司是一家专业生产船用管道连接器及其管道带压封堵抢修产品的船用管道修补器厂家。本公司生产的管道连接及抢修产品种类齐全,质优价廉。包括管道连接器和管道修补器两大类。这些又可分为;单卡式连接器,双卡连接器,齿环连接器,板式连接器,铸件板式连接器等。而这些连接器大多同时又具有修补的功能。多功能管道连接修补器无需焊接,带压封堵,安装极为简便,无需专业的技术人员操作,在很大程度上节省了人力、物力和时间。该产品现在已广泛应用于水处理、煤燃气、石油、船舶、建筑等行业。
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售2018年熔盛造76000吨散货船
制造日期: 2018-04
制造地点: 江苏熔盛重工
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70
满载吃水: 14.20米
参考载重吨: 76000吨
结构形式: 双底双壳
总仓容: 货仓81489立方米
NO1货舱: 11012立方米
NO2货舱: 13595立方米
NO3货舱: 13590立方米
NO4货舱: 13590立方米
NO5货舱: 13590立方米
NO6货舱: 13588立方米
NO7货舱: 13525立方米
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
额定功率: 9500KW
最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时
本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造,
后因熔盛重工特殊情况,本船阑尾,当时完工程度达到试航阶段,
2017年船东通过购买的形式获取所有权,进行后续建造,2018年首航,CCS入级,
无限航区,挂五星红旗,目前跑<span>内</span>贸
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售2012年福建造80016吨散货船
制造日期: 2013-06
制造地点: 福建省
船级社: CCS
航行海区: A1+A2+A3
航行航区: 远海
船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25
满载吃水: 14.60
总吨: 43768
净吨: 24529
参考载重吨: 76500
结构形式: 双底单壳
舱盖形式: 双侧横移式
货舱数量: 7仓
换证检验: 2022-06-30
航行状态: 在航
主机品牌: 瓦锡兰
主机型号: 7RT-FLEX*58B
柴油机厂家: 宜昌柴油机
额定功率: 11620KW
额定转速: 124RPM
CCS入级,无限航区,挂五星红旗,<span>内</span>外贸兼营,目前跑<span>内</span>贸!
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多功能管道连接修补器是取代各种工业上常规使用的法兰、接箍及焊接等方法、连接和修补管道技术的高技术新生替代产品。它有巨大的变轴能力和经济有效性,无论在技术深度上,还是在应用范围上,以及在节省工程费用等多方面,都为新管道的架设和旧管道的修补带来了新的技术革新。
低压管道连接器适用于多种材质的管道。例如轴向移位、角度偏差、外径有差异的管道都能连接,即使管道不精确也能承压和防漏。操作简单、重量轻、节省空间。因无需加热能够在有火灾隐患的环境下安装。可拆卸并重复使用,安装拆卸快捷,大大降低安装成本和时间。结构简单易于制造,解决了油田或化工业生产中油、气、水管道三通处穿孔不停产带压堵漏问题。节约能源,减轻环境污染,保障正常生产。
多功能管道连接修补器特征和优势:
1、连接修补器不仅可以很快拆卸,而且可以重复使用。
2、安装快,方法简单,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、可以防止外部滴蚀和<span>内</span>部化学介质腐蚀。
4、轻便、节省空间、易安装、甚至在狭窄的空间也可以安装。
5、允许两管轴最大10度的偏差角度。
6、连接器实际上可作为多功能器使用。既可减少运动造成的热量,也可抵御一定程度上的震动。
7、用于直径不同的两个管道连接,允许直径公差4毫米,并可连接任何不同材质的管道
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800吨一级油船,双壳
长55
宽8.8
型深4.25
吃水3.35
主机淄博218.实际720马力
2008年造
可载汽油
省<span>内</span>运力
联系13586051585,欢迎已考虑购买的船东朋友联系咨询
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装轻油8400吨汽油7300吨,这次修船费,超100万,最晚16号坞<span>内</span>看船好,可挂靠,
仓容10260m3
油船
2012年中国造
CCS国<span>内</span>船级
近海航区
船长:129.65米
船宽:17.5米
型深:9.4米
吃水:7.0米
12舱
舱容:10321立方
主机:8320ZCd-8/2206KW
总吨:5614
净吨:3143