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出售 12100吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国浙江
船级社:zc
总长129m/宽32m/型深8.00m
满 载 吃 水:5.7m
空载吃水:5.3m
货舱数量:0
结构:双底单壳
主机型号:广柴6320*2
主机额定功率:1470KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:8210/4600
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国<span>内</span>外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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多功能管道修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和<span>内</span>部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道<span>内</span>部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售8100吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长131.00m/宽32.00m/深7.7m
满 载 吃 水:5.500m
空 载 吃 水:3.500m
参考载货吨:8100吨
货仓数量:0个
总吨 / 净吨:8300/4650
航 区:近海
主 机:淄柴8N260 双机
额定功率:1470KW*2
财富热线:13282712222 周
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出售13000吨甲板货船
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
长136/宽30m/型深7.7m
满 载 吃 水:5.400M
空 载 吃 水:4.500M
参考载重吨:13000吨
货舱数量:0
结构:双壳双底
主机型号:广柴8320*2
主机额定功率:2060KW
航区:近海
总吨 / 净吨:8500/4750
财富热线:13282712222 周
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出售12000吨甲板货船
建造年月:2021年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长126m/船宽28m/型深7.3m
满载吃水:5.2m
空载吃水:3.3m
参考载重吨:12000吨
货舱:1
结构:双壳双底
主机型号:广柴6320*2
主机功率:1765KW*2
总吨/净吨:6770/3790
航区:近海
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出售10200吨 甲板驳
建造年月:2022年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 125米/宽 28米/深 7米
满载吃水:5.1m
空载吃水:4m
结构:双底
主机型号:宁动G6300*2
主机额定功率:1471KW*2
航区:近海
总吨 / 净吨:6831/3825
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出售6100吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长106.10m/宽22.10m/深6.10m
满 载 吃 水:4.350m
参考载货吨:6100吨
货仓数量:0个
总吨 / 净吨:3780/2100
航 区:近海
主 机:淄柴6230 双机
额定功率:992KW*2
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出售4500吨 甲板驳
建造年月:2022年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长107m/宽20m/深5m
满 载 吃 水:4.200m
空载吃水:3.865m
货舱数量:0
结构:双底单壳
主机型号:潍柴CW8200*2
主机额定功率:350KM*2
航区:近海
总吨 / 净吨:2977/1667
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出售4780吨 甲板货船
建造年月:2020年
建造地:江苏
船级社:ZC
长 99米/宽 21米/深 5米
满载吃水:4m
空载吃水:2.5m
结构:双底
主机型号:淄柴LB6250*2
主机额定功率:1103KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:2980/1670
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多功能管道修补器
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和<span>内</span>部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,在狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道<span>内</span>部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
小型修补器
小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点:实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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启琛船舶设备有限公司供应U型卸扣,D型卸扣,美标卸扣,日标卸扣,C型索具卸扣,船用锚链及附件卸扣等等。 目前国<span>内</span>的起重卸扣材质是合金钢。最通用的是美标卸扣。因体积小但是拉力大被国<span>内</span>外广泛使用。启琛船舶设备有限公司的美标卸扣卸扣采用优质合金钢,锻件全部经热处理。
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2021年后,500吨甲板货船,近海,后架
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2010年左右造,2w吨-2.7w吨,散货船,ZC或<span>内</span>贸CCS船级社均可
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直接出售:普通拖轮7200马力.CCS级.近海航区,总吨位1056,
尺寸总长49.2米宽13.8米深6米,吃水4.6米,
主机3600匹x2=7200匹(证书也是7200匹),
拖力85吨,船配有侧推器,电机200千瓦变频,
船头起锚机100吨(可起自重30吨以<span>内</span>锚),
尾部拖缆机100吨(钢丝绳长度800米)船尾有辅助吊机1吨,
本船配供油舱250吨.水舱190吨,
本船为多功能抛起锚拖轮,可辅助工程抛锚起锚,
长短途拖带船舶和供油供水功能,
cherry13823383044
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出售500总吨以<span>内</span>的沿海小甲板。
船长71米,宽11.8米
(带翅膀总宽15.4米),
深2.78
载重吨680,
主机马力:450x2台,
2021年江苏造
带四锚定位,
甲板可用面积63x15.4米
报价496万
Cherry13823383044
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售10000吨举力浮船坞
规格:148*36*2.5
<span>内</span>宽31.2 最大沉深:9.2米
设计举力1.5万吨,
安全举力1万吨
4台10吨吊机,4台锚机
Cherry13823383044
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,<span>内</span>置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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玻璃钢管道破损常用的三种修补办法:
1、换管修正
将玻璃钢管道破损处截断,换一段新管上去再用合适口径的法兰盘或者管道衔接器进行衔接,这种办法较为费时间,且修理本钱较高。
2、胶粘法
这是现在常见的管道修正方法,运用环氧树脂、固化剂、促进剂等合作玻璃纤维布进行反复涂改修正,此种方法长处是本钱较低,可是缺陷同样显着,需求咱们自己调制胶,并且需求2-7天凉干,这期间管道都无法正常运用。
3、运用玻璃钢管道修补器
它的特点是:无需停工,快速堵漏,一个DN200的管道修复完成仅需15分钟。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。据玻璃钢管道裂缝长短,修补器可做加长型,用来完全包裹住漏点,完成修复。
这是外包的管道设备,类似于管卡,它采用304不锈钢外壳,<span>内</span>置网格胶板,通过网格层层密封进行堵漏,修补时需求包裹住漏点处,然后拧紧螺栓即可。长处是能够快速带压堵漏(一个DN200的管道约15分钟完成修补),关于细微变形的玻璃钢管道,也可随弧而变,是一种柔性的衔接设备对于不能罢工的管道是一个较好的修补方法。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道<span>内</span>置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售外贸集装箱船
国际挂巴拿马旗2013年浙江造22000吨集装箱
建造地点:浙江
建造时间:2013年
总长/船宽/型深:159.6m/22.6m/13.6m
满载吃水:9.8m
满载排水量:27989.7吨
空载排水量:5612.9吨
参考载货吨:22000吨
总吨/净吨:13745/7697
货舱数量:5个
舱盖:码头吊
航区:国际航线
主机厂家:瓦锡兰6RT/5220kw马力1台
在航船,可移户
箱位:总箱位1236仓<span>内</span>558甲板678
Cherry13823383044
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出售前驾驶甲板驳船.无限航区.
巴拿马籍
长137米,宽36米,深8.2米
参考载货吨17000吨,
主机广柴2427KWx2
2022年江苏造,
此船原来是有跳板围板的,现改为方便旗,围板跳板割了放在家里,可以转回国<span>内</span>证书,目前船在国外,这几天回国可看
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