国<span>内</span>沿海 ，浅吃水，甲板驳船，装运海沙、石子、块石

油船（闪点≤60℃），舱容：24414方，舱<span>内</span>特涂

油船（闪电＞60℃），国<span>内</span>CCS船级，沿海航区，12个货油 舱，载货537吨<br/>主机：南通/198KW*2

出售2艘在建的71.5米平台供应船（PSV）： 总长：71.5米 型长：65.9米 型宽：15米 总吨：2265.7 净吨：964 主甲板深度：7.1米 最大吃水：6米 设计吃水：5米 干舷最大吃水：1.1米 船级社： BV 船旗国：图瓦卢 载重吨：3000t 燃油： 840m³ 淡水： 480m³ 海水： 750m³ 压舱水： 1200m³ 干散货： 220m³ 甲板堆货区：610㎡ 甲板强度： 5t/㎡ 甲板设备：电动液压甲板起重机* 1（最低安全工作负荷2吨，伸距8米） 转动式吊艇杆* 1（安全工作负荷 1.5吨,伸距4米） 液压起重机* 2(最小绞力6公吨) 价格：1450万美元/艘，可面议。 备注：第一艘已经达到交船状态，第二艘去年12月已经下水，目前基本停工，确定需求后尚需约6个月左右才能交船。现寻求国<span>内</span>外买家。

备注：船在珠海，可以期租或按航次出租运沙、煤矿，建筑垃圾都可以。

<span>内</span>河A级航区

产地 澳大利亚 品牌 Rainman 驱动方式 230V 50HZ电力驱动 总重量 50KG 适用范围 船用，海岛，渔船，游艇，军用，应急救援 产品荣誉 Pittman Award 2016 Rainman便携式海水淡化器组成： 1）230V-50Hz 便携式电力版PSU供压单元 尤其适用于本田2KW发电机或者其他类似发电机 · 高强度聚乙烯外壳。 · 全封闭扇冷式电机。 · 稳定工作状态耗电量1300瓦。 · 推荐适配本田2KW电机。 · 预滤器及壳体拆卸方便。 · Jabsco叶轮泵抽水并向高压泵提供正压。 · 反渗透滤膜专用316不锈钢高压水泵 · 水泵安全阀可有效防止超压并且可以实现高压清洗。 · 5米长可伸缩取水软管，装有单向阀和可拆卸滤网。 · 不锈钢高压快速接头，随时轻松连接反渗透淡化箱或者高压水枪（用于冲洗作业）。 · 5微米褶型预处理滤芯。 · 1kg袋装食品级焦亚硫酸钠酸洗剂。 · 可和其他类型的反渗透淡化箱连接使用。 · 可直接连接高压水枪。 · 尺寸：722mmX300mmX370mm · 重量：28.5kg 2）RO反渗透箱体 大型： · <span>内</span>置2只美国陶氏101cm反渗透膜。 · 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵 · 根据水温不同，淡水产出量为100-140升/小时 · 所有海水管道材质皆为316不锈钢 · 优质充液压力计 · 不锈钢316高压阀 · 高强度聚乙烯外壳 · 外把手坚固耐，适合频繁搬运。 · 5m长进水管配有快速接头，方便与压力泵箱体连接。 · 3m长食品级聚氨酯淡水软管 · 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。 · 3m长废水软管。 · 尺寸：1180mmX130mmX250mm · 重量：23.5kg 备注：该箱体可选择裸装版（无箱体外壳）。 小型： · <span>内</span>置2只美国陶氏53 cm反渗透膜。 · 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵 · 根据水温不同，淡水产出量为50-70升/小时 · 所有海水管道材质皆为316不锈钢 · 优质充液压力计 · 不锈钢316高压阀 · 高强度聚乙烯外壳 · 外把手坚固耐，适合频繁搬运。 · 5m长进水管配有快速接头，方便与压力泵箱体连接。 · 3m长食品级聚氨酯淡水软管 · 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。 · 3m长废水软管。 · 尺寸：690mmX150mmX220mm · 重量：14.5Kg 备注：该箱体可选择裸装版（无箱体外壳）。 应用领域： 海事，渔业，海运，边防海岛，游艇 离岸的淡水需求与日俱增，我们需要大量的淡水用于沐浴，饮食，洗漱。从基岸获得淡水 比较困难并且成本高昂。或者需要配备单独水箱，严格控制用水量，生产生活诸多不便，而且遭受严重风险。目前较为常见的淡化器需要将一整套复杂的设备安装在船上，成本高昂， 系统复杂，维修不便等严重制约人们的使用。Rainman作为世界上首款便携式海水淡化器，无需专业安装，低度保养，可有独立灵活的提供淡水资源，方便您的生产生活。 应急响应 当偏远地区灾难来袭时，整片区域有可能完全与世隔绝：没有电力供应和淡水供给。而淡水恰恰是维持生命所需的第一要素。Rainman淡化器可为社区或多地质灾害区域提供有效淡水保障。 军事 世界各国军队多采用反渗透法作为默认的过滤方法。行军或任务时，空间和负重尤为重要。Rainman是世界上轻小的便携式淡化器： 系统分为两部分，便于携带； 可与其他装备一同存储运输； 操作简单，维修方便； 采用业<span>内</span>顶级部件和材料，质量稳定耐腐蚀。

出售1200吨港澳线<span>内</span>河集装箱13*50*59*75*07*3*HHVN.

舱<span>内</span>特涂

浮船坞 船旗：中国 船级：ZC 建造时间：2008.11.25 航区：<span>内</span>河A级 总长(米)：81.00 型宽(米)：26.00 型深(米)：2.40 满载吃水(米)：2.00 总吨：3913.00 净吨：1173.00

出售一艘自卸砂船，资料如下： 船籍：东莞 航区：<span>内</span>河A级 总长：86.24米 型宽: 18.30米 型深：5.20米 总吨：2585吨 净吨：1447吨 载重吨：4418吨 主机型号：KT38-M 主机总功率：1164KW 船舶制造厂：博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂 建造完工日期：2012年9月5日 改建日期：2013年12月15日 备注：该船货物输送装置伸出船艏长度9.8米。 报价：750万元，诚意者价格可面议。

总长：86m 宽：20m 型深：5.2m 吨位：3000 甲板载荷：8吨每平方 双主机：XCW6200ZC-16 标牌 功率：350KW 75kW柴油发电机组 机组型号：CCFJ75J 数 量：2台(2 sets) 24kW停泊柴油发电机组 机组型号：CCFJ24J 数 量: 1台 国<span>内</span>近海航区 ZC船检

2009.7双底双壳加油船出售 建造地：台州 53.2*9.2*4.1 满载吃水：3.5米 航区：近海 参考载货量：772 双底双壳，省<span>内</span>运力

液压舱盖，集装箱装载：舱<span>内</span> 109TEU，甲板218TEU，共327TEU

最好是2008年以后的，有意向者来电详谈：18968622280

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海<span>内</span>外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海<span>内</span>外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2005-02-25 建造国： china 船级： ccs 船旗： china 载重吨： 6290 总吨： 4401 净吨： 2464 总长： 114.3 船宽： 16 型深： 7.8 吃水： 6.05 舱/舱口数量： 3 主机： 8320zcd-6 2060kw 525r/min 航速： 11kn 航区： a1+a2 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

售8000吨<span>内</span>河多用途船。16年10月安徽造，97.66m/18.7m/7.0m/6.1m,5361t/3484t/8010t,箱量426箱，主机潍柴2台，1396kw,航线:上海——宜昌。侧推马力330，配有吊车2台

散货船，CCS国<span>内</span>船级，近海航区，5个货舱，带B级冰区加 强，载货35000吨<br/>主机：6S42MC7/6480KW

用于做光餐厅，总长在50米左右，宽12米左右，可容纳300-500人，15年船龄以<span>内</span>

<br/>求购载货1000吨左右油船,有加热装置.加油设备。 船龄在10年以<span>内</span>,沿海运力。 康柏船务 施先生，13912288628