<br/>厦门项目填海工程～～ 厦门码头出去三十海里处，海里沙层三十米，船吃水5到7米， 刚开始抽管最短也十二三米，以后抽到下面还要加长，船舶要 求三千吨到六千吨太大了不能用，船的证件要齐全，要海上船 舶工作证有年检的，<span>内</span>河的证件不行 三～船舶船上证件要求： 1、要有年审的船舶（适合沿海航行的船舶） 2、船舶船本复印彩色扫描件正本共19张 3、船舶需要有安检 4、船舶船上各项保险单 5、船舶国藉证书 6、船舶所有权证书 7、要按照船舶最低安全人员证书里的配员，配齐所有船上人员 证书 PS：船舶到达施工点时，我方提供加油，船舶签约时项目方办 理进行合同公证，一年一签，款项十天一结。 公司正规大型工程，以上7点条件缺一不可，价格面议，非诚勿 扰。 有意者可来电洽谈:13850577266，13549845455

干货船，国<span>内</span>CCS船级，近海航区，2个货舱，载货4700吨<br/>主机：宁动G6300/750KW

ZC船级，载重7000吨，<span>内</span>河航区<br/>主机：潍柴1100马力两台

散货船，国<span>内</span>CCS船级，近海航区，4个货舱，液压舱盖，载 货28000吨<br/>主机：6S35MC7/4440KW

<br/>要求沿海航区 <span>内</span>宽：15米

<br/>求购5000吨方便旗散货船 吃水：6.5以<span>内</span> 要求舱口盖为拉链式的。 CCS

长54米*宽8.7米，型深2.7米，船籍港：宁德<br/>主机型号：斯太尔WD615C-21，190KW*2台。 今年刚进坞，证件齐全，都在有效期<span>内</span>，双主机9月份刚保 养，目前船在福安淡水区域作业，报价55万，联系人尤先生 13959301746

全回转拖轮，国<span>内</span>CCS船级，全回转舵桨装置:日本川崎KST- 200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台，对外消防系 统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855- M400/298kw@2100rpm，*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm， *主消防炮:360m3/h@75m，*付消防炮:180m3/h@55m ，喷淋 和水幕设备:65Ｌｘ20个 <br/>主机：YANMAR 6EY26/1920KW* 2

<br/><span>内</span>河沿海手续都有

浮船坞，ZC船级，<span>内</span>河航区，设计举力1950T,实际最大举力 2500T,主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM<br/>使用岸电

集装箱船，CCS船级，近海航区，2个舱，载货2380吨，装载 142TEU(其中舱<span>内</span>装载62TEU)<br/>主机：淄博/1103KW

1万吨举力浮船坞转让 长 度:160 宽 度:30 吃 水:4 配有150吨吊机2台。 四面吃水绕度仪， PL4拉制系统。 <br/>40分钟完成浮沉过程， 举力1万吨 2011年建造 国<span>内</span>看船

<br/>求购大约2200吨的成品油轮， 10年以<span>内</span>， 在建造中也可以考虑， 200年以后的船， 看具体船况， 船级社不限, 沿海航区即可， 长度79米左右， 吃水不超过5米， 需要多艘。 如果您有合适的船舶出售或者拍卖， 请联系我们

<span>内</span>宽：30米 型深：2.8米 吃水：2.5米 最大高度：15.75米 坞墙高度：10米 设计沉深：0.7米 <br/>设计最大举力：6500吨 肋距：0.5米 梁拱：0.2米

上海总长52.38净长34.00 型宽10.6 净宽8.00型深3.6 总吨 599 载重吨1040 功率1040 马力700 <span>内</span>河运输船 船检年审合格 手续齐全 可以议价<br/>由于运营调整公司还有若干条船需要出售 如有意向请电话 联系 如此一模一样的规格的有两条

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内</span>河 航道的疏浚，水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内</span>河 航道的疏浚，水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内</span>河 航道的疏浚，水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内</span>河 航道的疏浚，水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

油船，国<span>内</span>CCS船级，近海航区，载货675吨<br/>主机：双机/396KW

ZC船级，载重2300吨，<span>内</span>河航区<br/>主机：潍柴6160