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一级油船,ZC船级,<span>内</span>河A、B航区,10个货油舱,载柴油2650吨,汽油2337吨,双底双壳结构<br/>主机:潍柴6170/353KW*2
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于<span>内</span>河
航道的疏浚,水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
主机功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于<span>内</span>河
航道的疏浚,水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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<br/>要求:双底双壳。
3000~4000DWT
5年<span>内</span>船
预算:700万左右
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载重98吨,船籍港:南京 ,航区:A级<br/>主机型号:上柴6135ACa 主机功率:94.9kw 辅
机:FD120B 发电机:STC-12 总吨:98 净吨:54 燃油品种:
柴油 舱数:4 最近特检:2015年10月 最近坞检:2015
年10月
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闪点小于60吨,CCS国<span>内</span><br/>主机宁波中策GN6320ZC2B,735KW,600RPM,发电机3台,两台300KW 1000RPM,1台120KW 1500RPM.
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
<span>内</span>挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不
同
的绞吸船。
绞吸式挖泥船的特点及优点
(1) 绞吸式挖泥船用途广泛,可在江河湖海中作业,用以
清
淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上
安
装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等
岩
石地层。
(2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性
完
成,不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。
绞
产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几
千
立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥
管
线,泵送出几千米之外。
(3) 绞吸式挖泥船操作简单,易于控制。挖泥船依靠船艉
的
台车使钢桩定位和步进,利用绞刀臂架两测钢缆与固定于
挖
槽两测的锚,靠铰车牵引,两厢摆动绞切泥沙物料,在一
定
的控制摆角下工作,将绞动的物料,经过输泥管泵到堆积
场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动,迈步向前。
(4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统.迁移时可以自航到
位。中小型挖泥船多为无自航系统,靠拖船拖行。中小型
挖
泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装
后
即可使用。
(5)经济性好,物料的挖掘和输送一次性完成,不需要
其
它船舶配合,几次搬运,相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距
离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>
该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体<span>内</span>,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和<span>内</span>河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
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化学品液货船,国<span>内</span>CCS船级,近海航区,10个液货舱,载货3600吨<br/>装载三类化学品
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于<span>内</span>河
航道的疏浚,水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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中国<span>内</span>河<br/>请在这里填写该船的主机型号康明斯、主机功率2台、814千瓦、辅机、发电机20千瓦、总吨81、净吨、航速25、燃油品种0、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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32米旅游客运船 200客位全铝旅游客船 金属旅游客船 铝合
金客船 江龙旅游客运船
江龙船舶自主研发设计的“32米玻璃钢旅游客运船”是
江龙公司的又一经典系列产品,销售数量达40艘以上。目前
该系列客运船已在全国多个省份及各大城市投入使用,如:
广东、江西、广西、山东、江苏、福建、河北、海南、重
庆、上海等,为当地旅客交通出行提供便利,并助力各地旅
游业的发展。<br/>本船主船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造,整船
质量轻盈、造型美观。
该款船型总长32m,型宽7.1m,吃水0.9m,载客199人,航
区:沿海。
该船外观优美,<span>内</span>部空间宽敞,总体布置可多样化。
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ZC 2009.7.27 沿海 江苏 巨力X6170ZC-
21/456KW*2 60.1*12.6*4.9*4.1,<br/>载货2000吨,满载排水2601T,空载排水563T,舱<span>内</span>板厚度
30MM,适合装运石头,1049GT/314NT,
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CCS国<span>内</span>
2013.3.18
沿海
青岛淄博博洋LB8250ZLC-7/1470KW*2
<br/>444GT/133NT,带消防炮,
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油船(F.P. ≤ 60℃),CCS船级,无限航区,10舱,舱<span>内</span>
特涂,舱容12900方,载重12000吨<br/>主机:3310KW
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化学品船,国<span>内</span>CCS船级,近海航区,12舱,不锈钢舱,载
重2200吨<br/>主机:宁动735KW
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CCS国<span>内</span>船级,载重27300吨,近海航区<br/>主机:现代/5900马力
四舱
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ZC船级,载重1400吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:巨力/220KW*2
双底双壳
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ZC船级,载重150吨,<span>内</span>河航区<br/>主机:上柴6135
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<br/>具体<span>内</span>容:江苏南通码头运货到温州瑞安(全程约350海里)
两边都是深水码头,运水泥条,水泥条长60米到62米直径80
公分,圆形,重量约为40吨/条。目前需要船舶2条3000吨左
右,半年后再增加2条船舶,需要长期合作。两条船对开,
由甲方安排装卸货物,装货一天,卸货6-7天,下货时船舶
停泊抛锚,一个月两趟。有合适的船东请联系我,缪先生
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