CCS国<span>内</span>船级，载重11000吨，近海航区<br/>主机：广柴/2930KW

自卸沙船，ZC船级，<span>内</span>河航区，载货5500吨，皮带架为42米 的可伸缩皮带架，皮带宽为1.4米，卸货机器为淄博 8170/900马力<br/>主机：淄博5210/1000BHP*2

<br/>非诚勿扰爱哦

浮船坞，ZC船级，<span>内</span>河证书，设计举力1950T,实际最大2500 吨，主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM<br/>使用岸电

沥青船（闪点&gt; 60℃），国<span>内</span>CCS船级，近海航区，载重 4168吨<br/>主机：宁动735KW

50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造 钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮 船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全 钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较 轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效 率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船， 拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现 在业<span>内</span>享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢 质船，在国<span>内</span>、东南亚、中东、非洲市场均受好评。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P

专注水上玻璃钢快艇、摩托艇、水上飞行器、钓鱼船、 漂流艇、各种舷外机、游艇维修保养于一体。“在中国创 优质品牌，造世界顶级游艇”是威斯特孜孜以求的事业。 全局性：扩大生产规模，增强船艇配套服务，建设企业 全方位构架 长远性：VASTIT三年<span>内</span>完成自主先进自动化生产规模 方向性：科技引领时尚。 自入驻中国江西以来深受国<span>内</span>水上爱好者的认同。我们 坚持：诚信服务、客户至上；科学管理、追求卓越；优质 高效、互利共赢为宗旨，为国<span>内</span>外游艇客户提供周到和全 方位的服务。<br/>江西威斯特游艇有限公司致力于打造中国最大、最专业的 游艇、帆船、摩托艇、水上娱乐、发动机及配件企业，拥 有庞大的服务网点，江西威斯特游艇有限公司高覆盖、高 效率的服务获得多家公司和机构的认可。江西威斯特游艇 有限公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的 服务。 江西威斯特游艇有限公司，主要经营 游艇 、 帆船 、 摩托艇 、 水上娱乐 、 发动机及配件 ，我公司的办 公地址位于号称”三江之口，七省通衢“与”天下眉目之 地“的九江市，江西 九江市浔阳区 甘棠北路滨江花园， 我们有最好的产品和专业的销售和技术团队，我们为客户 提供最好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，江 西威斯特游艇有限公司是九江娱乐休闲产品加工行业知名 企业。

拖船，ZC船级，近海航区，B3冰区加强，适用拖带及港<span>内</span>作 业等业务<br/>主机：广柴6320ZC/971KW

<br/>丹佛斯(DANFOSS)PLUS+1控制器 订购热线：400-631-7856 产品型号：丹佛斯MC024-110微控制器 应用领域：船舶电控，电液控制，行走机械领域 产品简介：近年来，丹佛斯电控产品在电液自动化控制设 备领域享有盛誉。我司提供的电液自动化控制设备：丹佛 斯PLUS+1控制器（24针）是丹佛斯PLUS+1大家族的一员。 使用ARM芯片，使其具有相当快的周期处理速度及足够大 的<span>内</span>存,是一款经济高效的控制器，能够提供足够高的性 能，以便在软件中实施复杂的控制系统。结合了当今世界 先进的电子技术和可靠的封装技术，可处理复杂的应用。 基于CAN总线通讯，可实现先进的控制性能。可堆叠的结 构，实现高安装灵活性。另外可通过配置额外的I/O模 块，以精确匹配您的输入和输出需求。12位模数转换器， 其分辨率远超其他10位A/D转换器的4倍多，能确保您的解 决方案发挥最高的性能和可靠性。电液自动化控制设备： 丹佛斯PLUS+1控制器（24针）将是液压系统电控改造升级 的最优选择。 产品特性： ①丹佛斯电控产品“MC024-110”通过PLUS+1GUIDE开发程 序（图形化用户集成开发环境）。类似Autocad绘图软件 界面，使电气工程师能轻松上手，使设备的电液自动化改 造更为方便快捷。 ②丹佛斯PLUS+1微控制器MC024-110采用32位的ARM处理 器，具有超大<span>内</span>存空间和较强的数字处理能力。 ③12位A/D分辨率，与传统控制器相比具有更高精度。 ④利用两个单独的德弛DTM12 针脚接插件。 ⑤9-36Vdc供电电压 ，<span>内</span>部监控。 ⑥IP67防护等级，适宜严苛环境。 ⑦可实现CAN总线控制，方便灵活。 ⑧CE兼容 如果您对电液自动化控制、丹佛斯PLUS+1电控感兴趣或有 疑问，请点击威海中智科技官网：www.hydrosmarter.com 访问，或者拨打全国免费热线电话400-631-7856进行咨 询，威海中智电液自动化科技有限公司，竭诚为您服务。

<br/>要求6000马力， 20年以<span>内</span>。 带DP1. 预算不高于700万美金

皖宿松车渡018，船籍：九江，总吨位：400吨，净吨位： 224吨<br/>主舵机：往复式液压舵机，扭矩：16kn.m，制造厂：南京 航海仪器二厂，舵数量：4,最大船高：12m，空载吃水： 0.8m，满载排水量：405T，空载排水量208T，结构型式： 纵横混合骨架式，航区：B级，船体材料：钢质，<span>内</span>河船舶 适航证书有效期至：2016年6月1日止。

<br/>1-，6000~8000吨加油船舶； 2-，现金购买三条； 3-，船龄5年以<span>内</span>； 4-，最好是BV CLASS,CCS 国际证书可以接受； 5-，加热系统，可装载重油，柴油； 6-，意向出售者需提供船舶Q88，总布置图，设备清单； 7-，特检必须在1年以上； 8-，如不限航区最好，否则最低不能低于A1+A2航区

多用途船，国<span>内</span>CCS船级，近海航区，2个货舱，吊离式舱 盖，载货5000吨，装载265TEU<br/>主机：广柴8320/2060KW

浮船坞，ZC船级，沿海航区，坞宽29米，浮箱型宽29米，<span>内</span> 坞墙宽25米，最大高度14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90米，设计最大举力5000吨，实际7000 吨，肋距0.50米，梁拱0.20米,不带吊机<br/>坞宽29米，浮箱型宽29米，<span>内</span>坞墙宽25米，最大高度 14.80，坞墙高度10米，设计沉深 6.3米，龙骨墩高0.90 米，设计最大举力5000吨，实际7000吨，肋距0.50米，梁拱 0.20米,不带吊机

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内</span>河 航道的疏浚，水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

挖泥船适用于挖掘各类土 壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该 产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计 合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙 产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距 离达3000米，可满足不同工况条件的需求。 <br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体<span>内</span>，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的作用。 绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏 浚设备，能够在沿海地区和<span>内</span>河施工及停泊。该类型挖泥船 能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。

绞吸式挖泥船 绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 <span>内</span>挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 绞吸式挖泥船的特点及优点 (1) 绞吸式挖泥船用途广泛，可在江河湖海中作业，用以 清 淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船上 安 装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰石等 岩 石地层。 (2) 绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送可一次性 完 成，不需其它舶船配合、多次搬运。相对工程成本较低。 绞 产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几 千 立方米；把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥 管 线，泵送出几千米之外。 (3) 绞吸式挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉 的 台车使钢桩定位和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于 挖 槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一 定 的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积 场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，迈步向前。 (4)大型绞吸式挖泥船带有自航系统．迁移时可以自航到 位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型 挖 泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装 后 即可使用。 （5）经济性好，物料的挖掘和输送一次性完成，不需要 其 它船舶配合，几次搬运，相对工程成本较低。<br/>挖深 (m) 18 m 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm ) 300 船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150&#215; 1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

ZC船级，载重560吨，沿海航区<br/>主机：淄博/218KW 带国<span>内</span>运力，带导热油加温锅炉

ZC船级，载重120吨，<span>内</span>河航区<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容500 方，舱<span>内</span>钢板7MM<br/>主机：潍坊6160A-1/90KW*2