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<br/>载重吨600-1500吨左右，要求：船龄5年以<span>内</span>，双壳双底，双车双舵，沿海航区。（单车船不考虑）
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一级油船，国<span>内</span>CCS船级，近海航区，10个舱，载货4542T，
双底双壳结构，B级冰区加强，带加温设备<br/>主机：1950KW
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多用途船，CCS船级，无限航区，3舱3口，载重8600吨，装
载580TEU(舱<span>内</span>214TEU+舱盖366TEU),40个冷藏插座，带吊机<br/>主机：6L35MC/3360KW/200RPM
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国<span>内</span>ZC，载重吨：5095DWT<br/>出售09年5000吨散货，尺寸：96.9*15.8*7.4，满载吃水
5.85米，有意请联系0595---28914888，手机：13959792675
张
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<br/>扬州飞航船舶附件厂是一家集欢迎仪器仪表/船用阀门/仪
表管系附件 、船用液压阀件、船用<span>内</span>舾装产品等附件生
产、销售于一体的船用附件生产型企业。
我司生产的船用附件产品规格齐全，材质有铸铁，铸钢，
青铜以及不锈钢等，广泛应用于船舶，石油及海工平台。
所有产品实行一条龙生产流水线作业，并严格执行
ISO9001-2000国际质量管理体系的标准，进行规范的生产
和质检。
公司秉承“诚信经营、互利互惠、共同发展”的经营宗旨
及“优良产品、精诚服务、客户满意”的质量管理方针，
赢得了广大客户的信赖，现与多家船厂、船东、及船舶配
套单位建立长期合作关系，产品畅销全国各地，并远销新
加坡，台湾，日标，印度，南非等国家和地区。并取得国
<span>内</span>外众多船东的一致好评。为了适应市场的需求和公司业
务不断地拓展，我们正在朝“更全面、更专业、更优
质”的经营目标迈进，致力于打造全球最专业船舶附件供
应商之一。
诚挚地希望与业界同仁和广大客户携手合作，共创辉煌
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自卸沙船，ZC船级，<span>内</span>河船级，载货3000吨，卸沙动力；上
柴620马力柴油机一台，皮带宽1.4米，卸沙架子长35.8米<br/>主机：维柴620马力两台
有各种规格皮带沙船在售
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2002年造<span>内</span>河甲板驳
81.8*15.5*3.5
最大船高：17.2
载货量：1500吨
主机：淄博540KW*2<br/>前跳板
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运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容1200
方，舱<span>内</span>板厚度30MM,适合装运石头<br/>主机：6170ZC-21/456KW*2
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内</span>河
航道的疏浚，水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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干货船，ZC船级，近海航区，1个货舱，载货2650吨，10年
前外贸，后改为<span>内</span>贸，适合装大件设备<br/>主机：宁动6300/735kw
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1000吨浮船坞
长；48米，
宽；16米，
<span>内</span>宽；10米~
造于2012开工建造的~保养得好好~专门给渔船在海上维修，
全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的
<br/><span>内</span>宽 10（<span>内</span>侧宽度）
高 5.5（侧板）
两侧空气舱 长20 宽3 高5.5
轻吨 370
吃水 1.8（浮起后）
发电机 4台
其中有150kw*1 90kw
抽水设备 潜水电泵
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船籍港：扬州
载重吨：3356吨
航线：上海至宜昌
适装：柴油，汽油，甲醇，乙醇等9种化工。长：87米，宽：
14.80米，满仓吃水线：4.10米。目前业务入围中南石化，因主要
投资人资金困难，或卖、或挂靠、或租、或介绍业务均可！
<br/>马力：440千瓦。碳钢<span>内</span>胆。建成时间：2013年12月。定员九人。
目前业务入围中南石化
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化学品液货船，CCS船级，近海航区，12个液货舱，不锈钢
<span>内</span>胆，载货2200吨，货舱带加温盘管<br/>主机：735KW
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绞吸挖沙船，现停靠菲律宾马尼拉码头，联系电话
13373497217，赵先生QQ：272394344<br/>主机型号:日本大发8DL-28、主机功率:2600HP,流量：
6500m3，管径24in，<span>内</span>经630mm
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威斯特橡皮艇;
厂家直销，质量保证，2.4米，2.8米，3.4米，4.7米等长
度不同橡皮艇，可按要求定制。售各类品牌舷外机。<br/>
设备:<span>内</span>循环冷却系统、外循环冷却系统 、高标不锈钢排气
系统、自动温控系统 、误启动保护系统
可选配置:艇用拖车、救生衣、潜水服、摩托艇FLT-M0108E
传动单元：推进系统：直接由曲轴输出
泵种类：精密铸铝，轴流，单级，大毂带10叶片定子
叶轮：不锈钢 , 4片式
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结构:一套飞行背包+一根飞行水管+1条小船
最高飞行高度： 10m
最高飞行速度：40km
最高时速续航时间：2 小时
平均时速续航时间：3 小时
标配价格（RMB）:210800/套（不含运费不含税出厂价）
付款条件: 电汇，30%的预付款，余款发货前付清
规格
种类:点控制
材质:航空铝材和碳纤维高分子复合材料
尺寸:(L)900x(W)560x(T)270mm
结构:飞行背包和可调控制手臂
净重:20kgs
乘员 :1(120kgs)
材质:耐压耐磨耗水管
尺寸:(L)20Mx100mm
管壁厚度:2mm
长度:(L)3300x(W)1200x(H)800mm
净重:200kgs
乘员:1(265kgs)
燃油容量:70L
种类:三缸，四冲，1500cc赖氏雷恩发动机
缸径x冲程:100x63.4mm
排气量:1500cc
压缩比:10.8:1
冷却系统:<span>内</span>循环冷却
燃油种类 :97号汽油
机油类型 :普通机油
启动:电启动
点火 :数控点火 <br/>
设备:<span>内</span>循环冷却系统、外循环冷却系统 、高标不锈钢排气
系统、自动温控系统 、误启动保护系统
可选配置:艇用拖车、救生衣、潜水服、摩托艇FLT-M0108E
传动单元：推进系统：直接由曲轴输出
泵种类：精密铸铝，轴流，单级，大毂带10叶片定子
叶轮：不锈钢 , 4片式
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<br/>91.5*24.4*5.5，
ABS验船
<span>内</span>河A级
出租金额：38万/月
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集装箱 1200T 温岭造 主机 山东潍坊255KW*2
，总吨997 净吨558 <br/>最大装柜97标准箱
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱<span>内</span>: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱<span>内</span>: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内</span>河
航道的疏浚，水渠和水库<span>内</span>挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
